stringtranslate.com

Циклон Кони-Айленда

Циклон , также называемый Циклоном Кони-Айленда , представляет собой деревянные американские горки в Луна-парке на Кони-Айленде , Бруклин , Нью -Йорк . Спроектированный Верноном Кинаном , он открылся для публики 26 июня 1927 года. Американские горки находятся на участке земли на пересечении Серф-авеню и Западной 10-й улицы. Cyclone достигает максимальной скорости 60 миль в час (97 км/ч), имеет общую длину гусеницы 2640 футов (800 м) и максимальную высоту 85 футов (26 м).

Американские горки проработали более четырех десятилетий, прежде чем они начали приходить в упадок, и к началу 1970-х годов город планировал отказаться от аттракциона. 18 июня 1975 года Дьюи и Джером Альберт, владельцы прилегающего парка развлечений Astroland , заключили соглашение с Нью-Йорком на управление аттракционом. Американские горки были отремонтированы в межсезонье 1974 года и вновь открылись 3 июля 1975 года. Astroland Park продолжал инвестировать миллионы долларов в содержание Циклона. Американские горки были объявлены достопримечательностью Нью-Йорка в 1988 году и внесены в Национальный реестр исторических мест в 1991 году. После закрытия Astroland в 2008 году президент Cyclone Coasters Кэрол Хилл Альберт продолжала управлять ими по договору аренды с городом. В 2011 году Луна-парк взял на себя управление «Циклоном».

История

Кони-Айленд был крупнейшей развлекательной зоной в Соединенных Штатах примерно с 1880 года до Второй мировой войны , привлекая несколько миллионов посетителей в год. На пике своего развития здесь было три парка развлечений ( Луна-парк , Dreamland и Steeplechase Park ) и множество независимых развлечений. [4] : 147–150  [5] : 11  [3] : 3  Место Циклона было занято Гигантским Гонщиком с 1911 по 1926 год. [6] [7]

История ранних веков

Стена Нью-Йоркского аквариума с окрашенными в синий цвет рыбами и циклоном.
Южная стена Нью-Йоркского аквариума в честь открытия Циклона в 1927 году.

Успех американских горок Thunderbolt и Tornado , которые открылись соответственно в 1925 и 1926 годах, побудил Ирвинга и Джека Розенталя приобрести землю на пересечении Серф-авеню и Западной 10-й улицы для создания собственных горок. [3] : 5  [8] Братья Розенталь арендовали земельный участок на 19 лет у Coast Holding Company, синдиката, состоящего из «многих выдающихся деятелей бизнеса и развлечений Кони». [9]

Вложив 100 000 долларов, они наняли ведущего дизайнера горок Вернона Кинана для разработки нового аттракциона. [3] : 5  [8] [9] Гарри К. Бейкер руководил строительством, а местные компании предоставляли материалы, в том числе сталелитейный подрядчик National Bridge Company и подрядчик по лесозаготовкам Cross, Austin и Ireland. [3] : 5  [8] Его окончательная стоимость, как сообщается, составила от 146 000 до 175 000 долларов. Когда «Циклон» открылся 26 июня 1927 года, поездка стоила 25 центов (что эквивалентно 4,21 доллара в 2022 году [10] ), за исключением воскресенья и праздников, когда Розенталь взимал 35 центов. [9] После успеха «Циклона» Розенталь установил аналогичный аттракцион в парке Голден-Сити в Канарси, Бруклин , в 1928 году . [11]

В 1935 году Розентали взяли на себя управление парком Палисейдс в Нью-Джерси . [12] «Циклон» был передан под надзор Кристофера Фойхта, предпринимателя с Кони-Айленда, который построил Drop the Dip в 1907 году. Фейхт выполнил небольшую работу по перенастройке «Циклона» [3] : 6  Первое падение аттракциона было уменьшено на 5 футов ( 1,5 м) в 1939 году. [13] : 2  К тому времени комиссар по паркам Нью-Йорка Роберт Мозес планировал расчистить территорию шириной 100 футов (30 м) в глубине суши от набережной Ригельманн , что потребовало бы перемещения или закрытия Циклона. [14] [15] Эти планы впоследствии были изменены, чтобы сохранить там зону развлечений. [16] Поездка оставалась чрезвычайно популярной. [3] : 6  Человек с карликовостью первоначально убивал высадившихся наездников электрическим веслом, и эта практика прекратилась в 1950-х годах. [17]

