Горнолыжный курорт Брекенридж — горнолыжный курорт на западе США , в Брекенридже, штат Колорадо . Известный своими акрами лыжных трасс на пяти горных вершинах, он принимает тысячи лыжников и сноубордистов каждый сезон. Расположенный к западу от Континентального водораздела в округе Саммит , он неизменно является одним из самых посещаемых горнолыжных курортов в западном полушарии . Брекенридж принадлежит и управляется компанией Vail Resorts, Inc.
Гора впервые открылась 16 декабря 1961 года [1], состоящая из трасс на Пике 8, которые в настоящее время обслуживаются Colorado SuperChair. Главным подъемником был двухкресельный подъемник Heron , Lift 1, который имел разгрузочную станцию на полпути. Подъемник 1 шел от базовой зоны до точки немного западнее вершины нынешнего Colorado SuperChair. Этот небольшой холм возвышается над Rocky Mountain SuperChair и доступен пешком от Vista Haus по короткой грунтовой дороге летом.
Год спустя на двойной черной трассе Mach One был установлен двухкресельный подъемник Constam. Подъемник, позже получивший номер Lift 3, шел от нынешней средней станции загрузки Peak 8 SuperConnect до вершины Lift 5.
В 1965 году Подъемник 1 был дополнен Подъемником 2, двухместным кресельным подъемником Heron, построенным для обслуживания южной части Пика 8. На Пике 8 также был открыт базовый домик, но он был разрушен взрывом (предположительно, вызванным утечкой газа) вскоре после завершения строительства. [1] Брекенридж расширился в высокогорную местность, построив в 1967 году подъемник с платформой от вершины Подъемника 2 до вершины нынешнего Подъемника 6.
В 1970 году Breckenridge был куплен Aspen Skiing Company. С 1970 по 1978 год курорт расширился до Peak 9, открыв четыре двухместных кресельных подъемника Riblet (подъемник 4 на Peak 8, подъемники B, C и D на Peak 9) и один трехместный кресельный подъемник (подъемник A). Подъемник A обслуживал склоны для начинающих, в то время как подъемник C обслуживал трассы в северной части главного склона Peak 9. Подъемник D проходил от подножия Beaver Run SuperChair до почти вершины трассы EpicMix на Sundown. Подъемник B проходил рядом с Cashier, начиная с вершины Quicksilver Quad и заканчивая на вершине Mercury SuperChair. [1] В 1979 году подъемник 6 заменил подъемник Peak 8. Также в 1979 году на Пике 8 под подъемником 5 была построена альпийская горка . Горка состоит из трех стекловолоконных труб — дорожки «A», «B» и «C». «A» и «B» предназначены для более медленных и неопытных райдеров и идут параллельно друг другу. Дорожка «C» предназначена для одиночных, более опытных райдеров и имеет значительно отличающуюся от двух других полос трассу с другим расположением поворотов, включая наличие тройного спуска и еще одного крутого прямого спуска. Альпийская горка в основном не менялась с момента строительства, единственным изменением стала переделка нижней части макета для обеих трасс в рамках строительства One Ski Hill Place в 2009 году.
Брекенридж и другие горнолыжные курорты столкнулись с сильной засухой зимой 1980-1981 годов и установили системы искусственного оснежения в следующем году. В 1981 году Брекенридж установил первый в мире высокоскоростной отцепляемый четырехместный кресельный подъемник Quicksilver Quad, идущий от базовой зоны Village до почти нижней части подъемника B. Подъемник был построен компанией Doppelmayr . [1]
В 1983 году Риблет построил подъемник E — двухкресельный подъемник, обслуживающий северные склоны пика 9.
В 1984 году компания Doppelmayr построила T-Bar, обеспечив доступ к большей части склона Peak 8.
В 1985 году Брекенридж расширился на юг до Пика 10 , открыв Lift F, квадроцикл Poma с фиксированным сцеплением. Год спустя он был модернизирован до высокоскоростного квадроцикла и переименован в Falcon SuperChair. Трассы на Пике 10 были названы горным менеджером Джимом Гиллом в честь самолетов Второй мировой войны , таких как Crystal, Cimarron, Doublejack и Mustang. [1] Также в 1986 году еще один высокоскоростной квадроцикл, названный Colorado SuperChair, был построен Poma на Пике 8, заменив Lift 1. Новый подъемник имел другую трассу, чем его предшественник, поднимаясь по южной стороне Spruce и заканчиваясь в Vista Haus. С добавлением как Colorado SuperChair, так и Falcon SuperChair, на каждой открытой вершине был один высокоскоростной квадроцикл. Все кресельные подъемники, построенные в Брекенридже после этих двух подъемников, были построены Poma и его преемником Leitner-Poma .
