Четырнадцатая воздушная армия ( 14 AF ; Air Forces Strategic ) была номерным подразделением Космического командования ВВС США (AFSPC). Её штаб-квартира находилась на авиабазе Ванденберг , Калифорния.
Командование отвечало за организацию, подготовку, оснащение, управление и контроль, а также применение космических сил ВВС для поддержки оперативных планов и миссий боевых командиров США и подчиненных им подразделений и являлось компонентом ВВС Стратегического командования США по космическим операциям.
Созданная 5 марта 1943 года в Куньмине , Китай, 14-я авиагруппа была боевой авиацией ВВС США , действовавшей на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны. В основном она воевала в Китае. После Второй мировой войны Четырнадцатая воздушная армия впоследствии служила в Командовании ПВО , Континентальном авиационном командовании и Резерве ВВС (AFR). [3]
14-й авиагруппой командовал генерал-майор Стивен Н. Уайтинг . [ когда? ] Ее главным старшим сержантом был главный старший сержант Патрик Ф. Макмэхон. [ нужна ссылка ] & [ релевантно? ]
20 декабря 2019 года Четырнадцатая воздушная армия ВВС США была переименована в Командование космических операций Космических сил США (SPOC). [4] 21 октября 2020 года штаб-квартира Командования космических операций была переименована обратно в Четырнадцатую воздушную армию и расформирована.
С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну против Японской империи в декабре 1941 года, Клэр Шеннолт , командующая Американской добровольческой группой (AVG) (известной как « Летающие тигры ») китайских ВВС, была вызвана в Чунцин , Китай, 29 марта 1942 года на конференцию, чтобы решить судьбу AVG. На конференции присутствовали Чан Кайши ; его жена Сун Мэйлин ; генерал-лейтенант Джозеф В. Стилвелл , командующий всеми американскими войсками на китайско-бирманском театре военных действий ; и полковник Клейтон Л. Бисселл , прибывший в начале марта. Бисселл был выбором генерала Генри Х. «Хэпа» Арнольда для командования предложенной боевой организацией USAAF в Китае. [ необходима цитата ]
Еще 30 декабря 1941 года Военное министерство США в Вашингтоне, округ Колумбия, санкционировало включение «Летающих тигров» в состав Военно-воздушных сил США (USAAF). Шеннолт был против включения «Летающих тигров» в состав армии. Стилвелл и Бисселл ясно дали понять и Шеннолту, и Чангу, что если AVG не станет частью Военно-воздушных сил США, ее поставки будут прекращены. Шеннолт согласился вернуться на действительную службу, но он ясно дал понять Стилвеллу, что его людям придется говорить за себя. [ необходима цитата ]
Чан Кайши наконец согласился на включение AVG в состав USAAF после того, как Стилвелл пообещал, что истребительная группа, включающая включение, останется в Китае под командованием Шеннолта. Поскольку ситуация в Бирме стремительно ухудшалась, Стилвелл и Бисселл хотели, чтобы AVG была распущена к 30 апреля 1942 года. Шеннолт, желая сохранить Flying Tigers как можно дольше, предложил расформировать группу 4 июля, когда истекут контракты AVG с националистическим китайским правительством. Стилвелл и Бисселл согласились. [ необходима цитата ]
Шеннолт был отозван на действительную службу в ВВС США 15 апреля 1942 года в звании генерал-майора. Шеннолту сказали, что ему придется довольствоваться командованием Китайской оперативной воздушной группой истребителей и бомбардировщиков в составе Десятой воздушной армии . Ее задача состояла в защите воздушной операции по снабжению над Гималайскими горами между Индией и Китаем — прозванной «Горбом» — и обеспечении воздушной поддержки китайских наземных войск. Бисселл был повышен до бригадного генерала с одним днем старшинства по сравнению с Шеннолтом, чтобы командовать всеми американскими авиационными подразделениями в Китае в качестве командующего авиацией Стиллвелла (в августе 1942 года он стал командующим генералом Десятой воздушной армии). Трения возникли, когда Шеннолт и китайское правительство были обеспокоены возможностью того, что Шеннолт больше не будет контролировать боевые операции в Китае. Однако, когда командующий Десятой воздушной армией генерал Льюис Бреретон был переведен в Египет 26 июня, Стиллвелл воспользовался случаем, чтобы сделать заявление о том, что Шеннолт продолжит командовать всеми воздушными операциями в Китае.
