Серия кубков NASCAR на автодроме Texas Motor Speedway

Гонка серии NASCAR Cup Series прошла на автодроме Texas Motor Speedway

Автогонки

Гонки серийных автомобилей в серии NASCAR Cup проводятся на автодроме Texas Motor Speedway в Форт-Уэрте, штат Техас, с 1997 года. Мероприятие на 400 миль (640 км), в настоящее время известное по спонсорским причинам как Autotrader EchoPark Automotive 400 , проводится в октябре или ноябре каждого года, за исключением 2024 года, когда оно проводилось в апреле, когда традиционно проводилась оригинальная весенняя гонка на трассе (проводилась с 1997 по 2020 год).

Трофей гонки имеет форму ковбойской шляпы на поршне. Традиционно победитель гонки надевает черную ковбойскую шляпу и стреляет в воздух из шестизарядных револьверов на линии победы. ^[2]

Действующим победителем турнира является Чейз Эллиотт , выигравший его в 2024 году.

История

Автомобиль Джо Немечека № 01 во время пит-стопа в гонке Dickies 500 2006 года

Первоначальная гонка на трассе, проводившаяся весной, проводилась с 1997 по 2020 год. Первые два заезда были спорными, полными аварий, с всеобщей критикой того, что дизайн трассы был однообразным; Кенни Уоллес утверждал: «Они так заняты строительством кондоминиумов , что у них нет времени ремонтировать гоночную трассу». Традиционалистские фанаты также раскритиковали замену North Wilkesboro Speedway на Texas в расписании.

В первых двенадцати гонках было двенадцать разных победителей, самая длинная подобная серия для любой трассы NASCAR в серии Cup Series. В этот список входят уроженец Техаса Терри Лабонте , который выиграл в 1999 году, Дейл Эрнхардт-младший, выигравший свою первую гонку в 2000 году, и Тони Стюарт, одержавший победу осенью 2006 года, несмотря на то, что он пропустил Chase в том году. Джефф Бертон , победитель первой гонки, прервал эту серию, одержав свою вторую победу в Техасе в последнем круге весенней гонки 2007 года. В 2011 году гонка стала субботним ночным мероприятием, тогда как до этого она всегда проводилась в воскресенье днем. Это было сделано с тех пор, как ночная гонка в Финиксе была перенесена на февраль и стала дневной гонкой. Гонка 2011 года прошла 9 апреля 2011 года и стала первой запланированной ночной гонкой сезона и в истории Texas Motor Speedway для серии Cup Series.

Осенняя гонка трека была приобретена в результате судебного иска Ferko , который заставил NASCAR отказаться от четвертого крупного события в этом виде спорта, Mountain Dew Southern 500 (который вернулся только в 2020 году) и в процессе прекратить его Grand Slam , поскольку Southern 500 была одной из четырех гонок, которые его составляли. Осеннюю гонку презрительно называли «Francis Ferko 500», в основном традиционалистскими фанатами, расстроенными упадком Southern 500.

В 2013 году NASCAR оказался втянут в спор, когда Национальная стрелковая ассоциация (NRA) начала спонсировать весеннюю гонку; хотя спонсорство гонки обсуждается с владельцем трассы, а не с самим NASCAR, санкционирующая организация имеет окончательное одобрение и не возражает против спонсорства. ^{[3] [4] [5] [6]} Как принятие NASCAR этого спонсорства, так и его сроки были спорными и оскорбительными для активистов по контролю над оружием. ^{[7] [8] [9] [10]} Из-за спонсорства сенатор Крис Мерфи попросил Руперта Мердока , чья News Corporation владеет Fox Sports , которая должна была транслировать гонку, не транслировать ее. ^[11] Fox транслировала гонку в запланированное время, не в последнюю очередь потому, что невыполнение этого требования было бы нарушением контракта сети с NASCAR. Однако Fox использовал официальное спонсируемое название только один раз в час (минимум, предписанный NASCAR) и в противном случае называл его обобщенно (в данном случае как «Texas 500»), обычная практика сети, когда титульный спонсор гонки не покупает рекламу во время трансляции гонки; как сообщается, NRA не стремилась покупать какую-либо такую ​​рекламу. ^[3] NRA вернется в качестве спонсора гонки в 2016 году для Bristol Night Race в августе на принадлежащем Speedway Bristol Motor Speedway . ^[12]

