M109 — американская 155-мм турельная самоходная гаубица , впервые представленная в начале 1960-х годов для замены M44 . Его несколько раз модернизировали, последний раз до M109A7 . Семейство М109 — наиболее распространенное западное оружие огневой поддержки с закрытых позиций маневренных бригад танковых и мотострелковых дивизий.
Экипаж M109 состоит из четырех человек: начальник отделения/командир, водитель, наводчик и подающий/заряжающий боеприпасы. Начальник или наводчик направляет пушку влево или вправо (отклонение) и вверх и вниз (квадрант).
Британская армия заменила свои M109 на AS-90 . Некоторые европейские вооруженные силы имеют или в настоящее время заменяют старые M109 немецкими PzH 2000 . Модернизации M109 были представлены США (см. варианты) и Швейцарией (KAWEST). После прекращения выпуска американских пушек Crusader и вне прямой видимости M109A6 («Паладин»), вероятно, останется основной самоходной гаубицей США до тех пор, пока на вооружение не поступит новая M1299 .
M109 представлял собой средний вариант программы США по использованию общего шасси для своих самоходно-артиллерийских установок. Легкая версия гаубицы M108 была снята с производства во время войны во Вьетнаме , но многие из них были переоборудованы в M109.
Боевой дебют M109 состоялся во Вьетнаме. В 1966 году было задействовано около 200 машин, но в течение года эксплуатации у всего парка возникла механическая неисправность. США направили инженеров и механиков, но все M109 были отозваны обратно в США в 1967 году после того, как их не удалось отремонтировать в полевых условиях. Впоследствии гаубица прошла модернизацию, в результате которой появилась M109A1. [5]
Израиль использовал M109 против Египта в Войне Судного дня 1973 года и в Ливанских войнах 1982 и 2006 годов . Иран использовал M109 в ирано-иракской войне в 1980-х годах. M109 использовался в армиях Великобритании , США, Египта и Саудовской Аравии во время войны в Персидском заливе 1991 года . M109 также служил в армии США во время войны в Ираке с 2003 по 2011 год.
Модернизация пушки, боеприпасов, систем управления огнем, живучести и других электронных систем в течение срока службы конструкции расширила возможности системы, включая тактические ядерные снаряды , управляемые снаряды ( Copperhead ), реактивные снаряды (RAP), семейство противодействующих мин ( FASCAM ). ) и кассетные боеприпасы ( Усовершенствованный обычный боеприпас двойного назначения , DPICM).
В августе 2015 года южнокорейские K55A1 произвели выстрелы за военной демаркационной линией в качестве предупреждения после нескольких северокорейских провокаций. [6]
Во время российского вторжения в Украину в 2022 году Украина использовала гаубицы М109, подаренные западными странами. [7]
По данным Oryx, по состоянию на 30 декабря 2023 года потеряно не менее 46 единиц различных вариантов (31 уничтожено и 15 повреждено). [8] В список «Орикса» включено только уничтоженное или поврежденное оборудование, о котором имеются фото- или видеоматериалы, поэтому количество потерянного оборудования может быть больше, чем задокументировано «Ориксом». [9]
M109 был разработан подразделением Ground System компании United Defense LP , ныне BAE Systems Land and Armaments . [4]
M109 был оснащен 8V71T, 8-цилиндровым дизельным двигателем водяного охлаждения, производимым Detroit Diesel Engine Division корпорации General Motors. 8V71T — это турбированная версия двигателя для коммерческих грузовиков 8V71. Он имел мощность 390 л.с. при 2300 об/мин и также использовался в сериях M107, M108, M110 и M578. [10]
Впервые произведен в 1963 году. Он имел 155-мм пушку М126 в установке М127 и нес 28 выстрелов калибра 155 мм. Он также был вооружен пулеметом M2HB калибра .50 с боезапасом 500 патронов. Его легко узнать по короткому стволу и дульному тормозу с двойной перегородкой и большим дымососом сразу за ним. Максимальная дальность 14600 метров.
