stringtranslate.com

Вертолеты Airbus

Airbus Helicopters SAS (ранее Eurocopter Group ) — подразделение по производству вертолетов компании Airbus . Является крупнейшим в отрасли по объему выручки и поставкам турбинных вертолетов. Головной офис компании находится в аэропорту Марсель-Прованс в Мариньяне , Франция , недалеко от Марселя . [3] Основные производственные мощности Airbus Helicopters находятся в ее штаб-квартирах в Мариньяне, Франция, и в Донаувёрте , Германия, а также дополнительные производственные предприятия в Канаде , Бразилии ( Helibras ), Австралии , Испании , Румынии , Великобритании и Соединенных Штатах . Компания, первоначально называвшаяся Eurocopter , была переименована в Airbus Helicopters 2 января 2014 года. [4]

История

Airbus Helicopters была образована в 1992 году как Eurocopter Group путем слияния вертолетных подразделений Aérospatiale и DASA . Наследие компании восходит к Blériot и Lioré et Olivier во Франции и к Messerschmitt и Focke-Wulf в Германии. [5]

Airbus Helicopters и ее компании-предшественники создали целый ряд вертолетных новинок, включая первый серийный вертолет с турбовальным двигателем ( Aérospatiale Alouette II 1955 г.); внедрение хвостового винта Fenestron с кожухом (на Gazelle 1968 г.); первый вертолет, сертифицированный для полномасштабного полета в условиях обледенения ( AS332 Super Puma , 1984 г.); первый серийный вертолет с системой управления Fly-by-wire ( NHIndustries NH90 , впервые полетевший в режиме FBW в 2003 г.); первый вертолет, использующий первичную систему управления Fly-by-light ( испытательный стенд EC135 , первый полет в 2003 г.); и первая в истории посадка вертолета на Эверест (выполненная AS350 B3 в 2005 г.). [6] [7] [8]

В результате слияния бывших владельцев Airbus Helicopters в 2000 году фирма теперь является дочерней компанией Airbus, полностью принадлежащей Airbus . Создание в 2000 году компании, которая тогда называлась EADS, также включило в себя испанскую CASA , которая сама имела историю деятельности, связанной с вертолетами, восходящую к Talleres Loring , включая местную сборку Bo105 .

Сегодня Airbus Helicopters имеет четыре основных завода в Европе ( Мариньян и Ла-Курнёв во Франции, а также Донаувёрт и Кассель в Германии), а также 32 дочерних предприятия и участника по всему миру, включая Форт-Эри (Канада) , Брисбен (Австралия), Альбасете (Испания) и Гранд-Прери (США). [9] [10]

Примерно с 2006 года компания Eurocopter принимает участие в планировании предлагаемого общеевропейского проекта будущего транспортного вертолета. [11]

По состоянию на 2014 год более 12 000 вертолетов Airbus находились в эксплуатации у более чем 3 000 клиентов в 150 странах. [12] Eurocopter стал Airbus Helicopter в начале 2014 года. [13]

Eurocopter продала 422 вертолета в 2013 году и поставила 497 вертолетов в том же году. [14] В 2014 году AH построила бетонный цилиндр для испытания вертолетов перед первым полетом. [15]

В декабре 2022 года было объявлено, что Airbus Helicopters приобрела поставщика редукторов и компонентов ZF Luftfahrttechnik со штаб-квартирой в Касселе-Кальдене у ZF Friedrichshafen за нераскрытую сумму. Бизнес будет переименован в Airbus Helicopters Technik. [16]

В мае 2024 года компания Airbus Helicopters подписала меморандум о взаимопонимании с Банком развития малых отраслей промышленности Индии (SIDBI) о финансировании закупок гражданских вертолетов в Индии. [17] [18]

Исторические эмблемы

Исторические эмблемы компании:

Продукция

Некоторые вертолеты были переименованы в 2015 году, напоминая наименования самолетов Airbus. [20] Когда подразделение изменило свое название с Eurocopter Group на Airbus Helicopters в 2014 году, торговые наименования продуктов были изменены (применяются с 1 января 2016 года), чтобы отразить это. Суффиксы, а также дифференциация для одного или двух двигателей больше не должны были использоваться. Военные версии должны были обозначаться буквой M. Единственными исключениями из этого нового брендинга были AS365, AS565, Tiger и NH90, которые сохранят свои текущие названия. [21]