В 2014 году гонка снова стала проводиться в воскресенье днём из-за того, что Финал четырёх мужских баскетбольных игр NCAA проводился на стадионе AT&T в соседнем Арлингтоне , поэтому гонка проводилась в день между играми турнира. ^[13] 6 февраля 2014 года компания Duck Commander , которая является предметом телешоу Duck Dynasty , выкупила права на название гонки. ^[14] В 2015 году гонка вернулась к субботнему вечеру. ^[15] В 2017 году гонка снова вернулась к воскресному дню, и гонка была переименована в соответствии с новым спонсорским соглашением с O'Reilly Auto Parts . ^[16]

С 2002 года трофеем, присуждаемым победителю, были ковбойские сапоги, белая ковбойская шляпа и пара шестизарядных револьверов, чтобы выстрелить на победной полосе. Победитель мероприятия (как весенней, так и осенней гонки, когда она присоединилась к календарю в 2005 году) прибивает свое имя к Стене чемпионов, на которой его имя выгравировано на пластине с помощью лазерного гравера.

Samsung спонсировала весеннюю гонку с 2002 по 2012 год, а RadioShack ранее была соспонсором. Совместное спонсорство весенней гонки было унаследовано в 2003 году дедушкиным пунктом NASCAR, когда Nextel стала спонсором NASCAR, поскольку они запретили спонсорство конкурирующих беспроводных сетей (Nextel использовала исключительно Motorola ); запрет был снят после слияния Sprint и Nextel в 2005 году, поскольку Sprint продается в RadioShack, а Sprint предлагает продукцию Samsung.

Начиная с сезона 2021 года количество гонок сократилось до одной : вместо весенней гонки была проведена гонка всех звезд NASCAR , а в расписание была добавлена ​​трасса Circuit of the Americas в Остине. ^[17] В 2024 году гонка была перенесена на прежний весенний слот.

Год за годом (осенняя гонка)