M109G — это немецкая модернизация и локализация M109. Дальность стрельбы гаубицы увеличена до 18,5 км за счет замены американской 155-мм пушки М126 на 155-мм пушку Thyssen L/20, а также замены затвора и дульного тормоза. Он также имеет новые гусеницы и систему управления огнем и оснащен немецким дизельным двигателем. Были установлены дымоотводчики, а в командирской артиллерийской установке появился 7,62-мм пулемет MG3. Всего с 1964 по 1972 год компанией Rheinmetall было переоборудовано в M109G 586 M109. [11]
В декабре 1966 года США и Норвегия подписали соглашение, касающееся совместного производства M109G. [12]
Пушка M126 заменена на M185 39 калибра с более длинным стволом и увеличенной максимальной дальностью стрельбы до 18 100 метров.
M109 переоборудован под стандарт M109A1.
M109 (Pz Hb) 66/74 — это швейцарский модернизированный вариант M109 (Pz Hb 66) до стандарта M109A1B (Pz Hb 74).
Швейцария закупила 146 М109 в рамках программы вооружения 1968 года, а внедрение гаубиц началось в 1971 году. [13] Все машины были модернизированы до стандарта M109A1B (Pz Hb 74) и поставлялись с мая 1977 года по февраль 1979 года. [14]
Включено 27 улучшений надежности, доступности и ремонтопригодности (ОЗУ) среднего срока службы. В частности, длинноствольная 155-мм пушка M185 в новой артустановке M178, баллистическая защита панорамного телескопа, затвор с противовесом и возможность установки устройства выравнивания прицела канала ствола M140. Боекомплект 155-мм снарядов увеличен с 28 до 36 снарядов; Боекомплект калибра .50 остался на уровне 500 патронов. Во время производства М109А2 выпускалась и несколько упрощенная версия на экспорт. В него были внесены незначительные внутренние изменения и удалена функция плавучести корпуса. Они получили обозначение M109A1B . [15]
K55 — это южнокорейский лицензионный вариант M109A2. В 1960-е годы южнокорейская армия получила М107 и М110 из США. Однако количество этих самоходок было недостаточным для противодействия быстрорастущим артиллерийским возможностям Северной Кореи. В 1970-х годах Южная Корея начала массовое производство буксируемых гаубиц на местном уровне, но сообщения разведки о северокорейских 170-мм самоходных артиллерийских установках заставили Южную Корею искать новую самоходную артиллерийскую систему. [5]
В декабре 1983 года министры обороны США и Южной Кореи подписали Меморандум о взаимопонимании о совместном производстве M109A2 в Южной Корее с использованием американских технических данных. Соединенные Штаты поставили два готовых M109A2 в Южную Корею для оперативной проверки, а Агентство оборонного развития приступило к переводу пакета данных и создало руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию для солдат. Южная Корея хотела производить каждую часть автомобиля внутри страны; однако из-за законопроекта о поправках члена палаты представителей Сэмюэля С. Стрэттона из Нью-Йорка, который установил ограничения на иностранное военно-технологическое сотрудничество, башня и пушка M185 от Watervliet Arsenal были импортированы из Соединенных Штатов. [5]
По сравнению с M109A2, помимо 63 процентов деталей местного производства, K55 имеет ночной перископ водителя и устройство минимизации освещенности для улучшения работы в ночное время, а также дополнительные радиосистемы. Автомобиль оснащен системой защиты от ОМП и галоновыми огнетушителями. Всего с 1985 по 1996 год было произведено 1180 K55. [5] [16] Название автомобиля было изменено с KM109A2 на K55, первоначально кодовое название завода Samsung.
В ноябре 1990 года США и Южная Корея подписали соглашение, разрешающее Южной Корее поставлять детали M109 третьим сторонам. [17] В мае 1997 года во время заседания Комитета по сотрудничеству в области безопасности, состоявшегося в Вашингтоне, округ Колумбия, Южная Корея обратилась к Соединенным Штатам с просьбой пересмотреть Меморандум о взаимопонимании на экспорт полных K55, первоначально предназначенных только для внутреннего использования. Южная Корея рассчитывала экспортировать в Бразилию 72 K55 и четыре машины поддержки боеприпасов за 160 миллионов долларов вопреки предложению Бельгии, но Министерство обороны США отклонило эту просьбу, чтобы избежать гонки вооружений в регионе. [18] [19]
В мае 1998 года южнокорейские военные начали использовать тренажер К55 для повышения квалификации операторов артиллерии. На разработку симулятора ушёл год и бюджет в миллиард вон. Ожидается, что на каждом устройстве будет экономия 150 миллионов вон в год. [20]
M109A1 переоборудованы под стандарт M109A2. Некоторые A3 имеют три узла контактных рычагов [ требуются дополнительные пояснения ] , тогда как все A2 имеют пять.