Отклонить

Сильвио и Аль Пинто приобрели Cyclone в марте 1959 года. [18] К 1960-м годам посещаемость Кони-Айленда снижалась. [17] [19] Рост преступности, недостаточное количество парковочных мест, плохая погода и автомобильный бум после Второй мировой войны были названы факторами, способствующими упадку. [20] Последний оставшийся большой тематический парк Кони-Айленда, Steeplechase Park, был закрыт в 1964 году и впоследствии снесен. [21] [22] : 172  [23] Циклон был продан Департаменту парков и отдыха города Нью-Йорка (NYC Parks) в 1965 году . [17] Примерно в то же время правительство Нью-Йорка хотело построить расширение для Нью -Йоркский Аквариум , [24] который был построен к востоку от Циклона в 1954 году. [25] Город начал планировать приобретение Циклона через выдающиеся владения в 1967 году. Его владельцы, East Coaster Corporation, безуспешно боролись с городом; они проводили минимальное долгосрочное обслуживание, достаточное для обеспечения безопасной работы аттракциона. [24] В 1969 году город купил «Циклон» за 1,2 миллиона долларов. [23]

Затем «Циклон» эксплуатировался по контракту с корпорацией East Coaster Corporation, в то время как город работал с Нью-Йоркским аквариумом над планами по реконструкции этого места. В городе не проводилось долгосрочного технического обслуживания, и вскоре на каботажном судне было зафиксировано 101 нарушение безопасности. [24] В 1972 году представители аквариума объявили, что заменят «Циклон» болотным дисплеем. Противники плана организовали кампанию «Спасите циклон», чтобы оспорить предложенный снос горок. [26] Это создало конфликт между аквариумом, который поддержал снос Циклона, и Торговой палатой Кони-Айленда, которая выступила против этого. [27] Владельцы тематического парка AstroWorld в Хьюстоне рассматривали возможность покупки Циклона Кони-Айленда и перемещения его в Хьюстон. В конечном итоге это решение было отклонено как слишком дорогое, и владельцы AstroWorld вместо этого построили точную копию, которую они назвали Texas Cyclone . [28] [29]

К 1974 году городские власти усомнились в своем решении купить «Циклон» и подумали о том, чтобы сдать горку в аренду частному оператору. [30] [31] Предлагаемый снос Циклона считался потенциально катастрофическим для экономики Кони-Айленда. [23] Город изменил свои планы по демонтажу каботажного судна и в апреле 1975 года объявил закрытые торги на аренду аттракциона. [24] Владельцы парка развлечений Astroland выиграли договор аренды по цене 57 000 долларов в год. [32] После того, как Astroland потратила 60 000 долларов на ремонт «Циклона», горки вновь открылись 3 июля 1975 года. [24] [3] : 6–7. 

Сохранение

См. подпись
Циклон в 2010 году

В сезоне 1986 года из-за страховых споров «Циклон» был закрыт до июля. [33] «Циклон» продолжал работать как отдельное предприятие после закрытия Astroland в 2008 году [34] и в течение единственного сезона работы Dreamland в 2009 году. [35] [36]

Соседний Луна-парк взял на себя управление «Циклоном» в 2011 году [37] [38] и в межсезонье начал капитальный ремонт горок. [39] [40] Аттракцион не ремонтировался с 1970-х годов, и различные доски и другие элементы конструкции оторвались. Хотя официальные лица Луна-парка заявили, что максимальная скорость и компоновка Cyclone останутся неизменными, энтузиасты американских горок выразили обеспокоенность тем, что реконструкция сделает поездку более плавной, заявив, что неровность Cyclone является основной характеристикой поездки. [41] [42] Луна-парк нанял Great Coasters International (GCI) для ремонта американских горок. [39] [43] Американские горки остались практически нетронутыми после того, как прилегающая территория была затоплена во время урагана «Сэнди» в конце 2012 года. [44] [45] Компания GCI завершила ремонт «Циклона» в 2016 году. [46] [47] Циклон сделал это. не будет работать в сезоне 2020 года из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке ; [48] ​​[49] он вновь открылся в сезоне 2021 года. [50] [51]