В июле 1942 года у CATF был 51 истребитель: 31 Curtiss 81A-1 (экспортный Tomahawk) и P-40B Tomahawk, и 20 P-40E Warhawk. Только 29 были пригодны к полетам. 81A-1 и P-40B были из первоначальных 100 истребителей, которые Китай закупил для использования Flying Tigers; P-40E Warhawk были переброшены из Индии в Китай в мае 1942 года в составе 23-й истребительной группы , прикрепленной к AVG, чтобы получить опыт и обеспечить преемственность в принятии на себя операций AVG. Оба истребителя были хорошими дневными истребителями средней высоты, с лучшими характеристиками на высоте от 15 000 до 18 000 футов, и они были отличными самолетами для штурмовки наземных целей.
11- я бомбардировочная эскадрилья (средняя), состоящая из семи B-25, прилетевших из Индии, составляла бомбардировочную секцию команды Шеннолта. Эти семь B-25C Mitchell были остатками первоначальных 12, отправленных из Индии. Четыре были потеряны во время бомбардировки по пути, а у пятого возникли механические проблемы, из-за которых его пришлось приземлить и использовать на запчасти.
AVG была расформирована 4 июля 1942 года, одновременно с активацией 23-й FG. Ее персоналу были предложены должности в USAAF, но только пять пилотов AVG приняли их. Остальные пилоты AVG, многие из которых были недовольны Бисселом, стали гражданскими транспортными пилотами в Китае, вернулись в Америку на другие должности или присоединились или повторно присоединились к другим военным службам и воевали в других местах войны. Примером может служить Фриц Вульф, который вернулся на флот в звании лейтенанта старшего ранга и был назначен инструктором по летчику-истребителю на военно-морской авиабазе Джексонвилл во Флориде. [5]
23-я истребительная группа с 74-й, 75-й и 76-й истребительными эскадрильями, ее организационная структура была дополнена переводом людей и P-40 из двух эскадрилий 51-й истребительной группы в Индии. Четвертая истребительная эскадрилья для 23-й группы была получена путем уловок. В июне и июле 1942 года Шеннолт заставил Десятые воздушные силы перевести 16-ю истребительную эскадрилью 51- й истребительной группы под командованием майора Джона Элисона на свою главную базу в Куньмине, Китай, для получения боевого опыта. Шеннолт взял их в CATF — и больше не вернул.
19 марта 1943 года CATF была расформирована, а ее подразделения вошли в состав недавно сформированных Четырнадцатых воздушных сил, которыми по-прежнему командовал Шеннолт, теперь уже генерал-майор. За девять месяцев своего существования Китайская оперативная воздушная группа сбила 149 японских самолетов, плюс 85 вероятных, потеряв всего 16 P-40. Она совершила 65 бомбардировок японских целей в Китае, Бирме и Индокитае, сбросив 311 тонн бомб и потеряв только один бомбардировщик B-25.
Члены четырнадцатой воздушной армии и американская пресса приняли название «Летающие тигры» после роспуска AVG. Особенно часто этим прозвищем называли 23-ю истребительную группу.
.jpg/1280px-Fourteenth_Air_Force_-_Emblem_(World_War_II).jpg)
На официальном сайте Четырнадцатых Воздушных сил [6] говорится:
В дополнение к основной структуре Четырнадцатой воздушной армии (14AF) существовала вторая группа, Китайско-американское композитное крыло (CACW), существовавшее как объединенная 1-я бомбардировочная, 3-я истребительная и 5-я истребительная группы с пилотами как из Соединенных Штатов, так и из Китайской Республики. Военнослужащие США, предназначенные для CACW, прибыли на китайский театр военных действий в середине июля 1943 года. Самолеты, назначенные для CACW, включали более поздние серии P-40 Warhawks (с голубым небом и 12-конечным белым солнцем националистических китайских ВВС, маркировкой руля направления и нумерацией эскадрильи/самолета) и средние бомбардировщики B-25 Mitchell. В конце 1944 года пилотам CACW начали назначаться самолеты P-51 Mustang с маркировкой USAAF — сначала серии P-51B и C, а затем, в начале 1945 года, серии D и K. Последние представляли собой облегченные версии, разделяющие многие внешние характеристики самолетов серии D, включая пузырчатый фонарь. Все американские пилоты, назначенные в CACW, числились в качестве летчиков-рейтингов в ВВС Китая и имели право носить крылья пилота обеих стран. Одним из известных китайских пилотов является капитан Хо Венг То из Сингапура, последний известный выживший член Flying Tigers в Азии. Капитан Хо летал на бомбардировщике B-25 в составе 1-й бомбардировочной группы.
