stringtranslate.com

Воздушная обсерватория Койпера

Воздушная обсерватория имени Джерарда П. Койпера ( КАО ) была национальным учреждением, эксплуатируемым НАСА для поддержки исследований в области инфракрасной астрономии . Наблюдательной платформой был сильно модифицированный реактивный транспортный самолет Lockheed C-141A Starlifter (серийный номер: 6110, регистрация: N714NA , [1] позывной: NASA 714 [1] ) с дальностью полета 6000 морских миль (11000 км), способный проводить исследовательские операции на высоте до 48000 футов (14 км).

Самолеты

КАО внутри

KAO базировался в исследовательском центре Эймса , Моффетт-Филд , недалеко от Саннивейла, Калифорния . До того, как он был преобразован в воздушную обсерваторию, он служил демонстратором Lockheed для потенциальной гражданской версии C-141. [3]

Хотя он начал работу в 1974 году в качестве замены более раннего самолета, обсерватории Галилео (которая сама по себе была переоборудованным Convair 990 (N711NA), который был разрушен в результате столкновения с патрульным самолетом ВМС США Lockheed P-3C Orion в 1973 году [4] ), KAO не был официально утвержден до 21 мая 1975 года. [5] KAO летал на высоте от 41 000 до 45 000 футов и совершил в общей сложности 1417 полетов. [5]

Размах крыльев KAO составляет 160 футов, длина — 145 футов, а высота — 39 футов. Типичный экипаж состоял из двух пилотов, бортинженера, персонала миссии и летной группы, а самолет обеспечивал стабильную платформу для миссий продолжительностью до семи с половиной часов. [5] KAO в основном летал из Моффетт-Филд , но также вылетал из Новой Зеландии , Австралии , Американского Самоа , Панамы , Японии , Гуама , Бразилии , Эквадора , Чили , Хьюстона (Техас) и Гавайев . [5]

Во время полета в 1978 году, который стартовал с Американского Самоа, два из четырех двигателей обсерватории отказали вскоре после взлета, и после того, как самолет пошатнулся и питание приборов отключилось, бортинженеру пришлось вручную выпускать шасси. [5]

Телескоп

Телескоп КАО

Телескоп КАО представлял собой обычный рефлектор Кассегрена с апертурой 36 дюймов (91,5 см) , разработанный в первую очередь для наблюдений в спектральном диапазоне от 1 до 500 мкм . Его летные возможности позволяли ему подниматься почти над всем водяным паром в атмосфере Земли (что позволяло наблюдать инфракрасное излучение, которое блокируется до достижения наземных объектов), а также перемещаться практически в любую точку на поверхности Земли для наблюдения.

История

Обсерватория была названа в честь планетолога Джерарда П. Койпера , который принимал участие в экспедициях на воздушной обсерватории Галилео НАСА. [6]

KAO сделал несколько крупных открытий, включая первые наблюдения колец Урана в 1977 году и окончательное определение атмосферы на Плутоне в 1988 году. KAO использовался для изучения происхождения и распределения воды и органических молекул в областях звездообразования и в обширных пространствах между звездами. Астрономы Койпера также изучали диски, окружающие некоторые звезды, которые могут быть связаны с образованием планетных систем вокруг этих звезд. Он провел измерения инфракрасного спектра планеты Меркурий в 1995 году. [7] Кварц или оливин в поверхностных породах Меркурия обнаружены не были. [7]

Заглянув еще глубже в космос, астрономы KAO изучали мощное дальнее инфракрасное излучение из центра нашей галактики и других галактик. Ученые на борту KAO отслеживали образование тяжелых элементов, таких как железо, никель и кобальт, из массивных реакций синтеза сверхновой SN 1987A .

KAO и SOFIA, Исследовательский центр Эймса , 2008 г.
Воздушная обсерватория Койпера в 2016 году

KAO был выведен из эксплуатации в 1995 году и доступен для просмотра на аэродроме Моффетт-Филд , хотя он больше не пригоден для полетов. [2] На смену ему пришла воздушная обсерватория на базе Boeing 747, оснащенная телескопом с большей апертурой, — Стратосферная обсерватория инфракрасной астрономии (SOFIA). SOFIA совершила свой первый испытательный полет 26 апреля 2007 года [8], а ее телескоп увидел первый свет 26 мая 2010 года. [9] Первоначальные «рутинные» полеты для научных наблюдений начались в декабре 2010 года [10] , и обсерватория работала на полную мощность, совершая около 100 полетов в год. [11] [12] В конце концов, SOFIA была выведена из эксплуатации, ее последний полет состоялся 30 сентября 2022 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "C-141 Heaven: Nasa 714 Photos". www.c141heaven.info . Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 года . Получено 22 июня 2018 года .
  2. ^ ab Ogden, Bob (2011). Авиационные музеи и коллекции Северной Америки (2-е изд.). Тонбридж, Кент: Air Britain (Historians) Ltd. стр. 161. ISBN 978-0-85130-427-4.
  3. ^ "Досье планера - Lockheed L-300-50A-01, c/n 300-6110, c/r N714NA". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca. Архивировано из оригинала 7 июня 2020 г. Получено 7 июня 2020 г.
  4. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Lockheed P-3C Orion 157332 Moffett Field NAS, CA (NUQ)". Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
  5. ^ abcde "NASA - Kuiper Airborne Observatory Marks 30th Anniversary of its Dedication". NASA. 25 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2011 г. Получено 21 июня 2018 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  6. ^ Dolci, Wendy Whiting (1997). «Вехи в воздушной астрономии: от 1920-х годов до наших дней» (PDF) . SAE Transactions . 106 : 1760–1770. ISSN  0096-736X. Архивировано (PDF) из оригинала 2024-01-09 . Получено 2024-01-09 .
  7. ^ ab Browne, Malcolm W. (16 мая 1995 г.). «Воздушный телескоп рискует взглянуть на Меркурий». The New York Times . Архивировано из оригинала 26 ноября 2021 г. Получено 22 июня 2018 г.
  8. ^ "SOFIA Airborne Observatory Completes First Test Flight". USRA . 2007-04-26. Архивировано из оригинала 2008-05-12.
  9. ^ "SOFIA видит древнее тепло Юпитера: новости Discovery". News.discovery.com . 2010-05-29. Архивировано из оригинала 2012-03-02 . Получено 2012-03-10 .
  10. ^ "Новости и обновления". Sofia.usra.edu . Архивировано из оригинала 2012-04-03 . Получено 2012-03-10 .
  11. Келлер, Люк; Юрген Вольф (октябрь 2010 г.). «Новая воздушная обсерватория НАСА». Sky and Telescope . 120 (4): 22–28. Bibcode : 2010S&T...120d..22K.
  12. ^ Hautaluoma, Grey; Hagenauer, Beth (2008-01-16). "SOFIA Completes Closed-Door Test Flights". NASA. Архивировано из оригинала 2013-04-06 . Получено 2008-07-23 .

Внешние ссылки

37°24′58″с.ш. 122°03′17″з.д. / 37,41611°с.ш. 122,05472°з.д. / 37,41611; -122,05472