M109A1B переоборудован под стандарт M109A2.
M109G оснащен 155-мм пушкой FH70 L/39 и другими незначительными модернизациями. Произведено с 1986 по 1990 год. [11]
126 M109G были приобретены в Западной Германии в период с 1969 по 1971 год . Затем во второй половине 1980-х годов они были модернизированы до конфигурации M109A3GN . [21]
M109A2 и M109A3 улучшены за счет улучшений ядерной, биологической и химической / надежности, доступности и ремонтопригодности (NBC / RAM), включая очистители воздуха, обогреватели и защитное снаряжение (MOPP) .
Сцепление механизма перемещения было заменено на гидравлическое (по сравнению с электрическим механизмом на предыдущих М109) и добавлено ручное управление. M109A4 также получил второй гидравлический фильтр и более надежное оборудование для запуска двигателя, что значительно улучшило возможность запуска машины в экстренной ситуации.
Размещение боекомплекта осталось таким же, как и в предыдущих моделях.
Заменяет 155-мм пушку M185 в установке M178 на 155-мм пушку M284 39 калибра в установке M182, что дает A5 максимальную дальность стрельбы 22 000 метров без вспомогательных снарядов и 30 000 метров с реактивными снарядами (RAP). [22] Машина может нести 36 полных патронов и оснащена двигателем мощностью 440 л.с. вместо стандартного двигателя мощностью 405 л.с.
Различные производители модернизировали систему управления огнем и другие компоненты M109A5. Компания BAE Systems из Йорка, штат Пенсильвания, недавно поставила 12 машин M109A5+ в Чили и 40 машин M109A5+ в Бразилию.
Модель Paladin имеет улучшения в области живучести, оперативной памяти и вооружения. Это включает в себя увеличенную броню, переработанную внутреннюю компоновку для более безопасного хранения боеприпасов и оборудования, модернизацию двигателя и подвески, а также улучшение пушки M284 и установки M182A1. Самым большим отличием является интеграция инерциальной навигационной системы, датчиков, определяющих положение оружия, автоматизации и зашифрованной цифровой системы связи, которая использует скачкообразную перестройку частоты, управляемую компьютером, чтобы избежать радиоэлектронной борьбы противника и позволяет гаубице передавать местоположение и высоту по координатной сетке. в батарейный центр управления огнем (FDC) .
Батарейные FDC координируют огонь через батальон или более высокий FDC. Это позволяет Паладину остановиться с места и начать огонь в течение 30 секунд с точностью, эквивалентной предыдущим моделям при правильной установке, укладке и сохранении — процесс, который раньше при самых благоприятных обстоятельствах требовал нескольких минут. Тактически это повышает живучесть системы, позволяя батарее работать рассредоточенными парами по сельской местности и позволяя гаубице быстро перемещаться между залпами или в случае атаки с закрытых позиций, самолетов или наземных войск.
Боекомплект 155-мм выстрелов увеличен с 36 до 39.
Армия США получила первого Паладина в 1994 году и последнего из 950 в 1999 году .
Эта швейцарская улучшенная версия производства RUAG включает в себя новую 155-мм пушку L47 швейцарской разработки с увеличенной дальностью стрельбы до 36 км. Он оснащен инерциальной навигационной системой в сочетании с новой системой наводки, а также увеличенным боекомплектом на 40 снарядов и 64 заряда. Для KAWEST (букв. Kampfwertsteigerung = повышение боевых возможностей) требуется всего шесть членов экипажа вместо восьми. Он способен стрелять очередями по три снаряда в течение 15 секунд или поддерживать постоянную скорострельность более одного выстрела в минуту. [23] [24]
Модернизированные швейцарские PzHb (Panzerhaubitze)74, 79 и 88 (M109A1B) известны как PzHb 74/95 , PzHb 79/95 и PzHb 88/95 соответственно . [25]
Последняя версия, стоящая на вооружении Artilleribataljonen норвежской армии .
