Филиппинский флот ( PN ) ( филиппинский : Hukbong Dagat ng Pilipinas ) — подразделение военно-морской службы Вооружённых Сил Филиппин . По оценкам, его численность составляет 24 500 действующих военнослужащих, включая 10 300 человек филиппинского корпуса морской пехоты . [2] В его составе 82 боевых корабля, 14 вспомогательных судов, 25 пилотируемых самолетов и 8 беспилотных летательных аппаратов. Происходя из Филиппинского революционного флота 20 мая 1898 года, а его современные основы были заложены во время создания Морского патруля 9 февраля 1939 года, PN в настоящее время отвечает за военно-морские операции и миссии морского патрулирования в филиппинских водах. , а также обеспечение защиты морских интересов Филиппин, включая Западно-Филиппинское море и возвышенность Бенхем .
Он разделяет ответственность за патрулирование морских границ с Филиппинской береговой охраной , ранее прикрепленным подразделением, которое в 1998 году стало отдельным органом по обеспечению соблюдения морского правопорядка. НП также отвечает за миссии по борьбе с пиратством в море Сулу , а также развертывает военно-морские силы во время гуманитарных операций. операции по оказанию помощи после стихийных бедствий. [3] Штаб-квартира ПН расположена на военно-морской базе Хосе Андрада в Маниле , и в настоящее время ее возглавляет главнокомандующий ВМС Филиппин , имеющий звание вице-адмирала .
До того, как испанцы прибыли на Филиппины, древние местные жители уже участвовали в морской войне, набегах, торговле, пиратстве , путешествиях и общении , используя различные суда, включая балангай . [4] Флотилия балангая была обнаружена в конце 1970-х годов в Бутуане , Агусан-дель-Норте . [5]
.jpg/1280px-Caracoa_(Karakoa).jpg)
Военные корабли коренных висайцев, такие как « Каракоа» или «Коркоа» , были превосходного качества, и некоторые из них использовались испанцами в экспедициях против мятежных племен, а также голландских и британских войск. На некоторых более крупных гребных судах находилось до сотни гребцов с каждой стороны, не считая отряда вооруженных войск. Как правило, на более крупных судах имелся как минимум один лантака в передней части судна или еще один, расположенный на корме. Филиппинские парусные корабли, называемые праосами, имели двойные паруса, которые, казалось, возвышались над поверхностью воды более чем на сто футов. Несмотря на большие размеры, эти корабли имели двойные аутригеры. Однако некоторые из более крупных парусных кораблей не имели аутригеров. [6]
Перед этими набегами, где-то между 1174 и 1190 годами нашей эры, странствующий китайский правительственный чиновник Чау Цзюй-Куа сообщил, что некая группа « свирепых налетчиков китайского побережья Фуцзянь », которых он называл «Пи-шо-е», как полагают, жил в южной части Формозы . В 1273 году нашей эры в другом произведении, написанном Ма Туан Линем, которое стало известно некитайским читателям благодаря переводу, сделанному маркизом Д'Эрви де Сен-Дени, упоминались налетчики Пи -шо-йе , которые, как считалось, произошли из южной части Формозы . Однако автор заметил, что эти читатели говорили на другом языке и имели совершенно другую внешность (вероятно, по сравнению с жителями Формозы).
Битва при Маниле в 1365 году — это неустановленная и спорная битва, происходящая где-то в окрестностях Манилы между силами королевств Лусона и Империи Маджапахит . [ нужна цитата ]
Несмотря на то, что точные даты и детали этой битвы остаются спорными, есть утверждения о завоевании территории вокруг Салудонга (термин Маджапахита [ нужна ссылка ] для Лусона и Манилы) согласно тексту Нагаракретагама [7]
Тем не менее, возможно, в это время произошла битва за Манилу, но, скорее всего, это была победа королевств Лусона, учитывая, что Королевство Тондо сохранило свою независимость и не было порабощено другим правителем. Альтернативно, Лусон мог быть успешно захвачен, но позже смог восстановить свою независимость. [8] [9]
Битва при Бангкусае , состоявшаяся 3 июня 1571 года, была морским сражением, которое ознаменовало последнее сопротивление местных жителей оккупации и колонизации Испанской империей дельты реки Пасиг, которая была местом расположения коренного населения Раджаната Майнилы. и Тондо . Тарик Сулейман , вождь Макабебеса, отказался вступить в союз с испанцами и решил организовать атаку в канале Бангкусай на испанские войска во главе с Мигелем Лопесом де Легаспи . Войска Тарика Сулеймана потерпели поражение, а сам Сулейман был убит. Победа испанцев в Бангкусае и союз Легаспи с Лакандулой Тондо позволили испанцам утвердиться по всему городу и соседним с ним городам.
