stringtranslate.com

Река герцога Нортумберленда

51°28′14″с.ш. 0°19′19″з.д. / 51,47056°с.ш. 0,32194°з.д. / 51,47056; -0,32194

Участок реки в Туикенеме

Река герцога Нортумберлендского или река ДОН состоит из отдельных верхних и нижних искусственных водотоков в западном Лондоне , Соединенное Королевство . Старое название Isleworth Mill Stream/River более точно описывает экономическую мотивацию его строительства. Первая секция забирает воду через шлюз из Колн — реки-источника, которая имеет семь рукавов , многие из которых созданы человеком — сегодня это увеличенное расстояние (в обход аэропорта Хитроу ) около 5 миль (8 км) в Крейн ; ее нижняя секция длиной около 1,8 мили (2,9 км) забирает воду из этой небольшой реки в Уиттоне , Туикенхеме и сбрасывает ее через соседний Айлворт , проходя через Милл-Плат в приливную Темзу . Шлюз под Милл-Плат питает главное озеро в парке Сайон .

Западная часть

Река возле аэропорта Хитроу

Западная часть была построена во время правления короля Генриха VIII Английского для увеличения потока, снабжающего существующие мельницы, и для снабжения новых мельниц, источника дохода для поместья герцога Нортумберлендского с дальнейшей выгодой от орошения полей его арендаторов. Большая часть местного верхнего слоя почвы была довольно тонкой, на быстро дренируемом гравии. [1] Герцоги и их предки в стиле Сомерсет были лордами поместья Айлворт (1547–1554 и с 1594) [2] [a] и Туикенхэм (1538–1541), сохраняя большую часть сокращающихся сельскохозяйственных земель до 20-го века. Семья укрепила свои позиции в Айлворте, приобретя и перестроив бывший грандиозный монастырь на Темзе там, который стал Syon House в 1594 году; он остается домом семьи в южной Англии.

В 1530 году в записях упоминается увеличение, вероятно временное, числа рабочих, работавших на строительстве новой реки, проложенной через Лонгфорд (вероятно, реку герцога Нортумберлендского), на 42 человека. [3]

Этот участок отводит небольшую часть воды из реки Колн в Лонгфорде, на юг, а затем на восток в реку Крейн . Мелкий канал протекает через север Стэнвелла , Бедфонта и Фелтема . На протяжении большей части своего раннего русла он течет вдоль своего младшего «близнеца», реки Лонгфорд . Первая часть помогала орошать поля и сады Лонгфорда, затем Хитроу и Стэнвелла. [4] Он был отведен на запад, а затем на юг в 1944 году, когда был построен аэропорт Хитроу . [5] Оба небольших «канала» были перемещены дальше в соответствии со схемой строительства Терминала 5 Хитроу . Они огибают западный и южный периметр аэропорта Хитроу, а затем расходятся после Двух мостов , которые являются мостами объездной дороги для грузовиков [ требуется разъяснение ] Хэттон-роуд в Бедфонте. [6]

Река прорезает [ требуется уточнение ] на востоке, чтобы влиться в реку Крейн в неоднородном лесу, известном как Донки Вуд, у моста Бэйбер на западном конце пустоши Хаунслоу . 51°27′35″ с. ш. 0°24′08″ з. д. / 51.4596° с. ш. 0.4022° з. д. / 51.4596; -0.4022

Восточная часть

Этот участок отводит воду от крана в Кнеллер Гарденс, Уиттон , Туикенхэм , на восток, затем на север мимо регбийных стадионов The Stoop и Twickenham Stadium , через Айлворт (первоначально на его мельницу), затем далее для снабжения декоративных прудов в поместье герцога Нортумберлендского в Сайон-парке . Дальнейшие шлюзы здесь контролируют поток в парк и реку Темзу в Айлворт-Айт .

Эта часть более старая — она была построена во времена аббатства Сайон , более чем за 100 лет до того, как в 1594 году ее унаследовала жена «графа-волшебника» Генри Перси, 9-го графа Нортумберленда , Дороти ( урожденная Деверо), которая автоматически стала его собственностью, поскольку это наследование предшествовало Закону о собственности замужних женщин 1870 года .

Река герцога Нортумберлендского, таким образом, может быть описана как рукав реки Колн и приток реки Крейн; она также является рукавом реки Крейн и притоком Темзы. 51°27′21″ с. ш. 0°20′39″ з. д. / 51.45583° с. ш. 0.34417° з. д. / 51.45583; -0.34417

Кажется, что Крейн был немного более эффективен, чем Борн [незавершенная, естественная конечная часть реки Герцога Нортумберленда] в приведении в движение мельницы, поскольку новая мельница между Айлвортом и Твикенхэмом больше не упоминается, а к 1543 году на старом месте около устья Борна строилась еще одна мельница (позже известная как мельница поместья Айлворта или мельница Кидда), в то время как Борн был усилен новой рекой, специально построенной через пустошь Хаунслоу от Колна. (прим. 15) Новая мельница оставалась принадлежностью поместья Айлворта до 1876 года. (прим. 16) В 1553 году у нее было два жернова (прим. 17) и пять в 1633 году, из которых четыре мололи кукурузу, а пятый молол древесину для красителей. В 1669 году у нее было только четыре колеса для помола кукурузы, когда ее должен был перестроить арендатор. (прим. 18) К 1845 году было два паровых двигателя, чтобы помочь гидроэнергии, и мельница, как говорили, была одной из крупнейших по производству муки в Англии. (прим. 19) Арендатором тогда был Ричард Кидд. После некоторых изменений в названии фирмы, Samuel Kidd & Co. Ltd. были владельцами, когда мельница остановилась на некоторое время перед тем, как ее снесли в 1941 году.

—  Сьюзен Рейнольдс, 1962 [7]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Отмена права собственности на недвижимость Законом о праве собственности 1925 года фактически означала отмену имущественных прав на имущество.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ «Твикенхэм: Введение», в «Истории графства Миддлсекс»: том 3, редактор: Сьюзан Рейнольдс (Лондон, 1962), стр. 139. British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol3/pp139-147. Доступ 18 августа 2017 г.
  2. ^ "Хестон и Айлсворт: поместья". British History Online .
  3. ^ "Хармондсворт: Введение - Британская история онлайн". www.british-history.ac.uk .
  4. ^ «Изучите карты с географической привязкой — Изображения карт — Национальная библиотека Шотландии».
  5. ^ Шервуд 2006, стр.11
  6. ^ Шервуд 2006, стр.10
  7. ^ «Хестон и Айлворт: Миллз», в «Истории графства Мидлсекс»: том 3, ред. Сьюзан Рейнольдс (Лондон, 1962), стр. 112-114. British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol3/pp112-114

Библиография

Внешние ссылки