Система вертикального пуска ( VLS ) — это усовершенствованная система для размещения и запуска ракет на мобильных военно-морских платформах, таких как надводные корабли и подводные лодки . Каждая система вертикального пуска состоит из ряда ячеек , которые могут содержать одну или несколько ракет, готовых к запуску. Как правило, каждая ячейка может содержать несколько различных типов ракет, что позволяет кораблю гибко загружать лучший набор для любой заданной миссии. Кроме того, когда разрабатываются новые ракеты, они, как правило, устанавливаются на существующие системы вертикального пуска этой страны, что позволяет существующим кораблям использовать новые типы ракет без дорогостоящей переделки. Когда дается команда, ракета летит прямо вверх достаточно далеко, чтобы пролететь ячейку и корабль, а затем поворачивает на желаемый курс.
VLS позволяет надводным кораблям иметь большее количество оружия, готового к стрельбе в любой момент времени, по сравнению со старыми системами запуска, такими как одноствольные пусковые установки Mark 13 и двухствольные пусковые установки Mark 26 , которые питались сзади из магазина под главной палубой. В дополнение к большей огневой мощи, VLS гораздо более устойчива к повреждениям и надежна, чем предыдущие системы, и имеет меньшую эффективную площадь рассеяния (RCS). ВМС США теперь полагаются исключительно на VLS для своих эсминцев и крейсеров с управляемыми ракетами .
Самая распространенная в мире система VLS — Mark 41 , разработанная ВМС США . Более 11 000 ракетных ячеек Mark 41 VLS были поставлены или заказаны для использования на 186 кораблях 19 классов в 11 флотах по всему миру. В настоящее время эта система служит в ВМС США, а также в австралийских, датских, голландских, немецких, японских, норвежских, южнокорейских, испанских и турецких флотах, в то время как другие, например, греческий флот, предпочитают похожую систему Mark 48. [1]
Система 3С-14 VLS была разработана в России и используется в системах пуска ракет как морского, так и наземного базирования, таких как ракетная система С-400 . [ требуется ссылка ]
Усовершенствованная система Mark 57 VLS используется на эсминце класса Zumwalt . Более старые системы Mark 13 и Mark 26 остаются на вооружении на кораблях, которые были проданы в другие страны, такие как Тайвань и Польша.
При установке на атомной подводной лодке ( АПЛ ) система VLS позволяет размещать большее количество и разнообразие вооружения по сравнению с использованием только торпедных аппаратов .
Система вертикального запуска может быть либо горячего запуска , когда ракета воспламеняется в ячейке, либо холодного запуска , когда ракета выбрасывается газом, вырабатываемым газогенератором , который не является частью самой ракеты, а затем ракета воспламеняется. «Холодный» означает относительно холодный по сравнению с выхлопом ракетного двигателя. Система горячего запуска не требует механизма выброса, но требует некоторого способа утилизации выхлопа ракеты и тепла, когда она покидает ячейку. Если ракета воспламеняется в ячейке без механизма выброса, ячейка должна выдерживать огромное количество выделяемого тепла, не воспламеняя ракеты в соседних ячейках.
Преимущество системы горячего запуска заключается в том, что ракета выталкивается из пусковой ячейки с помощью собственного двигателя, что устраняет необходимость в отдельной системе для выброса ракеты из пусковой трубы. Это потенциально делает систему горячего запуска относительно легкой, небольшой и экономичной в разработке и производстве, особенно когда она спроектирована для меньших ракет. Потенциальным недостатком является то, что неисправная ракета может разрушить пусковую трубу. Американские VLS надводных кораблей имеют ракетные ячейки, расположенные в сетке с одной крышкой на ячейку, и являются системами «горячего запуска». Двигатель воспламеняется внутри ячейки во время запуска и поэтому требует способа отвода выхлопных газов ракеты. Франция, Италия и Великобритания используют похожую систему горячего запуска Sylver в PAAMS .
Преимущество системы холодного запуска заключается в ее безопасности: если во время запуска происходит сбой в работе ракетного двигателя, система холодного запуска может выбросить ракету, уменьшив или исключив угрозу. По этой причине российские VLS часто проектируются с наклоном, чтобы неисправная ракета приземлилась в воде, а не на палубе корабля. По мере увеличения размера ракеты преимущества запуска с выбрасыванием увеличиваются. Выше определенного размера ракетный ускоритель не может быть безопасно запущен в пределах корпуса корабля. Большинство современных МБР и БРПЛ запускаются холодным способом. Россия производит как решетчатые системы, так и револьверную компоновку с более чем одной ракетой на крышку для своей системы холодного запуска. Россия также использует систему холодного запуска для некоторых своих ракетных систем вертикального пуска, например, ракетной системы «Тор» .
Семейство ракет Common Anti-Air Modular Missile (CAMM) Великобритании использует похожую систему холодного запуска, называемую soft-vertical-launch , и активно продвигает преимущества этой системы. Soft-launch обеспечивает ракете пониженную скорость перехвата, что позволяет вести боевые действия на более коротких дистанциях, снижает ИК- сигнатуру корабля и затрудняет видимость, оставляя корабль в состоянии истечения в течение нескольких минут; и, что наиболее примечательно, отсутствие горячего истечения и пониженная нагрузка на конструкцию корабля позволяют использовать гораздо больший выбор систем запуска, таких как более легкая пусковая установка Mushroom Farm , при этом также позволяя устанавливать ее в более тяжелую Mark 41 в конфигурации с четырьмя или двумя ракетами (4 или 2 ракеты на ячейку) для дорогостоящего, но более эффективного с точки зрения пространства варианта. [2] [3] [4] [5]
Некоторые военные корабли ВМС Народно-освободительной армии Китая используют систему концентрического контейнерного пуска (CCL), которая может производить пуск как горячим, так и холодным способом в ячеичном модуле, на борту эсминца Тип 052D и эсминца Тип 055. [6] Универсальная система пуска предлагается на экспорт. [7]
Старые китайские корабли используют систему одинарного пуска: эсминцы типа 052C используют систему холодного пуска, а фрегаты типа 054A используют систему горячего пуска. [8]
Пусковые установки Transporter erector — это колесные или гусеничные наземные транспортные средства для запуска ракет класса «земля-воздух» и «земля-земля». В большинстве систем ракеты транспортируются в горизонтальной конфигурации без батареи: для стрельбы транспортное средство должно остановиться, а транспортно-пусковая труба должна быть поднята в вертикальное положение перед стрельбой.
Компания BAE Systems подала патенты, касающиеся использования ракет вертикального пуска с модифицированных пассажирских самолетов. [9]
В 2021 году Центр военных исследований опубликовал общее количество ячеек VLS, используемых в четырнадцати флотах НАТО. Результаты показаны ниже.
Примечание: в приведенной выше таблице не указаны ВМС стран НАТО, не имеющих систем вертикального пуска, а именно Албании, Хорватии, Эстонии, Исландии, Латвии, Литвы, Северной Македонии, Польши, Румынии и Словении.