В испанский период испанские войска несли полную ответственность за оборону и общий порядок на архипелаге, испанские военно-морские силы осуществляют морскую охрану на море, а также обеспечивают военно-морскую логистику армии. В первые годы испанской эпохи большинство соединений военно-морских сил состояло из конкистадоров при поддержке местных вспомогательных сил.
Помимо галеонов , бригантин , галер и других судов ВМС Испании , манильские галеоны местного производства входили в число кораблей, входивших в состав флота, которому было поручено защищать архипелаг от иностранных и местных захватчиков. Большая часть личного состава кораблей - филиппинцы, а офицеры - испанского происхождения. [ нужна цитата ]
Сражения при Ла-Наваль-де-Манила были одними из первых военно-морских конфликтов на испанских Филиппинах. Это была серия из пяти морских сражений, произошедших в водах Испанской Ост-Индии в 1646 году, в которых силы Испанской империи отразили различные попытки сил Голландской республики вторгнуться в Манилу во время Восьмидесятилетней войны . Испанские силы состояли из двух, а позже и трех манильских галеонов, галеры и четырех бригантин. Они нейтрализовали голландский флот из девятнадцати военных кораблей, разделенных на три отдельные эскадры. Испанские войска нанесли тяжелый урон голландским эскадрильям, что вынудило голландцев отказаться от вторжения на Филиппины.
К XVIII и XIX векам моряки уже состояли из смешанного испанского и филиппинского персонала, а также добровольческих батальонов, состоящих из полностью филиппинских добровольцев. Филиппинцы составляли большую часть зарубежных сил Испании, включая Королевский флот Испании.
В начале филиппинской революции филиппинские члены испанской армии и флота подняли мятеж. Вместо этого они перешли от Испании к Филиппинам.
Потребность республики в военно-морских силах была впервые предусмотрена филиппинскими революционерами, когда они включили это положение в Конституцию Биак-на-Бато . Это уполномочило правительство разрешить каперам вступать в бой с судами иностранного противника. [10]
(когда) будет организована необходимая армия… для защиты побережий Филиппинского архипелага и его морей; затем назначается министр военно-морского флота, и обязанности его должности добавляются к настоящей Конституции.
- Генерал Эмилио Агинальдо о Конституции Биак-на-Бато [10]
1 мая 1898 года первым кораблем, переданным адмиралом Джорджем Дьюи Революционному флоту, стал небольшой катер с корабля «Рейна Кристина» адмирала Патрисио Монтойо , получивший название «Магдало» . [10]
Филиппинский флот был создан во время второго этапа Филиппинской революции , когда генерал Эмилио Агинальдо сформировал Революционный флот, который первоначально состоял из небольшого флота из восьми испанских паровых катеров, захваченных у испанцев. Корабли были переоборудованы 9-сантиметровыми орудиями. Богатые люди, а именно Леон Апасибл, Мануэль Лопес и Глисерия Марелла де Вильявисенсио, позже пожертвовали еще пять судов большего тоннажа: Taaleño , Balayan , Bulusan , Taal и Purísima Concepción . 900-тонный межостровной табачный пароход дополнительно усилил флот, Compania de Filipinas (переименованный в флагман военно-морского флота Filipinas ), паровые катера, купленные в Китае, и другие плавсредства, подаренные богатыми патриотами. [10] [11]
Позже были созданы военно-морские базы, которые служили базами кораблей в следующих местах: [11]
26 сентября 1898 года Агинальдо назначил капитана Паскуаля Ледесму ( капитана торгового судна ) директором Военно-морского бюро, которому помогал капитан Анхель Паби (еще один капитан торгового судна). После принятия Конституции Малолоса военно-морской флот был переведен из Министерства иностранных дел в военное министерство (впоследствии известное как министерство войны и военно-морского флота), возглавляемое генералом Мариано Триасом . [10] [11]
Когда в 1899 году вспыхнула напряженность между филиппинцами и американцами, а американцы продолжали блокаду военно-морских сил, военно-морские силы Филиппин начали уничтожаться. [10]
