Салланш ( французское произношение: [salɑ̃ʃ] ; арпитан : Salenches ) — коммуна в департаменте Верхняя Савойя региона Овернь — Рона — Альпы во Франции. Расположенный недалеко от массива Монблан , многие посетители проезжают через город по пути к известным альпийским курортам, таким как Шамони , Межев и Сен-Жерве-ле-Бен . В 2018 году население коммуны составляло 16 508 человек, а ее городская территория — 46 128 жителей. [2]
Название Салланш происходит от Chalanche , французско-провансальского слова, вероятно, докельтского происхождения, обозначающего «жесткий склон, который служит коридором для лавин, овраг горы или оврага». [3] , : 71 , [4] , [5] , [6] : 437 . Это довольно распространенное название под различными производными в альпийском регионе. [7] Город был построен на ручье Салланш. [5] [6]
Приход или деревня упоминаются в различных латинских формах Salancia Sabaudiorum , Chalanchia , Salanchia в 1178 году в картулярии аббатства Клюни . [ 5] [6] В течение следующих столетий написание развивалось с apud Salanciam (1212), Salenchia (1339) или Cura de Salanchia (1344). [5] [6] Нынешняя форма, по-видимому, стабилизировалась с 18-го века.
На франко-провансальском языке название коммуны пишется как Salanshe , в соответствии с письмом Конфлан. [8]
Салланш — коммуна, расположенная на крайнем востоке Франции в долине реки Арв исторического региона Савойя . Город расположен недалеко от границ Швейцарии и Италии . Город занимает северную часть бассейна Салланш, большой ледниковой равнины, пересеченной рекой Арв и ограниченной хребтом Аравис , массивом Монблан и массивом Фосиньи . Обширная котловина с низкими крутыми склонами контрастирует с высокими вершинами, которые ее окружают.
На западе над Салланшем возвышается часть хребта Аравис, в частности вершины Катр-Тет (2364 м) и Ла-Миаз (2336 м).
Город граничит на севере с Магландом , на северо-западе с Ле-Репосуар , на западе с горнолыжным курортом Ле-Гран-Борнан , на юго-западе с Кордоном, Верхняя Савойя, на юге с Ла-Жиеттаз , на юго-востоке с Комблу и Межевом , а на востоке с Пасси и Доманси . Район в основном посвящен сельскому хозяйству и туризму (благодаря своим озерам, предлагающим кемпинги).
Салланш обслуживается автострадой А40 Макон-Шамони, что позволяет Салланшару добраться до Анмаса за 35 минут, до Анси или Женевы менее чем за 50 минут, а до Лиона или Гренобля менее чем за два часа. Салланш соединен с национальной сетью автомагистралей (связь A40-A41, A40-A6...). До 2009 года в Салланше была только полуразвязка, что не позволяло населению ездить по автомагистрали в Шамони , источнику постоянных заторов в городе. Развязка была завершена в сентябре 2009 года.
Город пересекают две бывшие национальные дороги, преобразованные в департаменты в 2006 году: RD 1212 (бывшая RN 212) Салланш-Альбервиль и RD 1205 (бывшая RN 205) Бонневиль-Шамони.
По состоянию на 2024 год город по-прежнему слабо связан с сетью общественного транспорта, за исключением железнодорожной сети и междугородней сети: в Саллансе есть железнодорожная станция Салланш-Комблу-Межев на линии Ла-Рош-сюр-Форон — Сен-Жерве-ле-Бен — Ле-Файе .
Аэродром Салланш был небольшим аэродромом на базе отдыха Илет. Он служил тыловой базой для гор массива Монблан. В 2019 году муниципалитет упразднил его, чтобы расширить природную зону, а в 2020 году аэродром был окончательно закрыт, а ангары снесены.
Салланш расположен менее чем в 65 км от аэропорта Женевы , менее чем в 70 км от аэропорта Анси-Верхняя Савойя и менее чем в 200 км от аэропорта Лиона .
Несмотря на древнюю этимологию названия города, никаких остатков галло-римского поселения не сохранилось. В ходе раскопок 1992 года в подвале церкви были обнаружены только две гробницы, характерные для V-VI веков.
До конца XIII века этот небольшой городок развивался как религиозный и экономический центр региона. С XIV века его церковь, возведенная как коллегиальная церковь, распространила свою юрисдикцию на многие приходы в ходе Революции. В Салланше было два монастыря: ордена меньших братьев-капуцинов, основанного в 1619 году, и урсулинок с 1630 года; они исчезли в суматохе Французской революции .
В 1310 году жителям были предоставлены первые франшизы на продажу сельскохозяйственной продукции, произведенной городскими ремесленниками на еженедельном рынке. Этот коммунальный кодекс был у истоков процветания города и основания дворянских семей, которые строили замки и крепости. В течение всего этого периода судьба Салланша была связана с судьбой провинции Фосиньи , с 1355 года находившейся во владении Савойской династии при зарождении Королевства Пьемонт-Сардиния (1718).
