Маунт-Вернон — административный центр и самый густонаселенный город в округе Скаджит , штат Вашингтон , США. Город расположен в центре долины реки Скаджит , в 51 миле (82 км) к югу от границы США и Канады и в 60 милях [97 км] к северу от Сиэтла . Население по переписи 2020 года составляло 35 219 человек [2] , что делает его 35-м по численности населения городом в Вашингтоне , в городской местности проживает 62 966 человек. Это один из двух главных городов и входит в статистическую область Маунт-Вернон- Анакортес, Вашингтон , охватывающую большую часть округа Скаджит.
Маунт-Вернон и его окрестности известны своим ежегодным фестивалем тюльпанов в долине Скаджит , в рамках которого в Маунт-Верноне ежегодно проводится уличная ярмарка в центре города [5] , где ежегодно в долине Скаджит выращивают миллионы тюльпанов . Между переписью 2000 и 2020 годов Маунт-Вернон вырос на 34,3% и является заметным местом на северо-западе Вашингтона, связанным с соседними общинами через межштатную автомагистраль 5 и Amtrak (со станцией Скаджит ).
Джаспер Гейтс и Джозеф Дуэлли впервые поселились на берегах реки Скаджит , где сейчас находится город Маунт-Вернон, в 1870 году. Позже, в 1877 году, в общину приехал Харрисон Клотье, чтобы преподавать в школе и вести бизнес с бывшим студентом Э. Г. Инглишем. Позже их признали основателями города и пионерами-бизнесменами. Почтовое отделение было открыто в ноябре 1877 года, а Клотье был назначен почтмейстером. Город был назван в честь Маунт-Вернон , плантационного поместья и места упокоения Джорджа Вашингтона . [6] Двое мужчин разработали первый план города, когда эта территория еще была сильно засажена деревьями. [7]
Первой отраслью промышленности Маунт-Вернона была лесозаготовка; были разбиты лагеря для вырубки леса на территории города. Сообщество быстро росло вслед за лесорубами, и отели и салуны открылись вдоль реки Скаджит рядом с магазином English & Clothiers. Несмотря на то, что сообщество готово было расти, доступ к реке был затруднен из-за огромного и древнего затора из бревен , который не позволял большим судам заходить в порт. Вместо этого почтальонам приходилось сплавляться на каноэ вниз по течению до близлежащего города Скаджит, который благодаря этому препятствию пережил краткий период процветания. Добыча полезных ископаемых в близлежащем ручье Руби-Крик стимулировала рост на короткое время в 1880 году, дав городу новый отель, но мало что было достигнуто, когда шахты оказались мелкими. Было создано больше лесозаготовительных операций, но они не были прибыльными из-за низкой цены на бревна в то время. К 1881 году постоянное население Маунт-Вернона составляло скромные 75 человек. [7]
Рост в 1880-х годах был устойчивым. В 1882 году была основана ложа Odd Fellows Lodge, за которой в 1884 году последовала первая газета The Skagit News . Первая церковь, Baptist , также была основана в 1884 году, но не построила постоянного здания в течение нескольких лет. В ноябре 1884 года будущее Маунт-Вернона было обеспечено, когда он был выбран новым центром округа Скаджит, взяв обозначение от Ла-Коннера . Здание Odd Fellows, построенное в следующем году, служило нуждам округа, пока не было построено постоянное здание. [7]
Росту Маунт-Вернона способствовало его центральное расположение по отношению к горнодобывающим, лесозаготовительным и фермерским общинам восточной и центральной частей округа, а также его доступ к заливу Пьюджет-Саунд. Единственное, чего ему не хватало, — это железнодорожное сообщение с внешним миром, особенно с Эвереттом , Сиэтлом и Ванкувером, Британская Колумбия. В 1889 году был назначен комитет для переговоров с железнодорожными компаниями о размещении линии. Их усилия окупились, когда Great Northern Railway согласилась проложить свою линию через город. Это было завершено в 1891 году. Город также находился в процессе убеждения Seattle, Lake Shore и Eastern Railway прийти в Маунт-Вернон. Эта сделка сорвалась после того, как железная дорога была приобретена Northern Pacific Railway, которая решила проложить пути дальше на восток через Sedro-Woolley в 1896 году. [7]
Приход железной дороги вызвал большой переполох в Маунт-Верноне, приведя сотни новых предприятий и жителей. Маунт-Вернон был официально зарегистрирован 5 июля 1893 года. В том же году на Мейн-стрит было построено большое кирпичное здание суда, которое стоит и по сей день. Благодаря стабильной экономике района Маунт-Вернон так и не процветал в 1890-х годах, как многие другие спекулятивные поселения в регионе, все из которых соперничали за железнодорожную конечную станцию. Город пережил свой первый из многих пожаров в 1891 году, когда было уничтожено несколько кварталов вдоль набережной. В том же году набережная города размылась, унеся Фронт-стрит и западную сторону Мейн-стрит. [8] Рост от строительства железной дороги быстро заменил эти здания. В 1891 году также было построено несколько крупных гражданских сооружений, таких как большое кирпичное здание школы на холме над городом, а также Оперный театр Маунт-Вернона, спроектированный Peacock & Dalton.
