Вооруженные силы США разработали ряд подсистем вооружения вертолетов с начала 1960-х годов. Эти системы используются в наступательных и оборонительных целях и используют широкий спектр типов оружия, включая, помимо прочего , пулеметы , гранатометы , автопушки и ракеты . Различные системы все еще используются, хотя многие из них устарели.
Вертолет внес большой вклад в современное поле боя, породив новые стратегии и тактики использования и отрицания его возможностей. В воздухе, против наземных угроз и на море вертолеты могут использоваться для атаки, защиты и транспортировки, чтобы быстро реагировать на изменчивые тактические условия современного боя.
Армия Соединенных Штатов была одной из первых, кто экспериментировал с вертолетами, но медленно исследовала возможности вооруженных вертолетов огневой поддержки . Вооруженный вертолет был предложен и отклонен в начале 1940-х годов. Опыт Корейской войны побудил к большему количеству экспериментов по исследованию идеи воздушно-мобильной тактики, а к 1962 году — вооруженных вертолетов для атаки и обороны. В том же году была развернута UTTHCO (Utility Tactical Transport Helicopter Company) для помощи южновьетнамской армии и проверки новой воздушно-мобильной теории. Оружие, используемое UTTHCO, часто было грубым и изготавливалось из деталей и оружия, легкодоступных в полевых условиях. [1]
К 1965 году Соединенные Штаты развернули по-настоящему воздушно-мобильное подразделение, 17-й кавалерийский полк, который начал использовать более стандартизированное вооружение. На протяжении всего участия США во Вьетнаме армия США, корпус морской пехоты США и ВВС США разрабатывали и использовали ряд систем вооружения, предназначенных для различных вертолетов, и прокладывали путь для более специализированных ударных вертолетов.
С появлением специализированных боевых вертолетов, таких как AH-1 Cobra (с 1967 года) и позднее AH-64 Apache , подсистемы вооружения для неспецифических типов начали исчезать, и в основном остались оборонительные пакеты вооружения. Такие пакеты вооружения, дающие определенно тяжелое вооружение небольшим или в первую очередь транспортным вертолетам, стали популярными среди стран второго и третьего мира, у которых нет средств на специализированные ударные вертолеты. Большинство этих систем имеют некоторое сходство с множеством американских систем, которые следуют в этой записи.
Ниже представлен список систем, обозначенных армией США:
M3, иногда называемая «воздушной ракетной артиллерией» (ARA), состояла из двух 2,75-дюймовых 24-трубных ракетных пусковых установок , по одной с каждой стороны самолета, а также прицела Mk 8. Пусковые установки стреляли парами, по одной с каждой стороны, чтобы предотвратить потерю равновесия самолета. Системы M3 крепились к вертолету с помощью разработанных Bell стоек для хранения. [2] [3] Единственное различие между XM3 и XM3E1 заключалось в том, что пусковые трубы на E1 были на 4 дюйма длиннее. XM3E1 была стандартизирована как M3. [3]
Подвариант системы M3 был разработан в 1964 году Ограниченной военной лабораторией армии США, которая позволяла оборудованным вертолетам создавать защитную дымовую завесу. Названная «Дымовая завеса высадки войск» (TLSS), система использовала модифицированные пусковые установки M3 для сброса дымовых гранат M8 . [4] Эта система была позже испытана с использованием гранат для подавления беспорядков M6 и M7 . [5]
Система XM5/M5 состоит из носовой турели для одного 40-мм гранатомета M75 . Установка была полностью гибкой и управлялась пилотом через управляемый вручную прицел, электронно связанный с турелью. Система обеспечивала боезапас в 150 или 302 патрона. [6] Эта система также была частью комплекта вооружения для ACH-47A. [7]
Система M6 была одной из первых систем, в которой использовалось универсальное крепление XM156/M156, обеспечивающее установку двух пулеметов M60C калибра 7,62×51 мм по обе стороны вертолета. [8] Позднее эта система была расширена, но изначально давала UH-1 повышенную огневую мощь и улучшенную наступательную систему по сравнению с первоначально используемыми креплениями на салазках.
Различные этапы разработки системы M6 в основном были связаны со «станцией», к которой крепилось крепление M156. Положение XM6 не указано, но XM6E2 был установлен на «станцию 69» (вероятно, впереди основной кабины), а XM6E3 был установлен на «станцию 136». Поскольку XM6E3 был стандартизирован как M6, «станция 136» предполагается на корме основной кабины, которая станет стандартной для систем на основе M156. [3]
Некоторые системы M6 были оснащены четырьмя пушками с четырьмя двухтрубными ракетными установками MA-2/A 2,75" по обе стороны самолета, что давало еще большую мощность. Позднее эта компоновка была заменена системой XM16/M16.
