40- я гребная гонка , ежегодная парная гребная гонка между командами университетов Оксфорда и Кембриджа по реке Темзе , состоялась 15 марта 1883 года. После неразберихи на старте гонки и снежной бури во время мероприятия Оксфорд выиграл с перевесом в 3 очка.+1 ⁄ 2 длины за 21 минуту 18 секунд.
Boat Race — соревнование по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Тёмно-голубыми») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светло-голубыми»). [1] Гонка впервые состоялась в 1829 году, а с 1845 года проводится на чемпионской дистанции длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Оксфорд приступил к гонке в качестве действующего чемпиона, выиграв гонку предыдущего года с отрывом в семь корпусов и удерживая общее лидерство, одержав 21 победу против 17 у Кембриджа (исключая «ничью» 1877 года ). [4] [5]
Тренерами Кембриджа были Джон Голди (который выступал за Кембридж четыре раза в гонках 1869 , 1870 , 1871 и 1872 годов ) и Герберт Эдвард Родс (который также был четырехкратным синим, выступая в каждой гонке между 1873 и 1876 годами). [6] Тренерами Оксфорда были Уильям Гренфелл (который выступал за Оксфорд в гонках 1877 и 1878 годов ) [7] и Уолтер Брэдфорд Вудгейт (который представлял Оксфорд в гонках 1862 и 1863 годов ). [8] В том же году Вудгейт также недолгое время тренировал «Светло-голубых». [9] Судьей на гонке был Роберт Льюис-Ллойд (который выступал за Кембридж четыре раза в период с 1856 по 1859 год) [10], а стартером был Эдвард Сирл, который занимал эту должность с гонки 1840 года . [11]
Оксфорд решил отказаться от своей старой лодки, которую они использовали с гонки 1878 года , в пользу той, что была построена Гарри Класпером . Экипаж Кембриджа подвергся нескольким поздним сменам места загребного ; три раза подряд пассажир был заменен из-за болезни и тактических решений. [12]
Средний вес экипажа Кембриджа составил 12 стоун 2,75 фунта (77,3 кг), что на 4,75 фунта (2,2 кг) больше, чем у их соперников. [13] В команду Оксфорда входило шесть бывших «синих» , включая AR Paterson, LR West и рулевого EH Lyon, все из которых участвовали в этом мероприятии в третий раз. В Кембридж вернулись пять участников, включая президента Кембриджского университетского лодочного клуба Чарльза Уильяма Мура и Питера Уилсона Аткина, которые участвовали в своей третьей гонке на лодках. [14] В гонке приняли участие два небританских участника: Стив Фейрберн из Кембриджа (чей брат Чарльз участвовал в гонке 1879 года ) родился в Виктории в Австралии, а Джордж Куинлан Робертс из Оксфорда был родом из Тасмании . [15]
Cambridge были фаворитами перед гонкой, хотя бывший оксфордский гребец и писатель Джордж Дринкуотер отметил, что публика не знала о значительных улучшениях от Oxford после их перехода на судно Clasper. [12] Oxford выиграл жеребьевку и решил стартовать со станции Surrey, передав сторону реки Middlesex Кембриджу. [13] Гонка началась в 5:39 вечера и быстро погрузилась в хаос: сгущалась темнота, и быстро стало ясно, что команда Cambridge не услышала команду «старт» от стартера Searle. К этому времени, по словам носового GC Bourne из Oxford, он был «старым со слабым голосом», [12] и хотя загребной LR West из Oxford увидел, как Searle бросил свой платок и отправился в путь, лодка Cambridge не двигалась с места. [17]
Уэст перехватил инициативу и вывел команду Dark Blue в немедленное лидерство, которое, несмотря на «слепящую метель», [18] они увеличили до трех корпусов к мосту Хаммерсмит . Они выиграли с разницей в 3+1 ⁄ корпуса за 21 минуту 18 секунд. [13] Это была четвертая подряд победа Оксфорда, которая довела общий счет до 22–17 в их пользу. [5]
Примечания
Библиография