Характеристики

Деревянные американские горки [а] занимают длину 75 футов (23 м) на 834 Surf Avenue и 500 футов (150 м) на Западной 10-й улице, [3] : 12  , которая принадлежит NYC Parks. [23] Бывшие стенды концессии (встроенные в структуру каботажного судна) были домом для Исторического проекта Кони-Айленда , [53] который был перенесен в пространство рядом с Колесом Чудес . [54] Сохранился сувенирный киоск, где продаются рубашки, шляпы и фотографии с изображением Циклона. [53] Циклон считается «незаменимой» конструкцией, поскольку подставки на деревянных опорах больше не могут быть построены в соответствии с современными строительными нормами Нью-Йорка. [55]

Длина трассы составляет 2640 футов (800 м), включая шесть веерных поворотов и двенадцать спусков. Максимальная скорость поездки составляет 60 миль в час (97 км/ч), а каждая поездка занимает около одной минуты пятьдесят секунд. Коричневая деревянная дорожка окружена красным деревянным ограждением и белым структурным каркасом, что придает ей характерный внешний вид. [56] [57] [52] Стальной каркас состоит из вертикальных двутавровых балок , горизонтальных поперечных балок и диагональных поперечных балок, соединенных приклепанными стальными пластинами. [13] : 2  «Циклон» изображен большими красными светящимися буквами на восточной и западной сторонах подъемного холма; [13] : 3  [3] : 6  буквы на этом знаке изначально имели высоту 10 футов (3,0 м). [9] Каботажное судно окружено забором. [13] : 3  До 2000 года первоначальное падение Циклона на 58,1 градуса было третьим по крутизне среди всех деревянных горок в мире. По состоянию на 2014 год это девятое место по крутизне среди деревянных горок в мире. [58]

У «Циклона» три поезда по три вагона в каждом; одновременно может ходить один поезд. Гонщики расположены по два в четыре ряда, всего по 24 гонщика на поезд. В поездах есть многоместные сиденья (а не отдельные сиденья для каждого пассажира) и однопозиционная система удержания поясных перекладин , которая опускается по всему ряду. Сиденья не имеют подголовников. [56] [52] [3] : 6 

За каждую поездку в Луна-парке взимается определенное количество кредитов за вход, каждый из которых обычно стоит 1 доллар. [59] По состоянию на июль 2019 года каждая поездка на Циклоне стоит 10 кредитов (10 долларов США); Бесплатные и льготные повторные поездки были отменены. Вход на аттракционы также включен в абонементы на фиксированную и любую дату в Луна-парк. [60] «Бонусные кредиты», накопленные при покупке кредитов на поездку, не могут быть использованы для приобретения горок. [59] Доступ к станции осуществляется из билетной кассы на Западной 10-й улице. Он состоит из двух деревянных платформ, по одной с каждой стороны пути; внешняя (западная) платформа предназначена для садящихся гонщиков, а внутренняя (восточная) платформа предназначена для выходящих гонщиков. Станция находится под двускатной крышей , поддерживаемой стальным арочным каркасом, по бокам которого имеются сегментированные аркады . Техническое помещение частично находится под платформой и рядом с ней. [8] [13] : 3  Снаружи станции находится вертикальный знак со светящимися буквами «ЦИКЛОН», [8] [13] : 3  , высота которого составляет 45 футов (14 м). [9]

Опыт езды

Циклон на фоне высотных жилых домов.
Вид с запада

Поезд покидает станцию, направляясь на север, и сразу же поворачивает направо под углом почти 180 градусов, что ведет к подъемному холму высотой 85 футов (26 м) . Затем он преодолевает первый перепад в 58,1 градуса; Когда поезд достигает нижней части обрыва, он приближается к рельсам наверху, создавая эффект головокружения . Затем поезд поднимается на первый высокоскоростной разворот налево, снова спускается под подъемный холм и поднимается ко второму развороту высотой 70 футов (21 м) направо. Он спускается параллельно подъемному холму, входит в верблюжий холм и поднимается к правому развороту с меньшим наклоном, где ныряет под первый высокоскоростной поворот. После третьего разворота поезд въезжает на второй верблюжий холм с веерным разворотом и меньшим участком эфирного времени по мере приближения к четвертому развороту вправо. Поезд подпрыгивает еще несколько раз, параллельно второму падению, прежде чем войти в последний правый поворот. Он слегка падает, поднимается в туннель с небольшим поворотом вентилятора влево и переходит на тормозной путь непосредственно перед возвращением на станцию. [56] [57]

Инциденты

См. подпись
Вид со стороны Западной 10-й улицы.