В лыжном сезоне 1987-1988 годов Брекенридж посетило более миллиона лыжников, после чего он был продан Victoria Ltd из Токио . Местные жители поддержали смену владельца, так как некоторые считали, что Aspen Skiing Company использовала доходы от Брекенриджа для поддержки своих четырех горнолыжных курортов. Несмотря на отказ Aspen от права собственности, некоторые знаки трасс той эпохи оставались разбросанными вокруг Пиков 9 и 10 вплоть до 2010-х годов. [1]
В 1990 году Peak 9 получил свой второй скоростной квадроцикл, когда Poma построил Beaver Run SuperChair, который заменил Lift D и обеспечил обслуживание подъемников сверху донизу на Peak 9. Это самый длинный действующий подъемник на горе (1,7 мили), а также самый большой перепад высот среди всех кресельных подъемников на горе (1600 футов). Несколько башен Lift D были переоборудованы в зону обучения эвакуации подъемников, расположенную чуть выше по склону, где Beaver Run SuperChair пересекает Peak 8 SuperConnect.
В 1993 году Брекенридж был куплен компанией Ralston-Purina, которая уже владела курортами Keystone Resort и Arapahoe Basin . Три горнолыжных курорта зарегистрировали в общей сложности 2,6 миллиона посещений лыжниками.
Breckenridge и Keystone были куплены Vail Resorts в 1996 году, присоединившись к другим горнолыжным курортам компании Beaver Creek и Vail Ski Resort . Также в 1996 году Poma построила двухкресельный подъемник Snowflake, обеспечивающий доступ в горы для ряда кондоминиумов с Four O'Clock Road. [1] Подъемник имеет промежуточную загрузку на полпути, которая обеспечивает доступ с Пика 9 на Пик 8 в качестве альтернативного маршрута к Пику 8 SuperConnect. Изюминкой подъемника является сложный поворот на 45 градусов прямо над промежуточной станцией загрузки. Поскольку подъемник движется по часовой стрелке, кресла для подъема делают простой поворот на 45 градусов, в то время как кресла для спуска должны сделать два отдельных поворота и поворот на 315 градусов по часовой стрелке, а также пересечь себя.
В 1997 году были демонтированы два устаревших двухместных кресельных подъемника и построены два новых высокоскоростных четырехместных. На Пике 9 подъемник B был демонтирован и заменен на Mercury SuperChair. Новый подъемник, хотя и заканчивался в том же месте, что и Lift B, был построен параллельно Beaver Run SuperChair, начинаясь чуть выше подножия Lift A, чтобы сделать его доступным с Пика 10, станции Ten Mile и северных трасс Пика 9. Mercury SuperChair — не первый подъемник на Пике 9, использующий это название, поскольку ранее это название использовалось на Beaver Run SuperChair до 1993 года. [2] На Пике 8 подъемник Rocky Mountain SuperChair был построен в ожидании дальнейшего расширения на север на Пиках 7 и 6. В течение первых пяти лет работы он служил для обеспечения более легкого доступа от базы Пика 8 к T-Bar и северным трассам Пика 8 без длительного траверса от Colorado SuperChair. После открытия расширений Peak 7 и Peak 6, Rocky Mountain SuperChair стал основным способом передвижения от базовой зоны Peak 8 до обеих вершин. В то же время, когда строили Rocky Mountain SuperChair, Lift 2, который дополнял Colorado SuperChair, был удален.
В 1998 году у подножия Falcon SuperChair открылась станция Ten Mile, заменив ресторан Falcon's Aerie на вершине Peak 10. В следующем году Breckenridge установили свой первый высокоскоростной шестиместный подъемник, чтобы заменить оригинальный Quicksilver SuperChair. Оригинальный четырехместный подъемник был перемещен на курорт Owl's Head в Квебеке, где он работал до 2019 года. Quicksilver Super6 проходит от базовой зоны Village вверх по тропе Silverthorne (к югу от подъемника A) и заканчивается на станции Ten Mile. До открытия Disney Skyliner в Walt Disney World в 2019 году это был единственный двухзагрузочный подъемник в Северной Америке. [1] Нижний терминал подъемника имеет две отдельные погрузочные зоны, при этом автоматизированный переключатель перил используется для направления каждого второго кресла на вторую погрузочную станцию. Одновременно с этим была добавлена станция разгрузки на промежуточном участке подъемника A, рядом с местом, где он проходит через вершину Quicksilver Super6, что позволило лыжникам выходить из подъемника заранее и добираться до станции Ten Mile.