Члены 3-й истребительной группы были удостоены Благодарности за выдающиеся заслуги (теперь Благодарность президента) за длительную кампанию: Миссия «А» в конце лета 1944 года. Миссия «А» остановила крупное наступление японских наземных войск и привела к награждению нескольких пилотов группы индивидуальными наградами за планирование и выполнение миссии.
Большинство баз CACW располагались вблизи границы оккупированного Японией Китая, а одно «Поле долины» располагалось в районе, находившемся под контролем Японии. Конкретные места базирования включали Ханьчжун , Анькан , Сиань , Лаохэкоу , Эньши , Ляншань , Байшии , Чжицзян , Хэнъян , Гуйлинь , Лючжоу , Чжаньи , Суйчвань и Линлин . Сегодня 1-я, 3-я и 5-я группы CACW все еще действуют на Тайване, реорганизованные в 443 - е, 427-е и 401-е тактические истребительные авиакрылья ВВС Китайской Республики . [7]
Американский миссионер Джон Бирч был рекомендован Шеннолту для разведывательной работы Джимми Дулиттлом , которому он помогал, когда команда Дулиттла высадилась в Китае после налета на Токио . Введенный в Четырнадцатый при его формировании, а затем прикомандированный к УСС , он создал грозную сеть китайских информаторов, чтобы снабжать «Летающих тигров» разведданными о японских сухопутных и морских военных позициях и расположении судоходства и железных дорог. Он был убит китайскими коммунистами, когда пытался увидеть сбитый самолет, который им было поручено охранять, через десять дней после окончания войны, что привело к тому, что его выбрали в качестве тезки Общества Джона Бирча . Этот инцидент описан в мемуарах Пола Фриллмана «Китай: Воспоминания о жизни» , который начал войну в качестве капеллана «Летающих тигров».
В марте 1946 года командующий ВВС США генерал Карл Спаатц провел крупную реорганизацию послевоенных ВВС США, которая включала создание Главных командований (MAJCOM), которые подчинялись непосредственно штабу ВВС США. Континентальные ВВС были расформированы, а Десятая воздушная армия была передана в послевоенное Командование ПВО в марте 1946 года, а затем в Континентальное командование ВВС (ConAC) в декабре 1948 года, будучи в первую очередь ответственной за противовоздушную оборону.
Командование было повторно активировано 24 мая 1946 года на авиабазе Орландо (позднее AFB) , Флорида. Первоначально оно было назначено для обеспечения противовоздушной обороны обширного региона юго-востока Соединенных Штатов вдоль границы Северной Каролины, Теннесси, Арканзаса и Оклахомы, включая Техас к югу от Рио-Гранде . В дополнение к командованию и управлению действующими перехватчиками и радиолокационными подразделениями ВВС в своем регионе, оно также стало командной организацией для резерва ВВС и подразделений Национальной гвардии ВВС.
К 1949 году с созданием Западных сил воздушной обороны (WADF) и Восточных сил воздушной обороны (EADF) миссия командования по противовоздушной обороне была передана в качестве основной в EADF, что позволило Четырнадцатому AF сосредоточиться на своих задачах по подготовке резерва. Затем он был переподчинен Континентальному воздушному командованию и переведен на авиабазу Робинс , штат Джорджия, в октябре 1949 года.
Во время Корейской войны 14 AF участвовал в мобилизации подразделений Национальной гвардии ВВС и резерва ВВС, а также отдельных лиц из своей штаб-квартиры на авиабазе Робинс (AFB), штат Джорджия. После Корейской войны резервные крылья 14 AF участвовали в различных операциях по воздушным перевозкам, таких как операция SIXTEEN TONS, операция SWIFT LIFT и операция READY SWAP. 1 сентября 1960 года 14 AF был расформирован.
Четырнадцатая воздушная армия была активирована 20 января 1966 года на авиабазе Гантер , штат Алабама, как часть Командования воздушной обороны с деактивацией его организации секторов противовоздушной обороны. Ее зона ответственности была по сути такой же, как и в регионе 1948 года, с небольшим смещением региона на запад, чтобы включить Нью-Мексико. Восточная часть Северной и Южная Каролина находились под управлением активированной Первой воздушной армии.