Вариант системы XM6/M6, XM9 заменяет четыре пулемета M60C калибра 7,62×51 мм двумя гранатометами M75, по одному с каждой стороны самолета. [2]
Обе эти системы вооружения были разработаны для того, чтобы позволить UH-1 запускать ракеты AGM-22 . Источники утверждают, что XM11 имел прицел XM70 и опорные стойки для 6 ракет, по три с каждой стороны самолета. Однако в документе US Army FM 1-40 говорится, что обозначение XM11 не было присвоено. [3]
M22 был усовершенствованием, обеспечивающим более специфичный прицел, XM58, и использующим универсальное крепление XM156. M22 также обеспечивал в общей сложности 6 ракет, по три с каждой стороны самолета. Важно также отметить, что XM11 связан со стандартными ракетами SS.11 (AGM-22A), в то время как система XM22/M22 была разработана вокруг модернизированных американских ракет AGM-22B. [9]
Система Maxwell была гибридной системой, разработанной уорент-офицером Робертом Максвеллом в качестве полевой модификации. Подразделению Максвелла были отправлены как системы M3, так и XM11, и он заметил, что часто самолеты с системой M3 возвращались, выпустив только половину или менее половины от общего количества ракет. Удалив один или два блока ракет (и сократив общее количество до 12 или 18 ракет против 24) и добавив одну пусковую установку для ракеты AGM-22, он фактически дал самолету как возможности подавления, так и возможности точечной атаки. [9] Общая нехватка точечных целей в Юго-Восточной Азии означала, что ракета SS.11/AGM-22 в целом имела очень ограниченное применение.
Система XM16/M16 сочетала предыдущую M6 либо с двумя 2,75-дюймовыми 7-трубными ракетными установками M157, либо с двумя M158, использующими универсальное крепление M156. Прицеливание осуществлялось с помощью рефлекторного прицела серии M60. Совокупные ограничения по весу и самолетам означали, что можно было использовать только 7-трубные пусковые установки. [10]
На XM17 использовались «пилоны Келлета» для установки двух ракетных установок XM159 2,75", по одной с каждой стороны самолета. [3]
Еще одна вариация того, что по сути стало базовой системой, подсистема XM21/M21 заменила четыре M60C XM16/M16 на два M134 7,62×51 мм Minigun . [2] [3]
Система M23 обеспечивает крепление на штыревой опоре на обеих главных дверях кабины для пулемета M60D 7,62×51 мм, причем питание оружия осуществляется либо из стандартного патронного ящика, либо из более крупного специально изготовленного ящика, соединенного с креплением. [11] M23 специально разработана для длиннофюзеляжных вертолетов UH-1 (UH-1D/H/N). [2] [3]
С разработкой ракеты BGM-71 TOW Хьюз получил контракт на разработку пусковой системы для UH-1. К 1968 году разработка перешла к разработке системы для вертолета AH-56, которая в конечном итоге была отменена. XM26 имел две 3-трубные пусковые установки по обе стороны самолета, а также необходимое прицельное оборудование. В то время как XM26 был скорее испытательной платформой, два прототипа были развернуты оперативно в качестве чрезвычайной меры в Южном Вьетнаме для противодействия вторжению на Пасху в 1972 году. [12]
XM29 был экспериментальным дверным штырем для главных дверей кабины короткофюзеляжных UH-1 (в то время UH-1B/C), для пулемета M60D 7,62×51 мм. Проблема с этой системой заключалась в том, что ее нельзя было использовать совместно с внешними подсистемами вооружения. [13]
Гораздо более распространенным на таких вертолетах, включая более поздние UH-1F/P/M, было крепление Sagami Mount, каркасное крепление, которое откидывалось из фиксированного положения в задней части кабины. Это крепление было разработано для M60D, но в некоторых случаях, в первую очередь для ВМС США Seawolves, устанавливались двойные пулеметы M60, пулеметы M2HB или пулеметы M134 Minigun.