В 2002 году Брекенридж провел масштабное расширение и модернизацию подъемников, что стало крупнейшим расширением рельефа в Колорадо в том году. [1] Проект также повлек за собой строительство двух новых кресельных подъемников. Главным дополнением стало открытие нового скопления промежуточных трасс на Пике 7, к северу от Клеймджампера. Местность обслуживалась вторым высокоскоростным шестиместным подъемником курорта, названным Independence SuperChair. В то время, когда высокоскоростные шестиместные подъемники были еще большой редкостью, Брекенридж стал первым горнолыжным курортом в Колорадо с более чем одним высокоскоростным шестиместным подъемником.
В дополнение к Пику 7 был построен новый скоростной квадроцикл, соединяющий Пик 9 с Пиком 8. Peak 8 SuperConnect заменил Подъемник 4 и улучшил навигацию между двумя вершинами. До 2002 года для перехода с Пика 9 на Пик 8 требовалось подняться на вершину Пика 9 и пройти по черной трассе Shock или по синей трассе Union до подножия Подъемника 4, или после 1996 года ехать к средней загрузке подъемника Snowflake. Он начинается на Пике 9 на пересечении трасс Red Rover и Sundown (спустившись по склону от Подъемника A), пересекает Beaver Run SuperChair и Подъемник C, идет к средней загрузке и поворотной станции на загрузочной станции Подъемника 4, затем поднимается по линии Подъемника 4 и заканчивается около Vista Haus. Чтобы гарантировать наличие кресел для людей, использующих среднюю станцию, была введена система автоматических погрузочных ворот. Эти ворота открываются, когда кресла поворачивают в зону погрузки и активируют датчик. В периоды пиковой нагрузки ворота запрограммированы на отправку выбранных кресел через нижний терминал пустыми, чтобы их заполнили люди, загружающиеся на средней станции.
Большим недостатком альпийских чаш Пика 8 с самого начала было то, что большая часть рельефа требовала длительного 45-минутного подъема с вершины Т-образного перекладины вверх по хребту, что делало их по большей части недоступными, так как это означало, что людям приходилось терпеть подъем при низких температурах и сильном ветре свыше 35 миль в час. В 2005 году эта проблема была облегчена, когда Leitner-Poma построила новый высокоскоростной квадроцикл, который превзошел Chair 9 горнолыжного курорта Loveland Ski Area и стал самым высоким действующим кресельным подъемником в Северной Америке. Начинаясь на вершине Lift 6 и заканчиваясь чуть ниже вершины Пика 8 на высоте 12 840 футов (3910 м), Imperial Express SuperChair обслуживает Imperial Bowl и сокращает 45-минутный подъем до 3-минутной поездки на подъемнике. Т-образный поперечный брус был сохранен, так как он обеспечивает круговой доступ к трассам в Контест Боул и в район, расположенный непосредственно к северу от него. [3]
Строительство новой гондолы на восемь человек было объявлено 12 марта 2006 года, которая должна была заменить автобусы горнолыжного курорта на Ski Hill Road и предвосхищать будущее развитие базы Peak 8. В начале 2007 года гондола BreckConnect открылась для публики, улучшив доступ из города к базовой зоне Peak 8. [1] Она берет начало в транзитном центре у Park Avenue и Ski Hill Road и идет до первой поворотной станции на полпути в Shock Hill, обслуживая застройку кондоминиума. Отсюда гондола проходит через заповедник Cucumber Gulch, чуть ниже Peak 7, где у нее есть второй поворотный терминал и станция, обслуживающие базовую зону Peak 7, Independence SuperChair, Crystal Peak Lodge и Grand Lodge на Peak 7. Затем гондола делает последний прыжок, чтобы достичь базы Peak 8. BreckConnect имеет почасовую пропускную способность 3000 человек в час и работает каждый день зимой, а также каждый день работы парка развлечений летом. [4] В течение первых двух лет работы гондолы базовая зона Peak 7 еще не была застроена, а станция Peak 7 функционировала просто как конечная станция.