По меньшей мере три человека погибли после катания на Циклоне. 26 мая 1985 года 29-летний мужчина был убит, когда встал и ударился головой о перекладину. [61] 23 августа 1988 года 26-летний рабочий по техническому обслуживанию, ехавший на заднем сиденье во время обеденного перерыва, погиб, упав с высоты 30 футов (9,1 м) с каботажного судна и приземлившись на перекладину нижней секции. трека. Аттракцион был закрыт после инцидента, но вновь открылся через день после того, как инспекторы по безопасности пришли к выводу, что он безопасен. [62] Кит Ширасава, 53-летний мужчина, получил перелом нескольких позвонков шеи во время езды на «Циклоне» 31 июля 2007 года и умер через четыре дня из-за осложнений во время операции. [63] [64]

12 июня 2008 года женщина ехала на «Циклоне» и позже заявила, что получила серьезные травмы во время поездки. В 2015 году ей присудили компенсацию в размере 1,5 миллиона долларов, несмотря на то, что ее частично признали виновной. [65]

Известные гонщики и рекорды

Говорят, что авиатор Чарльз Линдберг ездил на «Циклоне» через два года после его открытия [66] и, как сообщается, назвал этот опыт «больше, чем полет на самолете на максимальной скорости». [67] [55] Эмилио Франко, немой шахтер с афонией , посетил Кони-Айленд в 1948 году и, как сообщается, кричал, спускаясь по первому падению Циклона. Сообщается, что Франко также сказал: «Мне плохо», когда его поезд вернулся на станцию. По многочисленным сообщениям, он потерял сознание, осознав, что заговорил. [3] : 6  [17] [68] Хотя в одной из версий истории сообщалось, что Франко был немым с рождения, [67] в современной статье New York Times говорилось, что он был немым в течение пяти лет. [68]

Майкл Будли установил рекорд в 1975 году по количеству последовательных поездок на Циклоне, проехав на нем 1001 раз за 45 часов. [69] Девятнадцатилетний Ричард Родригес побил рекорд с 18 по 22 августа 1977 года, катаясь на горках в течение 104 часов. Между поездками он делал короткие перерывы в туалете, ел хот-доги и M&M и пил коктейли во время самой поездки. Родригес побил свой собственный рекорд самого длинного марафона на американских горках в 2007 году, проехав 405 часов 40 минут на пляже Блэкпул-Плеже-Бич в Соединенном Королевстве. [69] В 2009 году Проект истории Кони-Айленда вручил награду Хоуи Липштейну, который ездил на Циклоне пятьдесят лет подряд. [70] [71] В 2019 году Луна-парк удостоил его чести за катание шестьдесят лет подряд. [72]

Влияние

Мемориальная доска от любителей американских горок
Мемориальная доска энтузиастов американских горок

Циклон был назван городской достопримечательностью в 1988 году [3] и национальным историческим памятником в 1991 году. [73] ACE Coaster Classic и Coaster Landmark , [74] [ 75] он вдохновил название бейсбольной команды Brooklyn Cyclones , которая играет в близлежащем парке Маймонида . [76]

Реплики

Популярность Cyclone вдохновила на создание восьми копий подставок, которые имеют (или отражают) аналогичную планировку. [17] [77] Четыре копии Cyclone были построены в парках Six Flags : Viper в Six Flags Great America ; [78] [77] Псиклон на Волшебной горе Шести Флагов ; [79] [80] [77] Техасский циклон в Six Flags AstroWorld ; [81] [82] [77] и циклон Джорджии в Six Flags Over Georgia . [83] [77] Из них только Viper все еще работает в исходном состоянии. [77] [b] Международные реплики включают «Бандит в кинопарке в Германии »; несуществующий Белый Каньон в Йомиуриленде в Японии и несуществующая Аска в японской стране грез Нара . [87] [77]

Циклон Риверсайд, построенный в 1983 году в парке развлечений Риверсайд (ныне Six Flags New England ), был вдохновлен дизайном Циклона Кони-Айленда. [88] Позже известный как «Циклон», он был закрыт в 2014 году и заменен на «Злой циклон» , [89] построенный компанией Rocky Mountain Construction . [90] Несмотря на общее название, циклон Риверсайд не был точной копией циклона Кони-Айленда. [90]

