Гавань Тундах — лодочная гавань в Кливленде в Редленд-Сити , Квинсленд , Австралия. [1] Она расположена в южной части залива Мортон . [2] Здесь находится паромный терминал острова Стрэдброк, используемый водными такси и автомобильными паромами для обеспечения доступа к острову Норт-Стрэдброк .
История
Гавань Тоонда названа в честь судна, парохода «Тоонда», который использовался для обследования и обозначения каналов в заливе Мортон. [3]
География
Гавань расположена к югу от Кливленд-Пойнт в районе прибрежных водно-болотных угодий с песчаными отмелями, илистыми отмелями и мангровыми зарослями . Район от природы мелководный, но канал Фисон был углублен, чтобы обеспечить доступ для паромов, которые соединяют Кливленд с Данвичем на острове Норт-Страдброк.
Остров Кассим, район песчаных отмелей и мангровых зарослей, расположенный к северу от гавани Тоонда, обеспечивает укрытие от северных ветров. Остров назван в честь Уильяма Кассима, одного из первых владельцев отелей в Кливленде. [4] Остров Кассим представляет собой ценную среду обитания для околоводных птиц и другой мангровой фауны. [5]
Секретные планы по строительству пристани для яхт на 400 мест, развитию прибрежной зоны и многоуровневому жилому, торговому и коммерческому строительству обсуждались городским советом Редленда в 2007 году под руководством бывшего мэра Дона Секомба. [11]
10 января 2014 года правительство Квинсленда опубликовало предлагаемую схему развития приоритетной зоны развития гавани Тоонда в Кливленде, которая позволит построить большую пристань для яхт на 800 мест в южной части залива Мортон между гаванью Тоонда, парком Г. Дж. Уолтера и островом Кассим. [12] Это предложение вызвало возражения со стороны экспертов по морскому планированию [13] и различных общественных групп, обеспокоенных проблемами окружающей среды, включая Wildlife Queensland - Bayside Branch. [14]
Несколько архитекторов и планировщиков Квинсленда рассмотрели схему на семинаре по городскому дизайну. Руководитель семинара сказал, что группа посчитала текущую схему Toondah «слишком большой, невыполнимой и рискованной». [15] Он сказал, что семинар рекомендовал более мелкие разработки по всему городу, связывающие залив Раби с центральным деловым районом Кливленда и паромным терминалом. [16] Суровые преобладающие ветры, заторы на дорогах, наводнения, загрязнение участка, значительные экологические осложнения и неопределенность в отношении права собственности коренных народов — вот некоторые из рисков, выявленных для любого развития недвижимости в районе гавани Toondah. [17]
23 февраля около 300 человек приняли участие в митинге протеста против планов правительства «разделить» парк Г. Дж. Уолтера в рамках его предложения по реконструкции гавани Тоонда. [18] 4 марта 2014 года в парламент Квинсленда была подана петиция с 1211 подписями, призывающая к отзыву планов правительства. [19]
19 марта Совет решил обратиться к правительству Квинсленда с просьбой внести некоторые изменения в план, в том числе уменьшить высоту зданий с 15 до 10 этажей и построить пристань для яхт на 400 мест в гавани Тоонда вместо 800. [20] В марте 2014 года правительство сообщило, что оно готовит измененную схему развития. [21]
В апреле 2014 года городской совет Редленда опубликовал копии различных «экспертных отчетов», использованных для подготовки предлагаемой схемы развития, вместе с пересмотренными впечатлениями художников о предлагаемой застройке. [22]
31 мая 2014 года была опубликована утвержденная схема развития [23] вместе с подробным отчетом по 583 заявкам, полученным в течение консультационного периода. [24]
^ "Toondah Harbour – гавань в Редленд-Сити (запись 34926)". Названия мест Квинсленда . Правительство Квинсленда . Получено 23 июля 2022 г. .
^ "Queensland Globe". Штат Квинсленд . Получено 23 июля 2022 г.
↑ Джошуа Питер Белл, «Залив Мортон и как его понять», Queensland Newspapers, 1984, стр. 52
↑ Джошуа Питер Белл, «Залив Мортон и как его понять», Queensland Newspapers, 1984, стр. 52
^ Питер Дэви и др., «Дикий путеводитель по заливу Мортон», Музей Квинсленда, 1998, стр. 376
^ Обзор залива Мортон (Рамсарское угодье), Правительство Австралии, Департамент окружающей среды. Получено 5 февраля 2014 г.