Источники спорят о происхождении названия «Сагами», приписывая его солдату, ответственному за его создание, [14] а также названию американского предприятия на Окинаве, где он был разработан. [15]
Экспериментальная система XM30 имела полностью гибкие крепления с использованием универсальных креплений XM156/M156 для двух 30-мм пушек XM140 с боезапасом 600 снарядов на пушку. [16]
Еще одна попытка повысить огневую мощь существующих систем — XM31 оснащалась двумя 20-мм пушками M24A1 в контейнерах, установленных на универсальных установках XM156/M156 с боезапасом 600 снарядов каждая, и имела возможность наведения только по вертикали. [17]
XM50 — обозначение комбинации подсистем вооружения XM5/M5 и XM21/M21, распространённой конфигурации, используемой силами США в Юго-Восточной Азии. [15]
Система сброса мин для вертолета UH-1H, M56, состоит из двух сбрасывателей SUU-13D/A на универсальном креплении M156, которое усилено для выдерживания дополнительного веса. [18]
Вариант M23, XM59/M59 был модифицирован для установки либо пулемета XM213/M213 калибра .50, либо гранатомета XM175 калибра 40 мм, в дополнение к возможности установки пулемета M60. [15]
Эта подсистема вооружения обеспечивает дверные крепления для длиннофюзеляжных UH-1 (UH-1D/H/N) для двух M134 7,62×51 мм Minigun. ВВС США также использовали эту систему на своих короткофюзеляжных вертолетах UH-1F/P. Это оружие оснащено желобами, соединенными с их портами выброса, которые направляют стреляные гильзы и звенья в сторону от самолета. [19]
XM93E1 — это вариация системы, которая позволяет пилоту направлять оба орудия вперед и дистанционно стрелять с помощью серии рефлекторных прицелов M60. ВВС США были основным пользователем этой системы и часто объединяли ее с двумя 7-трубными 2,75-дюймовыми ракетными установками различных типов на двух независимых опорных стойках и пилонах. [20]
Вариант XM93, XM94 заменяет 40-мм гранатомет M129 на один или оба пулемета M134 калибра 7,62×51 мм, установленных на двери. [21]
Технически не являясь подсистемой вооружения, универсальная установка XM156/M156 обеспечивала монтажные опоры и стойки для ряда систем, используемых на вертолетах серии UH-1. [15]
Подобно системе XM93 армии США, этот тип системы, классифицированный ВВС, использует крепления, похожие на те, которые используются в системе M23, устанавливающей два пулемета M134 калибра 7,62×51 мм на каждой из главных дверей кабины вертолетов UH-1N. [22] [23] Эта система, вероятно, подходит для других типов вертолетов UH-1 с длинным фюзеляжем.
Называемая системой оборонительного вооружения или DAS, эта система состоит из двух креплений для пулеметов GAU-15/A и GAU-16/A калибра .50 или пулеметов GAU-17/A калибра 7,62×51 мм, а также двух бомбодержателей BRU-20/A или BRU-21/A для современных 2,75-дюймовых ракетных установок. [23] [24] Эта система также была разработана в первую очередь для использования с вертолетом UH-1N (и используется Корпусом морской пехоты США в этом качестве), но, вероятно, подойдет и для других типов вертолетов UH-1 с длинным фюзеляжем.
Вариант TK-1 для вертолета CH-34/UH-34, TK-2 (Temporary Kit-2) был разработан Корпусом морской пехоты США для вертолета UH-1E. Система обеспечивает те же четыре пулемета M60C 7,62×51 мм, что и TK-1, но добавляет к системе две независимые опорные стойки и пилонные сборки для установки приемлемого вооружения в стиле самолета. Обычно эти крепления использовались для 7-трубных 2,75-дюймовых ракетных установок различных типов, но также были замечены в испытаниях с контейнерами XM18/M18 Minigun (USAF SUU-11/A). [25]
Уникальным для вертолетов USMC UH-1E в период с апреля 1967 по 1972 год было использование носовой турели Emerson Electric TAT-101 (Tactical Armament Turret-101). Турель вмещала два пулемета M60 с общим боезапасом 1000 патронов и имела 100 градусов по азимуту влево или вправо, плюс 15 градусов по углу места и 45 градусов по углу места. [26] Скорость поворота башни составляла 45 градусов в секунду. [27] Заклинивание и необходимость обслуживания привели к тому, что передний обтекатель башни был снят, чтобы помочь наземным службам быстро справляться с любыми проблемами, и эти причины объединились в решении USMC полностью снять турели со склада в конце 1972 года. [28]
Разработанный по канадским требованиям для Bell UH-1N Twin Huey , Mini-TAT заменил M60 на миниган . Некоторые из них были предоставлены в аренду армии США для использования во время знаменитых экспериментов J-CATCH в конце 1970-х годов. [29]