• 2005: В первой осенней гонке Карл Эдвардс доминировал во второй половине гонки. За 15 кругов до финиша предупреждение вышло из-за мусора. Большинство лидеров остались на трассе, но Эдвардс принял два правых поворота и стартовал 6-м за 11 кругов до финиша. Эдвардс прорвался сквозь трафик, чтобы не дать Марку Мартину (который остался на трассе) стать первым повторным победителем в истории Texas Motor Speedway, обойдя его на предпоследнем круге. Эдвардс стал 10-м победителем в 10 гонках.
• 2006: Тони Стюарт лидировал 278 из 339 кругов, став 12-м победителем в 12 гонках. Несмотря на рекорд по количеству кругов, проведенных в одном заезде, Стюарту принадлежит рекорд по количеству кругов, проведенных победителем гонки.
• 2007: Путь Джимми Джонсона ко второму подряд кубковому титулу привел к тому, что он выиграл свою третью подряд гонку Кубка после дуэли с Мэттом Кенсетом на последних кругах. Джонсон одержал победу на следующей неделе, 4 раза подряд, и закрепил за собой сезон из 10 побед.
• 2008: Победа Карла Эдвардса делает его первым гонщиком, который выиграл обе гонки в Техасе, и первым трехкратным победителем TMS. Он смог проехать последние 69 кругов на последнем баке бензина и достичь победы.
• 2009: Кайл Буш и Курт Буш доминировали в гонке, поскольку братья менялись лидерами в разных точках гонки, лидируя в общей сложности 321 из 334 кругов. Что касается расхода топлива, Кайл лидировал 232 круга и был на пути к доминирующей победе, пока не выехал из гонки, когда до финиша оставалось менее 3 кругов. Брат Курт лидировал 89 кругов и смог растянуть свой бензобак, чтобы выиграть гонку с преимуществом более чем в 25 секунд, поскольку у других заканчивался бензин. Помимо братьев Буш, только Денни Хэмлин (лидировал 2 круга) и Джефф Гордон (лидировал 11 кругов) лидировали по кругам.
• 2010: Денни Хэмлин стал вторым гонщиком, который выиграл обе гонки в Техасе, когда он выиграл Samsung Mobile 500 весной и AAA Texas 500 осенью. Кроме того, где-то в середине гонки произошла стычка, когда Джефф Бертон и Джефф Гордон столкнулись на втором повороте.
• 2011: Путь Тони Стюарта к чемпионству Кубка 2011 продолжился между ним и Карлом Эдвардсом, тема плей-офф Кубка 2011 года. Стюарт доминировал и выиграл свою четвертую гонку из восьми стартов с тех пор, как он не выиграл ни одной гонки в регулярном сезоне, а Эдвардс финишировал вторым. Эдди Госсейдж, президент трека, наградил Стюарта халатом и парой боксерских перчаток, чтобы продолжить битву Стюарта и Эдвардса. Это была вторая победа Тони в Техасе, победа была за 5 лет до этого.
• 2012: Первые 100 кругов гонки прошли на зеленом, объединив это с последними 234 кругами гонки в апреле 2012 года, которые прошли на зеленом, получается, что в общей сложности 334 круга подряд были пройдены без предупреждений, полноценная гонка в Техасе. Победителем стал Джимми Джонсон , одержавший 60-ю победу в серии кубков NASCAR, а также 700-ю победу Chevrolet.
• 2013: Вторая подряд победа Джонсона на осенней гонке сделала его вторым трехкратным победителем Texas Motor Speedway, что ставит его в один ряд с Карлом Эдвардсом.
• 2014: Джонсон одержал третью победу подряд в осенней гонке, лидируя 191 из 341 кругов. На зелено-бело-клетчатом рестарте Брэд Кеселовски попытался пройти три круга и столкнулся с Джеффом Гордоном , порезав левую заднюю шину Гордона и заставив его развернуться в четвертом повороте. Гордон потерял круг и финишировал 29-м, а Кеселовски финишировал третьим. Страсти выплеснулись наружу, перерастя в драку после гонки на пит-роуд между Кеселовски, Гордоном и их бригадами пит-стопов, которую, по-видимому, спровоцировал Кевин Харвик .
• 2015: В 2015 году Джимми Джонсон одержал свою четвертую победу подряд в осенней гонке и стал третьим гонщиком в истории трассы, который выиграл обе гонки в Техасе, а также выиграл третье подряд мероприятие на трассе. Брэд Кезеловски лидировал 312 из 334 кругов (рекорд трассы). Дейл Эрнхардт-младший задел стену правым задним углом. Это повлияло на управляемость его автомобиля, и он начал отставать от остальных. Его развернуло на фартуке третьего поворота на 167-м круге, Кевин Харвик сделал незапланированную остановку за 53 круга до финиша из-за спущенной правой задней шины. Он опустился на 20-е место в стартовом составе и отстал на круг. Карл Эдвардс начал последний цикл пит-стопов за 38 кругов до финиша. Кезеловски отправился на пит-стоп за 37 кругов до финиша, и лидерство перешло к Харвику. Денни Хэмлин был оштрафован за превышение скорости на пит-стопе и был вынужден отбыть штраф в виде проезда. На 16-круговых старых шинах он не мог сравниться с Кезеловски, так как его легко обошли за 35 кругов до финиша. Кезеловски лидировал на последних кругах, в нескольких кругах от того, чтобы занять место в Championship 4 в Хоумстеде. Его доминирующее выступление не закончилось победой, поскольку Джонсон обошёл Брэда за 4 круга до финиша, довольствуясь вторым местом. На следующей неделе Кезеловски не повезло, и он не смог пройти в Championship 4.
• 2016: Первоначально планировалось транслировать на NBC, но в 2016 году забег был перенесен на NBCSN из-за непогоды. Карл Эдвардс одержал победу после того, как гонку остановили из-за непогоды после 293 кругов. Это оказалась последняя победа Эдвардса в Кубке, прежде чем он внезапно объявил о своем уходе после сезона 2016 года. По состоянию на 2020 год это единственная гонка Кубка в Техасе, которая не прошла запланированную дистанцию.
• 2017: Кевин Харвик воспользовался круговым трафиком, сдерживающим лидера Мартина Труэкса-младшего, и вышел в лидеры за 10 до конца первой осенней гонки на новой конфигурации. Это была первая победа Харвика на Texas Motor Speedway в его 30-м старте на трассе.
• 2018: Харвик выиграл гонку, доминируя, но он вместе с Райаном Блэйни , который финишировал вторым, и Эриком Джонсом , который финишировал четвертым, все провалили послегоночную техническую проверку. Победа Кевина была бы обременена, и ему пришлось бы попотеть, чтобы указать ему путь в Championship 4. Позже этот сценарий подстегнул бы желание фанатов увидеть, как победивший автомобиль, который не прошел техническую проверку, будет дисквалифицирован и лишен победы. В 2019 году NASCAR придумал правило, которое используется с тех пор. Как только победивший автомобиль выезжает с победного круга, он немедленно проходит послегоночную техническую проверку, которая занимает 90–120 минут, и результаты того, прошел он или нет, подтверждаются в тот же день, зная, кто победитель, а не через несколько дней. Если бы правило действовало в то время, занявший третье место Джоуи Логано выиграл бы гонку.
• 2019: Харвик третий год подряд уверенно выиграл осеннюю гонку в Техасе, на этот раз обойдя специалистов по технике после гонки и перейдя в 4-ю лигу чемпионата.

