66- я гребная гонка состоялась 3 апреля 1909 года. Проводимая ежегодно, гребная гонка представляет собой состязание по гребле бок о бок между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа по реке Темзе . Действующим чемпионом был Кембридж, выигравший гонку предыдущего года , в то время как более тяжелая команда Оксфорда включала трех олимпийских золотых медалистов. В гонке, которую судил Фредерик И. Питман , Оксфорд выиграл с разницей в 3+1 ⁄ корпуса за 19 минут 50 секунд. Это была их первая победа в четырех гонках, и общий счет стал 35–30 в их пользу.
Boat Race — соревнование по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темно-голубые») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светло-голубые»). [1] Гонка впервые состоялась в 1829 году, а с 1845 года проводится на чемпионской дистанции длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является главным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей Великобритании, а с 2015 года оно транслируется по всему миру. [4] Кембриджский университет вышел на гонку в качестве действующего чемпиона, выиграв гонку 1908 года с разницей в 2+1 ⁄ 2 корпуса, [5] в то время как Оксфорд лидировал в общем зачете с 34 победами против 30 у Кембриджа (исключая «ничью» 1877 года ). [6]
Тренерами Оксфорда были GC Bourne, который греб за университет в гонках 1882 и 1883 годов , Francis Escombe (шестой год подряд), Harcourt Gilbey Gold (президент Dark Blue в гонке 1900 года и четырехкратный Blue), WFC Holland, который греб за Оксфорд четыре раза между 1887 и 1890 годами, и Felix Warre (который греб в 1898 и 1899 годах). Cambridge тренировали Stanley Muttlebury , пятикратный Blue между 1886 и 1890 годами, и David Alexander Wauchope (который греб в гонке 1895 года ). [7] Шестой год судьей был старый итонец Frederick I. Pitman , который греб за Кембридж в гонках 1884 , 1885 и 1886 годов . [8]
Бывший гребец и писатель Джордж Дринкуотер отметил, что у Оксфорда было «значительное богатство материала» в их распоряжении, в то время как у Кембриджа были «очень хорошие Trial Eights ». [9] Он продолжил описывать Оксфорд как «очень грубую команду» по прибытии в Патни. [10] Напротив, Кембридж «быстро собрался», и, несмотря на позднюю замену на носу , Кембридж был фаворитом на победу в гонке. [10]
Экипаж Оксфорда весил в среднем 12 8,25 фунта ( 79,8 кг), на 3,25 фунта (1,5 кг) на гребца больше, чем их соперники. В состав экипажа Кембриджа входили три гребца с опытом участия в гребных гонках, включая Х. Э. Китчинга, Эдварда Уильямса и Дугласа Стюарта . В Оксфорде на лодку вернулись шесть членов экипажа, включая Алистера Кирби и Альберта Гладстоуна , оба из которых участвовали в гонках в четвертый раз подряд. Шесть пассажиров лодки Dark Blue получили образование в Итонском колледже. [11] Номер три из Оксфорда, австралиец Коллиер Кадмор , был единственным небританским участником, зарегистрированным в гонке. [12] Трое из команды Оксфорда, которые учились в колледже Магдалины , Дункан Маккиннон , Джеймс Ангус Гиллан и Кадмор, стали золотыми медалистами в мужской четверке без рулевого на летних Олимпийских играх 1908 года . [13] [14] Номер два из команды Dark Blues, Гарольд Баркер , и номер три из Кембриджа, Гордон Томсон (гребец) , выиграли серебро в том же виде спорта. [14] Томсон также выиграл золото в двойке без рулевого . [ 15] Номер пять из Кембриджа, Уильямс, выиграл бронзовую медаль в мужской восьмерке на той же Олимпиаде. [16] Шестеро из команды Оксфорда учились в колледже Магдалины, в то время как пятеро из Кембриджа были зачислены в Тринити-холл . [11]
Кембридж выиграл жеребьёвку и решил стартовать со станции Суррей, передав сторону реки Миддлсекс Оксфорду. [18] Дринквотер охарактеризовал условия как «идеальные», а судья Питман начал гонку в 12:38. Обе команды хорошо стартовали, но Оксфорд вырвался вперёд и удерживал преимущество в треть корпуса через минуту, которое они увеличили до половины корпуса через две минуты. [9] Кембриджский загребной Стюарт поддерживал высокую частоту гребков Light Blue на повороте к Mile Post, а его коллега Борн позволил им сравняться у мебельного депозитария Harrods . [19]
Когда команды прошли под мостом Хаммерсмит , Кембридж удерживал небольшое преимущество. Несмотря на ряд рывков из Оксфорда, «Светло-голубые» удерживали лидерство, но ненадолго уступили его, прежде чем Стюарт снова рванул вперед, когда команды прошли в Корни-Рич, чтобы вернуть лидерство. Оксфорд продвинулся на 300 ярдов (270 м) перед мостом Барнс и оставил Кембридж позади «как будто стоя». [19] Очистившись у моста Барнс, Оксфорд увеличивал свое преимущество с каждым ударом и выиграл с преимуществом в три с половиной корпуса за 19 минут 50 секунд. [18] Это была первая победа Оксфорда за четыре года, и общий счет в этом событии составил 35–30 в их пользу. [5]
Примечания
Библиография