Гран -при Австралии FAI Indycar 1994 года был первым этапом сезона Мировой серии CART 1994 года и состоялся 20 марта 1994 года на трассе Surfers Paradise Street Circuit в Австралии.
Найджел Мэнселл , действующий победитель и чемпион серии CART , завоевал поул-позицию на новом Lola T94/00 от Newman-Haas . Рядом на стартовой решетке был Майкл Андретти , который начал свое возвращение в серию CART с Chip Ganassi Racing после года, проведенного в Формуле-1 . Стартовавший на восьмой позиции будущий чемпион CART и Формулы-1 Жак Вильнев , впервые стартовавший в серии CART. Это был также дебют автомобиля Indy с шасси Reynard и двигателем Honda .
Старт гонки был отложен из-за меняющихся погодных условий и аварий во время каждой из первых двух попыток. Первый инцидент произошел в повороте 12 (последний поворот) и собрал Рауля Бозеля , Вилли Т. Риббса , Робби Буля и Алессандро Дзампедри . Второй прерванный старт привел к дальнейшей бойне; на этот раз во второй шикане снова участвовали Бозель и Дзампедри, а Марио Андретти , Хиро Мацусита и Дэви Джонс замедлили пелетон. Бобби Рахал врезался в стену из шин в первой шикане, по-видимому, сам по себе, а Пол Трейси и Адриан Фернандес вылетели в повороте 4, обе машины не получили повреждений. Бозель сошел, в то время как Джонс и Мацусита в конечном итоге стартовали с толкача и продолжили гонку. Однако Мацусита вернулся в боксы за новым задним крылом, так как маршалы случайно сломали его уже поврежденное заднее крыло, пытаясь оттолкнуть машину. Фернандес развернулся на выезде и продолжил движение, однако маршалы были заняты устранением аварии на первой шикане, и Трейси просидел у стены шин поворота 4 целый круг под желтым флагом, прежде чем маршалы смогли дать ему толчок. Позже Рахал заявил в интервью Джеку Аруту из ABC , что его сзади толкнули на пути к зеленому флагу и в другую машину. Это сломало переднее крыло, которое затем проехало под носом машины, в результате чего она потеряла управление.
Гонка наконец началась около 16:00, и Андретти обогнал Мэнселла на первом круге.
Майкл Андретти обогнал Мэнселла после старта (третья попытка), как и Робби Гордон . В пятом повороте он прорвался вперед, обогнав Мэнселла, который вскоре обогнал калифорнийца на торможении в том же месте. На 17-м круге Гордон развернулся и упал, слишком сильно зацепив поребрик на шиканах задней прямой. На 20-м круге сошел Марк Смит , у которого заблокировалось правое переднее колесо, и Зампедри (в третьем инциденте в гонке), который, казалось, следил за Смитом, а не за дорогой. В результате он затормозил слишком поздно для поворота, заблокировал свое правое переднее колесо и съехал с трассы на Смита.
На рестарте Андретти получил огромный отрыв, когда Мэнселла развернуло на мокрой трассе перед Эмерсоном Фиттипальди и Тео Фаби . Мгновением позже во второй шикане Майкл врезался в барьер из покрышек, но продолжил движение без повреждений. Позже Мэнселла развернуло в повороте 9, когда он обгонял Маурисио Гугельмина . Он развернул машину, но ударился о стену левым задним колесом и заглох двигатель. На 38-м круге Стефан Йоханссон и новичок Жак Вильнев соприкоснулись на подходе к повороту 9, что досрочно завершило дебют канадца в IndyCar . Позже из-за задержек на трассу опустилась темнота . Бывший гонщик Чип Ганасси , чья машина лидировала, был очень обеспокоен видимостью. Он умолял CART прекратить гонку после того, как сказал Гари Героулду из ABC : «Это опасная ситуация! Здесь на пит-стопах горит свет! В отеле Marriott горит свет ... гонку нужно остановить!» Трасса была освещена в конце гонки, но недостаточно, чтобы безопасно провести ночную гонку, и дистанция в 65 кругов была сокращена на 10 кругов из-за темноты. Андретти, лидировавший все 55 кругов, выиграл свой дебют в Ganassi, который также был первой гонкой Рейнарда в IndyCar. Это продолжило их рекорд побед в дебюте в различных категориях, включая Формулу 3 и F3000 . Эмерсон Фиттипальди , управлявший новым Penske PC-23 , финишировал вторым, за ним следовал Марио Андретти , который начал свой последний сезон CART с последнего подиума в своей карьере в Indycar. Джимми Вассер и Стефан Йоханссон замкнули пятерку лучших.
R = Новичок, DNQ = Не прошел квалификацию, W = Андреа Монтермини сошел с гонки после аварии во время субботней утренней тренировки.
27°59′17.9″ю.ш. 153°25′42.1″в.д. / 27.988306°ю.ш. 153.428361°в.д. / -27.988306; 153.428361