^ Экологические консультанты BAAM и FRC Environmental, «Экспертные консультации по экологии (морской и наземной) и прибрежным процессам для вклада в подготовку структурного плана и схемы развития приоритетных зон развития гавани Тоонда и залива Вайнам», получено 5 мая 2014 г.
^ Мигрирующие водоплавающие птицы, Правительство Австралии, Департамент окружающей среды. Получено 13 февраля 2014 г.
^ Eubalaena australis — Южный гладкий кит, Биоразнообразие — База данных профилей видов и угроз, Департамент охраны окружающей среды правительства Австралии. Получено 18 августа 2014 г.
↑ Энн-Луиз Браун, «Кит погиб после ужасного столкновения с лодкой», Brisbane Times, 17 августа 2014 г. Получено 18 августа 2014 г.
↑ Дэниел Херст, «Секретный план совета по пристани для яхт в Кливленде», Brisbane Times, 20 ноября 2007 г.: http://www.brisbanetimes.com.au/news/queensland/secret-council-plan-for-cleveland-marina/2007/11/20/1195321743201.html, получено 4 марта 2014 г.
^ "План пристани для яхт для реконструкции Кливленда", Брайан Херст, Bayside Bulletin, 13 января 2014 г. http://www.baysidebulletin.com.au/story/2017300/marina-plan-for-cleveland-revamp/, Получено 15 февраля 2014 г.
^ Джудит Керр, «Предложения Toondah нежизнеспособны, говорят эксперты», Bayside Bulletin, 17 февраля 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2093169/toondah-proposalsunviable-say-experts/?cs=213, получено 19 февраля 2014 г.
^ "Отделение дикой природы Квинсленда в заливе".
↑ Джудит Керр, «Аналитический центр Toondah выбирает залив Раби», Bayside Bulletin, 3 марта 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2123903/toondah-think-tank-opts-for-raby-bay-video/, дата обращения 10 июня 2014 г.
↑ Джудит Керр, «Решающее голосование совета по Toondah», Bayside Bulletin, 3 марта 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2154986/crucial-council-vote-on-toondah/, дата обращения 10 июня 2014 г.
↑ Джеки Купер, «Дорис Дэй и илистые отмели», блог Redlands2030, 16 августа 2014 г.: http://redlands2030.net/?p=3303, получено 16 августа 2014 г.
^ «Будущее GJ Walter Park определяет дебаты Toondah», Bayside Bulletin, 24 февраля 2014 г., http://www.baysidebulletin.com.au/story/2106953/future-of-gj-walter-park-defines-toondah-debate/?cs=213, Получено 25 февраля 2014 г.
↑ Джудит Керр, «Петиция призывает государство отменить схему Toondah», Bayside Bulletin, 4 марта 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2127473/petition-calls-on-state-to-can-toondah-scheme/?cs=213, получено 4 марта 2014 г.
^ Джудит Керр, «Совет ограничивает высоту зданий в Тоондахе, пристань для яхт», Bayside Bulletin, 19 марта 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2161339/council-limits-toondah-building-heights-marina/ , получено 3 апреля 2014 г.
↑ Джудит Керр, «Взгляды Toondah, которые следует рассмотреть», Bayside Bulletin, 31 марта 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2186856/toondah-views-to-be-considered/?cs=213 , получено 7 апреля 2014 г.
↑ Джудит Керр, «Опубликованы экспертные отчеты Toondah и Weinam Creek», Bayside Bulletin, 30 апреля 2014 г.: http://www.baysidebulletin.com.au/story/2249797/toondah-and-weinam-creek-expert-reports-released/?cs=213, дата обращения 5 мая 2014 г.
^ Схема развития приоритетной зоны развития гавани Тоонда, май 2014 г.: http://www.edq.qld.gov.au/resources/plan/pda/development-scheme-toondah-harbour.pdf, получено 1 июня 2014 г.
^ Отчет о представлении схем развития приоритетной зоны развития гавани Тоонда, май 2014 г.: http://www.edq.qld.gov.au/resources/plan/pda/submissions-report-toondah-harbour.pdf, получено 1 июня 2014 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Toondah Harbour на Wikimedia Commons