Версия TAT-102 (Tactical Armament Turret-102), разработанная специально для использования на вертолете HH-3A, TAT-102C устанавливала одиночный пулемет M134 Minigun в полностью поворотной башне (подробности см. в статье TAT-102A в статье AH-1 Cobra ). [30] Две такие башни устанавливались на спонсонах, по одной с каждой стороны самолета. Сложность и сомнительная эффективность в окружающей среде привели к тому, что их сняли в пользу более традиционного вооружения, устанавливаемого на двери. [31]
Система оборонительного вооружения для вертолетов ВВС США H-3E описывается как стандартная для HH-3E и может быть установлена по мере необходимости на CH-3E. [32] Базовая система состоит из трех пулеметов M60 , по одному на передней двери, противоположном аварийном окне и задней погрузочной рампе. Передние две позиции включают в себя цапфовые крепления на направляющих, в то время как задняя погрузочная станция включает в себя стойку на бронированной плите пола. Плита пола скользит по двум направляющим, вперед и назад, к своей огневой позиции на краю рампы и обратно. Можно использовать либо стандартный пехотный M60 со стандартными 200-зарядными ящиками, прикрепленными, либо вариант M60D , подающий через гибкие желоба боеприпасов из 750-зарядных ящиков, прикрепленных к полу (или к бронированной плите пола для позиции задней погрузочной рампы). [33]
Описывается как система из четырех пулеметов M60 , стреляющих вперед, аналогичная более поздней серии M6 для вертолета UH-1. Не стандартизирована. [3]
Эксперименты проводились с использованием CH-21 как с фиксированными передними пулеметами M2HB .50 калибра, так и с передними ракетными пусковыми установками. Ни одна из систем не была стандартизирована, но обе проложили путь для аналогичных систем на более поздних типах вертолетов. [34]
UTTHCO развернула несколько вертолетов CH-21 и экспериментировала с полевыми штангами, прикрепленными к грузовым дверям, оснащенными пулеметами M37C .30-06 и питанием из коробок, установленных сверху оружия. [35]
Примечание: похоже, что аналогичные крепления были изготовлены и для использования с ранними UH-1. [36]
Описанная просто как « 2,75-дюймовая ракетная пусковая подсистема для CH-34», нет никакой информации о том, сколько ракет могла запустить XM4. [3]
Для получения дополнительной информации о серии M6 см. запись UH-1 в этой статье. XM6E1 был вариантом XM6 для использования с вертолетом CH-34. [3]
Система вооружения USMC для обеспечения вертолетов H-34 наступательным вооружением, TK-1 (Temporary Kit-1) включала два пулемета M60C 7,62×51 мм, закрепленных спереди на правой стороне самолета, с боеприпасами, подаваемыми из ящиков внутри самолета. Также к этим узлам были прикреплены два пилона, оснащенные 19-зарядными 2,75-дюймовыми ракетными установками. Самолеты, оснащенные TK-1, иногда называли «Стингерами». [37]
H-34 мог нести AGM-12 Bullpup для точных управляемых атак на наземные цели. Благодаря простоте конструкции Bullpup, его можно было устанавливать на многих платформах, и H-34 был одной из них. [38]
И армия США, и корпус морской пехоты США разработали цапфовые крепления для использования в главной грузовой двери и противоположном окне, устанавливая один пулемет пехотного типа M60 7,62×51 мм (иногда называемый «M60A»), что позволяло командиру экипажа стрелять из оружия, сидя с противоположной стороны. Корпус морской пехоты США испытал установку более тяжелого пулемета M2 , но обнаружил, что вибрация при стрельбе вредна для самолета. [39] Во всех случаях крепления были несовершенны, поскольку они мешали легкому входу и выходу из главной кабины.
CH-46E Sea Knight имеет возможность установки тяжелого пулемета XM-218 калибра .50. С левой стороны вертолета он установлен в окне AO (воздушный наблюдатель) сразу за сиденьем второго пилота. С правой стороны он установлен в окне стрелка сразу за дверью экипажа. Самолет также подготовлен для установки RMWS (система вооружения, установленная на рампе), которая удерживает средний пулемет M240D калибра 7,62 мм.
Авиационный пулемет XM-218 калибра 0,50 представляет собой ленточное, откатное, воздушное, альтернативное оружие с ведением огня с закрытого затвора . Он способен вести огонь с высокой скорострельностью 750-850 выстрелов в минуту.
Пулемет M240D — это автоматическое оружие с ленточным питанием, газоотводной системой, воздушным охлаждением, альтернативной подачей патронов, стрельба ведется с открытого затвора . Скорострельность составляет 650-950 выстрелов в минуту.
