Джиро д'Италия 2018 года стала 101-м выпуском Джиро д'Италия , одной из гонок Гранд-тура по велоспорту . Гонка началась в Иерусалиме 4 мая с индивидуальной гонки на время на 9,7 км (6 миль), за которой последовали два дополнительных этапа в Израиле . После дня отдыха в Италии было еще 18 этапов, прежде чем тур достиг финиша в Риме 27 мая. [1]
Гонку выиграл Крис Фрум из Team Sky , первый британский гонщик, выигравший гонку. Одержав победу, Фрум оформил хет-трик из побед на Гранд-туре подряд , став первым гонщиком после Бернара Ино, который одновременно владел всеми тремя титулами Гранд-тура. Его победа была отмечена смелым сольным отрывом на 80 км, позволившим выиграть горный этап 19; атакуя небольшую группу лидеров, включая действующего чемпиона Тома Дюмулена , на Чима Коппи Джиро 2018 года, гравийном подъеме Колле делле Финестре , он продолжил увеличивать свое преимущество над Сестриере и финишировал на вершине Бардонеккья , а также преодолел более чем трехминутное отставание, завоевав и розовую майку, и приз Чима Коппи, и классификацию в горах. Индивидуальная победа и одновременный крах многолетнего лидера гонки Саймона Йейтса , который потерял более 30 минут в тот день, потеряв контакт на первом подъеме дня, были описаны как «один из самых необычных дней в истории Джиро д'Италия» [2] .
Giro Big Start, рекламируемая как одно из самых дорогих спортивных мероприятий в истории Израиля , [3] в значительной степени финансировалась канадско-израильским магнатом Сильваном Адамсом при поддержке министерств туризма и транспорта Израиля. Гонка из 21 этапа началась с 10-километровой гонки на время в Иерусалиме , за которой последовала 167-километровая гонка из Хайфы в Тель-Авив и 229-километровая гонка из Беэр-Шевы в Эйлат . [4] Это были первые этапы любого мероприятия Grand Tour , когда-либо проводившегося за пределами Европы.
Старт Джиро д'Италия Израиль 2018 года был организован в память об итальянском велогонщике Джино Бартали , трехкратном победителе Джиро д'Италия. Бартали помог спасти сотни итальянских евреев во время Холокоста и был признан Яд Вашемом в 2013 году Праведником народов мира . [5]
Гонку выиграл Крис Фрум из Team Sky , который, таким образом, одновременно завоевал все три титула Гранд-тура и стал первым британским велосипедистом, выигравшим общий зачет на Джиро. Фрум упал во время разведывательного заезда перед прологом и постоянно терял время в течение первых двух недель. Однако на последней неделе он выиграл этап, который завершился подъемом на Монте-Цонколан , а затем отыграл несколько минут у всех своих соперников на 19-м этапе, совершив поездку, которую описывают как «одну для учебников истории». [6] В итоге он победил действующего чемпиона Тома Дюмулена на 46 секунд. [7]
Все 18 команд UCI WorldTeams были автоматически приглашены и обязаны были присутствовать на гонке. Также были выбраны четыре команды UCI Professional Continental, получившие wild card . [8] Каждая команда стартовала с восемью гонщиками (на одного меньше, чем в предыдущем году).
Lotto–Soudal решили выступать под другим названием, нежели в остальной части сезона: они стали Lotto Fix ALL, используя название продукта, производимого компанией Soudal, их постоянным спонсором.
В гонке приняли участие следующие команды:
UCI WorldTeams
Профессиональные континентальные команды UCI
Главными фаворитами перед гонкой были действующий чемпион Тур де Франс и Вуэльта Испании Крис Фрум ( Team Sky ), действующий чемпион Том Дюмулен ( Team Sunweb ) и Фабио Ару ( UAE Team Emirates ). Другими претендентами на генеральную классификацию были Мигель Анхель Лопес ( Astana ), Тибо Пино ( Groupama–FDJ ), Ваут Поэлс ( Team Sky ), Саймон Йейтс и Эстебан Чавес (оба Mitchelton–Scott ), Джордж Беннетт ( LottoNL–Jumbo ), Луи Мейнтьес ( Team Dimension Data ), Майкл Вудс ( EF Education First–Drapac p/b Cannondale ), Давиде Формоло ( Bora–Hansgrohe ), Рохан Деннис ( BMC Racing Team ) и Доменико Поццовиво ( Bahrain–Merida ).