В 2006 году на вооружении армии насчитывалось 56 M109A3GN, а это означает, что после окончания холодной войны как минимум 70 САУ были списаны. 14 M109A3GN прошли модернизацию в 2007 году и получили обозначение M109A3GNM. Обновление включает в себя новый домофон и новые системы навигации и позиционирования. [21]
В 2020 году 14 единиц с модернизированными A3GNM и те, которые все еще имеют характеристики A3GN, были помещены на хранение, поскольку все новые корейские единицы K9 Thunder были доставлены. [21] В мае 2022 года Норвегия передала Украине 22 самолета M109 спецификации A3GN. [29] Две гаубицы M109A3GN были уничтожены и три повреждены во время российского вторжения в Украину в 2022 году . [30]
Усовершенствование швейцарского варианта Kawest, всего до этого стандарта было доведено 133 экземпляра:
K55A1 представляет собой южнокорейскую модернизацию K55, дополняющую проверенные системы K9 Thunder и K9A1. Разработка заняла три года, с 2007 по 2010 год. Модернизация началась в 2010 году. [5] В ноябре 2010 года, после артиллерийской атаки Северной Кореи , правительство Южной Кореи санкционировало масштабное увеличение военных расходов. Южная Корея выделила 11,5 миллиардов вон на модернизацию K55A1 в 2011 финансовом году, что более чем на 1500% больше, чем 700 миллионов вон в 2010 финансовом году. [32] Модернизацию выполнила компания Samsung Techwin, и первая машина была принята на вооружение южнокорейской армии в начале 2011 года. [33]
К55А1 оснащен той же электроникой и системой управления огнем, что и К9. Самоходка значительно улучшила полевое удобство и точность за счет установки системы TALIN 5000 INS (инерциальной навигационной системы) компании Honeywell Aerospace , устройства спутниковой навигации (GPS) и калибратора скорости. В результате машина автоматически укладывает орудие в нужном направлении и производит выстрел за 45 секунд между остановками или 75 секунд между маневрами после получения задания на стрельбу, что на К55 требовало 2 минуты и 11 минут соответственно. [5] [34] [35] [36] [37]
С помощью нового полуавтомата заряжания, хотя заряды по-прежнему вставляются вручную, гаубица может стрелять со скоростью 4 выстрела в минуту, увеличенной с 2 до 3 выстрелов в минуту. Усовершенствованная подвеска, включающая гидропневматический буфер подкосного типа от Mottrol Co, Ltd., а также усиленная камора позволяли машине стрелять боеприпасами К307 и К310, предназначенными для платформы К9, без закладки лопат на максимальную дистанцию 32 км. Для работы гаубицы без включения основного двигателя была установлена ВСУ (вспомогательная силовая установка). [5] [34] [35] [38] [39]
Армейский объединенный склад технического обслуживания присоединился к модернизации K55A1, опубликовав первые результаты в декабре 2013 года. [ 40 ] По состоянию на 2021 год модернизация стоила 20% от K9 Thunder, 800 миллионов вон. 2022. [41]
Новейшей версией M109 для службы в США является M109A7, ранее известная как M109A6 Paladin Integrated Management (PIM). M109A7 имеет общие компоненты шасси с боевой машиной Bradley (BFV), такие как двигатель, трансмиссия и гусеницы. Это создает унификацию с другими системами и максимизирует экономию средств на производстве, складских запасах и техническом обслуживании. В бортовых системах питания M109A7 используются технологии, первоначально разработанные для пушки XM1203 Non-Line-of-Sight . [42]
Электропривод работает быстрее, чем предыдущая гидравлическая система, а автоматический досылатель более равномерно досылает снаряд в орудие, обеспечивая постоянную скорость и лучшую точность. Он оснащен бортовой системой питания на 600 В для размещения дополнительной брони и будущих сетевых технологий по мере их готовности. M109A7 может поддерживать скорострельность один выстрел в минуту и максимальную скорость стрельбы четыре выстрела в минуту. [42] При весе 78 000 фунтов (35 000 кг) M109A7 на 10 000 фунтов (4 500 кг) тяжелее своего предшественника и может вырасти до 110 000 фунтов (50 000 кг). Даже с увеличением веса M109A7 может двигаться быстрее, чем предыдущие версии, со скоростью 38 миль в час (61 км/ч) и более маневренен, чем BFV. [43]
