Lyhdynkantajat ( по-фински «носители фонарей») — группа скульптур у главного входа на Центральный вокзал Хельсинки в Хельсинки , Финляндия . Скульптуры были спроектированы Эмилем Викстрёмом и завершены в 1914 году. Lyhdynkantajat является частью фасада вокзала в стиле модерн, спроектированного Элиэлем Саариненом . [1]
Скульптуры состоят из четырех мужских фигур, сделанных из гранита, несущих в руках сферические лампы. У фигур с квадратными челюстями мускулистая грудь, но нижние части их тел состоят из колонн, украшенных в типичном для Сааринена стиле. У мужчин стрижки, характерные для движения Пробуждения . Говорят, что в качестве модели для фигур позировал крестьянин Ялмари Лехтинен, родившийся в конце 19 века. Лехтинен, работавший садовником в домашней студии Викстрёма в Висавуори, также служил моделью для некоторых более ранних скульптур Викстрёма. [1] [2] В художественном музее Висавуори хранится множество конкурсных эскизов скульптур Lyhdynkantajat . [3] Гранитные фигуры, вероятно, были изготовлены на фабрике Ab Granit Oy в Ханко , как и пьедестал памятника Элиасу Лённроту . [1] Фактическая скульптура была выполнена скульптором по имени Талья и его сыном. Фигурки медведей на старом Выборгском железнодорожном вокзале в Выборге , Россия, также были сделаны вышеупомянутыми людьми. [ необходима цитата ]
Скульптуры Lyhdynkantajat сочетают в себе романтический национальный гранитный стиль модерн с древним искусством. Первые эскизы скульптур Сааринена изображают медведей, которые также использовались на старом Выборгском железнодорожном вокзале, а также на главной лестнице Национального музея Финляндии . Однако в конечном итоге Сааринен заказал четыре мужские фигуры, разработанные Викстрёмом. Четыре гигантские стилизованные мужские фигуры были вылеплены по одной и той же гипсовой модели. Скульптуры сравнивали с массивными каменными скульптурами, найденными в египетском и ассирийском скульптурном искусстве. Викстрём интересовался древним скульптурным искусством, и фигуры были вдохновлены древними гермами , колоннами, верхняя часть которых была вылеплена так, чтобы напоминать человеческую фигуру, первоначально бога Гермеса . Во времена Викстрёма гермы также были популярным явлением в архитектуре Вены , Австрия . [4] [2]
Эмиль Викстрём, дизайнер скульптур Lyhdynkantajat , был одним из самых важных скульпторов Золотого века финского искусства . Помимо Lyhdynkantajat , он также спроектировал другие архитектурные скульптуры, такие как скульптура медведя на главной лестнице Национального музея и бронзовые скульптуры в конечном треугольнике Дома сословий . [1]
Скульптуры Lyhdynkantajat хорошо известны. Согласно опросу Helsingin Sanomat в 2008 году, Lyhdynkantajat была десятой по популярности из четырехсот скульптур на открытом воздухе в Хельсинки. Победителем стала Äidinrakkaus («Материнская любовь») Эмиля Седеркрейца , а Havis Amanda Вилле Валлгрена оказалась на втором месте. [4] [6]
Lyhdynkantajat вошли в общественное сознание под названием Kivimiehet («Каменные люди») через рекламную кампанию VR Group . Скульптуры использовались в печатной рекламе посредством манипуляции изображениями и анимированы на телевидении с 2002 года. В рекламе скульптуры имели ноги [3] и путешествовали по нескольким городам по всей Финляндии, провели зимние каникулы в Лапландии и обсуждали более чистую окружающую среду на конференции по статуям в Вероне , Италия . [4] Они также были одеты в различные наряды. [ необходима цитата ]
Кампания с каменными людьми окупилась сполна: симпатичные персонажи способствовали росту общественного имиджа VR и повышению интереса к путешествиям на поезде. [7] Кампания с каменными людьми выиграла несколько призов, таких как призы Grand Effie и Gold Effie за эффективную маркетинговую информацию. [8] Marketing Finland также вручила VR Group приз «Рекламодатель года» в 2007 году. [7]
Помимо рекламы VR Group, Lyhdynkantajat был изображен в рисунках карикатуриста Кари Суомалайнена . [3]
В парке развлечений Линнанмяки также представлены реконструкции скульптур Lyhdynkantajat . Там они поддерживают перила монорельсового поезда, идущего по парку на уровне крыш зданий.
Скульптуры были отреставрированы и очищены летом 2013 года. Их разобрали на части и отвезли на машинный двор Пасила для реставрации. Лампы в фонарях, которые несут скульптуры, также были обновлены и заменены светодиодными лампами для достижения лучшего энергосбережения и лучшей функциональности. [9]