В мае 1792 года американский капитан торгового флота Роберт Грей вошел в реку Колумбия , став первым зарегистрированным американцем, который вошел в нее. Путешествие, проведенное на частном судне Columbia Rediviva , в конечном итоге было использовано в качестве основы для притязаний Соединенных Штатов на Тихоокеанский Северо-Запад , хотя его отношение к притязаниям оспаривалось британцами . В результате исхода дела река впоследствии была названа в честь судна. Грей провел девять дней на реке, торгуя меховыми шкурами, прежде чем отплыть из реки.
Капитан Грей был капитаном торгового судна, родившимся в Род-Айленде , который совершил кругосветное плавание между 1787 и 1790 годами на Columbia Rediviva , торговом рейсе из Бостона, Массачусетс . Сначала он отправился на северное тихоокеанское побережье Северной Америки , чтобы торговать мехами, а затем в Китай , чтобы обменять шкуры на чай и другие китайские товары. [1] После возвращения из этой экспедиции Грей снова отправился к северо-западному побережью 28 сентября 1790 года, достигнув места назначения в 1792 году. [2] [ самоизданный источник ]
Во время своего первого плавания к северо-западному побережью Грей был заместителем командира судна Columbia Rediviva под командованием капитана Джона Кендрика , который остался в Тихом океане под командованием судна Lady Washington . Во время путешествия на север вдоль побережья к заливу Нутка Грей столкнулся с сильным отливом около 46'16". Он провел девять дней, пытаясь войти в реку, но безуспешно, прежде чем отказаться от попыток и отплыть на север к Нутке. [3] Грей воссоединился с Кендриком на некоторое время после возвращения Грея в этот регион. [2] [ самоизданный источник ] В октябре Columbia Rediviva и команда начали строить форт Дефайанс и небольшое судно под названием Adventure , готовясь переждать зиму в гавани. [4] После зимовки на острове Ванкувер Грей снова отправился в плавание 2 апреля 1792 года, когда он покинул американский торговый пост Клейокуот на острове Ванкувер. [2] [ самоизданный источник ] Во время этого путешествия на борту Columbia Rediviva Грей заметил мутные воды, текущие с берега, и решил исследовать, по его мнению, это может быть «Великая река Запада». [1] Ожидая благоприятной погоды, Грей заметил корабль и обменялся с ним приветствиями 29 апреля. Это судно было HMS Discovery под командованием британского военно-морского капитана Джорджа Ванкувера , который сомневался, что Грей нашел судоходное устье реки. [2] [ самоизданный источник ]
Несколько крупных рек и просторных заливов, которые, как было описано, изливают свое содержимое в Тихий океан между 40-м и 48-м градусом северной широты, превратились в ручьи, недостаточные для навигации наших судов, или в заливы, непригодные для переоборудования.
- —Журнал Ванкувера, 28 апреля 1792 г. [5]
На этой случайной встрече Грей сообщил Ванкуверу, что он обнаружил большую реку на широте 46'10", но не смог войти в нее из-за оттока. [6] Однако Ванкувер все еще сомневался, что там существует какая-либо река:
Вероятно, это было отверстие, обнаруженное мной утром 27-го числа, и оно было недоступно не из-за течения, а из-за бурунов, которые его пересекали. [6] [7]
Поэтому Грей сообщил Ванкуверу, что он продолжит исследование этого района, а затем, проведя еще несколько дней, отплыл на юг около пролива Хуан-де-Фука . [8]
Коварная и подвижная песчаная отмель в устье эстуария реки Колумбия представляла собой вызов любому судну, которое пыталось войти в реку. В апреле Грей попытался войти в устье реки, но плохая погода заставила его отказаться от этой затеи. [9]
Проплыв на север, встретив Ванкувер и проведя время в Грейс-Харбор , как ее позже назвали, Грей вернулся к реке. На этот раз он приказал спустить на воду небольшую парусную лодку , чтобы попытаться найти безопасный проход через песчаные отмели в процессе, известном как зондирование. [2] [ самоизданный источник ] Наконец, вечером 11 мая 1792 года люди Грея нашли безопасный канал , и поэтому корабль и команда вошли в устье реки Колумбия. [10] Оказавшись там, они поплыли вверх по реке, и Грей назвал эту большую реку Колумбией в честь своего корабля. [2] [ самоизданный источник ] Туземцы назвали реку Вималь, что переводится как Большая река. [9] Помимо того, что Грей дал название реке, он также дал название другим достопримечательностям, таким как Адамс-Пойнт и мыс Хэнкок . [11] [ нужна страница ] Однако с тех пор многие из этих мест были переименованы. Самая дальняя точка Грей исследовал вверх по течению теперь известна как Грейс-Бей, а река, которая впадает в него, Грейс-Ривер . Эти названия были даны не Греем, а Уильямом Бротоном , лейтенантом Джорджа Ванкувера, который исследовал Колумбию в октябре 1792 года. Роберт Грей составил карту залива и устья реки, копию которой приобрел Ванкувер. [12]
Согласно судовому журналу, войдя в устье Колумбии, они были встречены множеством туземцев в своих каноэ , в то время как команда готовилась запастись пресной водой. [11] [ нужна страница ]
Когда мы прошли через бар, мы обнаружили, что это была большая река с пресной водой, по которой мы направились. Множество каноэ подошли к нам. В 1:00 дня мы подошли к небольшой хижине, в десять саженей, с черным и белым песком. …люди, занятые откачкой соленой воды из наших водных бочек, чтобы наполнить их свежей, пока судно плыло. Так заканчивается.