В 2008 году Брекенридж начал развивать Пик 8 и Пик 7, намереваясь сделать Пик 8 центральным узлом горы. Это было заметно по тому, что в начале 2008 года гора начала открываться с Пика 8 первым, прежде чем открыть Пик 9 в начале сезона. С 2008 по 2010 год на базе Пика 8, между подъемниками 5 и 7, на месте, где раньше были парковки, был построен One Ski Hill Place, который открылся для публики в 2010 году. В отеле есть новый фуд-корт и коктейль-бар, известный как T-Bar (не путать с подъемником Пик 8, который позже был переименован в Horseshoe Bowl T-Bar). Также в 2008 году на Пике 7 на второй средней станции гондолы BreckConnect открылась новая базовая зона. Два отеля, Crystal Peak Lodge и Grand Lodge на Пике 7, закрепили базовую зону. В рамках строительства Independence SuperChair была продлена вниз по склону, ее нижняя станция теперь находится между Crystal Peak Lodge и южным зданием Grand Lodge [1] , что потребовало изменения маршрута Ski Hill Road.
В ноябре 2010 года в лесу рядом с подъемником №7 был построен аттракцион GoldRunner Coaster. Горнолыжный аттракцион работает зимой и летом и дополняет развлечения в парке.
Горнолыжный сезон 2011–2012 годов ознаменовал 50-летний юбилей горнолыжного курорта, и на курорте в течение года проходило празднование в честь полувека со дня основания курорта 16 декабря 1961 года. [5]
Хотя в 2012 году новых подъемников не было построено, на Colorado SuperChair появились новые кресла, заменившие оригинальные кресла, которые использовались с момента первоначальной постройки подъемника.
В 2013 году Брекенридж осуществил масштабное расширение, открыв долгожданное расширение площадью 543 акра на Пике 6. Впервые идея расширения возникла в 2005 году, но ее строительство было отложено из-за противодействия групп, которые утверждали, что расширение уничтожит среду обитания рысей. Peak 6 расширил территорию курорта на 23% и стал первым крупным расширением с подъемником на горнолыжном курорте в Колорадо с момента строительства Independence SuperChair в 2002 году. В рамках расширения были построены новый квадроцикл с фиксированным сцеплением и высокоскоростной пакет из шести кресел: квадроцикл, известный как Zendo Chair, берет начало на Peak 7 на стыке Monte Cristo и Angel's Rest и идет к Horizon Warming Hut на высоте 10 800 футов и является основным маршрутом для доступа к Peak 6. Чтобы избежать переполненности Independence SuperChair, на Peak 7 была открыта новая трасса под названием Peak 6 Parkway, состоящая из новых участков трассы, соединяющих Pioneer с Wirepatch и Wirepatch с Lincoln Meadows, что позволяет лыжникам с Peak 8 напрямую добираться до Zendo, минуя базу Peak 7. От хижины Horizon, шестиместный подъемник, известный как Kensho SuperChair, перевозит посетителей выше границы леса на высоту 12 302 фута и обеспечивает доступ к промежуточной чаше. Новый шестиместный подъемник является вторым по высоте подъемником на горе, уступая только Imperial Express SuperChair. Названия трасс и подъемников на Peak 6 отражают общую тему брендинга курорта Peak 6, «Пробудите свое шестое чувство». Выбор названий трасс был историческим, поскольку они были выбраны путем краудсорсингового конкурса наименований на странице курорта в Facebook , впервые это было сделано горнолыжным курортом. [6] Zendo и Kensho SuperChair открылись для движения лыжников 25 декабря 2013 года, расширив курорт до 2908 акров, распределенных по пяти вершинам.
29 марта 2013 года Брекенридж объявил, что курорт начал реализацию планов по полной переосмыслению летних развлечений в парке развлечений на горе в рамках летней программы Vail Resorts Epic Discovery, запущенной летом 2015 года. [7] Это включает в себя строительство нескольких зиплайнов на вершинах 8 и 7. Первым из них стал Ten Mile Flyer на вершине 8, построенный в непосредственной близости от подъемника GoldRunner Coaster и открытый 22 января 2014 года.