Среди спринтеров Джиро были Элиа Вивиани , Якуб Маречко , Никколо Бонифацио , Дэнни ван Поппель , Саша Модоло , Сэм Беннетт , Йенс Дебушер и Райан Гиббонс . [9]
На Джиро д'Италия присуждаются четыре различных майки. Первая и самая важная — это общая классификация , которая рассчитывается путем сложения времени каждого гонщика на каждом этапе. Гонщики получают бонусы за время (10, 6 и 4 секунды соответственно) за финиш на первых трех местах на каждом этапе. Меньшие бонусы за время также выдаются трем лучшим гонщикам на последнем промежуточном спринте на каждом этапе (3, 2 и 1 секунда соответственно). Гонщик с наименьшим совокупным временем награждается розовой майкой ( итал . maglia rosa ) [12] и считается победителем Джиро д'Италия. [13] [14]
Кроме того, существует классификация по очкам . Гонщики получают очки за финиш в верхних позициях на каждом этапе или за то, что они оказались среди первых велосипедистов, достигших промежуточных позиций спринта на каждом этапе с массовым стартом . Равнинные этапы приносят больше очков, чем горные этапы, что означает, что эта классификация, как правило, благоприятствует спринтерам. Лидер классификации по очкам носил майку цвета цикламена. [12]
Существует также горная классификация , в которой очки начислялись за достижение вершины подъема раньше других гонщиков. Каждый подъем был классифицирован как первый, второй, третий или четвертый категории, с большим количеством очков, доступных для более сложных подъемов более высокой категории. За подъемы первой категории восемь лучших гонщиков зарабатывали очки; за подъемы второй категории шесть гонщиков зарабатывали очки; за подъемы третьей категории только четыре лучших гонщика зарабатывали очки, а за подъемы четвертой категории — трое. Лидерство в горной классификации было отмечено синей майкой. [12] Чима Коппи , самая высокая точка гонки, приносит больше очков, чем другие подъемы первой категории, с девятью гонщиками, набравшими очки. Чима Коппи на Джиро д'Италия 2018 года высотой 2178 метров (7146 футов) — это Колле делле Финестре .
Четвертая майка представляет классификацию молодых гонщиков . Она определяется так же, как и общая классификация, но в ней могут участвовать только гонщики, родившиеся после 1 января 1994 года. Победитель классификации награждается белой майкой. [13] Также есть две классификации для команд . В классификации Trofeo Fast Team время трех лучших велосипедистов в команде на каждом этапе суммируется; лидирующей командой становится команда с наименьшим общим временем. Trofeo Super Team — это командная классификация по очкам, в которой 20 лучших гонщиков каждого этапа зарабатывают очки для своей команды. [13]
Первая дополнительная награда — промежуточная спринтерская классификация. На каждом этапе по шоссе есть два спринта — Traguardi Volanti . Первые 5 гонщиков, прошедших промежуточные спринтерские линии, получают очки (10, 6, 3, 2 и 1 очко соответственно); гонщик с наибольшим количеством очков в конце гонки выигрывает классификацию. Другая классификация — приз за боеспособность ( итал . Premio Combattività ) — включает очки, присуждаемые первым гонщикам на финишах этапов, на промежуточных спринтах и на вершинах категоризированных подъемов. Существует также награда за отрыв ( итал . Premio della Fuga ). За нее очки присуждаются каждому гонщику в любом отрыве менее 10 гонщиков, который отрывается не менее чем на 5 километров (3,1 мили). Каждому гонщику присуждается очко за каждый километр, который гонщик оторвался от пелотона. Гонщик с наибольшим количеством очков в конце Джиро выигрывает награду. Окончательная классификация — это рейтинг «честной игры» для каждой команды. Командам начисляются штрафные очки за нарушение различных правил. Они варьируются от штрафных очков в пол-очка за нарушения, заслуживающие предупреждения от официальных лиц гонки, до штрафа в 2000 очков за положительный тест на допинг. Команда, набравшая наименьшее количество очков по итогам Джиро, выигрывает классификацию.
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )