На горных железных дорогах часто используются узкоколейные пути, чтобы обеспечить крутые повороты пути и уменьшить размер туннеля и ширину конструкции , а, следовательно, затраты и усилия на строительство. Там, где горным железным дорогам необходимо преодолевать крутые уклоны, они могут использовать технологию железных дорог с крутым уклоном или даже работать как фуникулеры .
^ Описано оператором Linz AG Linien на немецком языке.
↑ Se construye. Архивировано 10 марта 2007 г. в Wayback Machine.
^ Линия долины Шварцы
^ "Грузинская железная дорога".
^ Карта Уанкайо - Уанкавелика
^ "Обновление Уанкавелики" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 1 июня 2006 г. Проверено 16 сентября 2019 г.
^ "Эль Трен Мачо повторил свои операции между Уанкайо и Уанкавеликой" . Эль Комерсио (на испанском языке). 5 декабря 2011 г. Проверено 16 сентября 2019 г.
^ Апшеронская железная дорога
^ Туристическая железная дорога
^ «Unsere Geschichte: Von der Visp-Zermatt-Bahn bis zur BVZ Holding AG» (на немецком, французском и английском языках). Бриг, Швейцария: BVZ Holding AG . Проверено 3 июля 2017 г.
Внешние ссылки
Домашняя страница Matterhorn-Gotthard-Bahn (на английском, немецком и французском языках)
Узкоколейные железные дороги Швейцарии (на английском и немецком языках)