К 2014 году оригинальный Colorado SuperChair начал показывать свой возраст и стал узким местом для заторов. Следовательно, в сезоне 2014–2015 годов Leitner-Poma заменил его на то, что стало четвертым высокоскоростным шестиместным подъемником курорта. Модернизированный Colorado SuperChair увеличил пропускную способность подъемника с 2800 человек в час до 3600 человек в час, снизив заторы на Peak 8, особенно в начале сезона, когда это единственный открытый подъемник для промежуточного рельефа. Это единственный шестиместный подъемник на горе, использующий конвейерную загрузочную ленту, похожую на те, что используются на многих европейских горнолыжных курортах, что сокращает остановки и замедляет движение из-за падений в зоне погрузки. Это также второй подъемник на горе, имеющий такую ковровую ленту, после Rip's Ride (также на Peak 8). Наряду с Colorado SuperChair, сменные кресла, установленные на оригинальном квадроцикле, были перемещены на Beaver Run SuperChair, чтобы заменить устаревшие кресла Competition этого подъемника. Ресторан Peak 9 наверху Lift C был отремонтирован и превращен в новое заведение, известное как Overlook Restaurant, после того, как срок аренды первоначальных владельцев истек в конце сезона 2013–2014.
В 2016 году на вершине Independence SuperChair открылся новый ресторан Pioneer Crossing, который заменил теплую хижину, существовавшую там с момента открытия Peak 7.
В сезоне 2017–2018 годов Falcon SuperChair, которому на тот момент было более 30 лет, был модернизирован до высокоскоростного шестиместного подъемника Leitner-Poma. [8] После модернизации на каждой из пяти вершин появился один высокоскоростной шестиместный подъемник.
Для сезона 2021–2022 гг. компания Leitner-Poma построила высокоскоростную трассу для обслуживания квадроциклов на северной стороне пика 7. Канатная дорога Freedom SuperChair дополнила канатную дорогу Independence SuperChair, а также создала маршрут в обход базовой зоны пика 7 для движения лыжников на юг от пика 6 к пику 8.
Брекенридж простирается на пяти вершинах, которые составляют южную половину хребта Тенмайл . Вершины пронумерованы от самой южной (вершина 10) до самой северной (вершина 6) до 2012 года. До разработки вершины 6 указатели маршрутов между вершинами имели цветовую кодировку: вершина 9 — оранжевые стрелки, вершина 10 — желтая, вершина 8 — фиолетовая, вершина 7 — красная,
Бэккантри-катание на лыжах и сноуборде, также называемое ски-альпинизмом, альпийским туризмом или скинингом, стало популярным способом повысить аэробную подготовку или отправиться в немаркированную и неконтролируемую бэккантри, чтобы «заработать свои обороты» за пределами курорта. Хотя Брекенридж является центром исследования бэккантри, выход в «бэккантри» может быть чрезвычайно опасным и требует соответствующего снаряжения, образования и знания местности, прежде чем ступить на снег. Перед тем, как войти, лыжники и сноубордисты должны иметь отличные базовые знания и подготовку, план того, что они собираются делать, правильное снаряжение и быть готовыми ко всему. Бэккантри Брекенриджа не обслуживается лыжным патрулем или командой по борьбе с лавинами. Вы несете ответственность за свою собственную безопасность и выживание.
Пик 10 — самая южная вершина горы. Это «экспертная» сторона горы, содержащая только черные и двойные черные трассы, которые доступны с Falcon SuperChair. Скоростной Falcon SuperChair позволяет лыжникам и сноубордистам набрать вертикальный подъем 1404 фута/428 метров. Сложный рельеф на Пике 10 варьируется от ратраков под и около подъемника до полян на северной стороне хребта Пика 10 и двойных черных желобов на дальней южной стороне. Подъемник обеспечивает доступ к 15 различным трассам. 6 трасс — двойные черные к дальней левой стороне и 9 — черные на другой стороне. Из-за сложности склона горы на Falcon SuperChair время ожидания редко превышает 5 минут.
Вторая по возрасту вершина, нижняя часть Пика 9, представляет собой склон для обучения новичков, доступ к которому осуществляется с помощью Quicksilver Super6 и подъемника A. В верхней части Пика 9 находятся средние синие трассы, обслуживаемые Mercury SuperChair, Beaver Run SuperChair и подъемником C. На северной стороне Пика 9, обращенной к Пику 8, находятся Северные спуски, двойные черные спуски, обслуживаемые креслом E, которое также выполняет функцию подъемника для перехода с Пика 8 на Пик 9 и Пик 10.