16 января 1968 года Командование воздушной обороны было переименовано в Командование воздушной обороны (ADCOM) в рамках реструктуризации сил противовоздушной обороны ВВС США. 1 июля 1968 года командование было переименовано в Четырнадцатые аэрокосмические силы и переведено на авиабазу Энт , штат Колорадо, поглотив ресурсы 9-й дивизии воздушной обороны . В рамках нового акцента ADCOM на обороне от межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) миссия 14-х аэрокосмических сил состояла в обнаружении запусков иностранных ракет, отслеживании ракет и спутников в космосе, запуске космических аппаратов, ведении спутниковой базы данных всех искусственных объектов в космосе и выполнении противоспутниковых действий. Его бывший регион на юго-востоке был переподчинен 31-й и 32-й авиадивизиям.
Как 14-е аэрокосмические силы, командование контролировало сеть радаров Системы раннего предупреждения о баллистических ракетах (BMEWS) вдоль Полярного круга . Дополнительные радары попали под контроль командования с единственной целью обнаружения, идентификации, отслеживания и отправки обратно в NORAD данных о любой БРПЛ. Все искусственные объекты стали номерами в сети ВВС США SPACETRACK, управляемой 14-ми аэрокосмическими силами.
Сокращение бюджета и реорганизация в ADCOM привели к многочисленным изменениям и сокращениям аэрокосмических ресурсов наряду с почти постоянными беспорядками в командной структуре 14 AF в 1970-х годах. В 1976 году штаб 14-х аэрокосмических сил был расформирован, переведен на авиабазу Доббинс , штат Джорджия, и преобразован в Четырнадцатые воздушные силы (резерв).
Миссия командования в Доббинсе была изменена на надзор, управление и поддержку резервных сил воздушных перевозок ВВС для Военного командования воздушных перевозок и участие в таких миссиях, как Operation Just Cause . 1 декабря 1985 года оно было снова переименовано в Четырнадцатую воздушную армию и расформировано 1 июля 1993 года.
1 июля 1993 года 14 AF вернулся к своей прежней космической роли и стал номерным воздушным подразделением для Космического командования ВВС , ответственным за выполнение космических операций. В 1997 году 14 AF создал Центр космических операций на авиабазе Ванденберг в Калифорнии для круглосуточного управления и контроля всех ресурсов космических операций. В 2002 году 14 AF стал космическим оперативным компонентом ВВС Стратегического командования США.
Как единственные номерные воздушные силы ВВС для космоса и их одновременная миссия Стратегического командования США по совместным космическим операциям, оперативная миссия 14 AF включала космические запуски с восточного и западного побережья, спутниковое управление и контроль, предупреждение о ракетном нападении, космическое наблюдение и управление назначенными и приданными совместными космическими силами. Общая миссия заключалась в контроле и использовании космоса для глобальных и театров военных действий, тем самым гарантируя поддержку американских военных с помощью лучших имеющихся космических возможностей.
В 2005 году 14 AF официально открыл свой недавно отремонтированный операционный центр. Новые возможности командования и управления Центра совместных космических операций обеспечили единство усилий для всех космических возможностей, поддерживающих совместные военные операции по всему миру.
20 декабря 2019 года министр ВВС Барбара Барретт переименовала 14-ю воздушную армию в Командование космических операций (SPOC), часть недавно созданных Космических сил США. [8] 21 октября 2020 года штаб-квартира Командования космических операций была переименована обратно в Четырнадцатую воздушную армию и расформирована.
В состав 14-й воздушной армии в 2019 году входили следующие авиакрылья и группы:
* Утверждено президентом Рузвельтом в 1941 году как «Специальное воздушное подразделение» и оснащено оборудованием США, однако официально не связано с армией США. 1-я американская добровольческая группа была официально расформирована 4 июля 1942 года. Каждому члену было предложено назначение в Военно-воздушные силы США. Некоторые приняли предложение, снова надели американскую форму и остались в Китае. Другие позже вернулись в ряды армии, флота или корпуса морской пехоты, но воевали в других регионах мира. Восемнадцать приняли предложения летать в Китайской национальной авиационной корпорации. Оборудование и те члены 1-й AVG, которые решили присоединиться к USAAF, были включены в оперативную авиационную группу ВВС США в Китае 14 июля 1942 года в качестве 23-й истребительной группы.
** Приписана к Десятой воздушной армии.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.