Рейтинги

Примечания

  1. ^ В базе данных американских горок эта поездка также упоминается как гибридные американские горки . [52] Это связано с тем, что гусеница изготовлена ​​из дерева, а опорная конструкция — из стали. [52] [13] : 2 
  2. ^ Техасский циклон был снесен после закрытия AstroWorld в 2005 году, [28] Псиклон был снесен в 2007 году, [84] а циклон Джорджии был преобразован компанией Rocky Mountain Construction в Twisted Cyclone в 2018 году. [85] [86]

Рекомендации

  1. ^ Денсон, Чарльз (2002). Кони-Айленд: Потерянные и найденные . Беркли, Калифорния: Десятискоростной пресс. ISBN 9781580084550.
  2. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  3. ^ abcdefghijklm «Циклон» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 12 июля 1988 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2016 г. . Проверено 24 августа 2019 г.
  4. ^ ДеСена, Джудит Н.; Шортелл, Тимоти (2012). Мир в Бруклине: джентрификация, иммиграция и этническая политика в глобальном городе. Лексингтонские книги. стр. 147–176. ISBN 978-0-7391-6670-3. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года . Проверено 24 августа 2019 г.
  5. ^ Параскандола, ЖЖ (2014). Читатель Кони-Айленда: Через головокружительные врата иллюзий. Издательство Колумбийского университета. п. 24. ISBN 978-0-231-53819-0. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 20 января 2019 г.
  6. ^ «Покатайтесь на самых исторических американских горках Америки». www.smithsonianmag.com . Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  7. ^ Марден, Дуэйн. «Гигантский гонщик (Луна-парк)». База данных американских горок .
  8. ^ abcde «Циклон 101». Вашингтон Пост . 4 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 5 сентября 2008 г.
  9. ^ abcde «Последняя поездка Кони, Циклон, открывается». Рекламный щит . Том. 39, нет. 28. 9 июля 1927. с. 74. ПроКвест  1031835440.
  10. ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 28 мая 2023 г.
  11. ^ «Золотой городской парк для установки аттракциона» . Рекламный щит . Том. 40, нет. 34. 25 августа 1928. с. 81. ПроКвест  1031879664.
  12. ^ "Парки-курорты-бассейны: палисады, сданные Розенталю" . Рекламный щит . Том. 47, нет. 22. 1 июня 1935 г., стр. 46, 49. ProQuest  1032072390.
  13. ^ abcdefg «Отчет об исторических сооружениях: циклон Кони-Айленда» (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 25 июня 1991 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июня 2021 г. . Проверено 25 сентября 2019 г.
  14. ^ «План Кони-Айленда, пересмотренный Моисеем; он предлагает мэру альтернативные схемы, обе сохраняющие нынешнюю атмосферу» . Нью-Йорк Таймс . 21 августа 1939 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года.
  15. ^ «Моисей представляет 2 плана по добавлению Кони-Бич: призывает Slart в следующем году принять одно из предложений, оценивая стоимость от 3 до 6 миллионов» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 21 августа 1939 г. с. 1. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1266816402.
  16. ^ «Улучшение Кони». Бруклин Ситизен . 16 декабря 1939 г. с. 1. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 года . Получено 6 января 2021 г. - через газеты.com.
  17. ^ abcde Остерхаут, Джейкоб Э. «8 вопросов мастеру американских горок Cyclone на Кони-Айленде Джерри Мендитто». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  18. ^ «Парки-Киддилендс-Катки: Циклон на Кони-Айленде продан Пинто» . Рекламный щит . Том. 71, нет. 9. 2 марта 1959. с. 55. ПроКвест  1475620392.
  19. ^ «Кони-Айленд по-прежнему привлекает миллионы посетителей: некоторые называют это безвкусицей, но известные люди находятся среди толпы в доме хот-догов» . Лос-Анджелес Таймс . 16 мая 1968 г. с. С20. ПроКвест  155979948.
  20. ^ «Спад на Кони-Айленде усиливается; спад в бизнесе со времен войны был устойчивым». Нью-Йорк Таймс . 2 июля 1964 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
  21. ↑ Чан, Сьюэлл (21 июля 2005 г.). «Прыжки воображения для прыжка с парашютом». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  22. ^ Иммерсо, Майкл (2002). Кони-Айленд: народная площадка (иллюстрировано под ред.). Издательство Университета Рутгерса. ISBN 978-0-8135-3138-0. Архивировано из оригинала 8 ноября 2021 года . Проверено 24 августа 2019 г.
  23. ^ abcd «Основные моменты циклона: парки Нью-Йорка». www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  24. ^ abcde Futrell, Дж. (2006). Парки развлечений Нью-Йорка. Серия «Парки развлечений». Книги Стэкпола. п. 66. ИСБН 978-0-8117-3262-8. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  25. ↑ Салерно, Эл (24 октября 1954 г.). «Заложите основу для создания величайшего в мире аквариума на Кони-Айленде». Бруклин Дейли Игл . стр. 1, 21. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.com.