Lower Peak 8 состоит из трасс для начинающих, а также множества трасс средней сложности, смешанных с некоторыми продвинутыми трассами. Из базовой зоны есть четыре подъемника: подъемник Rip's Ride, который обслуживает зону обучения для начинающих; 5 Chair, который обслуживает более продвинутый ландшафт для начинающих, Freeway и Park Lane Terrain Parks, а также Alpine Slide. В северной части базовой зоны Colorado SuperChair обеспечивает доступ к Vista Haus, центральному Peak 8, а также доступ к задним чашам Peak 8 и Peak 9, в то время как Rocky Mountain SuperChair обеспечивает доступ к северному Peak 8, T-Bar, Peak 7 и Peak 6 через четырехместный подъемник Zendo. Peak 8 является домом для некоторых из лучших ландшафтных парков в стране: Freeway с рейтингом Black Diamond и Blue Park Lane. Здесь базируется команда Breck Pro Team из 27 человек, а также многочисленные другие группы экстремальных видов спорта со всего мира, которые используют парки для подготовки к таким мероприятиям, как The Dew Tour и X-Games.
Верхняя часть Пика 8 состоит из сложных и экспертных склонов. Эта область состоит из экспертных склонов, нижняя часть доступна с помощью Peak 8 SuperConnect, а верхняя часть доступна с 6-кресельного подъемника. Два подъемника на Пике 8 поднимаются выше линии деревьев: T-Bar, доступный с Rocky Mountain SuperChair, обслуживает северные склоны Пика 8. Imperial Express SuperChair, доступный с подъемника 6, является самым высоким действующим кресельным подъемником в мире и обслуживает Imperial Bowl, Lake Chutes и доступ к Peak 7 Bowl. Lake Chutes представляют собой некоторые из самых крутых склонов в регионе и представляют собой серию пугающих склонов с уклоном до 55 градусов и вертикальной длиной около 400 футов (120 м). Подъем с вершины подъемника Imperial позволяет добраться до вершины Пика 8 и множества карнизов и склонов. На вершине может быть очень ветрено и холодно, а в условиях плохой видимости вершина может быть закрыта.
До чаш Пика 7 можно добраться пешком от T-Bar или траверсом с вершины Imperial Express SuperChair. Нижняя часть Пика 7 представляет собой область холмистых трасс средней сложности, которые расчищаются каждую ночь. Базовая зона Пика 7 состоит из двух больших домиков, Crystal Peak Lodge и Grand Lodge на Пике 7, и соединена с городом одной из двух промежуточных станций на гондоле BreckConnect. Базовая зона также имеет ресторан Sevens, открытый в феврале 2009 года. Территория Пика 7 обслуживается подъемниками Independence и Freedom SuperChairs. Подъемник Zendo, используемый для доступа к Пику 6, также начинается на Пике 7.
Пик 6 в первую очередь ориентирован на предоставление рельефа чаши для лыжников и сноубордистов среднего уровня, но также включает в себя большое количество сложных рельефов и спусков. Доступ к Гости, прибывающие с Пика 7, также могут использовать трассу Wanderlust от ресторана Pioneer на вершине Independence SuperChair. От хижины для разогрева Horizon, Kensho SuperChair проходит выше границы леса на высоту 12 302 фута, что делает его самым высоким в мире шестиместным подъемником и обеспечивает прямой доступ к трассам чаши среднего уровня, с дальнейшим доступом к спускам в Serenity Bowl (на юге) и Beyond Bowl (на севере) через короткий поход с вершины. Подъем на вершину горы находится прямо перед лыжниками и сноубордистами, когда они спускаются с Kensho SuperChair. Крутой поход обеспечивает дополнительный уклон в 217 футов. Подъем очень сложный из-за нехватки кислорода и вертикального подъема. Часто он закрыт для публики из-за снежных условий, которые могут вызвать лавины. Когда люди добираются до вершины, у них есть выбор из 15 различных экспертных спусков.
В Брекенридже всего 24 кресельных подъемника, [10] из которых 11 поверхностных. Из 24 кресельных подъемников, расположенных по всей горе, 13 из них — это высокопроизводительные съемные кресла, которые Брекенридж называет «SuperChairs». В Брекенридже также есть гондола под названием BreckConnect Gondola, которая соединяет город Брекенридж с базовыми зонами Пика 7 и 8, а также со станцией Шок-Хилл. Гондола бесплатна для использования и обеспечивает доступ к курорту круглый год. [11]
В декабре 2008 года в Брекенридже состоялся первый Winter Dew Tour . [14] Брекенридж продолжил проводить мероприятие ежегодно во вторые или третьи выходные декабря. Однако в 2020 году Winter Dew Tour переехал в Коппер-Маунтин и проводился во вторые выходные февраля; с планами продолжить тур в Коппер-Маунтин в течение следующих нескольких лет.