Autotrader и EchoPark, нынешние титульные спонсоры гонки, были титульными спонсорами гонки, когда она составляла 500 миль с 2020 по 2022 год.

• 2020: Гонка была остановлена ​​красным флагом в воскресенье на 52-м круге из-за дождя и тумана и будет подвержена самому длинному красному флагу в истории NASCAR, сначала ее перенесли на следующее утро понедельника, затем снова на вторник днем ​​из-за той же ненастной погоды, затем снова в третий раз на среду днем ​​из-за тумана, в общей сложности почти на 72 часа. Довольно иронично, что два самых выдающихся гонщика, сошедших в конце года, Клинт Бойер и Джимми Джонсон , были набраны 1-м и 2-м местами соответственно на момент красного флага. После возобновления гонки Кайл Буш опередил Мартина Труэкса-младшего, чтобы одержать свою первую победу в Кубке серии сезона 2020 года, сохранив 16-летнюю победную серию (с 2005 года, когда он стал постоянным гонщиком). Это прервало 33-гоночную серию без побед, последняя из которых была в Хоумстеде в ноябре 2019 года, когда он выиграл гонку и чемпионат. Кайл также разделил второе место с Карлом Эдвардсом по количеству побед в Техасе, одержав 4-ю победу.
• 2021: Кайл Ларсон выиграл свою восьмую гонку сезона на пути к победе в чемпионате того года. Эта победа также позволила ему одержать победу в гонках серии Cup Series 2021 в Техасе, поскольку ранее в этом году он также выиграл гонку NASCAR All-Star Race 2021 на трассе.
• 2022: Гонка была омрачена противоречиями, рекордные 16 предупреждений за всю гонку. Большинство из них были из-за поломок шин в 4-м повороте. Коди Уэр врезался лоб в лоб в стену 4-го поворота на 168-м круге, а затем на большой скорости съехал с пит-стопа, едва не врезавшись в пит-стоп, ведущий в гараж. Кевин Харвик , Мартин Труэкс-младший и Чейз Эллиотт получили разрывы шин, лидируя, что выбило их из борьбы, в то время как гонщики плей-офф Алекс Боуман и Кристофер Белл потерпели крушение из-за поломок шин (позже выяснилось, что Боуман страдал от симптомов, похожих на сотрясение мозга, из-за чего он выбыл из следующей гонки). Во время периода предупреждения за инцидент с Труэксом Уильям Байрон вытолкнул Денни Хэмлина на три-овале со 2-го места, заставив Хэмлина вылететь в отместку за то, что Хэмлин врезался в стену 2-го поворота ранее в гонке. Чиновники NASCAR пропустили повтор инцидента и вместо этого отправили Хэмлина на 15-е место за то, что он не удержал позицию после предупреждения, в то время как Байрон был оштрафован на 50 000 долларов и лишен 25 очков водителя и владельца через два дня после гонки. Тай Гиббс также был оштрафован на 75 000 долларов и лишен 25 очков владельца (поскольку он борется за очки Xfinity, он не мог получать или терять очки Кубка) за контакт с Таем Диллоном на пит-роуд, второй раз за год для Гиббса. Тайлер Реддик выиграл гонку, одержав свою 3-ю победу с Richard Childress Racing и став 4-м гонщиком, не участвующим в плей-офф, подряд, который выиграл гонку, после того как выбыл из 1/8 финала с разницей в 2 очка.