  26. ^ МакКвистон, Джон Т. (5 марта 1972 г.). «Аквариум получает кусочек старого Лонг-Айленда». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 года . Проверено 5 сентября 2008 г.
  27. ^ «Аквариум призывает снести циклон на Кони-Айленде» . Нью-Йорк Таймс . 27 мая 1975 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  28. ^ Аб Марден, Дуэйн. «Техасский циклон (Six Flags AstroWorld)». База данных американских горок .
  29. ↑ Раунер, Джеф (18 марта 2015 г.). «Где сейчас американские горки AstroWorld?». Хьюстон Пресс . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  30. ↑ Лихтенштейн, Грейс (20 декабря 1974 г.). «Город стремится сохранить бег с препятствиями интересным местом». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  31. ↑ Фэллон, Бет (30 июля 1974 г.). «Разборки Кони: Триллер против убийцы». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 35. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 9 июля 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  32. ↑ Маккарти, Шерил (27 июня 1977 г.). «Провалы этой поездки - настоящий подъем». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 282. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 9 июля 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  33. ↑ Блау, Элеонора (11 июля 1986 г.). «Наконец-то циклон на Кони-Айленде снова надвигается». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  34. ↑ Шатлен, Райан (5 сентября 2008 г.). «Конец ара на Кони-Айленде» (PDF) . Утро Нью-Йорк . Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2008 г. Проверено 5 сентября 2008 г.
  35. ↑ Седерстрем, Джотам (8 апреля 2009 г.). «Парк развлечений Dreamland займет место Astroland на Кони-Айленде». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 22 июля 2019 года . Проверено 22 июля 2019 г.
  36. ^ Ассошиэйтед Пресс (6 апреля 2009 г.). «Американские горки Cyclone на Кони-Айленде возвращаются еще на одно лето» . Нью-Джерси . Проверено 9 ноября 2023 г.
  37. ↑ Каминер, Ариэль (2 апреля 2010 г.). «Захватывающее напоминание о старом Кони-Айленде». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 25 февраля 2019 года . Проверено 24 августа 2019 г.
  38. ^ "Циклон Бруклина собирается вновь открыться" . ЮПИ.com. 31 марта 2009 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 23 августа 2012 г.
  39. ^ ab «CAI выбирает Great Coasters International, Inc. для реконструкции циклона Кони-Айленда». Развлечение сегодня . 31 января 2012 года . Проверено 9 ноября 2023 г.
  40. ↑ Буш, Дэниел (19 января 2012 г.). «Thrill Kill? Фанаты Cyclone опасаются, что горки станут добрее и мягче». Бруклин Пейпер . Проверено 9 ноября 2023 г.
  41. ↑ Чабан, Мэтт (20 января 2012 г.). «Грохот снят! Кони-циклон становится безопаснее и плавнее». Наблюдатель . Проверено 12 сентября 2022 г.
  42. ↑ Буш, Дэниел (19 января 2012 г.). «Thrill Kill? Фанаты Cyclone опасаются, что горки станут добрее и мягче». Бруклин Пейпер . Проверено 12 сентября 2022 г.
  43. ^ «Как работает ремонт каботажных судов с Great Coasters International» . Каботажное судно101 . 27 октября 2016. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  44. ↑ Макдональд, Брэди (7 ноября 2012 г.). «Суперураган Сэнди: подсчет ущерба на пирсах для развлечений». Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 ноября 2022 г.
  45. ↑ Бреддерман, Уилл (12 ноября 2012 г.). «Сэнди щадит Циклона». Бруклин Пейпер . Проверено 14 ноября 2022 г.
  46. ^ Эйзингер, Дейл В.; МакШейн, Ларри (26 марта 2016 г.). «Отремонтированные горки Cyclone на Кони-Айленде дебютируют во время въезда в Бруклин с начинкой». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  47. ↑ Эллефсон, Алекс (28 марта 2016 г.). «Избранные должностные лица Кристен отремонтировали циклон на весеннем открытии Луна-парка» . bklyner.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  48. ↑ Мейзел, Тодд (12 мая 2020 г.). «Бесконечный облом? Кони-Айленд охвачен неопределенностью по мере приближения лета в эпоху COVID-19». Утро Нью-Йорк . Проверено 13 мая 2020 г.
  49. ↑ Весполи, Лорен (21 мая 2020 г.). «Сможет ли Кони-Айленд пережить это?». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 21 мая 2020 г.
  50. ↑ Якас, Бен (9 апреля 2021 г.). «Фотографии: Кони-Айленд радостно вновь открывается после 18-месячного закрытия» . Готэмист . Проверено 5 апреля 2022 г.