Подсистема оборонительного вооружения M24 обеспечивает крепление на штыревой оси для пулемета M60D 7,62×51 мм на левой или правой передней грузовой двери на CH-47. Система питается из стандартных коробок на 200 патронов, прикрепленных к оружию. [21] Армия США постепенно отказалась от M60D в пользу M240D и впоследствии M240H . Хотя обозначение системы крепления осталось прежним, само крепление было значительно переработано для размещения магазина боеприпасов и сумки для улавливания стреляных гильз и звеньев боеприпасов, а также улучшенного ролика на штыревой оси для предотвращения чрезмерного и преждевременного износа узла крепления.
Подсистема оборонительного вооружения XM32 обеспечивает цапфовые крепления для пулеметов M60D 7,62×51 мм или пулеметов M2HB .50 калибра на обеих позициях грузовых дверей и на обоих задних аварийных люках вертолета CH-47, с подачей оружия из стандартных ящиков с боеприпасами. Эта система была разработана специально для вертолета ACH-47. [7]
Подсистема оборонительного вооружения XM33 обеспечивает крепление для пулемета M60D 7,62×51 мм или M2HB .50 калибра на задней грузовой рампе вертолета CH-47. Эта система была разработана специально для вертолета ACH-47, с подачей оружия из стандартных ящиков боеприпасов. [7]
Подсистема наступательного вооружения, разработанная для вертолета ACH-47, XM34 оснащена двумя 20-мм пушками M24A1 с ящиками для боеприпасов на спонсонах в передней части самолета, закрепленными спереди. [7] Эти спонсоны также были оснащены узлами подвески авиационного типа, которые позволяли устанавливать 19-трубные 2,75-дюймовые ракетные установки XM159B/XM159C или 7,62×51-мм орудийные контейнеры M18/M18A1 .
Подсистема оборонительного вооружения M41 обеспечивает крепление для пулемета M60D 7,62×51 мм на задней грузовой рампе вертолета CH-47. Система питается из стандартных коробок с боеприпасами на 200 патронов, прикрепленных к оружию. [21] Армия США постепенно отказалась от M60D в пользу M240D и впоследствии M240H , но неизвестно, привела ли необходимость новой люльки для оружия (как в случае с M24 выше) к переименованию системы. В остальном крепление то же самое.
Системы оборонительного вооружения для серии H-53 и разработок, используемых ВМС США, не имеют известного обозначения, но, как правило, включают в себя цапфовые установки на «дверях или окнах для персонала или груза самолета». [41] Эти установки обычно оснащены либо пулеметами GAU-15/A, GAU-16/A или GAU-18/A калибра .50 (12,7 мм) , либо пулеметами M60D калибра 7,62 мм . [42] Оружие калибра .50 позже было заменено пулеметом GAU-21/A калибра .50 , который отличался более высокой скорострельностью.
M139 Volcano — это система разбрасывания мин, состоящая из стоек по обеим сторонам самолета для размещения до 40 мин Canister, Mine, M87. Каждая канистра содержит 6 противотанковых мин GATOR и 1 противопехотную мину GATOR. [43] [44]
M144 — это оборонительная подсистема, которая обеспечивает крепления и люльки на двух окнах между дверями пилота и главными дверями кабины на вертолетах серии UH-60, на каждой из которых устанавливается один пулемет M60D калибра 7,62×51 мм. [15] Армия США постепенно отказалась от M60D в пользу M240D и впоследствии M240H или M-134 Miniguns , но неизвестно, привела ли необходимость новой люльки для оружия к переименованию системы. В остальном крепление то же самое. ВВС США оснащают свои HH-60/MH-60 Pave Hawk одним или двумя пулеметами GAU-15/A, GAU-16/A или GAU-18/A калибра .50 и/или пулеметами НАТО калибра 7,62 мм серии GAU-2 . Пример; Один пулемет калибра .50 в полу, стреляющий через открытую дверь, и два пулемета НАТО калибра 7,62 мм, установленных на позициях стрелков в двери.