Проекты

Смотрите также

Сравнимые основные производители вертолетов :

Ссылки

  1. ^ "Бруно даже назначен генеральным директором Airbus Helicopters". airbus.com (пресс-релиз). 14 февраля 2018 г.
  2. ^ abc "Финансовые отчеты за 2021 год" (PDF) . Airbus IR. стр. 25, 46. Архивировано из оригинала (PDF) 18 апреля 2022 г. . Получено 29 июля 2022 г. .
  3. ^ "Юридическое уведомление и отказ от ответственности. Архивировано 12 января 2014 г. на Wayback Machine ". Airbus Helicopters. Получено 24 января 2014 г. "[...]чей зарегистрированный офис находится в Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex – France"
  4. ^ Шеппард, Ян (1 августа 2013 г.). «Eurocopter будет переименован в Airbus Helicopter». AINonline . AIN Publications . Получено 19 сентября 2019 г. .
  5. ^ "История Airbus Helicopters". Архивировано из оригинала 14 января 2014 года.
  6. ^ "Landing on Air". National Geographic Adventure . 1 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 2 августа 2009 г. Получено 24 июня 2009 г.
  7. ^ "Эверест 2005: Вертолет приземлился на Эвересте с видео: Но это хорошо?". wayback.archive-it.org . Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Получено 2 апреля 2018 года .
  8. ^ "French Everest Mystery Chopper's Utopia summit". MountEverest.net. 27 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 13 января 2015 г.
  9. ^ "Airbus Helicopters – Spain". Архивировано из оригинала 16 января 2014 года.
  10. ^ "Airbus Helicopters – Interactive Network Map". Архивировано из оригинала 15 января 2014 года.
  11. ^ «Rüstung: EU beschließt Bau von Helikopter» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 апреля 2022 года . Проверено 23 января 2018 г.
  12. ^ "Airbus Helicopters – Who We are". Архивировано из оригинала 14 января 2014 года.
  13. ^ "Airbus Helicopters взлетает (2012-2017)". Airbus . Получено 19 апреля 2024 .
  14. ^ "Airbus Helicopters ставит высокие цели с новым брендом и стратегической трансформацией". Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 г.
  15. ^ "Новый метод динамических испытаний в Airbus позволяет быстро выводить вертолеты на рынок". Helihub . 24 июля 2015 г. Получено 2 апреля 2018 г.
  16. ^ Перри, Доминик (3 января 2023 г.). «Airbus завершает приобретение поставщика редукторов ZF Luftfahrttechnik». FlightGlobal . Получено 3 января 2023 г.
  17. ^ "SIDBI взлетает: подписывает меморандум о взаимопонимании с Airbus Helicopters о финансировании гражданской авиации в Индии". Bru Times News .
  18. ^ "Airbus Helicopters и SIDBI подписывают меморандум о взаимопонимании по финансированию вертолетов в Индии". The Times of India . 24 мая 2024 г.
  19. ^ "Flying as one: Полностью интегрированный Airbus взлетает". Airbus . Получено 18 февраля 2019 .
  20. ^ "Airbus переименовывает флот". Vertical Magazine . Апрель 2015. С. 36. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015. Получено 11 апреля 2015 .
  21. ^ "История написана с помощью HI160" (PDF) . www.airbushelicopters.com . Март 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 г. Получено 5 мая 2023 г.
  22. ^ "Гибридный вертолет X3 компании Eurocopter вошел в историю авиации, достигнув рубежа скорости в 255 узлов в горизонтальном полете". Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г.
  23. ^ "ПАРИЖ: Airbus Helicopters запускает концептуальную фазу X6". 16 июня 2015 г.
  24. ^ "Airbus Helicopters запускает фазу концепции X6, устанавливая стандарт для будущего тяжелых вертолетов". www.airbushelicopters.com . 16 марта 2015 г. . Получено 8 июля 2016 г. .

Примечание

  1. ^ через 62,5% акций в совместном предприятии NHIndustries

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Airbus Helicopters .