Рост значительно замедлился после паники 1893 года . После большого наводнения в 1894 году вдоль реки Скаджит была построена первая дамба . Еще один большой пожар в 1900 году уничтожил все первоначальные постройки Маунт-Вернона, включая магазин English & Clothiers и отель Ruby. Пожар уничтожил еще больше предприятий в центре города в 1903 году. Город наконец получил систему водоснабжения в 1902 году после неудачной попытки в 1894 году. [7]
Город снова вырос в 1910-х годах, когда он стал южной конечной станцией для междугородной железнодорожной линии Bellingham & Skagit Railway , которая перевозила пассажиров и грузы между Беллингхэмом и Маунт-Верноном, а также Берлингтоном и Седро-Вулли . Линия открылась 31 августа 1912 года, пассажирские рейсы в Беллингхэм совершались каждые два часа в течение дня, а грузовые — ночью. Владельцы бизнеса в Маунт-Верноне вскоре начали оказывать давление на железнодорожную компанию, с тех пор переименованную в Pacific Northwest Traction Company, чтобы продлить рельсы на юг, чтобы соединить с междугородной линией в Эверетте . Из-за ослабления экономики, начала вступления Америки в Первую мировую войну в 1917 году и многочисленных сбоев в инфраструктуре , которые привели к закрытию линии на месяцы, расширение междугородной линии было отложено на неопределенный срок. Завершение строительства Тихоокеанского шоссе между Сиэтлом и Беллингхэмом в 1920 году представляло большую угрозу для все еще незавершенной междугородной линии. После серии аварий и размывов мостов пассажирское сообщение на убыточной линии было окончательно прекращено в июне 1930 года. [9] В 1969 году через центр города была проложена межштатная автомагистраль 5 , которая отделила его от большей части жилого района и открыла сельскохозяйственные земли к северу от города для городской застройки, куда переехали многие предприятия центра города Маунт-Вернон.
Исторический театр Линкольна на Первой улице в центре города Маунт-Вернон был изначально построен в 1926 году как театр водевилей и немого кино. В начале 1980-х годов в Линкольне показывали премьерные фильмы, а теперь здесь проходят живые театральные постановки и концерты, а также круглый год демонстрируются классические и современные фильмы. Линкольн — один из 98 театров в Соединенных Штатах, в котором до сих пор сохранился оригинальный орган театра Вурлитцера , на котором часто играют перед показом. [10]
Кроме того, в этом районе базируется симфонический оркестр Skagit . [11]
Городская публичная библиотека была перемещена в новый многофункциональный общественный центр, который открылся в сентябре 2024 года за 56 миллионов долларов. Библиотека Commons в Маунт-Верноне включает в себя конференц-залы, общественный центр с коммерческой кухней и трехэтажный парковочный гараж на 275 мест. В гараже находится крупнейшая в Соединенных Штатах муниципальная зарядная станция для электромобилей с 76 местами и несколькими зарядными шкафчиками для электровелосипедов . [12]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 12,61 квадратных миль (32,66 км 2 ), из которых 12,30 квадратных миль (31,86 км 2 ) — это суша и 0,31 квадратных миль (0,80 км 2 ) — вода. [13]
Как и большая часть Тихоокеанского Северо-Запада, согласно классификации климата Кёппена , Маунт-Вернон попадает в зону прохладного сухого лета субтропиков (Csb) с характеристиками средиземноморского климата "прохладного" лета. Другие источники классифицируют его как принадлежащий к зоне морского климата западного побережья (Кёппена Cfb ) с прохладной влажной зимой и теплым, заметно более сухим летом.
С момента основания города центр города Маунт-Вернон, граничащий с рекой Скаджит, страдал от наводнений, особенно во время сильных дождей. Исторически сложилось так, что каждый раз, когда вода поднималась выше определенного уровня, гражданам приходилось работать сообща, чтобы построить стену из мешков с песком, которая тянулась на шесть городских кварталов и достигала высоты 5 футов (1,5 м).
Весной 2007 года городской совет уполномочил мэра приобрести мобильную стену от наводнений у норвежской компании AquaFence , которая стала первой такой стеной, проданной в Соединенных Штатах. [15] Высота стены от наводнений составляет 4 фута (1,2 м), и ее можно собрать всего за три часа силами нескольких добровольцев, в отличие от традиционной стены из мешков с песком, на которую требуется до 12 часов и сотни добровольцев.
