Сезон 2014 года чемпионата Японии Super Formula стал сорок вторым сезоном премьер-серии в японских гонках на открытых колесах и вторым под названием Super Formula. 2014 год также стал первым сезоном с использованием нового шасси Dallara SF14, которое заменило Swift SF09, использовавшееся в предыдущих сезонах. Сезон начался 13 апреля и закончился 9 ноября после семи этапов.
Чемпион 2012 года Казуки Накадзима завоевал свой второй титул за три сезона после последовательной кампании, в которой он набирал очки в каждой из девяти гонок. Накадзима выиграл гонки в Фудзи и Сузуке , а гонщик TOM'S выиграл чемпионат с отрывом в 6,5 очков, опередив Жуана Паулу де Оливейру из Impul . Де Оливейра был самым частым победителем сезона, одержав три победы, победив в Фудзи, Сузуке и Мотеги . Третье место в чемпионате досталось напарнику Накаджимы Андре Лоттереру . Лоттерер выиграл гонки в Фудзи и Автополисе , но упустил шанс побороться за чемпионство, пропустив этап в Мотеги, чтобы дебютировать в Формуле-1 с Caterham на Гран-при Бельгии .
Единственными другими гонщиками, которые выиграли гонки в течение сезона, были Лоик Дюваль из Team LeMans , который выиграл первый этап сезона в Сузуке. Как и Лоттерер, он пропустил гонку — в Фудзи — поскольку он все еще восстанавливался после аварии, полученной во время тренировки на 24 часа Ле-Мана . Томоки Нодзири стал еще одним победителем сезона, победив в Sportsland SUGO для Team Dandelion Racing . Выступлений Накаджимы, Лоттерера и Андреа Калдарелли (заменившего Лоттерера в Мотеги) было достаточно, чтобы TOM'S выиграл командный чемпионат, финишировав с отрывом в 33,5 очка от следующей лучшей команды, Team LeMans.
Предварительный календарь сезона 2014 года был опубликован 8 ноября 2013 года. [4] Все гонки проводились в Японии.