Flat Rock Assembly Plant , ранее известный как Michigan Casting Center (1972–1981), Mazda Motor Manufacturing USA (1987–1992) и AutoAlliance International (1992–2012), является сборочным заводом Ford Motor Company, расположенным по адресу 1 International Drive в городе Флэт-Рок, штат Мичиган, в районе Метро Детройт .
В настоящее время завод занимает 2 900 000 квадратных футов (270 000 м 2 ) производственных площадей и насчитывает 3 510 почасовых рабочих и 140 наемных рабочих. В настоящее время завод выпускает Ford Mustang .
После трех лет работы и крупнейшей единовременной инвестиции Ford, в январе 1972 года открылся Мичиганский литейный центр (MCC), на тот момент одно из самых технологически продвинутых литейных предприятий в мире. [1] Несмотря на значительные капиталовложения, частые проблемы с профсоюзами и производственные травмы [2] , а также снижение спроса на производимые там блоки двигателей V8 привели к закрытию предприятия в 1981 году. [3] [4]
Рабочий Роберт Уильямс был убит рукой промышленного робота 25 января 1979 года. Он стал первым известным человеком, убитым роботом. [5]
Mazda Motor Corporation начала строительство нового здания на месте Мичиганского литейного центра в 1985 году, а производство автомобилей на заводе Mazda Motor Manufacturing USA началось в сентябре 1987 года с купе Mazda MX-6 и Ford Probe . [6] В 1991 году на заводе работало 3600 человек, в том числе 250 японских сотрудников. [7]
Ford выкупил 50% акций завода 15 апреля 1992 года, и он официально стал совместным предприятием и был переименован в AutoAlliance International 1 июля 1992 года. [8] Завод начал производство всех моделей Mazda 626, продаваемых в Америке, начиная с 1993 года. В этот период Дипак Ахуджа был финансовым директором совместного предприятия. [9] Mercury Cougar, производный от Ford Contour, производился на заводе с 1998 по 2002 год. Производство североамериканской Mazda 6 началось в модельном году 2003 года, за ним последовал Ford Mustang, начиная с 2005 года.
Последняя Mazda 6 сошла с конвейера в пятницу, 24 августа 2012 года, когда Mazda прекратила производство на американской земле, фактически положив конец 20-летнему совместному предприятию Mazda и Ford. Mazda перенесла производство Mazda 6 обратно на завод в Хофу в Японии и открыла новый завод в Саламанке, Мексика, для производства малолитражных и компактных автомобилей Mazda 2 и Mazda 3 .
10 сентября 2012 года Ford Motor Company вернула себе полный контроль над заводом, переименовав его в Ford Flat Rock Assembly Plant и подтвердив инвестиции в размере 555 миллионов долларов, направленные на переоборудование завода для производства среднеразмерного седана Ford Fusion 2013 года . [10]
15 июля 2015 года Ford подтвердил, что новый седан Lincoln Continental 2017 года будет производиться на заводе во Флэт-Роке, начиная с 2016 года. [11]
3 января 2017 года Ford объявил, что к 2020 году начнет производство небольшого электрического внедорожника, а к 2021 году — беспилотного автомобиля с большой пассажировместимостью, предназначенного для коммерческих поездок или совместных поездок. Оба автомобиля будут производиться на заводе в Флэт-Роке. [12]
Ford сократил производство на заводе с двух смен до одной из-за снижения спроса на Ford Mustang и особенно на Lincoln Continental. [13] Более 1000 рабочих были уволены в апреле 2019 года, включая почти 500 временных работников. [14] [15]
В марте 2019 года Ford объявил об изменении своего плана: производство электромобилей на аккумуляторных батареях начнется не раньше 2023 года. [16]