stringtranslate.com

Гран-при Монако 1994 года.

Гран -при Монако 1994 года — автогонка Формулы-1 , проходившая 15 мая 1994 года на трассе Монако в Монте-Карло . Это была четвертая гонка чемпионата мира Формулы-1 1994 года и первая после гибели Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера на Гран-при Сан-Марино двумя неделями ранее.

Гонку на 78 кругов выиграл с поул-позиции Михаэль Шумахер за рулем Benetton - Ford , что стало его четвертой победой из первых четырех гонок 1994 года. Мартин Брандл финишировал вторым на McLaren - Peugeot , а Герхард Бергер третьим на Ferrari .

Отчет

Фон

После гибели Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера на Гран-при Сан-Марино FIA объявила о радикальных изменениях в правилах и положениях Формулы-1 с целью повышения безопасности. Планировалось, что большинство из них вступят в силу после Гран-при Монако, но к этой гонке было введено ограничение скорости на пит-лейне в 80 км/ч. [1]

И Williams, и Simtek , команды, за которые выступали Сенна и Ратценбергер, в течение гоночного уик-энда управляли только одной машиной каждая.

Эдди Ирвин отбывал третью гонку из трех гонок, наложенных ему за участие в аварии во время Гран-при Бразилии . Андреа де Сезарис снова занял место Ирвина в «Джордане», в то время как Ирвин выступал в качестве репортера на пит-лейн телеканала ESPN. [2]

Оливье Беретта стал первым монегаском, принявшим участие в Гран-при Монако после Андре Тестю в 1959 году . Это был последний раз, когда гонщик из Монако выступал в своей домашней гонке, пока в гонке 2018 года не принял участие Шарль Леклер .

Практика и квалификация

Во время первой свободной тренировки в четверг утром австрийский гонщик Карл Вендлингер попал в серьезную аварию на трассе Nouvelle Chicane. Двигаясь со скоростью почти 280 км/ч (170 миль в час), он, похоже, затормозил слишком поздно, и машина съехала боком на заполненные водой препятствия. Вендлингер потерял сознание и был доставлен сначала в больницу принцессы Грейс, а затем в больницу Святого Роха в Ницце. Он получил серьезную травму головы и несколько недель находился в коме . [1] После этого инцидента команда Sauber -Mercedes решила сняться с гонки.

Михаэль Шумахер завоевал первую поул-позицию в своей карьере на Гран-при. Мика Хаккинен квалифицировался вторым, что также было самой высокой стартовой позицией в его карьере. Мартин Брандл квалифицировался вторым в первой квалификационной сессии в четверг, опередив на три десятых секунды своего товарища по команде Мику Хаккинена, но не смог повторить это в субботу и опустился на 8-е место.

Раса

Микеле Альборето финишировал шестым на своем Minardi , набрав свое последнее очко в Формуле-1.

В знак уважения к Сенне и Ратценбергеру FIA решила оставить первые две позиции на стартовой решетке пустыми на время гонки и раскрасила их в цвета флагов Бразилии и Австрии. [3] Впервые после Гран-при США 1959 года в гонке не участвовал ни предыдущий чемпион мира, ни бывший победитель Гран-при Монако. Победителей предыдущих гонок также было всего четыре: Шумахер, Хилл, Бергер и Альборето.

В начале гонки Дэймон Хилл подрезал левое заднее колесо McLaren Мики Хаккинена прямо перед поворотом в Сент-Девоте . Хаккинен немедленно сошел с дистанции, а Хилл проехал еще несколько поворотов, прежде чем сошел с дистанции из-за поломки правой передней подвески. Джанни Морбиделли и Пьерлуиджи Мартини также столкнулись перед Сент-Девоте , выбив друг друга из строя. Эрик Бернар на втором Лижье вскоре вылетел из гонки на Новой шикане.

Катаяма сошел на своем Tyrrell с 6-й позиции на 39-м круге, когда у него вышла из строя коробка передач, а к 41-му кругу на Tyrrell Марка Бланделла отказал двигатель, в результате чего на трассе в Сент-Девоте осталось масло, сошедшее на 2 круга позже Катаямы, лидером которого был Шумахер. гонки, пришлось избегать. Однако Ferrari Герхарда Бергера, занявшая второе место, все же поскользнулась на масле, и ей потребовался трехочковый поворот, чтобы уйти из зоны разбега рядом с пораженным Тирреллом. Бергер вернулся на трассу, по-прежнему занимая второе место, но грязные шины сделали его уязвимым для McLaren Мартина Брандла , который быстро обогнал его за пределами Мирабо на том же круге. Кристиан Фиттипальди в своей работе ног - Форд бежал вплотную позади Феррари Бергера и Алези, занимая четвертую позицию до своей первой остановки для дозаправки недалеко от старта гонки. Фиттипальди продолжал уверенно набирать очки до 47-го круга, когда вышла из строя коробка передач.

Гонку от старта до финиша вел Шумахер, который продолжил свой идеальный старт сезона 1994 года, одержав четыре победы в первых четырех гонках. Поскольку Шумахер также показал самый быстрый круг, это означало, что он выиграл первый турнир Большого шлема в своей карьере, и он был первым гонщиком, кроме Алена Проста и Айртона Сенны, выигравшим Гран-при Монако с 1983 года . Второе место Брандла стало лучшим результатом в его карьере в Формуле-1. Микеле Альборето финишировал шестым на своем Minardi и заработал свое последнее очко в Формуле-1.

После гонки

Примерно здесь я сейчас живу, поэтому эта победа очень много значит. Я очень рад, что мы приехали сюда с машиной, разобранной после нескольких небольших проблем, и мы были очень конкурентоспособны. Я очень рад, что Формула-1 подала такой пример.

—  Михаэль Шумахер комментирует победу, Стенограмма записи Гран-при Racing.

Это великий день для меня, и я очень рад, что добился этого для моих преданных и терпеливых поклонников. Сегодня был один из лучших дней в моей гоночной карьере. Я отлично стартовал и провел безупречную гонку. Это было очень трудное время. Когда ваша пятилетняя дочь спрашивает вас, правда ли, что [Айртон] Сенна мертв, трудно примириться.

—  Мартин Брандл на втором месте и Айртон Сенна , стенограмма записи Гран-при Racing.

Классификация

Квалификационный

Раса

Положение чемпионата после гонки

Рекомендации

  1. ^ AB Оливер Холт (13 мая 1994 г.). «Вендлингер в критическом состоянии после крушения». Времена . Лондон. п. 48.
  2. ^ ESPN Speedworld: Гран-при Формулы 1 в Монако. 1994.
  3. ^ "Отчет о Гран-при Монако" . Motorsport.com . 8 мая 1994 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2020 года . Проверено 17 августа 2020 г. .
  4. ^ «Гран-при Монако – квалификация 1» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
  5. ^ «Гран-при Монако – квалификация 2» . Formula1.com . Проверено 29 декабря 2023 г.
  6. ^ "Квалификация Гран-при Монако 1994 года" . Статистика автоспорта . Проверено 29 декабря 2023 г.
  7. ^ "Гран-при Монако 1994 года - Результат гонки" . Formula1.com . Проверено 8 февраля 2020 г.
  8. ^ ab «Монако 1994 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.


43 ° 44'4,74 "N 7 ° 25'16,8" E  /  43,7346500 ° N 7,421333 ° E  / 43,7346500; 7.421333