Американское колониальное правительство на Филиппинах создало Бюро береговой охраны и транспорта, целью которого было поддержание мира и порядка, транспортировка войск филиппинской полиции по всему архипелагу , а также защита от контрабанды и пиратства . Американцы наняли много филиппинских моряков в это бюро, а также в бюро таможни и иммиграции, транспорта между островами и островами, береговой и геодезической службы и маяков. Они также вновь открыли бывшую испанскую колониальную Escuela Nautica de Manila , которая была переименована в Филиппинскую мореходную школу, переняв методы Военно-морской академии США в Аннаполисе . Военно-морская академия США приняла своего первого филиппинского гардемарина в 1919 году, и филиппинцы смогли поступить на службу в ВМС США , как и раньше в ВМС Испании . [10]
В 1935 году правительство Содружества приняло Закон о национальной обороне , целью которого было обеспечение безопасности страны. Это подверглось критике, поскольку возложило бремя защиты Филиппин на сухопутные силы, которые, в свою очередь, были сформированы из резервистов. Он не учитывал необходимость в военно-воздушных силах и военно-морском флоте Содружества, а военно-морскую защиту обеспечивал Азиатский флот Соединенных Штатов . [10]
«Относительно небольшой флот таких судов ... будет иметь явный эффект, заставляя любые вражеские силы приближаться осторожно и небольшими отрядами».
- Генерал Дуглас Макартур , военный советник Филиппин, относительно новейших катеров Offshore Patrol (OSP) PT [12]
Когда началась Вторая мировая война , Филиппины не имели значительных военно-морских сил после того, как Соединенные Штаты вывели Азиатский флот после нападения Императорского флота Японии на Перл-Харбор . Филиппинам пришлось полагаться на свои силы морского патруля (OSP) со штабом, расположенным в Мюэль-дель-Кодо, портовый район, Манила , состоящие из пяти высокоскоростных прибрежных моторных лодок Thorneycroft (CMB) длиной 55 футов (17 м) и 65 футов. (20 м) ПТ-катера , также известные как Q-boats , для отражения атак японцев с моря. [10] [11]
В ходе войны ОСП не испугалось превосходства врага, с которым они боролись с рвением, мужеством и героизмом. За свои бесстрашные и успешные миссии и набеги на вражеские корабли это подразделение было прозвано «Москитным флотом», главным образом из-за своих крошечных размеров, скорости и внезапности. Оно показало свою способность атаковать смертельным укусом. Подразделение было отмечено за храбрость в бою, когда его эскадрилья Q-boats сбила три из девяти японских пикирующих бомбардировщиков, когда они летели к береговым объектам в Батаане. [13] OSP участвовала в эвакуации высокопоставленных правительственных чиновников Филиппин и США из Манилы в Коррегидор, когда Манила была объявлена открытым городом. [14] Выжившие военнослужащие Оффшорного патруля, которые не сдались японцам после 9 апреля 1942 года, проводили признанные партизанские и местные военные отряды Армии Содружества Филиппин , совершая нападения на оккупационные японские силы до тех пор, пока возвращение американских войск. [10] К концу войны 66 процентов ее бойцов были награждены медалью «Серебряная Звезда» и другими наградами за храбрость в бою.
В 1945 году, после освобождения Филиппин , OSP была возобновлена и возглавлена майором Хосе Андрадой с целью реорганизации и восстановления из ядра выживших ветеранов OSP, а также дополнительных новобранцев. OSP была усилена в 1947 году после того, как президент Филиппин Мануэль Рохас издал Указ № 94. Этот приказ повысил статус Патруля до главного командования, равного филиппинской армии , полиции и ВВС . OSP был переименован в Филиппинский военно-морской патруль, а затем 5 января 1951 года снова изменил свое название на ВМС Филиппин. Первый командующий ВМФ Хосе Андрада стал его первым коммодором и начальником. [10] [11] В этом же году была сформирована военно-морская авиация ВМФ, ныне Военно-морская авиагруппа.