Прототипы автомобиля прошли государственные испытания в рамках подготовки к решению о начале малопроизводительного производства (LRIP) . Испытания включали в себя испытания RAM, миссии, баллистического корпуса и башни. Планировалось, что M109A7 начнет LRIP к 2013 году. Армия США планировала закупить парк из 580 комплектов гаубиц M109A7 и машин подачи боеприпасов для полевой артиллерии M992A3 . [42]
В октябре 2013 года Совет по оборонным закупкам одобрил решение о начале производства M109A7. Бюджет на 2014 финансовый год предусматривал финансирование Paladin в размере 340,8 миллиона долларов, что составит два десятка комплектов автомобилей по 14,4 миллиона долларов за автомобиль. Начиная с 2014 года армия планирует закупить 133 машины в 66 полукомплектах. В ходе испытаний будет уничтожена одна гаубица М109А7 и два вспомогательных подвозчика боеприпасов М992А3. Решение о полномасштабном производстве (FRP) было запланировано на февраль 2017 года. [44] [45]
В октябре 2013 года BAE получила контракт на сумму 668 миллионов долларов на начало LRIP M109A7. [46] Первые машины M109A6 и M992A2 были переоборудованы в соответствии со стандартами M109A7 и M992A3 в рамках LRIP, начиная с лета 2014 года. [47] Поставки LRIP начались в апреле 2015 года . [48] Контракт на FRP был подписан в декабре 2017 года, с 48 автомобили, запланированные к постройке. [49] Армия планирует модернизировать 689 Paladins до стандарта A7. [50]
Армия стремится расширить возможности M109A7. Благодаря внедрению нового реактивного снаряда (RAP) XM1113 [51] он может достигать 40 км (25 миль) от нынешнего ствола 39 калибра. Планируемое удлинение ствола до 58 калибра может увеличить дальность стрельбы до 70 км (43 мили). Дополнительным улучшением XM1113 по сравнению с устаревшим снарядом RAP является замена фугасного тротила нечувствительным боеприпасом, который менее летуч и менее склонен к незапланированной детонации. [ нужна цитата ] Армия работает над автоматом заряжания, который увеличит устойчивую скорострельность до 6–10 выстрелов в минуту. [51]
Другая часть усилий — использование нового пороха с наддувом для стрельбы снарядами, что потребовало перепроектирования гаубицы для работы с более высоким давлением. [52]
В январе 2016 года армия США провела испытания гиперскоростных снарядов, изначально предназначенных для использования электромагнитными рельсотронами ВМС США . Они обнаружили, что значительно увеличили дальность стрельбы. Армия рассматривает возможность использования M109 Paladin для стрельбы HVP для защиты от баллистических ракет , поскольку традиционные ракетные перехватчики дороги, а артиллерийская противоракетная оборона, используемая для точечной защиты, будет использовать артиллерию с гораздо меньшими затратами на выстрел. [53] [54]
HVP способен вести огонь на расстояние до 50 морских миль (58 миль; 93 км) из обычной пушки. Он весит 68 фунтов (31 кг), а летный корпус весом 46 фунтов (21 кг) с наведением и боеголовкой - менее мощный, но более маневренный для поражения небольших высокоскоростных целей. Для того чтобы Paladin мог эффективно стрелять из HVP, потребуются модификации, возможно, включающие другое топливо для достижения более высоких скоростей, автоматизированные системы перезарядки, позволяющие стрелять достаточно быстро для предотвращения залповых запусков, увеличенный срок службы ствола, а также новую систему управления огнем и сенсорную систему. [55] Во время испытаний усовершенствованной системы боевого управления (ABMS) ВВС в сентябре 2020 года HVP, выпущенная из армейской гаубицы Paladin, успешно перехватила дрон-мишень BQM-167, имитирующий крылатую ракету . [56] [57]
HVP был переименован в артиллерийский управляемый снаряд (GLGP), [58] отменен в бюджете на 2022 год, [59] и испытания продолжились в 2023 году. [60]
P-52 представлял собой вариант M109A6 Paladin калибра 52 калибра, предложенный Южной Корее компанией BMY Combat Systems в 1992 году. Южная Корея отказалась от него в пользу K9 Thunder. Только стадия предложения. [61] [62]
M109L52 , разработанный совместно голландской фирмой RDM и немецкой фирмой Rheinmetall , был впервые представлен в 2002 году. Основным усовершенствованием была замена пушки серии M126 на более длинную пушку 52 калибра от PzH 2000 , таким образом, боеприпасы MTLS PzH 2000. может быть использован. Также были внесены усовершенствования в систему заряжания, в результате чего увеличилась скорострельность с 3 выстр./мин до 9–10 выстр./мин, которую можно поддерживать до 2 минут. Всего можно переносить 35 патронов.
