В Северной Америке контейнер для мусора Roll-off обычно представляет собой открытый мусорный контейнер, характеризующийся прямоугольным основанием, с использованием колес для облегчения перемещения контейнера на место. Контейнер предназначен для транспортировки специальными грузовиками Roll-off. Существует два типа грузовиков для доставки контейнеров в зависимости от размера контейнера: контейнеры с крюковым захватом и контейнеры Roll-off. [1] Контейнеры Roll-off обычно используются для хранения грузов строительного и сносного мусора или других типов отходов . В то время как большинство контейнеров Roll-off имеют откидную дверь на конце для более легкой утилизации отходов, некоторые контейнеры Roll-off не имеют открытого верха и используются с коммерческими или промышленными уплотнителями мусора .
Строительный мусор может быть со строительной площадки, где что-то строится, ремонтируется или сносится . Мусорные контейнеры Roll-off также используются для различных работ, требующих вывоза большого количества материала. Материал в Roll-off может быть вывезен на свалку , переработан или утилизирован/восстановлен каким-либо другим способом .
Контейнеры Roll-off имеют прямоугольную форму, обычно определяемую размером типичного грузовика. Размеры контейнеров Roll-off определяются количеством мусора, которое они могут вместить, измеряемым в кубических ярдах. [2] Размеры контейнеров, обычно встречающиеся в Соединенных Штатах, включают 10, 15, 20, 30 и 40 кубических ярдов, что эквивалентно приблизительно 7,65 м³, 11,47 м³, 15,29 м³, 22,94 м³ и 30,58 м³. [3] [4] В других странах эти размеры варьируются от 2 до 40 кубических метров, приблизительно в диапазоне от 2,6 до 52,3 кубических ярдов.
Хотя самосвалы можно арендовать по объему, могут быть ограничения по весу. Ограничения по весу могут быть необходимы для обеспечения соблюдения законов и правил дорожного движения и безопасности. Большинство поставщиков самосвалов имеют ограничение по весу для каждого размера контейнера. Контейнеры, загруженные больше разрешенного веса, как правило, не вывозятся из соображений безопасности. Перегруженные контейнеры могут привести к повреждению самосвала и дороги, по которой он едет. Максимальный вес указывается в начале работы. В случаях, когда утилизируемый материал особенно плотный, такой как грязь, камни или бетон, используется контейнер с более низкими боковыми стенками. Это помогает снизить риск превышения ограничения по весу. Стандартный предел веса, установленный департаментом транспорта, не должен превышать десяти (10) тонн мусора. [ необходима ссылка ]
После того, как контейнер забрали, его отвозят на утилизационный объект, где его взвешивают до (брутто) и после (тара) сброса. Разница составляет чистый вес, который используется для расчета расходов для клиента. Для эффективности некоторые объекты предварительно регистрируют вес грузовиков и контейнеров. Это позволяет узнать вес тары и устраняет необходимость во втором взвешивании.
Roll-off размещаются с помощью самосвалов . Когда самосвал поднимает свою гидравлическую платформу, контейнер скатывается с платформы. Для медленного опускания контейнера используется трос. После загрузки контейнера с отходами самосвал тянет заполненный контейнер на самосвал с помощью троса и лебедки. Если самосвал не оснащен лебедкой, то, скорее всего, это система с крюковым подъемником. Система с крюковым подъемником работает так, что грузовик выдвигает 90-градусную стрелу с крюком на конце, которая зацепляется за перекладину и аккуратно поднимает мусорный контейнер на самосвал. Большинство систем с крюковым подъемником установлены на небольших самосвалах, так как они обычно используются для контейнеров длиной 20 ярдов и менее. Эти меньшие системы обычно являются предпочтительным вариантом для небольших строительных работ, таких как замена крыши, переделка кухни и уборка гаража. Меньшие одноосные грузовики, как правило, считаются более безопасными, поскольку они намного легче и их легче перевозить в жилых районах. При переноске самосвал должен быть накрыт.
Цены на контейнеры для сбрасывания отходов состоят из трех частей: ставка за сброс, ставка за перевозку и сборы за превышение допустимого объема. Компании, сдающие контейнеры в аренду, платят свалке, перевалочной станции, центру переработки или другому типу объекта утилизации сбор за сброс отходов клиента. Сборы варьируются в зависимости от региона и объекта. Сборы за сброс могут составлять большую часть стоимости контейнера для сбрасывания отходов и измеряются в коротких тоннах в США. Сборы за перевозку — это ставка, которую взимают компании, сдающие контейнеры в аренду, для покрытия эксплуатационных расходов и получения прибыли. Сборы за превышение допустимого объема — это дополнительные сборы, которые клиент должен заплатить, если контейнер загружен больше, чем выделенный лимит тоннажа. Сборы за превышение допустимого объема обычно пропорциональны и совпадают со ставкой за сброс отходов компании.
Одной из часто встречающихся проблем с контейнерами Roll-off является риск царапания или повреждения поверхности, на которую они помещаются. Большинство контейнеров Roll-off имеют металлические ролики вместо колес, которые иногда могут царапать или быть абразивными для бетонной или асфальтовой поверхности. Рекомендуется разместить защитную доску, например фанеру, под контейнером, чтобы избежать ситуации, когда поверхность размещения может быть повреждена. Большинство компаний Roll-off не предлагают фанеру, но поместят контейнер на дерево, если оно есть. Roll-off должен быть помещен на твердую поверхность, отличную от грунта. Гравий, асфальт и бетон приемлемы. Если контейнер помещен на грунт, колеса могут утонуть после дождя, и грузовик может застрять.
Есть много предметов, которые не принимаются компаниями по прокату автомобилей с самовывозом. К таким предметам относятся, помимо прочего, химикаты, в том числе краски и нефтепродукты, шины и электроника. Запрет на предметы часто связан с соблюдением законов и правил утилизации опасных материалов. Водители, занимающиеся прокатом автомобилей с самовывозом, могут отказаться забирать грузы, содержащие запрещенные материалы. Если груз забирается, компания по прокату автомобилей с самовывозом может взимать с клиента дополнительную плату за очистку груза и надлежащую обработку загрязняющих материалов.
Некоторые муниципалитеты требуют получения разрешения на доставку мусорного контейнера. Если контейнер устанавливается на частной территории , большинство городов не требуют разрешения. Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы разрешение было получено заказчиком, в то время как другие требуют, чтобы разрешение было получено поставщиком мусорного контейнера. Однако многие города не требуют разрешений на доставку мусорного контейнера.
Обычно существуют запрещенные предметы, которые обычно не разрешается утилизировать, такие как опасные материалы, шины, фреоновые приборы, телевизоры, краска, асбест, батареи, масла, топливо и обработанные смолой железнодорожные шпалы из-за правил, влияющих на окончательную утилизацию отходов. [5]