В 1950 году министр обороны Рамон Магсайсай создал батальон морской пехоты для проведения десантных атак против коммунистического движения Хукбалахап . В следующем году президент Эльпидио Кирино издал Указ № 389, переименовывая Филиппинский военно-морской патруль в Военно-морской флот Филиппин. В его состав должны были войти все силы ВМФ и морской пехоты, боевые корабли, вспомогательные суда, морская авиация, береговые сооружения и подразделения обеспечения, необходимые для выполнения всех функций службы. [10]
.jpg/1280px-Ships_docked_at_the_U.S._Naval_Station_Subic_Bay,_Philippines,_on_28_August_1981_(6352680).jpg)
Филиппинский военно-морской флот участвовал в войне в Корее , обеспечивая боевую поддержку и операции по сопровождению, а также во Вьетнамской войне. Транспортировка филиппинского контингента. В январе 1958 года военно-морской флот провел свои первые американо-филиппинские военно-морские учения после освобождения страны в 1946 году. Учения были известны как операция «Оплот один» или учения «Оплот» — учения по обороне гавани, которыми руководил филиппинский военно-морской офицер в качестве главного командира. К 1960-м годам ВМС Филиппин были одними из наиболее оснащенных военно-морских сил Юго-Восточной Азии . В 1967 году функции обеспечения правопорядка ВМС были переданы Филиппинской береговой охране . Обязанности остались за береговой охраной, и в 1998 году она стала независимой службой при Канцелярии президента, а затем и при Министерстве транспорта . [10] После 1960-х годов правительству пришлось переключить свое внимание на коммунистическое восстание, и это привело к усилению филиппинской армии и филиппинских военно-воздушных сил, в то время как военно-морские операции ограничивались транспортировкой войск, артиллерийской поддержкой с моря и блокадой . [10]
_and_BRP_Andres_Bonifacio_(PF-7).jpg/1280px-BRP_Rajah_Lakandula_(PF-4)_and_BRP_Andres_Bonifacio_(PF-7).jpg)
На судьбу американских военных баз в стране сильно повлияло окончание Холодной войны , если не считать катастрофического извержения горы Пинатубо в 1991 году, которое захлестнуло объекты пеплом и потоками лавы. Соседняя авиабаза Кларк впоследствии была заброшена, а сенат Филиппин проголосовал за отклонение нового договора о военно-морском комплексе Субик , его родственной американской базе в Замбалесе . Это событие фактически положило конец многовековому военному присутствию США в стране, даже несмотря на то, что президент Корасон Акино пытался продлить договор аренды, созвав национальный референдум, оставив в регионе вакуум безопасности и прекратив приток экономической и военной помощи в страну. Филиппины. [15] [16]
Опасения по поводу вторжения Китая на морские объекты, на которые претендуют Филиппины и другие государства Юго-Восточной Азии, возникли после строительства Китаем военного аванпоста на рифе Мисчиф в 1995 году. В ответ ВМС Филиппин направили BRP Sierra Madre и намеренно он сел на мель на Второй отмели Томаса , в 5 милях от китайского объекта и к югу от богатого нефтью месторождения Рид-Бэнк , который сегодня используется в качестве собственной станции. [17] [18]
Важность потенциала территориальной обороны была подчеркнута в глазах общественности в 1995 году, когда агентство Франс Пресс опубликовало фотографии китайских построек на рифе Мисчиф в Спратли. Первые попытки улучшить возможности вооруженных сил произошли, когда в том же году был принят закон о продаже ненужных военных объектов и выделении 35% выручки на модернизацию AFP. Впоследствии законодательный орган принял Закон о модернизации AFP . Закон предусматривал модернизацию AFP в течение 15-летнего периода с минимальными ассигнованиями в размере 10 миллиардов песо в год в течение первых пяти лет с возможностью увеличения в последующие годы программы. Фонд модернизации должен был быть отдельным и отличным от остальной части бюджета AFP. Азиатский финансовый кризис , поразивший регион в 1997 году, сильно повлиял на программу модернизации AFP из-за мер жесткой экономии правительства, направленных на восстановление экономики после потерь, понесенных во время финансового кризиса. [19]