В Салланше произошло семь крупных пожаров: 14 апреля 1520 года, 29 ноября 1669 года, 20 января 1696 года, 9 февраля 1768 года, 13 ноября 1773 года, 19 апреля 1783 года и 19 апреля 1840 года. Седьмой пожар опустошал город не менее трех часов, уничтожив 268 домов из 273 — исторический город был разрушен.
После периода французской оккупации во время Французской революции (Салланш был столицей судебного округа при Директории) и Первой империи (Франция) , с 1792 по 1814 год, была восстановлена монархия Сардинии .
В начале 19 века религиозное влияние города пошло на спад. Он продолжил свое экономическое развитие с ярмарками и рынками, разнообразной торговлей и несколькими фабриками (волоконница, пивоварня, шоколадная). Первые туристы по пути в Шамони останавливались в его гостиницах.
На протяжении веков город пережил несколько разрушительных испытаний: эпидемии, проливные наводнения и пожары (1519, 1669, 1840). 1840 год является самой значимой датой в его истории: пожар уничтожил его почти полностью, и его архитектурное прошлое было уничтожено. Король Карл Альберт Савойский-Кариньянский затем выделил исключительные средства на реконструкцию. Был построен новый город, план которого в сардинской шахматной доске был разработан инженером Франсуа Жюстеном. Он начертил свой план вокруг двух потоков, пересекающих город, именно этот план всегда формирует городской скелет центра города.
Архитектура реконструированных зданий была выполнена в неоклассическом сардинском стиле, а именно, очень симметричные здания с балконами, выходящими на улицу, и задними дворами, скрытыми от прямого взгляда. Ратуша была завершена в 1844 году, в этом стиле, характеризующемся многочисленными колоннадами и картинами в стиле trompe-l'oeil. Путешественник и архивист палеограф Фрэнсис Вей (1812-1882) прокомментировал эти события в 1860 году: «Внешний вид этого недавно отстроенного города можно описать на расстоянии. Если бы этот город смог сохранить свои улицы, свои памятники и облик, который запечатлели на нем столько веков, Салланш мог бы предложить двойную привлекательность готического города Фландрии, раскинувшегося посреди одного из самых великолепных мест в мире. ... Салланш, активная и промышленная столица кантона, больше не является для путешественника первым лагерем альпийских экскурсий. [9]
Во время дебатов о будущем герцогства Савойского в 1860 году население было открыто для идеи объединения северной части герцогства Швейцарского. Петиция была распространена в этой части страны (Шабле, Фосиньи, к северу от Женевы) и собрала более 13 600 подписей [Foot 4 , из которых 127 за коммуну21, Герцогство воссоединяется после плебисцита, состоявшегося 22 и 23 апреля 1860 года, где 99,8% савойцев ответили «да» на вопрос «Савойя хочет быть объединенной во Франции?» [10]
Конец XIX века ознаменовался крупными общественными работами: строительство набережных (1863), развитие площади Сен-Жак (1886), открытие национальной дороги 202 Клюз - Сен-Жерве (1886), строительство сети питьевой воды (1889), прибытие поезда (1889). На экономическом фронте, когда некоторые традиционные виды деятельности пришли в упадок или исчезли, часовое дело появилось около 1880 года.
Город вступил в современную эпоху в 1901 году с первой лампочкой. В 1921 году Салланш был объявлен «пассажирским курортом».
В дополнение к развитию перерабатывающей промышленности, его коммерческая функция (банки, страхование, распределение продуктов питания) в обслуживании соседних коммун увеличивалась. Устойчивая экономическая активность в городе после Второй мировой войны привела к популярности и расширению за пределы его шахматной доски с 1840 года. В 1970-х годах коммуна объединилась с коммунами Сен-Рош (1972) и Сен-Мартен-сюр-Арв (1977).
После десятилетий интенсивного промышленного развития, включая токарные станки и производство лыж Dynastar , а также возрождения туристической и коммерческой деятельности, чему способствовало открытие туннеля под Монбланом в 1965 году, Салланш утвердился в качестве столицы региона Монблан в своем роскошном окружении, с видом на горный массив Монблан и относительно сохранившейся природной средой.
Город Салланш из-за демографического взрыва, вызванного, в частности, более низкой стоимостью жизни и ценами на жилье, чем в соседних станциях, столкнулся с возросшей нехваткой жилья, особенно социального жилья. Город значительно ниже минимального предела в 20%, установленного Законом о социальном жилье, поскольку в настоящее время ставка социального жилья составляет 11 процентов.
Многие текущие муниципальные проекты направлены на преобразование и полную реорганизацию центра города. Город сейчас растет, прежде всего, за счет периферии и склонов холмов, но мало развивается в центре. Кроме того, рассматривается объездная дорога к городу, который очень часто становится жертвой больших пробок в центре.
Некоторые события с 2000 года (неполный список):
Согласно системам классификации климата Кеппен-Гейгера и Треварта , Салланш характеризуется умеренным океаническим климатом (Кеппен Cfb ; Треварта Do ) без сухого сезона. Он относительно близок к теплому летнему влажному континентальному климату Кеппен ( Dfb ) или умеренному континентальному климату Треварта ( Dc ) из-за умеренной высоты и континентальности .
