Ditchling Beacon — самая высокая точка в Восточном Суссексе , Англия, высотой 248 м (814 футов). [1] Он находится к югу от Ditchling и к северо-востоку от Brighton . Это большой меловой холм с особенно крутым северным склоном, покрытый открытыми лугами и пастбищами для овец. Это третья по высоте точка в South Downs , после Butser Hill (270 м (890 футов)) и Crown Tegleaze (253 м (830 футов)).
Дорога идет от Дитчлинга вверх и через северный склон и вниз в северные пригороды Брайтона, а на вершине и северном основании есть автостоянки. Различные благотворительные, спортивные и другие мероприятия , которые регулярно проводятся между Лондоном и Брайтоном, включают эту крутую дорогу в качестве сложной части своего маршрута. Она также была представлена как подъем на первом из двух дней гонок в Великобритании на Тур де Франс 1994 года . [2] Организаторы тура присвоили Ditchling Beacon категорию подъема 4. 20 лет спустя она была включена в маршрут седьмого этапа Тура Великобритании 2014 года от Кемберли до Брайтона . [3]
Ditchling Beacon является частью биологического объекта особого научного интереса Clayton to Offham Escarpment [4] , а территория площадью 24 гектара (59 акров) является природным заповедником, управляемым Sussex Wildlife Trust . [5] Склоны представляют собой одни из лучших меловых низин в этом районе.
Ditchling Beacon был холмистым фортом железного века , и его валы можно обнаружить на северной и восточной сторонах ( TQ 332 131 ), хотя заросшая растительность и заборы затрудняют прохождение по ним в некоторых местах. Восточные валы ограничивали фрагмент заброшенной меловой пустоши, которая исчезает под кустарником и буйной травой. [6] Beacon представлял собой прекрасную позицию для оборонительных целей, поскольку он доминирует над прилегающими частями хребта South Downs , и особенно над гораздо более низкой землей на севере (где сейчас расположены деревни и города Среднего Сассекса ) в Нижнем Уилде . Единственный оборонительный вал и ров окружали территорию примерно в 5,5 гектаров (13,6 акра), что делало его одним из крупнейших лагерей в Сассексе. [7] Однако раскопки форта были проведены сравнительно редко, а наличие прудов с росой , тропинок и дорожек, а также регулярная вспашка земли на протяжении многих лет снижают вероятность каких-либо значительных открытий в будущем.
В доисторические времена люди спускались по склону по нижнему босталу (к востоку от автодороги), чтобы пойти на север через Уилд . Этот маршрут сохранял их ноги немного сухими, следуя по водоразделу между водосборами Адур и Уз . Он шел на север мимо Най, через Лодж-Хилл, Дитчлинг (с его круглым курганом), мимо мельницы Олдлендс и через Бродхилл. Это был маршрут, свободный от заболоченных бродов или шатких мостов-клапперов . Позже, в ранние средневековые времена, свинопасы из Патчема , Уитдина , Станмера и, вероятно, Брайтона гнали своих свиней вниз по этим босталам на свои свиные пастбища в Уивелсфилде и далее в Уорт-Форест . [6]
Его использовали, чтобы предупредить королеву о приближающейся испанской Армаде. [8]
На Ditchling Beacon можно найти большое разнообразие растений, особенно летом. Часто сообщается о цветах и травах, подходящих для меловых лугов, таких как майоран , тимьян и некоторые виды орхидей (особенно обыкновенная пятнистая орхидея ). Бабочки обычны; ярким примером является Chalkhill Blue , которая особенно хорошо подходит для необрабатываемых меловых низинных участков. На склонах также встречаются бабочки Green Hairstreak и Orange Tip .
Меловой карьер на склоне уступа, где мало солнечного света, влажные условия на крутой почве, славится мохообразными (мхами и печеночниками ). Здесь зарегистрировано более 120 видов. На северных склонах в изобилии растут мощные специалисты по меловым лугам Rhytidiadelphus triquetrus и Neckera crispa , а также Fissidens dubius , Campylium protensum , Dicranum bonjeanii и Hylocomium splendens . Печеночники Scapania aspera растут на более крутых склонах. Редкий мох Thuidium assimile покрывает основание мелового карьера, а крошечные мхи Seligeria calcarea и Tortella inflexa растут на мелу и кремне. [9] [10]
Маяк Дитчлинг был точкой отсчета (меридианом) 6-дюймовых и 1:2500 карт Картографического управления Сассекса. [11]
Есть три бостала, которые поднимаются по откосу к Ditchling Beacon, средний из которых несет автомобильную дорогу. Два других проходимы, но большинство людей не замечают более высокий (к западу от автомобильной дороги) и более низкий (к востоку от автомобильной дороги) босталы, которые обеспечивают легкий доступ, потому что склоны все еще изрезаны зарослями, несмотря на отважные и постоянные усилия Sussex Wildlife Trusts по расчистке кустарника. Напротив, многие люди с энтузиазмом карабкаются вверх и вниз по склонам родственного Beacon участка, Devil's Dyke .
Единственный доступ к вершине дороги — по крутой и узкой дороге Beacon Road , которая идет от центра деревни Дитчлинг и принимает название Ditchling Road, как только вершина достигнута и начинается спуск в Брайтон. Beacon Road соединяется с B2116, которая соединяет несколько деревень у подножия Саут-Даунс с окраинами Льюиса , главного города графства Восточный Сассекс. Underhill Lane, второстепенная дорога прямо у подножия Даунс, пересекает Beacon Road рядом с автостоянкой. Затем дорога начинает крутой подъем по северному склону, от 90 до 248 метров над уровнем моря на протяжении чуть более 1,6 километра (одной мили), проносясь из стороны в сторону вокруг ряда крутых поворотов.
На вершине горы находится небольшая автостоянка, которой владеет и управляет Национальный фонд (который также владеет и управляет примерно 1,6 гектарами (4 акрами) земли на холме).
От этой точки Ditchling Road спускается по открытой местности примерно на 4 километра (2,5 мили) до края застроенной территории Брайтона в Холлингбери . Дорога пересекает объездную дорогу Брайтона A27 и продолжается как оживленная пригородная дорога более 5 километров (3,1 мили) в центр Брайтона.
Brighton & Hove , главный автобусный оператор Брайтона, с 2002 года предлагает специальные рейсы из центра города в Дитчлинг-Бикон через Дитчлинг-роуд. Маршрут 79, на котором часто использовались автобусы с открытым верхом, изначально работал только летом, но его растущая популярность привела к тому, что с 2006 года некоторые рейсы стали выполняться и зимой.
Тропа и дорога для верховой езды проходят через хребет с востока на запад, охватывая вершину; это часть South Downs Way . Дорога считается слишком опасной для пеших прогулок в настоящее время, поскольку нет никаких мер по успокоению движения.
По железной дороге можно добраться из Хассокса , откуда хорошо используемый путь идет вдоль линии до Клейтона, в западном конце Андерхилл-лейн. Отсюда можно попасть на несколько троп и уздечек, ведущих к самому Ditchling Beacon или немного западнее на South Downs Way.