  51. ↑ Пасси, Чарльз (8 апреля 2021 г.). «Чудесное колесо Кони-Айленда начнет вращаться после паузы из-за Covid-19» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN  0099-9660 . Проверено 12 сентября 2022 г.
  52. ^ abcd Марден, Дуэйн. «Циклон (Луна-парк (Бруклин, Нью-Йорк, США))». База данных американских горок .
  53. ^ аб Ньюман, Энди (29 мая 2007 г.). «Под ускоряющимся циклоном, взгляд назад во времени». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 2 августа 2016 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  54. ^ «Проект истории Кони-Айленда - Музеи и галереи» . NYCgo.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  55. ^ ab Diamonstein-Spielvogel, Barbaralee (2011). Достопримечательности Нью-Йорка (5-е изд.). Олбани, Нью-Йорк: Издательство Государственного университета Нью-Йорка . п. 583. ИСБН 978-1-4384-3769-9.
  56. ^ abc «Циклон в Луна-парке». COASTER-сетка . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  57. ^ ab "Переднее сиденье Cyclone во время поездки в Луна-парке HD POV, Кони-Айленд" . CoasterForce . 4 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г. - через YouTube .
  58. ^ "Деревянные подставки". Рекорды американских горок . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  59. ^ ab «Цены в парках». Луна-парк Кони-Айленд . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  60. ^ "Циклон Кони-Айленда". Луна-парк Кони-Айленд . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  61. ^ Фален, WJ (2016). Кони-Айленд: 150 лет поездок, пожаров, наводнений, богатых, бедных и, наконец, Роберта Мозеса. МакФарланд, Инкорпорейтед, Издательство. п. 147. ИСБН 978-1-4766-2373-3. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 20 июля 2019 г.
  62. ^ «Сотрудник парка погиб при падении на американских горках» . Нью-Йорк Таймс . 24 августа 1988 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  63. ↑ Маклафлин, Майк (3 ноября 2008 г.). «Циклон: поездка радости или поездка смерти?». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  64. ↑ Замбито, Томас (29 октября 2008 г.). «Семья жертвы катастрофы «Циклон» подает в суд на Нью-Йорк». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  65. ↑ Марзулли, Джон (30 марта 2015 г.). «Эксклюзив: женщине присудили 1,5 миллиона долларов по заявлению, что она получила серьезную травму, катаясь на американских горках Cyclone на Кони-Айленде». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 20 июля 2019 г.
  66. ↑ Клайнс, Фрэнсис X. (24 июня 1977 г.). «50 лет взлетов и падений «Циклона»». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  67. ^ АБ Ассошиэйтед Пресс. «Знаменитые американские горки Cyclone на Кони-Айленде отпразднуют свое 85-летие аттракционами за 25 центов в субботу» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  68. ^ ab «Поездка на американских горках возвращает речь ветерану армии, потерявшему голос в 1943 году» . Нью-Йорк Таймс . 12 августа 1948 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  69. ↑ Аб Килганнон, Кори (23 июня 2017 г.). «Король горок Кони-Айленда делает еще один поворот». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
  70. ↑ Монахан, Рэйчел (6 апреля 2009 г.). «50-летняя константа на Кони-Айленде». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
  71. ^ «Хауи Липштейн: Преданный наездник на циклоне» . Проект истории Кони-Айленда. 5 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
  72. ^ «Циклон в Нью-Йорке». 5DРУКОВОДСТВО . 26 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2020 года . Проверено 14 июля 2020 г.
  73. ↑ Кристен Кинг (4 августа 1995 г.). «Циклон с честью катится». Ежедневные новости . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 5 сентября 2008 г.
  74. ^ "Награды каботажного судна". aceonline.org . 8 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 года . Проверено 24 августа 2019 г.
  75. ^ "Награды каботажного судна". www.aceonline.org . Архивировано из оригинала 12 декабря 2010 года . Проверено 17 января 2018 г.
  76. ↑ Липтон, Эрик (28 ноября 2000 г.). «Плюс: бейсбол; филиал Brooklyn Cyclones». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  77. ^ abcdefg Марден, Дуэйн. «Результаты поиска американских горок» . База данных американских горок .