Постоянная защитная стена от наводнений была завершена в 2019 году. [16]
После того, как будет обеспечен адекватный контроль за наводнениями , Консультативный комитет граждан планирует улучшить использование городом набережной , которая в настоящее время используется в основном для парковки и сезонного фермерского рынка . [17] Текущие [ когда? ] планы предусматривают променад с кондоминиумами или смешанной застройкой, обращенной к реке. Планируется построить двух- или трехэтажный парковочный гараж вместо парковки на набережной, утраченной из-за застройки. [18] Во время Дня благодарения 2017 года город, а также Лайман и Гамильтон подверглись наводнению; [19] и снова 15 ноября 2021 года. [20]
Главный транспортный узел Маунт-Вернона — станция Скагит , построенная в 2004 году, которая обслуживается Amtrak и автобусными операторами. [21] Пассажиры и путешественники могут пересаживаться между видами транспорта в центре Маунт-Вернона. На станции останавливаются автобусы Skagit Transit , [22] Greyhound, поезда Amtrak Cascades и местные такси. Skagit Transit обслуживает пригородные автобусы до станции Эверетт , которые соединяются с пригородными поездами Sounder до Сиэтла. [23]
Аэропорт Skagit Regional Airport , расположенный в 5 милях (8,0 км) к северо-западу, удовлетворяет большую часть потребностей района в авиации общего назначения . Он обслуживает две грузовые авиакомпании. Ближайший коммерческий аэропорт с регулярным пассажирским сообщением — Bellingham International Airport , расположенный в 25 милях (40 км) к северу.
Город Маунт-Вернон является городом-кодом и использует форму правления мэр-совет . Мэр является главным исполнительным и административным должностным лицом города Маунт-Вернон и контролирует и управляет всеми операциями, включая: финансы, городского прокурора , информационные службы, кадровые ресурсы , службы развития, библиотеку , общественные работы , парки и службы обогащения, полицию и пожарную службу. Сюда входит городской персонал из 235 штатных сотрудников, 56 сотрудников, работающих неполный рабочий день/сезонно, и общий городской бюджет в размере 70 миллионов долларов. [24] Мэр , избираемый прямым голосованием, служит четыре года, а следующие выборы должны состояться 4 ноября 2027 года. Шесть из семи членов городского совета избираются тремя округами Маунт-Вернона на поочередные четырехлетние сроки. Седьмой член совета избирается в целом каждые два года. [25] Действующий мэр Маунт-Вернона Питер Донован начал свой первый срок 23 декабря 2023 года, сменив мэра Джилл Будро, занимавшую этот пост три срока. [24]
Маунт-Вернон представлен в Палате представителей США депутатом Риком Ларсеном (демократ), представляющим 2-й избирательный округ штата , а в Олимпии представлен 40 -м , 39-м и 10-м округами.
Средний доход домохозяйства в городе составил $53 496. [27] Средний доход мужчин составил $33 724, а женщин — $27 244. Доход на душу населения в городе составил $17 041. Около 10,8% семей и 15,9% населения находились за чертой бедности , в том числе 18,9% из них моложе 18 лет и 7,1% из них старше 65 лет.
По данным переписи 2010 года [28] в городе проживало 31 743 человека, 11 342 домохозяйства и 7 443 семьи. Плотность населения составляла 2 580,7 жителей на квадратную милю (996,4/км 2 ). Было 12 058 единиц жилья при средней плотности 980,3 единиц на квадратную милю (378,5 единиц/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 72,8% белых , 1,0% афроамериканцев , 1,6% коренных американцев , 2,7% азиатов , 0,2% жителей островов Тихого океана , 17,6% представителей других рас и 4,0% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 33,7% населения.
Было 11 342 домохозяйств, из которых 37,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,6% были супружескими парами, живущими вместе, 12,2% имели женщину-домохозяйку без мужа, 5,8% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 34,4% не имели семьи. 26,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 12% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,74, а средний размер семьи — 3,33.
Средний возраст жителей города составил 32,3 года. 28,2% жителей были моложе 18 лет; 10,1% были в возрасте от 18 до 24 лет; 27,5% были в возрасте от 25 до 44 лет; 21,4% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 12,7% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 49,0% мужчин и 51,0% женщин.
По данным переписи 2000 года в городе проживало 26 232 человека, 9 276 домохозяйств и 6 205 семей. Плотность населения составляла 2 360,6 человек на квадратную милю (911,4 человек/км 2 ). Было 9 686 единиц жилья при средней плотности 871,6 единиц на квадратную милю (336,5 единиц/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 75,44% белых, 0,73% афроамериканцев, 1,02% коренных американцев, 2,58% азиатов, 0,15% жителей островов Тихого океана, 17,13% представителей других рас и 2,95% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 25,12% населения.
Было 9276 домохозяйств, из которых 36,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,3% были супружескими парами, живущими вместе, 11,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 33,1% не имели семьи. 26,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 10,9% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,75, а средний размер семьи — 3,32.
В городе возрастной состав населения следующий: 29,0% моложе 18 лет, 11,9% от 18 до 24 лет, 29,0% от 25 до 44 лет, 17,6% от 45 до 64 лет и 12,5% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 31 год. На каждые 100 женщин приходилось 96,2 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,9 мужчин.
По данным офиса вице-губернатора штата Вашингтон, у Маунт-Вернона есть следующие города-побратимы : [30]
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Чилливак , Британская Колумбия , Канада