В 1998 году, после закрытия баз США, было подписано Соглашение о визитах между Филиппинами и США (VFA) , которое содержало руководящие принципы поведения и защиты американских войск, посещающих Филиппины, а также оговаривало условия входа американских военных на территорию Филиппин. . VFA — это взаимное соглашение, в котором также излагаются требования к филиппинским войскам, посещающим Соединенные Штаты. Соглашение о посещении сил привело к проведению учений «Баликатан» , ежегодных американо-филиппинских военных учений, а также к ряду других мер сотрудничества, включая филиппинские двусторонние учения (ФИБЛЕКС) между военно-морскими силами двух стран. [20]
Следующее десятилетие положило начало теплым отношениям между Китаем и его морскими соседями, включая Филиппины, вплоть до 2011 года, когда напряженность снова возросла после последовательных инцидентов, произошедших на спорных территориях. В 2012 году филиппинский самолет наблюдения обнаружил китайские рыболовные суда на мелководье Скарборо, контролируемом тогда Филиппинами, в результате чего ВМС Филиппин направили в этот район BRP Gregorio del Pilar . В ответ Китай направил корабли наблюдения, чтобы предупредить ВМС о необходимости покинуть территорию, на которую претендуют обе страны, что спровоцировало противостояние . В конце концов обе страны согласились вывести свои развернутые суда по мере приближения сезона тайфунов. [21] [22] После трехмесячного противостояния между филиппинскими и китайскими судами вокруг отмели Скарборо Китай сообщил Филиппинам, что китайские суда береговой охраны останутся на мелководье навсегда как неотъемлемая часть их « города Санша » на острове Вуди . Парасельских островов , отдельного архипелага, оспариваемого Китаем и Вьетнамом . Под контролем провинции Хайнань . Китайское правительство планирует, чтобы остров-город имел административный контроль над регионом, который включает не только Парасельс, но и банку Маклсфилд , в значительной степени затонувший атолл на востоке, и острова Спратли на юге. [23]
Инциденты с китайским присутствием в Южно-Китайском море побудили Филиппины принять формальные меры, одновременно оспаривая действия Китая в некоторых морских объектах в спорной цепочке островов. Таким образом, арбитражное дело по Южно-Китайскому морю было подано Филиппинами в 2013 году в Международный трибунал по морскому праву (ITLOS). [24] Напоминая то, что произошло в 1995 году, Конгресс принял пересмотренный Закон о модернизации AFP 2012 года . Он должен был заменить старый Закон о модернизации AFP 1995 года, когда в 2010 году истек срок действия 15-летней программы. Основные военно-морские активы для приобретения в соответствии с Новая программа модернизации AFP включает: 2 фрегата, 2 корвета, 2 стратегических морских корабля (SSV), 6 морских патрульных кораблей, модернизацию ракетных и других систем вооружения и многое другое. [25] Однако военно-морской флот по-прежнему не может защитить другие филиппинские рифы, на которые претендуют китайцы. [26] В марте 2020 года ВМС вывели из эксплуатации четыре корабля, в том числе два судна, которые служили в составе ВМС США во время Второй мировой войны. [27]
ВМС Филиппин находятся в ведении Министерства национальной обороны (DND). В структуре AFP самым старшим военным офицером является председатель Объединенного комитета начальников штабов AFP, четырехзвездный генерал / адмирал (если офицер является членом ВМС Филиппин). Старшим военно-морским офицером является главнокомандующий ВМФ, обычно имеющий звание вице-адмирала . Он, как и его/ее коллеги из ВВС и армии, младше только председателя. CoN несет полную ответственность за управление и оперативное состояние ВМФ. Его коллегой в ВМС США является начальник управления военно-морских операций . [11] [28]
В настоящее время военно-морской флот фактически состоит из двух типов командований: Филиппинского флота и Филиппинского корпуса морской пехоты (ЧВК). Далее он разделен на семь оперативных командований ВМФ, пять командования военно-морской поддержки и семь подразделений военно-морской поддержки. [28] Учитывая обширность территориальных вод, которые ВМФ должен защищать и защищать, оптимальное размещение военно-морских ресурсов достигается за счет определения подходящих мест, где присутствие этих подразделений способно оказывать оперативные услуги. [11] [28]
Филиппинский флот, или просто «Флот», находится под непосредственным командованием командующего филиппинским флотом, а Корпус морской пехоты подчиняется коменданту ЧВК (CPMC). Главнокомандующий ВМФ осуществляет административный и оперативный контроль над обоими командованиями. [11]
, ПН
Летающие юниты:
Нелетающие подразделения:
Командования военно-морских операций отвечают за общие военно-морские и морские операции, которые разделены на семь командований по всей стране, а именно: [28]
НАВФОРВЕМ и НАВФОРЕМ были сформированы в августе 2006 года, когда Южное командование было разделено, чтобы обеспечить более эффективные операции против исламистских и коммунистических повстанцев в регионе. [ нужна цитата ]
Командования военно-морской поддержки отвечают за устойчивость военно-морских и морских операций, которые разделены на пять команд, а именно: [28]
Командование морских систем ВМС (NSSC), ранее известное как Командование поддержки ВМС (NASCOM), обеспечивает качественную и интегрированную поддержку и услуги военно-морских систем для обеспечения проведения военно-морских операций. Это крупнейший промышленный комплекс Вооружённых Сил Филиппин. Он управляет военными верфями страны, разрабатывает новые технологии для ВМФ и проводит техническое обслуживание всех кораблей ВМФ. Основные объекты NSSC находятся на морской операционной базе в Муэлье-де-Кодо и в форте Сан-Фелипе в Кавите-Сити. [ нужна цитата ]
Командование военно-морского образования, обучения и доктрины (NETDC) является учебным заведением ВМС Филиппин. Его миссия состоит в том, чтобы обеспечить образование и подготовку военно-морского персонала, чтобы они могли продолжить прогрессивную военно-морскую карьеру. NETDC расположен на военно-морской базе Леовигильдо Гантиоки, Сан-Антонио, Замбалес. [30]
Командование военно-морского резерва (NAVRESCOM) организует, обучает и управляет всеми военно-морскими резервистами (в том числе гардемаринами и гардемаринами подразделений подготовки офицеров военно-морского резерва). Он отвечает за отзыв резервистов, чтобы предоставить ПН базу для расширения, чтобы удовлетворить внезапные всплески спроса на военную рабочую силу, например, в случае войны, восстания или стихийного бедствия / катастрофы, а также для оказания помощи в социально-экономическом развитии страны. НАВРЕСКОМ в настоящее время базируется в Форт Сантьяго, Манила. Ранее оно было известно как Командование внутренней обороны. [ нужна цитата ]
Военно-морская инженерная бригада (NCEBde), более известная как «Сиби», занимается боевой инженерией и строительством амфибий для поддержки операций флота и морской пехоты. Военно-морские инженеры выполняют такие задачи, как мобильность, противомобильность, штурм, живучесть и строительство при ведении наземных боевых и десантных операций. В боевых условиях осуществляет строительство дорог, мостов и других жизненно важных объектов инфраструктуры; восстановление пирсов, гаваней и пляжных объектов; а также работы по очистке и спасанию гавани. Наряду с корпусом морской пехоты Филиппин, NCEBde отвечает за комплектование и обеспечение безопасности военно-морских гарнизонов на оспариваемых отмелях и островах, на которые претендуют Филиппины в Западно-Филиппинском море. Девиз Seabees: «Мы строим, мы сражаемся!»
Командование военно-морских объектов (NIC), бывшая военно-морская база Кавите, предоставляет вспомогательные услуги ВМС Филиппин и другим подразделениям-арендаторам AFP в базовом комплексе, такие как дозаправка топливом, полив, подключение к береговому электроснабжению, швартовка, паромные перевозки, помощь буксирам, услуги по удалению осадка и жилье.
Подразделения военно-морской поддержки несут ответственность за общую поддержку военно-морского флота, которая включает в себя логистику, персонал, финансы, управление, гражданско-военные операции и услуги здравоохранения, которые разделены на девять групп и выглядят следующим образом: [28 ]
Названия вступивших в строй кораблей ВМС Филиппин начинаются с букв «BRP», обозначающих « Barko ng Republika ng Pilipinas » (Корабль Республики Филиппины). Названия кораблей часто выбираются в честь важных людей и мест. ВМС Филиппин в настоящее время имеют в своем составе 82 боевых корабля, 14 вспомогательных судов, перечисленных ниже по категориям:
В состав авиакрыла ВМФ входят 33 авиационных средства ВМФ, в том числе 25 пилотируемых самолетов и 8 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Он готовит и обеспечивает эти силы для военно-морских операций средствами главным образом для морской разведки и поддержки задач. Ее штаб-квартира расположена на авиабазе Данило Атьенца в городе Кавите. В его состав входят четыре подразделения, которые эксплуатируют несколько вариантов самолетов:
.jpg/1280px-BRP_Conrado_Yap_(PS-39).jpg)
.jpg/1280px-Apolinario_Mabini_(PS-36).jpg)
