Горный перевал — это судоходный маршрут через горный хребет или хребет . Поскольку горные хребты могут представлять собой грозные препятствия для путешествий, перевалы играли ключевую роль в торговле, войне, а также миграции людей и животных на протяжении всей истории. На более низких высотах его можно назвать горным перевалом . Горный перевал обычно образуется между двумя вулканическими вершинами или создается эрозией под воздействием воды или ветра.
Горные перевалы используют разрыв , седло , седловину или выемку . Топографическая седловина аналогична математическому понятию седловой поверхности , при этом седловая точка обозначает минимальную высокую точку между двумя долинами и самую низкую точку вдоль хребта. [2] [3] На топографической карте перевалы можно определить по контурным линиям в форме песочных часов, которые указывают на низкое место между двумя более высокими точками. [4] В высоких горах разница в 2000 метров (6600 футов) между вершиной и горой [ необходимо уточнение ] определяется как горный перевал. [5]
Перевалы часто находятся чуть выше истока реки , представляя собой водораздел . Перевал может быть очень коротким, состоящим из крутых склонов к вершине перевала, или долиной длиной во много километров, наивысшая точка которой может быть определена только путем обследования .
Дороги и железные дороги издавна строились через перевалы. Некоторые высокие и труднопроходимые перевалы могут иметь туннели, пробуренные под близлежащим склоном горы, как в случае с туннелем Эйзенхауэра, обходящим перевал Лавленд в Скалистых горах, чтобы обеспечить более быстрый транспортный поток в течение всего года.
Вершина перевала часто является единственной ровной площадкой в этом районе и может быть высокой точкой обзора. В некоторых случаях это делает ее предпочтительным местом для строительства зданий. Если национальная граница следует по хребту горного хребта, перевал через горы, как правило, находится на границе, и там может быть пограничный контроль или таможенный пункт, а также, возможно, военный пост. Например, Аргентина и Чили разделяют третью по длине в мире международную границу , длиной 5300 километров (3300 миль), которая проходит с севера на юг вдоль Андских гор и включает 42 горных перевала. [6] [7]
На дороге через перевал принято устанавливать небольшой дорожный знак с названием перевала и его высотой над средним уровнем моря .
Помимо того, что перевалы предлагают относительно легкое путешествие между долинами, они также обеспечивают маршрут между двумя горными вершинами с минимальным спуском. В результате тропы часто встречаются на перевале; это часто делает их удобными маршрутами даже при путешествии между вершиной и дном долины. Традиционно перевалы были местами для торговых путей, коммуникаций, культурного обмена, военных экспедиций и т. д. Типичным примером является перевал Бреннер в Альпах .
На некоторых горных перевалах выше линии леса зимой возникают проблемы со снежными заносами . Это можно облегчить, построив дорогу на высоте нескольких метров над землей, что позволит сдувать снег с дороги.
.jpg/1280px-The_col_(6073968059).jpg)
В англоязычном мире существует множество слов для обозначения прохода . В Соединенных Штатах слово pass очень распространено на Западе , слово gap распространено в южных Аппалачах , notch в некоторых частях Новой Англии , а saddle в северном Айдахо . [8] Термин col , происходящий от старофранцузского, также используется, особенно в Европе.
В самой высокой горной цепи в мире, Гималаях, перевалы обозначаются суффиксом «Ла» на тибетском, ладхакхи и нескольких других региональных языках. Примерами являются Тагланг Ла на высоте 5328 м (17480 футов) на шоссе Лех-Манали и Сиа Ла на высоте 5589 м (18337 футов) в хребте Восточный Каракорум .
В Шотландии есть гэльский термин bealach (англизированное «balloch»), в то время как в Уэльсе есть похожий термин bwlch (оба являются островными кельтскими языками). [9] [10] В Озёрном крае на северо-западе Англии часто используется термин hause , хотя термин pass также распространен — одно различие заключается в том, что pass может относиться как к маршруту, так и к его самой высокой части, в то время как hause — это просто эта самая высокая часть, часто несколько сплющенная в высокое плато.
В Японии они известны как tōge , что означает «проход» на японском языке. Это слово может также относиться к узким, извилистым дорогам, которые можно найти в горах и вокруг них, а также в географически схожих областях, или конкретно к стилю уличных гонок , которые могут проходить на этих дорогах.
В мире есть тысячи названных перевалов, некоторые из которых хорошо известны, например, перевал Хайбер недалеко от современной границы Афганистана и Пакистана на древнем Шелковом пути , перевал Большой Сен-Бернар на высоте 2473 метров (8114 футов) в Альпах , Чанг-Ла на высоте 5360 метров (17590 футов), Кхардунг-Ла на высоте 5359 метров (17582 фута) в Ладакхе , Индия и перевал Палаккад на высоте 140 метров (460 футов) в Палаккад , Керала , Индия . Дороги на перевале Мана на высоте 5610 метров (18410 футов) и Марсимик-Ла на высоте 5582 метров (18314 футов), на границе Китая и Индии и около нее соответственно, по-видимому, являются двумя самыми высокими в мире автомобильными перевалами. Перевал Хунджераб между Пакистаном и Китаем на высоте 4693 метра (15397 футов) также является высокогорным автомобильным горным перевалом. Один из известных, но не автомобильных горных перевалов — Торонг Ла на высоте 5416 метров (17769 футов) в заповеднике Аннапурна , Непал.
Bealach (горный перевал)
Слово Bwlch используется в валлийском языке не только для обозначения перевала или легкого маршрута через хребет, обычно впадину между возвышенностями с обеих сторон, но также ...
Слово Bwlch используется в валлийском языке не только для обозначения перевала или легкого маршрута через хребет, обычно впадину между возвышенностями с обеих сторон, но также ...
Медиа, связанные с горными перевалами на Wikimedia Commons