  78. ^ «Six Flags Great America запустит горки Viper и American Eagle задом наперед в 2013 году» . Тематический парк «Турист» . 27 мая 2013. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  79. ↑ Шустер, Фред (17 февраля 1991 г.). «Отдайте дань уважения истории американских горок». OrlandoSentinel.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  80. ^ "Волшебная гора Шести флагов" . DeseretNews.com . 30 апреля 1995 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  81. ↑ Каллахан, Майкл (15 января 2016 г.). «1976: Идет строительство каботажного судна Astroworld». www.chron.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  82. ^ Коммуникации, Эммис (июнь 1976 г.). Техасский ежемесячник. Эммис Коммуникейшнз. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 26 ноября 2020 г.
  83. ^ Блюштейн, Грег. «Six Flags закрывает циклон Джорджии после последнего ура» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  84. ^ Марден, Дуэйн. «Псиклон (Волшебная гора Шести флагов)». База данных американских горок .
  85. ^ Марден, Дуэйн. «Грузинский циклон (Шесть флагов над Грузией)». База данных американских горок .
  86. ^ Марден, Дуэйн. «Скрученный циклон (Шесть флагов над Грузией)». База данных американских горок .
  87. ^ Резерфорд, Скотт, 1961– (2004). Американские горки . Сент-Пол, Миннесота: Motorbooks International. ISBN 0760319294. ОСЛК  56339670.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  88. ^ Марден, Дуэйн. «Циклон (Шесть флагов Новой Англии)». База данных американских горок .
  89. ↑ Блэр, Рассел (28 августа 2014 г.). «Six Flags New England объявляет о планах по замене горок Cyclone Coaster» . Хартфорд Курант . Проверено 6 июля 2022 г.
  90. ^ Аб Марден, Дуэйн. «Злой циклон (Шесть флагов Новой Англии)». База данных американских горок .
  91. ^ «25 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 6Б. Август 1998 года.
  92. ^ «25 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 6Б. Август 1999 года.
  93. ^ «25 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . Август 2000 года.
  94. ^ «25 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 6Б. Август 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  95. ^ «25 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 6Б. Сентябрь 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  96. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 10–11Б. Сентябрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  97. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 14–15Б. Сентябрь 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2007 г.
  98. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 22–23Б. Сентябрь 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  99. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечения сегодня : 30–31Б. Сентябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  100. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 11 (6,2): 42–43. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  101. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 12 (6,2): 42–43. Сентябрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  102. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 13 (6,2): 38–39. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  103. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 14 (6,2): 38–39. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  104. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 15 (6,2): 46–47. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  105. ^ «50 лучших деревянных американских горок» (PDF) . Развлечение сегодня . 16 (6,2): 46–47. Сентябрь 2012.
  106. ^ «50 лучших деревянных американских горок 2013 года» (PDF) . Развлечение сегодня . 17 (6,2): 40–41. Сентябрь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  107. ^ «50 лучших деревянных американских горок 2014 года» (PDF) . Развлечение сегодня . 18 (6,2): 38–39. Сентябрь 2014.
  108. ^ «50 лучших деревянных американских горок 2015 года» (PDF) . Развлечение сегодня . 19 (6,2): 45–46. Сентябрь 2015.
  109. ^ «50 лучших деревянных подставок 2016 года» . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2016.
  110. ^ «50 лучших деревянных подставок 2017 года» . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2017.
  111. ^ «50 лучших деревянных подставок 2018 года» . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2018.
  112. ^ "50 лучших деревянных подставок 2019 года" . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2019.
  113. ^ «Победители премии «Золотой билет 2021»» . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г.
  114. ^ «Победители премии «Золотой билет 2022»» . Награда «Золотой билет» . Развлечение сегодня . Сентябрь 2022 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г.
  115. ^ «Победители премии «Золотой билет 2023»» . Развлечение сегодня . 27 (6,2): 71–72. Сентябрь 2023 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2023 г.

Внешние ссылки