- — Журнал Грея [13]
Торговля с местными жителями в основном заключалась в обмене гвоздей и других мелких железных изделий на шкуры , лосося и мясо животных, таких как олени и лоси. [11] [ нужна страница ] Во время девятидневного путешествия по реке корабль продолжал торговать с туземцами почти ежедневно, выполняя различные ремонтные работы и техническое обслуживание корабля. [14] [ нужна страница ] Торговля с этими туземцами привела к сбору более 450 шкур животных для продажи в Китае. [9]
14 мая судно достигло самой дальней точки в глубине суши, примерно в 12–15 милях (19–24 км) вверх по реке. [14] [ нужна страница ] В этот момент судно ненадолго село на мель, и команда поняла, что они выбрали не тот канал, когда зондирование показало, что канал, в котором они находились, закончился. [14] [ нужна страница ] Затем Columbia Redivia медленно пошла вниз по реке к устью. [14] [ нужна страница ] Затем на следующий день капитан Грей сошел на берег со своим первым помощником мистером Хоскинсом на борту ялика, чтобы осмотреть страну. [14] [ нужна страница ] Грей «высадился на северном берегу реки, поднял американский флаг, положил несколько монет под большую сосну и заявил о владении Соединенными Штатами». [15] К 18 мая судно находилось примерно в шести или семи милях (9,7 или 11,3 км) от отмели. [14] [ нужна страница ] 19 мая корабль встал на якорь у индейской деревни Чиноак под предводительством вождя Полака. [16] В этот день Грей официально дал название реке Колумбия и дал названия другим достопримечательностям:
Капитан Грейс назвал эту реку Колумбией, а северный вход — мысом Хэнкок, а южный мыс Адамс. [17]
Затем 20 мая Грей и его команда снялись с якоря около 13:00, чтобы отправиться в океан. [14] [ нужна страница ] Около 14:00 они прошли через бар, а к 17:00 Columbia Redivia покинула реку и вышла в открытое море, двигаясь на север вдоль побережья. [14] [ нужна страница ] На следующий день они прошли мимо Грейс-Харбор [14] [ нужна страница ] по пути на север, чтобы встретиться со своим шлюпом Adventure перед отплытием в Китай. [18] Однако, прежде чем Грей и его команда отплыли в Китай, они вернулись в залив Нутка, где он передал новости о своем открытии испанскому коменданту Куадрэ . [19] Грей оставил Куадрэ карту и описание устья реки, копию которых капитан Ванкувер получил в сентябре. [19] Покинув Нутку, судно отплыло на китайский рынок. [11] [ нужна страница ]
Вскоре после входа в реку Колумбия и торговли с туземцами, корабль и команда отплыли в Китай, чтобы продать шкуры [2] [ самостоятельно опубликованный источник ] перед возвращением в Бостон в июле 1793 года. [1] Вход Грея в Колумбию позже использовался во время спора о границе Орегона для поддержки американских притязаний на страну Орегон против притязаний Великобритании. Американские и британские дипломаты подняли много пунктов в дополнение к путешествию Грея, чтобы поддержать свои доводы. Ни одна из сторон не могла согласиться с тем, что другая установила четкое и исключительное право суверенитета. Британцы подняли несколько пунктов, сомневаясь в том, имело ли плавание Грея вверх по реке Колумбия какую-либо ценность для установления суверенитета. Американцы подняли встречные пункты. Никакого соглашения не было достигнуто по этому и многим другим пунктам о праве на страну Орегон. [20] [ нужна страница ] В конце концов спор был разрешен компромиссом в Орегонском договоре 1846 года. Однако по возвращении Грея мало кто думал о его открытии. Он не опубликовал его, [21] и долгосрочные последствия, к которым он привел, были непредвиденными. [2] [ самостоятельно опубликованный источник ]