Система внешней поддержки магазинов (ESSS) обеспечивает два крыла-коромысла с двумя точками подвески, в первую очередь для внешних топливных баков, но также может нести различные системы вооружения. При оснащении системой повышенной дальности (ERFS) система может поддерживать два внешних бака объемом 870 л (230 галлонов) или 1700 л (450 галлонов). Система питает основной топливный бак, а не двигатели напрямую. [43] ESSS также может быть оснащена широким спектром вооружения, включая до шестнадцати ракет AGM-114 Hellfire , ракет и пушечных контейнеров , а также других систем. [45] [46]
Система Rapid Airborne Mine Clearance System (RAMICS) может считаться подсистемой вооружения (и одним из самых больших орудий, когда-либо устанавливавшихся на вертолет), хотя ее предполагаемыми целями являются строго морские мины. Состоящая из одной модифицированной 30-мм пушки Mk 44 Mod 0 , стреляющей бронебойно-стабилизированными трасерными снарядами Mk 248 Mod 1 (APFSDS-T), система RAMICS предназначалась для установки в кабине вертолета MH-60S и с помощью связанного с ней сенсорного пакета нацеливания и нейтрализации мин на относительно небольшой глубине. Система предназначена для обеспечения быстрой и эффективной возможности разминирования в дополнение к существующим методам и другим, находящимся в стадии разработки для Программы противоминной борьбы ВМС США (AMCM). [47] [48] В 2018 году было объявлено, что RAMICS была отменена «из-за плохих результатов на ранних этапах испытаний, несовместимости с MH-60 и программного решения модернизировать бортовую систему нейтрализации мин (AMNS) для выполнения миссии по нейтрализации мин вблизи поверхности» [49]
Версия TAT-102 (Tactical Armament Turret-102), разработанная специально для использования на вертолете HH-2C, TAT-102K устанавливала одиночный пулемет M134 Minigun в полностью поворотной башне (подробности см. в информации о TAT-102A в записи AH-1 Cobra ). [30] Одна такая башня устанавливалась в носовой части самолета. Вес установки не подходил для такого маленького вертолета, и башню часто снимали. [50]
Система XM7 обеспечивала спаренный пулемет M60 на вертолетах серии Hughes OH-6 Cayuse . Неясно, были ли оба пулемета установлены вместе или они были установлены по одному с каждой стороны самолета. По состоянию на 1969 год система была указана с комментарием «разработка приостановлена», вероятно, в пользу XM27. [3] Эта система также была испытана на YOH-5A в августе 1964 года . [51]
Система XM8 обеспечивает крепление для одного гранатомета M129 40 мм для легких вертолетов наблюдения OH-6 или OH-58. Система снабжена прицелом XM70/E1 и 150 патронами. Крепление XM8 взаимозаменяемо с системой M27. [52]
Эту систему также можно было установить на OH-58 Kiowa , и она была испытана на YOH-5A в августе 1964 года. [51]
Система M27 обеспечивает установку одного пулемета M134 7,62×51 мм (Minigun) для легких вертолетов наблюдения OH-6 или OH-58. Система оснащена прицелом XM70/E1 и разделительным питателем MAU-56/A с 2000 патронами. [53] Система не имеет движения по азимуту, но имеет 10 градусов возвышения и 24 градуса склонения. [54]
Первоначальный XM27 имел крепление, похожее на гондолу, которое было быстро заменено на более аэродинамический обтекатель, а также улучшения в укладке боеприпасов и другом оборудовании на XM27E1. [55] XM27E1 был стандартизирован как M27. Обтекатель был полностью удален из-за простоты обслуживания и снижения веса на M27E1. Крепление M27 взаимозаменяемо с системой XM8. [56] Как и в случае с XM8, эта система также может быть установлена на OH-58 Kiowa.
Используя крепление, аналогичное тому, что использовалось в сериях XM8 и M27, HGS-55 был разработан компанией McDonnell Douglas Helicopter Company (ранее Hughes Helicopters ) для использования цепной пушки EX 34 Mod 0 7,62×51 мм . [57] Оружие поставляется с магазином на 2000 патронов, и оружие стреляет от 550 до 700 выстрелов в минуту. [54] Эта система не была принята на вооружение армией США, и не было известно о каких-либо экспортных продажах.