Среднегодовое количество осадков очень велико из-за его расположения в северо-западной части Альп . Лето теплое или жаркое и штормовое, а зима холодная или очень холодная и снежная. В среднем в Салланше 97,6 дней в году с минимальной температурой ниже 0 °C (32,0 °F), 4,9 дней в году с минимальной температурой ниже −10 °C (14,0 °F), 8,3 дней в году с максимальной температурой ниже 0 °C (32,0 °F) и 23,4 дня в году с максимальной температурой выше 30 °C (86,0 °F). Рекордно высокая температура составила 40,2 °C (104,4 °F) 11 июля 2023 года, а рекордно низкая температура составила −20,3 °C (−4,5 °F) 6 января 1985 года. [11]
Коммуна является столицей кантона Салланш.
Ранее входивший в объединенный профсоюз Pays du Mont-Blanc (первоначально объединявший 14 коммун), с 2013 года он является членом сообщества Pays du Mont-Blanc (CCPMB), объединяющего десять коммун, включая Комблу, Ле Контамин-Монжуа, Кордон, Деми-Квартье, Доманси, Межев, Пра-сюр-Арли-Пасси, Сен-Жерве-ле-Уайт.
Салланш является частью округа Бонвиль и шестого избирательного округа Верхней Савойи, созданного в 2009 году.
Население Салланчарда имеет тенденцию голосовать подавляюще, как на национальных, так и на местных выборах, в пользу правых партий. Левые мало представлены в местной политической жизни (см. муниципальные результаты ниже).
В марте 2008 года муниципальные выборы в Саланчарде проводились по трем конкурирующим спискам: два списка справа, «Sallanches, Ensemble Agissons» (проводил уходящий мэр Жорж Моран), «Salanches 2008, другое будущее» (проводил депутат уходящего большинства Рене Шесни) и левый список «Демократия и прогресс» (проводил уходящий советник). 9 марта 2008 года список Жоржа Морана был избран на свой первый срок в первом туре, набрав около 66,5% голосов по сравнению с 18,9% у Мари-Пьер Гуришон и 14,5% у Рене Шесни. Моран был переизбран на второй срок в первом туре на выборах в марте 2014 года и на третий срок во втором туре в июне 2020 года.
С 1947 года только шесть мэров сменили друг друга: Список мэров, сменявших друг друга с 1947 года по настоящее время
В Салланше есть реестр, отделенный от окружного суда Бонневиля, расположенный в здании мэрии, бригады жандармерии и муниципальной полиции. Все самые важные администрации имеют отделения в Салланше: социальное обеспечение, центр занятости (в центре города до 2009 года, с тех пор в промышленной зоне) и центр государственных финансов.
Шпайхинген , Германия, с 1970 г..svg/1280px-Blason_ville_fr_Sallanches_(74).svg.png)
«De gueules au chevron versé ondé d'argent» Герб в виде шеврона из волнистых серебряных линий упоминается еще в XVII веке. [13] Волнистый шеврон напоминает о двух реках или потоках, протекающих через город, Салланш и Фрасс, которые встречаются на месте строительства города.
Салланш популярен благодаря наличию множества высокотехнологичных производств и более 300 розничных магазинов, что делает город коммерческим центром. [ требуется ссылка ] Производитель лыж Dynastar был основан в Салланше путем слияния лыжных компаний Dynamic и Starflex в 1963 году; он принадлежит группе Rossignol. Лыжи Rossignol по состоянию на 2024 год остается единственным оставшимся местом производства лыж во Франции. [14]
В 2015 году больница Салланш объявила, что в рамках политики правительства "groupements hospitaliers de territoire" она создаст специализированное отделение по несчастным случаям для исследования и разработки неотложной медицины, связанной с горами, из-за своей близости к горам и прошлого опыта работы с несчастными случаями, происходящими в близлежащих высоких горах. Ожидается, что с бригадой неотложной помощи из 30 врачей и персонала неотложной помощи, а также 50 вспомогательного персонала, новое отделение горной медицины станет мировым лидером в разработке методов лечения и исследований высотной болезни , обморожений , гипоксии , травм и связанных с ними видов спортивной медицины . [15]
Салланчес упоминается в романе американской писательницы Уиллы Кэсер « Люси Гейхарт» , написанном в 1935 году .
Гемоглобин Салланш, мутация гемоглобина, впервые была описана во французской семье, в которой гомозиготность привела к заболеванию гемоглобина H. [ 16]
На чемпионате мира по шоссейным гонкам среди мужчин 1980 года , проходившем на очень сложном маршруте в Салланше, Бернар Ино одержал победу в одиночку на самом крутом участке подъема.
Салланш был стартом 18-го этапа Тур де Франс 2016 года . [17]
Предисловие Луи Терро, члена Савойской академии, опубликованного в Европейском парламенте по инициативе депутата Малики Бенараб-Атту .
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link){{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)