M109-52 представляет собой вариант M109 калибра 52, разработанный BAE Systems путем интеграции пушки Rheinmetall L52. [63]
M1299 — прототип самоходной гаубицы , разработанный компанией BAE Systems в 2019 году в рамках программы Extended Range Cannon Artillery (ERCA). Он основан на M109A7 и в первую очередь был разработан с целью увеличения эффективной дальности стрельбы M109A7. Планируется, что в 2023 году один батальон машин приступит к годовой оперативной оценке. Ожидается, что в 2025 году он будет оснащен автоматом заряжания , который сможет увеличить скорострельность с 3 до 10 выстрелов в минуту. [64] [65]
Машина подачи боеприпасов для полевой артиллерии M992 (FAASV) построена на шасси M109. Он заменил M548 . В отличие от М548 он бронирован. Эта машина с боеприпасами не имеет башни, но имеет более высокую надстройку для хранения 93 снарядов и эквивалентного количества порохов и капсюлей.
Эта машина оснащена галоновой системой пожаротушения и установкой вооружения, аналогичной той, что установлена на башне M109, обычно с гранатометом Mk 19 для локальной защиты от пехоты и легкой бронетехники.
Транспортное средство оснащено вспомогательной силовой установкой с двухтактным дизельным двигателем, которая может обеспечивать все неавтомобильные потребности в энергии на FAASV и M109.
K66 был запланированной машиной поддержки боеприпасов для K55. В развитие программы K55 компания Samsung Aerospace Industries подготовилась к лицензированию местного варианта M992 с такими модификациями, как защита от ОМП и увеличение боекомплекта до 110 патронов, 116 упаковок порохов и 132 капсюлей. [66]
В 1987 году компания Samsung Aerospace Industries конкурировала с машиной поддержки боеприпасов Daewoo Heavy Industries на базе БТР K200 . Автомобиль Daewoo Heavy Industries был выбран как K66, но не прошел тестовую оценку. Проект К66 был отменен в середине 1990-х годов, что привело к судебному иску. [16]
K77 FDCV представляет собой вариант командно-штабной машины на базе платформы K55. [67]
БРЭМ К56 — машина дозаправки боеприпасов на базе платформы К55. [68] В отличие от БРЭМ K10, K56 может пополнять запасы как K55A1, так и K9 Thunder . Он имеет совместимость с K55A1 на 45,7% (4197 из 9191 детали). [69]
После 10 месяцев пилотного эксперимента программа K56 была одобрена DAPPC (Комитетом по содействию программе оборонных закупок) в феврале 2007 года. [70] В мае 2007 года DAPPC выделил 16 миллиардов вон на исследования и разработки на 2008–2010 годы с планами произвести 520 автомобилей в период с 2011 по 2020 год. [71] В июне 2008 года Samsung Techwin была выбрана главным подрядчиком проекта. [72] Позже график завершения разработки был отложен до 2011 года, а общий объем производства был увеличен до 700 автомобилей стоимостью 1,3 триллиона вон в период с 2012 по 2021 год. [73]
В сентябре 2010 года Счетно-инспекционная комиссия заявила, что армия была предвзятой во время оценки, и потребовала повторного анализа проекта на предмет неэффективности системы. Администрация программы оборонных закупок (DAPA) проигнорировала Совет и продолжила реализацию проекта, в то время как армия намеренно откладывала выполнение требований. [72] В июне 2011 г. Минобороны вновь распорядилось провести повторную экспертизу машины снабжения. [74] Вместо этого DAPA запросило бюджет на программу, и разработка была завершена в октябре 2011 года. [75] [69] В июле 2013 года DAPA объявило о первой производственной партии K56 в период с 2013 по 2015 год стоимостью 65 миллиардов вон. [76]
В декабре 2015 года Hanwha Techwin подписала контракт с DAPA на вторую производственную партию. В январе 2018 года Hanwha Land Systems объявила о контракте с DAPA на сумму 166,4 млрд вон на третью производственную партию и сопутствующую продукцию. [77] В июне 2020 года Hanwha Defense объявила о контракте с DAPA на 380,3 миллиарда вон на 4-ю производственную партию. [78] Южная Корея планирует выпустить пятую производственную партию и достичь полной боевой готовности к 2025 году. Все K56 были доставлены на западный фронт. [79]
Армия США использует общевойсковой тактический тренажер огневой поддержки (FSCATT) в двух версиях: для начальной и поддерживающей подготовки M109A6 и M109A5. [80] Система использует реальную избыточную башню и моделируемую систему боеприпасов.