Находившаяся на вооружении с 1960 по 1972 год система XM1 состояла из двух пулеметов .30-06 M37C , установленных на посадочных полозьях вертолета OH-13 или OH-23. Это оружие было зафиксировано спереди, но имело гибкую вертикальную наводку, а его боеприпасы (500 патронов на ствол) хранились снаружи. XM1E1 была конструкторским проектом продукта. [58] То, что, по-видимому, было вариантом системы XM1, использовалось UTTHCO на их HU-1A (позже UH-1 A) в течение короткого периода. [59]
Система M2 была вариацией XM1, заменяя пулеметы M37C калибра .30 на пулеметы NATO M60C калибра 7,62×51 мм . Крепления были похожи на XM1, также обеспечивая гибкий угол возвышения, с 650 патронами на ствол, хранящимися снаружи. [3]
Универсальный пилон для оружия специфичен для вертолета OH-58D Kiowa Warrior и обеспечивает две опорные стойки для различных систем вооружения. Стойки с установленными магазинами могут быть сложены на 180 градусов вверх для быстрой загрузки в транспортный самолет C-130, хотя соединительные шлангокабели должны быть отсоединены, чтобы предотвратить повреждение. [60]
Существует не менее десяти разрешенных конфигураций вооружения, которые включают в себя смесь системного орудийного контейнера, устанавливающего пулемет M296 калибра .50 (только с левой стороны), 7-зарядную 2,75-дюймовую/70-мм легкую пусковую установку M260 (LWL), 2-рельсовую пусковую установку AGM-114 Hellfire M279 или 2-зарядную пусковую установку Air-to-Air Stinger (ATAS) . [61] Орудийный контейнер питается из полувнешнего магазина, заряженного 500 патронами связанных боеприпасов. [62]
Береговая охрана США развернула MH-68A в своей недавно созданной тактической эскадрилье по пресечению действий вертолетов (HITRON), и это единственный вертолет в инвентаре USCG, специально поставленный для миссии Airborne Use of Force (AUF). Эти вертолеты оснащены оборонительной системой вооружения, состоящей из одного пулемета M240G, установленного на двери кабины левого борта, а также винтовки Robar Arms RC-50, прикрепленной к кабине с помощью эластичного шнура для выведения из строя легких судов противника. [63] Комплект также может использоваться на самолете HH-65C. При такой установке самолет обозначается как MH-65C.
Стандартное фиксированное вооружение для Bell AH-1 Cobra AH-1G, AH-1P (ранее именовавшихся AH-1S Production), AH-1Q и начальных моделей AH-1S, эта башенная установка похожа на XM64, но способна устанавливать два пулемета M134 Minigun , два 40-мм гранатомета M129 или по одному из каждого оружия. Установленные пулеметы Minigun способны вести предустановленную стрельбу либо 2000, либо 4000 выстрелов в минуту, в то время как сама башня имеет 114 градусов движения влево или вправо, 17,5 градусов возвышения и 50 градусов склонения [64] (альтернативные источники описывают 110 градусов по азимуту, 20 градусов возвышения и 50 градусов склонения конкретно для модели M28E1 [65] ). Каждый «Миниган» оснащен боезапасом в 4000 патронов, а каждый гранатомет питается из магазина на 300 патронов. [65]
Известно, что система имеет четыре стандартных варианта A, M28/A1-A3. Однако фактические характеристики между вариантами неясны. Имеющаяся информация предполагает, что определенные варианты были сопряжены с определенными итерациями вертолета AH-1. Первоначальные XM28/M28 были установлены на AH-1G, как и M28E1/M28A1. M28A1E1/M28A2 был установлен на AH-1Q, в то время как M28A3 (никаких известных изменений в разработке) был установлен на вертолет AH-1P/S. [66] [67] Существует вероятность, что M28A2 мог быть первым устройством, разработанным для работы с системой нашлемного прицела XM128/M128 (HSS), разработанной в первую очередь для использования с вооруженными TOW AH-1. [67]
Подсистема вооружения, обеспечивающая одну 20-мм пушку M195 на левом внутреннем пилоне AH-1G. 950 патронов хранились в ящиках, обтекаемых по бокам самолета. Система в основном управлялась пилотом, но имела двойное управление, которым мог управлять либо пилот, либо стрелок. Для этой цели пилоту был предоставлен прицел M73. [68] [69] [70]
TAT-102A (Tactical Armament Turret-102A) был первоначальным основным вооружением для вертолета AH-1G, хотя и был разработан как временная мера. [71] Он связан с TAT-101, упомянутым в записи UH-1. Башня монтирует одиночный M134 Minigun с 25 градусами возвышения, 90 градусами склонения и 180 градусами движения по азимуту, со скоростью поворота 80 градусов в секунду. [72] TAT-102A был обозначен XM64 армией США. [73]
