stringtranslate.com

Longsight Electric TMD

Longsight Electric TMDдепо по техническому обслуживанию тяги электровозов переменного тока , расположенное в Лонгсайте , Манчестер , Англия . Это одно из крупнейших железнодорожных депо в Соединенном Королевстве, которое одновременно может вмещать 179 вагонов. [3]

История

Построенное в 1842 году Манчестерско -Бирмингемской железной дорогой , депо состояло из мастерских, вагонного депо и первого депо; это включало многоугольник или разворот с 12 стойлами диаметром около 130 футов.

В 1987 году в депо располагались электропоезда 303 и 304 классов , [ 4 ] хотя здесь регулярно встречались и электровозы 81 , 85 , 86 и 87 классов. [5]

Группа локомотивов класса 86 была размещена здесь в 1990-х и начале 2000-х годов для обслуживания электрических служб Virgin Cross Country .

Подарок

Депо в настоящее время используется компаниями TransPennine Express , Northern Trains , Avanti West Coast и CrossCountry .

Ночью компания Northern Trains хранит смесь DMU , ​​таких как класс 150 и класс 195 , а CrossCountry хранит несколько комплектов Voyager класса 220 или класса 221 . TransPennine Express оставляет поезда класса 397 на ночь в депо.

Avanti West Coast держит часть своего флота Pendolino класса 390 на складе, при этом в конюшне может находиться максимум 15 самолетов класса 390 в сутки. Предприятие работает по графику технического обслуживания автопарка. Двенадцать комплектов прибывают на объект каждый вечер для прохождения технического обслуживания перед выпуском на следующий вечер, а еще три комплекта оставляются для периодических технических осмотров или капитального ремонта. [6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Пять этапов конфигурации для увеличения пропускной способности железных дорог Манчестера» . Железнодорожный журнал . № 797. 22 марта 2023. С. 30–31.
  2. ^ ab «Постоянный справочник по кодам навесов и складов в Великобритании» (PDF) . TheRailwayCentre.com . 5 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 г. Проверено 26 августа 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ «Депо подвижного состава» (PDF) . Сетевая железная дорога . п. 103 . Проверено 4 марта 2013 г.
  4. ^ Марсден 1987, стр. 76–77.
  5. ^ Вебстер, Гринграсс и Гривз 1987, стр. 52
  6. ^ «Поезда главной линии Пендолино Западного побережья проезжают 2 миллиона миль» . Манчестерские вечерние новости . 13 ноября 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.

Источники