Экономика метрополии относится к сплоченной, естественно развивающейся концентрации отраслей , торговли , рынков , фирм , жилья , человеческого капитала , инфраструктуры и других экономических элементов, которые входят в состав определенной городской области . Вместо определения отдельных городских и пригородных экономик, которые развиваются и функционируют независимо, экономика метрополии охватывает все взаимозависимые юрисдикции определенных региональных кластеров. Этот тип экономики имеет все свои подразделения, функционирующие вместе в трансграничном ландшафте, который часто пересекает город, округ, штат, провинцию и даже национальные границы. [1] Экономика метрополии расширяется от провинциального взгляда, принятого в городской экономике , который полностью фокусируется на пространственной структуре города, и расширяет его до пространственной и социально-экономической структуры метрополии.
В последней эволюции глобальной экономической реструктуризации экономики метрополий стали, как утверждают эксперты Программы политики метрополий Института Брукингса , «двигателями новой экономики ». [1] Глобализация существенно изменила местные сообщества, придав ценность уникальным, инновационным активам, которые были исторически сформированы и настроены на местную территорию. В экономике метрополий воплощено то, что Саския Сассен описывает как глобальный город, но расширяется, чтобы включить центральный деловой район и его спутники . [2] Ускоренное развитие транспорта и коммуникаций, особенно с оттоком капитала , аутсорсингом и логистикой цепочек поставок , фактически устранило концепции обеспеченности факторами и сравнительных преимуществ . Вслед за этим экономики метрополий конкурируют на глобальном уровне в специализированных секторах и областях, адаптированных к их региональным кластерам, термин, введенный профессором Гарварда Майклом Портером (т. е. информационные технологии в Большом Сан-Франциско ; кожевенная обувная и швейная текстильная промышленность во Флоренции, Италия ; цифровые медиа и электроника в Сеуле, Южная Корея ). [3]
Все больше и больше развитых стран определяются и подпитываются их местной, столичной экономикой. [1] Раньше анализ был сосредоточен на том, что происходит внутри компаний, как затраты труда и капитала используются для производительности выпуска . Теперь то, что происходит за пределами компаний в непосредственной деловой среде, так же важно. [3] С глобальной конкуренцией в области инноваций процессов и продуктов, кластеризация знаний (например, исследовательского сообщества), консалтинговых фирм, квалифицированных рабочих, финансовых учреждений, юридических служб, государственных структур и специализированных технологических отраслей стала жизненно важной. Такая агломерация и разнообразие, уникальные для метрополии, катализируют рост. Кроме того, в таких столичных районах развиваются вспомогательные отрасли в местных услугах и торговле, такие как производство ветряных турбин в автомобильной промышленности Большого Детройта и Кливленда . [3] Культурная атмосфера возникает даже благодаря качеству места и историческому наследию района в форме искусств ( художественные галереи , мюзик-холлы , издательства ), некоммерческих площадок ( музеи , театры исполнительских искусств ) и общественных активов ( библиотеки , парки ).
Следовательно, эта новая конфигурация столичных экономик требует в равной степени новой и адаптивной государственной политики. [1] Для эффективного законодательства современные нации должны [ по мнению кого? ] переформулировать свое понимание места, отойдя от разрозненных штатов , провинций и регионов и охватив сеть интегрированных столичных экономик. Следовательно, метрополии должны [ по мнению кого? ] стать признанным игроком среди обычного федерально-государственно-местного аппарата. Кроме того, правительственные департаменты и министерства должны [ по мнению кого? ] признать взаимодействие арен, таких как негибкий тандем жилья и транспорта, а также энергетики и окружающей среды. Координированные усилия между агентствами и программами должны [ по мнению кого? ] иметь место для обеспечения наилучших результатов производительности и высокой эффективности. Более того, управление должно [ по мнению кого? ] перейти от предписывающего, шаблонного, иерархического руководства к более гибкому, сетевому и компактному сотрудничеству. [1] Эти организационные реформы повлияют на множество политик, включая, среди прочего, транспортную инфраструктуру , жилищные системы, центры занятости , энергетические стандарты, зеленые зоны и защиту окружающей среды .
Например, включение столичных плановых организаций (MPO) в программы Министерства транспорта США и возникновение столичных правительств по всему миру являются свидетельством влияния столичных экономик. [1] Другие конкретные примеры включают строительство системы Metrorail , которая потребовала скоординированного соглашения между округом Колумбия, округом Колумбия , Вирджинией и Мэрилендом ; [4] аналогично, высокоскоростная железная дорога в Испании , которая соединяет практически все крупные метрополитены в стране. План трансформации Чикаго по капитальному ремонту государственного жилищного фонда города должен работать совместно с местными заинтересованными сторонами по договорам аренды, землепользованию , экономическому развитию и местным налогам . [5] Научно-исследовательский центр высокотехнологичных наук о жизни в районе Треугольника , Research Triangle Park , постоянно сотрудничает с близлежащими исследовательскими университетами в Дареме , Роли и Чапел-Хилле . [6] Расширенная столичная транспортная система Денвера нуждалась в окружающем собрании мэров для совместных усилий. [7] Для создания двойного транспортного сообщения между аэропортами Гонконга и Шэньчжэня , целью которого является извлечение выгоды из «синергии их дополнительных сетей полетов», потребовалось соглашение между Гонконгом и Китаем . [8] Для строительства туннеля под Ла-Маншем , подводного железнодорожного туннеля под Ла-Маншем , потребовалось сотрудничество и финансирование между правительствами Франции и Великобритании . [9] Порт Рио-де-Жанейро обслуживает город и близлежащие штаты в Бразилии . [10] Все эти партнерские, комплексные инициативы имеют решающее значение для экономики мегаполисов.
Вот многочисленные примеры столичной экономики по всему миру (см. ссылки ниже):