Гавань Грейс , расположенная немного севернее устья Колумбии, названа в честь Роберта Грея. Современная Астория, штат Орегон , где Джон Джейкоб Астор основал свой торговый пост менее чем через 20 лет после открытия Греем, расположена на южном берегу эстуария Колумбии. [ требуется ссылка ]
Из-за того, что Грей назвал реку в честь своего корабля, название Колумбия было присвоено нескольким названиям на Тихоокеанском северо-западе, таким как округ Колумбия, штат Орегон ; Британская Колумбия ; улица Колумбия в Портленде, штат Орегон ; и город Колумбия, штат Орегон . [ необходима ссылка ]
Ниже приведен список тех, кто находился на борту Columbia Rediviva , когда он отплыл из Бостона: капитан Грей, Роберт Хасуэлл ( старший помощник ), Джошуа Касуэлл ( второй помощник ), Оуинг Смит ( третий помощник ), Авраам Уотерс (четвертый помощник), Джон Бойт (пятый помощник), Джон Хоскинс, Сэмюэл Хомер, Джек Атоу, Бенджамин Хардинг/Харден, Сэмюэл Йенделл, Натан Дуэли, Джон Эмес, Попкинс, Барт Пиас, Том (повар), Джозеф Барнс, Джон Батлер, Брайант Уинл, Энтени Лоус, Джозеф Фолджер, Эндрю Ньюхил, Элсворт, Векс, Обедиар Уэстон, Айзек, Джиннингс, Шеперд, Джордж Дэвидсон (художник), Никелс (портной) и Натаниэль Вувард. [22]
Касвелл, Барнс и Фолджер были убиты 12 августа 1791 года туземцами. [23] Хардинг умер 21 марта 1792 года от дизентерии . [24] 24 марта 1792 года Хасуэлл принял командование шлюпом « Эдвенчер» вместе с Уотерсом и десятью другими и, таким образом, не участвовал в открытии реки. [25]
В 1775 году испанец Бруно де Хесета (также пишется Хесета) исследовал северо-западное побережье Северной Америки с судами Santiago и Sonora под его командованием. [26] На обратном пути на юг, имея только Santiago и сокращенную команду, Хесета обнаружил большую бухту, проникающую далеко в глубь страны. Он попытался войти, но сильные течения помешали этому, даже под полным давлением парусов. Его команда была настолько сокращена, что они не могли справиться с якорем, поэтому он не мог легко ждать лучших условий. Он писал, что бурлящие течения заставили его поверить, что это было устье большой реки или проход в другое море. Он назвал залив Bahia de la Asunciõn и создал карту того, что он мог различить снаружи отмели Columbia. Более поздние испанские карты часто показывали устье реки Колумбия под названием Entrada de Hezeta , Rio de San Roque и похожими вариантами. [27]
Капитан Джон Мирес , во время своего исследования Тихоокеанского Северо-Запада в 1788 году, имел на борту копию испанской карты, составленной Франсиско Антонио Мурелле и Хуаном Франсиско де ла Бодега и Квадра , на которой устье реки Колумбия было обозначено как Entrada descubierta por D n Bruno Hezeta . 6 июля на борту 230-тонного снегохода Felice Adventurer Мирес отплыл от устья реки на широте, указанной на испанской карте, но не смог найти устье. [28] Он увидел мыс на северной стороне входа и назвал его Мысом Разочарования , отражая свою неудачу в поиске устья реки. Это заставило Миреса записать в своем журнале: «Теперь мы можем с уверенностью утверждать, что такой реки, как река Св. Рока, не существует, как указано на испанских картах». [15]
Последней известной попыткой проникновения на реку Колумбия до успешного проникновения Грея был визит капитана Ванкувера в апреле 1792 года.
Британское заявление 1826 года, Орегон.