Алекс де Анджелис (родился 26 февраля 1984 года) — санмаринский отставной мотогонщик . [ 1]
Родившийся в Римини , де Анджелис дебютировал на уровне чемпионата мира в 1999 году в классе 125 куб. см; его первый полный сезон был в 2000 году , когда его лучшими результатами были два шестых места. Он проехал в общей сложности четыре полных сезона в категории 125 куб. см. Его лучший сезон в классе 125 пришелся на 2003 год , когда он завоевал шесть призовых мест и занял второе место после Дани Педросы , несмотря на то, что не одержал ни одной победы.
Он перешел в категорию 250cc в 2004 году , где он завоевал два подиума и был пятым в общем зачете. В следующем году у него было четыре подиума и он был седьмым в общем зачете. 2006 год оказался настоящим прорывом, так как он занял третье место в чемпионате. Он одержал свою первую победу в финале сезона в Валенсии , после 9 вторых и 14 третьих мест и 8 поул-позиций до этого. В 2007 году он занял 3-е место в общем зачете с 235 очками и восемью подиумами, включая четыре последовательных вторых места в середине сезона. Он финишировал на подиуме на Sachsenring каждый год с 2002 по 2007 год.
В 2008 году он перешёл в класс MotoGP, выступая за Gresini Honda . В Муджелло он был самым быстрым на разминке и впечатлил в день гонки, финишировав 4-м. Он также занял четвёртое место на Sachsenring и последовательно набирал небольшие очки до конца сезона. Он остался в Gresini в 2009 году после впечатляющего года новичка. Однако он покинул команду в 2010 году , так как его и его товарища по команде Тони Элиаса заменили Марко Меландри и Марко Симончелли . Вместо этого он подписал контракт на партнёрство с Никколо Канепой в Team Scot в первом сезоне нового класса Moto2. [2]
Заменив травмированного Хироши Аояму в трёх гонках MotoGP, де Анджелис вернулся в Moto2 на Гран-при Сан-Марино в Мизано . Во время этой гонки он попал в аварию, в результате которой погиб японский гонщик Шоя Томизава . После того, как Томизава упал с мотоцикла на двенадцатом круге гонки, его сразу же сбили де Анджелис и Скотт Реддинг , которые не смогли его избежать. Де Анджелис избежал серьёзных травм и смог уйти от аварии. [3]
Де Анджелис вернулся в премьер-класс, чтобы заменить Колина Эдвардса в команде Forward в середине сезона 2014 года, начиная с этапа в Брно , когда Эдвардс ушел из гонок MotoGP. В сезоне 2015 года де Анджелис заменил Данило Петруччи в команде Octo IodaRacing .
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