Победители прошлых лет

• 2006, 2012, 2014, 2018 и 2024: гонка продлена из-за финиша в дополнительное время NASCAR . В 2014 году потребовалось две попытки.
• 2016: Гонка сокращена из-за дождя. ^[38]
• 2020: Гонка началась в воскресенье, несколько раз приостанавливалась из-за дождя и постоянной влажности и завершилась в среду. ^[39]

Многократные победители (водители)

Многократные победители (команды)

Производитель выигрывает

Бывшая вторая раса

Примечания

• 2002, 2010 и 2014: Гонка перенесена с воскресного дня на понедельник из-за дождя.
• 2008 и 2014: Гонка продлена из-за финиша в дополнительное время NASCAR
• 2011: Первое запланированное ночное мероприятие в истории серии NASCAR Cup Series на автодроме Texas Motor Speedway.
• 2016: Гонка была отложена из-за дождя на 2 часа. Гонка была завершена рано утром в воскресенье в 2:45 утра по центральному времени. ^[65]
• 2020: Гонка перенесена с 29 марта на 19 июля из-за пандемии COVID-19 . ^{[66] [67]}

Многократные победители (водители)

Многократные победители (команды)

Производитель выигрывает

Спонсор выигрывает

Ссылки

1. "Серия кубков NASCAR достигает 1/12 финала в расписании плей-офф 2020 года". Texas Motor Speedway . 21 сентября 2020 г. Получено 22 сентября 2020 г.
2. "Уникальные трофеи в NASCAR". NASCAR . 25 сентября 2014 г. Получено 26 апреля 2018 г.
3. Райан, Нейт (4 марта 2013 г.). "Национальная стрелковая ассоциация спонсирует гонку NASCAR Sprint Cup". Usatoday.com . Получено 10 апреля 2013 г. .
4. Short Bus (8 марта 2013 г.). "NASCAR NRA 500". Daily Kos . Получено 10 апреля 2013 г.
5. "Спонсорство NRA Nascar: гонка в Техасе будет называться NRA 500 - Associated Press". Politico.Com. ASSOCIATED PRESS. 5 марта 2013 г. Получено 10 апреля 2013 г.
6. "NRA станет титульным спонсором гонки NASCAR Cup в Техасе". Fox News. 5 марта 2013 г. Получено 10 апреля 2013 г.
7. RSS-канал Зака ​​Боумена Google+. "Сенатор от Коннектикута Мерфи призывает NASCAR пересмотреть спонсорство гонок NRA [с опросом]". Autoblog.com . Получено 10 апреля 2013 г. {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
8. "Новый МЕРФИ ПРИЗЫВАЕТ NASCAR ОТМЕНИТЬ РЕШЕНИЕ О НАЗВАНИИ НОВОЙ ГОНКИ NRA 500". Politicalnews.me. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 г. Получено 10 апреля 2013 г.
9. Populi, Vox. "Vox Populi: «Теперь, когда NRA спонсирует гонку NASCAR, я рад, что перестал следить за NASCAR много лет назад». savannahnow.com . Получено 10 апреля 2013 г.
10. Теркель, Аманда (8 апреля 2013 г.). «Гонка NRA 500 NASCAR будет свободна от пропаганды группировок, использующих огнестрельное оружие, говорит организатор». Huffingtonpost.com . Получено 10 апреля 2013 г.
11. Gendreau, LeAnne; Schulz, Sam (11 апреля 2013 г.). «Сенатор из Коннектикута Руперту Мердоку: не транслируйте гонку NRA-500». NBC Bay Area . KNTV . Получено 11 апреля 2013 г.
12. Pockrass, Bob (6 ноября 2015 г.). «NRA будет спонсировать гонку NASCAR на автодроме Bristol Motor Speedway». ESPN . Получено 7 апреля 2016 г.
13. «Texas Motor Speedway меняет расписание гонок с Финалом четырех NCAA в Далласе»
14. Оуэнс, Джефф (6 февраля 2014 г.). «Duck Dynasty stars to sponsoring NASCAR race at Texas». Sporting News . Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 г. . Получено 6 февраля 2014 г. .
15. "NASCAR раскрывает расписание национальных серий на 2015 год". NASCAR . 26 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2014 г. Получено 26 августа 2014 г.
16. "O'Reilly Auto Parts подписывает многолетнее соглашение о правах на ежегодную весеннюю гонку NASCAR Sprint Cup". Texas Motor Speedway. 16 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2016 г. Получено 16 мая 2016 г.
17. Стурбин, Джон (30 сентября 2020 г.). «Заголовки гонки всех звезд NASCAR изменили расписание 2021 года на автодроме Texas Motor Speedway». The Dallas Morning News . Получено 3 января 2021 г.
18. "2005 Dickies 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
19. "2006 Dickies 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
20. "2007 Dickies 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
21. "2008 Dickies 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
22. "2009 Dickies 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
