stringtranslate.com

Директор военно-морского строительства

Директор военно-морского строительства ( DNC ) [1], также известный как Департамент директора военно-морского строительства и Директорат военно-морского строительства , а первоначально известный как Главный конструктор ВМС [2], был старшим главным гражданским служащим, ответственным перед Адмиралтейским советом за проектирование и строительство военных кораблей Королевского флота. С 1883 года он также был главой Королевского корпуса военно-морских конструкторов, военно-морских архитекторов, которые укомплектовывали его департамент с 1860 по 1966 год. Современный эквивалент (DNC) — Директор по кораблям в организации по оборонному оборудованию и поддержке Министерства обороны .

История

Должность произошла от должности помощника инспектора ВМФ (1832–1859) [2] В 1860 году помощник инспектора был переименован в главного конструктора, должность просуществовала до 1875 года, когда она была переименована в директора по военно-морскому строительству . Главный конструктор изначально был главой Королевского корпуса военно-морских конструкторов , и члены корпуса отвечали за проектирование и строительство военных кораблей , независимо от того, строились ли они на Королевских верфях (например, в Чатеме ) или по контракту с частной промышленностью (например, в Армстронг-Уитворте ). Директор был военно-морским архитектором, а также управляющим. Работа на верфях в некоторой степени покрывалась двумя должностями директора военно-морского строительства и отдельно занимаемой должности директора верфей . Офицеры последнего отвечали за проверку того, что работа, переданная по контракту первым, выполнялась правильно. При проектировании военных кораблей директор по военно-морскому строительству должен был работать с Департаментом главного инженера, другой должностью Адмиралтейства, которая существовала с 1847 по 1889 год. В 1958 году после реструктуризации Адмиралтейства этот департамент как полностью независимая функция прекратил свое существование и стал подразделением в новом более крупном судоходном департаменте под контролем Генерального директора по кораблям до 1964 года, когда департамент Адмиралтейства был упразднен и заменен новым Министерством обороны. Должность главного инженера возникла после принятия паровых двигателей для движения. Во французском флоте была похожая должность — Directeur des Construction Navales .

Держатели столбов

Включено: [3] [4]
Главные конструкторы

Директора военно-морского строительства

Структура отдела

По состоянию на апрель 1915 г .: [6]

По состоянию на октябрь 1916 г .: [7]

По состоянию на апрель 1917 г .: [7]

По состоянию на ноябрь 1918 г .: [7]

Подразделения в составе офиса

Хронология

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Фридман, Норман (16 марта 2016 г.). Британские крейсеры викторианской эпохи. Seaforth Publishing. стр. 48. ISBN 9781848320994.
  2. ^ ab Ranft, Bryan (2002). Оксфордская иллюстрированная история Королевского флота. Oxford University Press. стр. 208. ISBN 9780198605270.
  3. ^ Бакстон, Ян; Джонстон, Ян (8 мая 2013 г.). Строители линкоров строят и вооружают британские крупные корабли. Seaforth Publishing. стр. 103. ISBN 9781473821309.
  4. ↑ Архивы, The National. «Адмиралтейство: Департамент директора военно-морского строительства: Документы директоров». discovery.nationalarchives.gov.uk . Национальный архив, ADM 229,1893-1957 . Получено 10 июня 2017 г.
  5. ↑ Kallee, Stephan (2 декабря 2018 г.). Сэр Чарльз Свифт Лилликрап. Директор военно-морского строительства. Получено 2 декабря 2018 г.
  6. ↑ Правительство, Её Величество (апрель 1915 г.). Список Военно-морского флота . Канцелярия Её Величества. стр. 533.
  7. ^ abc Smith, Gordon. "British Admiralty World War 1". naval-history.net . Gordon Smith, 21 октября 2014 г. Получено 21 июля 2017 г.

Внешние ссылки