Швейцарская армия использует высокотехнологичный тренажер KAWEST от компании Van Halteren Metaal из Нидерландов.
Голландская, бельгийская, тайская и израильская армии имеют различные конфигурации учебно-тренировочной гаубицы Van Halteren Metaal M109 (HCT).
У PEO STRI армии США была программа под названием M109A7 Howitzer Crew Trainer (HCT). Планировалось закупить 16 систем начиная с 3-го квартала 20 финансового года. [81]
Армия США стремилась заменить M109 на XM2001 Crusader , что первоначально было частью программы модернизации бронетанковых систем . Программа была отменена в 2002 году из-за критики за то, что она не соответствовала долгосрочным планам армии по созданию более легких бронетанковых бригад. [82] Финансирование было перенаправлено на программу «Пилотируемые наземные транспортные средства будущего» , в рамках которой в качестве ведущего проекта программы была создана 18-тонная пушка XM1203 вне прямой видимости . Пентагон прекратил программу MGV в 2009 году из-за опасений по поводу ее доступности. [83] Гаубицу M1299 армии США планировалось завершить в 2021 году, а в 2023 году она должна была пройти оперативную оценку. [84]
Джибути : 10 (бывшая итальянская версия M109L) [85] [86] : 467 
Греция : 51 A1B [85] [86] : 113 
Ирак : 6 [86] : 345 
Иран : 150+ M109A1 и Raad-2 [86] : 341 
Марокко : 40 швейцарских M109A1, закупленных ОАЭ для Марокко [87] и 36 M109A1B [85] [86] : 360 
Перу : 12 A1B/A2 [85] [86] : 428 
Саудовская Аравия : 87 A1B [85]
Бразилия : 40 А3 (бывшая Бельгия) в 2002 г., [85] 37 по состоянию на 2022 г. [86] : 400 Греция : 84 A2, 50 A3GEA1, 223 A3GEA2 [88]
Египет : 163 А2 [86] : 337 
Иордания : 78 M109A2 закуплено в США и 121 M109A2 закуплено в Нидерландах. [85]
Кувейт : 37 M109A3 по состоянию на 2022 год. [86] : 352. 
Ливан : 12 А3 [86] : 354 Марокко : получено 46 писем А2. [85]
Пакистан : 200 A2 и 123 M109L по состоянию на 2022 год. [86] : 297. 
Португалия : 6 А2 в 2022 году [89] Саудовская Аравия : 24 А2 [85]
Испания : 6 (испанские морские пехотинцы) [90]
Украина : с мая 2022 года Норвегией было поставлено 23 M109A3GN. [91] / С октября 2022 года Италия поставила более 100 M109L. [91]
Объединенные Арабские Эмираты : 87 [92]
Австрия : 48 A5ÖE [86] : 87 
Латвия : 47 A5ÖE [86] : 123 
Китайская Республика (Тайвань): 225 A2/A5 [86] : 308 Украина : 6 M109A5Ö были поставлены Латвией в августе 2022 года. [91]
Индонезия : 36 единиц M109A4-BE закуплено в Бельгии, [85] 18 находятся на вооружении по состоянию на 2022 год. [86] : 272 Марокко : M109A4 [86] : 360 Украина : более 20 M109A4BE были куплены Великобританией у OIP Land Systems в Бельгии и поставлены в январе 2023 года. [91] Бразилия : 96 A5/A5+ [93] [94] Еще 56 излишков армии США, которые будут модернизированы до M109A5+, контракт заключен с BAE Systems . [95] [96] [97] 100 M109A5 и 32 M109A5+ на вооружении по состоянию на 2022 год. [86] : 400 
Чили : 48 (24 из Швейцарии, модернизированы до M-109 KAWEST, [98] [24] 12 A3 и 12 A5+, модернизированы до аналогичной конфигурации Paladin [99] ) Египет : в 2005 году закуплено 164 бывших армии США M109A5. Машины были отремонтированы компанией BAE Systems и поставлены в период с 2006 по 2007 год. [100] [86] : 337 Греция : 12 [85] Ирак : 24 А5 [86] : 345 
Израиль : 250 А5 [86] : 348 Марокко : 70 [101] [86] : 360 Пакистан : ок. 115 в 2022 году [86] : 297 Португалия : 18 с 2002 года (португальская армия). 6 из этих машин были M109A2/A3, модернизированными до варианта A5. Этот вариант заменил предыдущие 6 M109A2, находящиеся на вооружении португальской армии. [102] Китайская Республика (Тайвань): 28 [85] Саудовская Аравия : 48 (вероятно, бывшие в употреблении) [85] Испания : 96 (испанская армия) [103]
