State Route 13 ( SR 13 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния . Она полностью проходит по округу Аламеда , соединяя межштатную автомагистраль 580 в Окленде с межштатной автомагистралью 80/580 в Беркли .
Он состоит из трех смежных участков: шоссе Уоррен Фривей от I-580 до государственного шоссе 24 в Окленде; Туннель-роуд , узкая двухполосная дорога до Клермонт-авеню в Беркли; и Эшби-авеню , главная улица с востока на запад через южный Беркли до I-80/I-580.
В настоящее время маршрут начинается на межштатной автомагистрали 580 около колледжа Миллс в Восточном Окленде и продолжается на север как шоссе Уоррена, названное в честь бывшего окружного прокурора округа Аламеда, губернатора Калифорнии и председателя Верховного суда США Эрла Уоррена . Четырехполосное шоссе в основном идет по прямой, проходя через живописную долину. Эта долина окружена дальними восточными холмами Окленда и хребтом Шторм, который был проложен на северо-запад вдоль разлома Хейворд , и вся автомагистраль находится в зоне сейсмического разлома Хейворд. В случае сильного землетрясения на разломе этот участок SR 13 может понести серьезные повреждения. Многочисленные путепроводы недавно прошли обширную сейсмическую модернизацию .
Высокие деревья по обочине шоссе делают его более узким, и до конца 2004 года плотная группа деревьев также выстилала большую часть разделительной полосы шоссе. Большую часть дня на шоссе наблюдается лишь умеренное движение, что делает его скоростным объездом центра Окленда. Большая часть движения на этом шоссе происходит из-за пробок на SR 24 в час езды на работу, которые возвращаются на SR 13 в северном направлении через обмен между шоссе.
Однако после прохождения развязки с State Route 24 (модернизированной в августе 1999 года) около входа в туннель Caldecott Tunnel , SR 13 претерпевает радикальные изменения в своем качестве и пропускной способности. Автострада заканчивается на подъемном перекрестке, и маршрут по умолчанию переходит в Tunnel Road, гораздо более узкую двухполосную дорогу, которая изгибается на запад и спускается вниз. Достигнув подножия холма, Tunnel Road становится Ashby Avenue, заметно городской (и очень загруженной) двухполосной улицей с восточно-западным маршрутом. Въезжая в Беркли , UC Berkeley находится на севере по Telegraph Avenue , в то время как станция Ashby BART находится на Adeline Street. Пройдя San Pablo Avenue (SR 123), Route 13 (как Ashby Avenue) проходит через более скромный район, прежде чем достичь своего нынешнего конца на Interstate 80 / Interstate 580.
SR 13 является частью Калифорнийской системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей [3] и частью Национальной системы автомагистралей [ 4] сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [5] SR 13 известна как автомагистраль Уоррена от трассы 24 до трассы 580, как названа в резолюции Ассамблеи 96, глава 166 в 1957 году. [6]
SR 13 был создан для размещения строительства шоссе Grove-Shafter Freeway , которое теперь обозначено как State Route 24. До строительства шоссе Grove-Shafter авеню Эшби было State Route 24, в то время как остальная часть маршрута сегодняшнего шоссе Warren Freeway не была обозначенной государственной автомагистралью. Главной магистралью через район Монклер в те дни был бульвар Маунтин.
State Route 13 был сформирован в 1947 году от SR 24 до тогдашнего US 50 через Warren Boulevard. В 1964 году при перенумерации государственных автомагистралей он продлился на север до I-80 по части SR 24 и был перенаправлен по своему текущему маршруту. До своего обозначения он был известен под несколькими различными законодательными номерами маршрутов, включая 258 от Interstate 580 до нынешнего SR 61 и 227 от Warren Boulevard до US Route 50. Этот последний сегмент не был закончен в 1963 году и существовал только от SR 24 до Joaquin Miller Road. Однако законченная часть вдоль Warren Boulevard была введена в эксплуатацию как часть системы государственных автомагистралей в 1947 году.
Часть SR 13 между SR 24 и I-80 была известна как Sign Route 24; однако с 1935 года она была законодательно обозначена как Route 206. Часть между I-80 и SR 61 также была частью Legislative Route 206 и была включена в систему государственных автомагистралей в 1959 году. [2]
Route 13 должен был стать объездной автомагистралью Окленда и Беркли и должен был простираться на юг от своего нынешнего конца до шоссе Нимица ( Route 880 ). Закон штата описывает еще более длинный Route 13, который начинался бы южнее на Route 61 и заканчивался бы на нереализованной части Route 61 к западу от Эмеривилля . Последний конец потребовал бы развязки над водой. Однако местное сопротивление дальнейшему строительству автомагистрали в Окленде помешало расширению. Подобное сопротивление в Беркли помешало построить Route 13 как автомагистраль к северу от Route 24, отсюда и его роль как наземной улицы.
В августе 2004 года Caltrans начал заменять оригинальные металлические ограждения разделительной полосы новой стеной вдоль 3,5-мильного (5,6 км) участка SR 13 между SR 24 и I-580. Это позволило дорожным бригадам ездить по обочинам на подметальных машинах в течение всей недели, а не отправлять людей собирать мусор вручную. Однако жители, часто посещающие SR 13, говорят, что разделительная полоса, похоже, заполнена меньшим количеством деревьев и кустарников, чем до строительства Caltrans. Эти деревья, когда-то густо растущие вдоль разделительной полосы, давно дополняют пышную растительность по обеим сторонам шоссе, украшая этот живописный маршрут. [ по мнению кого? ]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [1] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Аламеда .