23. "2010 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
24. "2011 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
25. "2012 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
26. "2013 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
27. "2014 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
28. "2015 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
29. "2016 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
30. "2017 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
31. "2018 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
32. "2019 AAA Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
33. "2020 Autotrader EchoPark Automotive 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
34. "2021 Autotrader EchoPark Automotive 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
35. "2022 Autotrader EchoPark Automotive 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
36. "2023 Autotrader EchoPark Automotive 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
37. "2024 Autotrader EchoPark Automotive 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 14 апреля 2024 г. .
38. Спенсер, Рид (6 ноября 2016 г.). «Carl Edwards, Toyota одерживают победу NASCAR, сокращенную из-за дождя, на Texas Motor Speedway». Autoweek . NASCAR Wire Service . Получено 25 ноября 2023 г. .
39. Андреев, Алекс (28 октября 2020 г.). «Гонка NASCAR в Техасе затягивается в «болезненный» третий день ожидания дождливой погоды» . The Charlotte Observer . Получено 25 ноября 2023 г.
40. "1997 Interstate Batteries 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
41. "1998 Texas 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
42. "1999 Primestar 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
43. "2000 DirecTV 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
44. "2001 Harrah's 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
45. "2002 Samsung / Radio Shack 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
46. "2003 Samsung / Radio Shack 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
47. "2004 Samsung / Radio Shack 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
48. "2005 Samsung / Radio Shack 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
49. "2006 Samsung / Radio Shack 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
50. "2007 Samsung 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
51. "2008 Samsung 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
52. "2009 Samsung 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
53. "2010 Samsung Mobile 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
54. "2011 Samsung Mobile 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
55. "2012 Samsung Mobile 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
56. "2013 NRA 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
57. Хокинс, Стивен (6 апреля 2014 г.). «Дождь откладывает гонку NASCAR на автодроме Texas Motor Speedway». Yahoo! Sports . Получено 6 апреля 2014 г.
58. "2014 Duck Commander 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
59. "2015 Duck Commander 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
60. "2016 Duck Commander 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
61. "2017 O'Reilly Auto Parts 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
62. "2018 O'Reilly Auto Parts 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
63. "2019 O'Reilly Auto Parts 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
64. "2020 O'Reilly Auto Parts 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
65. Дженнингс, Рэнди (10 апреля 2016 г.). «Что касается задержек из-за дождя на Texas Motor Speedway, то та, что была перед Duck Commander 500, была пустяком». The Dallas Morning News . Получено 25 ноября 2023 г.
66. "COVID-19 влияет на расписание NASCAR до 3 мая, TMS O'Reilly 500 отложен". KXAS-TV . 16 марта 2020 г. . Получено 25 ноября 2023 г. .
67. "O'Reilly Auto Parts 500 вернется в Metroplex в июле". Austin American-Statesman . 4 июня 2020 г. Получено 25 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

• Результаты гонок Texas Motor Speedway на Racing-Reference