Весло – это орудие , используемое для передвижения по воде . Весла имеют плоскую лопасть на одном конце. Гребцы берутся за весло на другом конце.
Разница между веслами и веслами в том, что весла используются исключительно для гребли . При гребле весло соединяется с судном посредством точки поворота весла — уключины или отверстия. Весло размещается в точке поворота короткой частью внутри судна и гораздо большей частью снаружи. Гребец тянет короткий конец весла, длинный конец которого находится в воде. Напротив, гребец держит весла обеими руками и не прикрепляется к судну.
Гребцы обычно поворачиваются лицом к корме судна, тянутся к корме и погружают лопасть весла в воду. Когда они откидываются назад, к носу судна , лопасть их весел поворачивается в уключине, а конец в воде движется к корме, обеспечивая толчок вперед .
На протяжении тысячелетий суда приводились в движение либо парусами , либо механической работой гребцов, либо гребцов. Судно с веслами часто имеет возможность приводиться в движение парусом, как в древности (например, камбуз ) , так и в последнее время.
Гребные весла использовались с периода раннего неолита . Деревянные весла с керамикой в форме каноэ, датируемые 5000–4500 гг. до н.э., были обнаружены на памятнике культуры Хэмуду в Юяо , провинция Чжэцзян , в современном Китае. [1] [2] В 1999 году в префектуре Исикава , Япония , было обнаружено весло длиной 63,4 см (2 фута), датируемое 4000 годом до нашей эры . [3]
Весла традиционно изготавливались из дерева. Форма представляет собой длинный вал (или ткацкий станок) с плоским лезвием на конце. В месте соединения весла с лодкой имеется «воротник» (или пуговица), часто сделанный из кожи, который не дает веслу соскользнуть через уключину. Весла обычно имеют ручку длиной около 150 мм, которая может представлять собой материальную втулку или, альтернативно, овальную форму, вырезанную по размеру рук.
Весла – это рычаги . Какой класс рычага зависит от системы отсчета . С точки зрения гребца весло можно рассматривать как рычаг I класса . Весло фиксируется в уключине, гребец тянет за ручку, а лопасть движется в противоположном направлении, приводя лодку в движение. Лопасть находится дальше от уключины, чем руки гребца. Таким образом, большая сила короткой гребли становится меньшей силой на большем расстоянии. [4]
С точки зрения наблюдателя на берегу, весло представляет собой рычаг II класса . Здесь точкой опоры является лопасть , посаженная в воду. Гребец тянет за ручку, и лодка движется вместе с ним. Перспектива «Класса II» важна для соревновательной гребли. Эффективные гребцы учатся проводить лодку за конец лопасти, а не тянуть лопасть по воде. [4] Правила Всемирной федерации гребли определяют весла как класс II. [5]
Перспективы как класса I, так и класса II могут использоваться для расчета сил, действующих на гребца, лодку и воду, с одинаковыми результатами. Расчеты проще для класса I. Механическое преимущество весла зависит от длины весла от уключины до лопасти по сравнению с длиной от уключины до руки (рук) гребца. Чем дальше от уключины находится лопасть, тем труднее грести и тем на большее расстояние будет перемещаться каждый гребок. [4]
Это обычное, обычно деревянное весло, к которому на внутреннем конце добавлен вес, так что конец лопасти становится заметно легче и гребцу легче работать, не уставая. Два метода увеличения веса заключаются в том, чтобы либо иметь гораздо большую секцию весла непосредственно рядом с ручкой на расстоянии около 450 миллиметров (18 дюймов), либо просверлить 18-миллиметровое (0,71 дюйма) отверстие внутри ручки для расстояние около 150 миллиметров (5,9 дюйма) и добавьте около 12 унций свинца, закрепив его клеем из эпоксидной смолы. Для весла длиной 7 футов (2,1 м) точка равновесия находится примерно в 12 дюймах за пределами уключины. Часто излишки древесины удаляются по ширине и толщине лопасти, а также на шейке между лопастью и стержнем, чтобы еще больше уменьшить вес подвесного двигателя. Поскольку гребец тратит меньше энергии на ускорение (теперь уменьшенной) массы весла вперед и назад, и он будет испытывать меньшую усталость, постоянно оказывая направленную вниз силу на рукоятку (по сравнению с несбалансированной версией), этот тип весла более эффективен и, следовательно, предпочтителен для гребли на большие расстояния.
Весла, используемые для транспортировки, бывают разных размеров. Весла, используемые в небольших лодках или плотах, могут иметь длину менее 2 метров. В классические времена военные корабли приводились в движение очень длинными веслами, на одно весло могло приходиться по несколько гребцов. Эти весла могли иметь длину более десятка метров.
Весла, используемые в соревновательной гребле, представляют собой длинные (250–300 см) жерди с одним плоским концом длиной около 50 см и шириной 25 см, называемыми лопастью. Часть весла, которую гребец держит во время гребли, называется рукояткой. Во время гребли весла поддерживаются металлическими рамами, прикрепленными к бортам лодки, называемыми такелажниками, а весло вставляется в уключины на концах каждого такелажа. Классические весла изготавливались из дерева , но современные весла изготавливаются из синтетического материала, наиболее распространенным из которых является углеродное волокно .
В соревновательной гребле сложилась традиция использования весла в качестве напоминания о значительных победах в гонках. «Трофейное весло» не вручается в конце гонки, как это могло бы быть более привычным кубком из драгоценного металла, а скорее вручается клубом, школой или университетом, который представлял победившая команда или гребец.
Трофейное весло — это весло для соревнований, которое было окрашено в цвета клуба, а на лицевой стороне лопасти была написана информация о гонке. В наиболее распространенном формате в центре расположен герб или герб клуба или школы, а вокруг него расположены названия экипажей и детали гонки.
Многие старые университеты ( Оксфорд и Кембридж могут быть яркими примерами, а также Йель и Гарвард) и их колледжи имеют давнюю историю использования трофейного весла, и многие примеры выставлены в клубах по всему миру.
На гербах норвежских муниципалитетов Федье и Херой изображены весла.
Весла использовались для описания различных животных, характеристики которых очень напоминают указанное гребное орудие. Члены семейства Regalecidae , удлиненные глубоководные рыбы, называются веслами , потому что форма их тела похожа на весло. [6] Род черепах -ястребов Eretmochelys происходит от греческого корня eretmo , что примерно переводится как весло . Черепаха получила такое название из-за веслообразной формы передних ласт . [7]
...используя весла как простые рычаги второго порядка...