Ракетная система Cobra является функциональным развитием XM26 и ракетной системы TOW, разработанной для неудавшегося вертолета AH-56. Первоначально разработанная для AH-1Q и AH-1S Cobra, AH-1F Modernized Cobra также была перестроена для использования этой системы. Первоначальная итерация системы включает пусковые установки, позволяющие нести четыре ракеты BGM-71 TOW на пилон самолета, и «телескопический прицел» (TSU), позволяющий наводить и наводить ракету. TSU была модернизирована с помощью LAAT (Laser-Augmented Airborne TOW), дневного/ночного дальномера, и C-NITE (Cobra-Night Imaging Thermal Equipment), тепловой системы визуализации/FLIR специально для вертолетов AH-1S и AH-1F Cobra. [73]
Стандартная фиксированная система вооружения для AH-1S Upgunned Cobra армии США (в конечном итоге переименованная в AH-1E Enhanced Cobra Armament System или ECAS) и AH-1S Modernized Cobra (в конечном итоге переименованная в AH-1F), а также для вертолетов Корпуса морской пехоты США AH-1J, AH-1T, AH-1W и AH-1Z. Система была разработана для установки либо 20-мм трехствольной пушки M197 , либо 30-мм трехствольной пушки XM188. На практике стандартной была пушка M197, а XM188 не была принята на вооружение. Башня имеет 110 градусов движения по азимуту, 21 градус возвышения и 50 градусов склонения со скоростью поворота по азимуту 80 градусов в секунду и по возвышению и склонению 60 градусов в секунду. [65] [74]
Как и в случае с серией M28, специфика между вариантами M97 неясна. Известно о существовании пяти моделей Standard A, M97/A1-A4. Источники предполагают, что отдельные варианты башни были специфичны для определенных вариантов AH-1, как и в случае с серией M28. M97A1 (и, возможно, M97) устанавливался на AH-1S Upgunned Cobra, M97A2/A3 на AH-1S Modernized Cobra (AH-1F), а M97A4 на серийные AH-1F. [75] Другие источники говорят, что M97A3 был переоборудован в AH-1E ECAS, а M97A2 был первоначальным вооружением для AH-1S Modernized Cobra, соглашаясь, что M97A1 был изначально установлен на AH-1S Upgunned Cobra. [76] Также существует вероятность, что различия связаны с сопутствующим оборудованием для пушки M197, включая использование разделительного питателя M89 или M89E1. [77]
M97 также устанавливался на AH-1J, но неясно, использовались ли варианты серии M97 на AH-1T, AH-1W и AH-1Z. Подсистема, используемая на AH-1T и AH-1W, имеет обозначение в Системе обозначения типов авиационного и вспомогательного оборудования ВВС США (ASETDS), A/A49E-7. [78] Башня в системе также обозначена в системе ASETDS, как GTU-1/A. [79] Чем эта система отличается от своих аналогов в армии США, неизвестно. Поправка к официальной военной спецификации MIL-F-85668(AS), выпущенная Командованием военно-воздушных систем США 15 ноября 1995 года, фактически перечислила «A/A49E-7(V4)» как неактивную в ожидании нового проекта и перечислила систему как относящуюся только к «AH-1T (TOW)». [80] [81]
Конкурирующая универсальная конструкция башни M97, предложенная Emerson Electric, XM120 могла быть оснащена рядом вооружения, включая пулемет M60C калибра 7,62×51 мм , пулемет M134 Minigun, 20-мм трехствольную пушку M197 , 30-мм трехствольную пушку XM188, и фактически была испытана с 30-мм пушкой XM140. [27] [82]
Lockheed AH-56 Cheyenne не продвинулся дальше эксплуатационных испытаний десяти прототипов, после чего программа была закрыта.
Единственная подсистема, классифицированная по типу для серии Boeing AH-64 Apache , M139 состоит из «системы управления воздушными ракетами», которая дает самолету возможность запускать ракеты семейства Hydra 70/Mk 66 калибра 2,75 дюйма/70 мм, интерфейса распределителя, управляющего распределителем дипольных отражателей/ловушек M130 (также используемого на вертолете AH-1), и подсистемы зонального вооружения. [83]
Подсистема зонального вооружения состоит из одной 30-мм цепной пушки M230 , башни и узла, подачи боеприпасов и других электронных компонентов для функционирования системы. [83] Устройство способно совершать 100 градусов движения по азимуту влево или вправо, 11 градусов возвышения и 60 градусов склонения и питается из магазина боеприпасов на 1200 патронов. [84]
Boeing –Sikorsky RAH-66 Comanche должен был иметь систему вооружения, разработанную совместно Boeing и Sikorsky. Система должна была использовать легкую пушку XM301 и питаться связанными боеприпасами из барабана на 500 патронов. Сама башня имела 120 градусов движения по азимуту, с 15 градусами возвышения и 45 градусами склонения. TGS должен был быть готов к развертыванию с вертолетом Comanche в течение периода финансового года 2004, но отмена проекта Comanche в 2004 году положила конец дальнейшей разработке этой системы. [85]