Таиланд : 20 [86] : 312 
США : ок. 514 в строю + ок. 850 на хранении в 2022 году [89] Саудовская Аравия : 177 заказано в апреле 2018 г. [104] Украина : 18 M109A6 были поставлены Соединенными Штатами до мая 2023 года. [91] США : 231, из них 580 паладинов планируется обновить до этого стандарта. [105].svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Швейцария : 133 M109 КАВЕСТ МЫ [86] : 154 
Республика Корея : с 2011 по 2022 год получено 1180 K55A1. Эксплуатируются в армии и морской пехоте . [34] [106].svg/1280px-Flag_of_Ethiopia_(1987%E2%80%931991).svg.png){kind=small}
Эфиопия : получено 12 (возможно, бывших в употреблении) из США в 1975 году, [85] по оценкам, в 1989 году на вооружении находилось 6. [107] : 127 .svg/1280px-Flag_of_Libya_(1977%E2%80%932011).svg.png){kind=small}
Ливийская Арабская Джамахирия : 20 в 1991 г., [108] 14 в 2011 г. [109] Швейцария : закуплено 146 M109 (Pz Hb 66) и введено в эксплуатацию с 1971 года. [13] Все машины были модернизированы до M109A1B (Pz Hb 66/74) с 1977 по 1979 год. [14] Швейцария : закуплена M109A1B и представлена тремя партиями: 120 Pz Hb 74 с 1974 по 1978 год, 207 Pz Hb 79 с 1981 по 1983 год и 108 Pz Hb 88 с 1991 по 1992 год. Также модернизированы 146 M109 до стандарта M109A1B с 1977 по 19 год. 79 [ 14] Общее количество полученных автомобилей – 581..svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Бельгия : 167 A2, из которых 64 были модернизированы до стандарта -A4BE, 31 продан Бразилии (1999–2001 гг.), 43 проданы Марокко (2008 г.), остальные проданы частным компаниям в 2015 г. [110]
Дания : 2–6 (модернизирован до M109 A3DK, раньше было 76) [111]
Германия : 570 A3GE A1/A2, сняты с производства к 1 июля 2007 г. и заменены PzH 2000. Израиль : 30 А2, все на хранении по состоянию на 2022 год. [86] : 348. 
Италия : 221 M109L (M109 модернизирован до эквивалента A3 со стволами 155 мм/39 калибра итальянского производства), [112] заменены на PzH 2000.
Нидерланды : 126 по состоянию на 1998 г., заменены на PzH 2000, 5 продано Австрии (1997 г.), 87 Объединенным Арабским Эмиратам (1997 г.), 121 Иордании (2011–2012 гг.)
Норвегия : 33 на хранении после передачи 22 Украине в 2022 году. [29] 55 на хранении в 2021 году. [113] 24 на хранении в декабре 2022 года, заменены на K9 Thunder . [86] : 133 Португалия : 6 А2 с 1981 года (португальская армия). В настоящее время выведен из боевой службы и заменен 18 M109A5 в 2002 году. [114] Республика Корея : 1180 K55 были произведены компанией Samsung Aerospace Industries в период с 1985 по 1996 год. [5] Все автомобили были модернизированы до K55A1 и поставлены с 2011 по 2022 год. [34]
Великобритания : более 140 поступили на вооружение в 1965 году, модернизированы до стандартов -A1 и -A2, 83 проданы Австрии в 1994 году (51 A2, 32 A3). Бельгия : 64 A4BE, из которых 36 A4BE проданы Индонезии (2017–2018 гг.), остальные частным компаниям в 2015 г. Из них 28 единиц были куплены Великобританией для доставки в Украину. [115].svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Канада : 76 A4B+. [116] Использовались канадскими вооруженными силами с 1967 по 2005 год, после чего были прекращены. Все машины были модернизированы до стандарта M109A4B+ SPH в 1980-х годах. В основном они использовались 4-й канадской механизированной бригадной группой в Германии. [117]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )