Хаслар находится на южном побережье Англии , на южной оконечности Алверстока , на полуострове Госпорт , Хэмпшир . Свое название он получил от древнеанглийского hæsel-ōra , что означает « место высадки орешника ». Возможно, он был назван в честь орешника, разбросанного по болотистой местности вокруг ручья Хаслар, чтобы сделать его проходимым и пригодным для проживания в старые времена, или просто потому, что там рос орешник.
Местоположение в основном состоит из бывшего участка Королевского госпиталя Хаслар , теперь элитного жилья. Участок для госпиталя Хаслар был куплен в 1745 году; до этого земля была фермой Хаслар (хотя в то время писалась как Хаслер-Фарм) в пределах свободы Алверстока. Участок был немного необычным расположением для госпиталя, поскольку он был окружен ручьем Госпорт, и к нему не было легкодоступного доступа: такая территория была выбрана, чтобы не допустить побега насильно набранных матросов.
В первую очередь для обслуживания госпиталя было заложено Королевское военно-морское кладбище Хаслар. На нем находятся (июнь 2014 г.) военные могилы Содружества 772 военнослужащих Первой мировой войны (двое из которых не опознаны) и 611 военнослужащих Второй мировой войны (36 не опознаны), а также десять иностранных моряков и девять захоронений, не относящихся к Мировой войне. Здесь находится братская могила 42 офицеров и матросов подводной лодки HMS L55 , поднятой из Балтийского моря и репатриированной в 1928 г., их имена на мемориальной стене. [1] Певец Чик Хендерсон , погибший в результате немецкой бомбардировки самолётами в Саутси , Хэмпшир , в 1944 г., похоронен здесь под чином и настоящим именем младшего лейтенанта Хендерсона Раунтри. [2] Также сейчас здесь похоронены 26 турецких моряков с двух кораблей Османского флота, Mirat-ı Zafer и Sirag-i Bahri Birik , стоявших на якоре у Хардвея около Госпорта в 1850–51 годах, в течение которых некоторые из членов экипажа заразились холерой и были помещены в больницу Хаслара для лечения, где большинство из них умерло. Кроме того, некоторые другие моряки умерли из-за несчастных случаев на учениях. Они были похоронены на территории Хаслара, но на рубеже 20-го века тела были эксгумированы и перенесены на Королевское военно-морское кладбище здесь.
В 1802 году на треугольном участке, на мысе к югу от госпиталя, были построены пехотные казармы, которые были известны как Кэмп-Филд (служили армейским лагерем во второй половине 18-го века). [3] В 1864 году в рамках медицинских реформ армии после Крымской войны казармы Хаслара были преобразованы в гарнизонный госпиталь ( к тому времени в соседнем Госпорте открылись новые казармы ); они стали известны как военный госпиталь Хаслара. Тридцать лет спустя это место снова стало использоваться в качестве казарм: с 1892 по 1939 год его занимали Королевские инженеры , во время Второй мировой войны его занимала зенитная бригада, затем в начале 1950-х годов это место занял Корпус артиллерии Королевской армии . [3] После этого место было передано Министерству внутренних дел и стало тюрьмой, а позднее — Центром депортации иммигрантов Хаслара . Центр закрылся в 2017 году. Несмотря на все различные виды использования участка, оригинальные здания оставались в эксплуатации, а их планировка оставалась нетронутой; в 2017 году городской совет Госпорта обозначил его как заповедную зону . В 2022 году было объявлено, что Центр по высылке иммигрантов Хаслара вновь откроется, и в 2024 году ведутся работы по обеспечению этого открытия. [4]
Полоса земли между госпиталем и ручьем занята бывшей верфью канонерок Хаслар, открытой в 1856 году для размещения прибрежных канонерок Королевского флота. Для спуска лодок в ручей Хаслар и их повторной выгрузки на люльке , которая двигалась по железнодорожным путям, использовался один патентованный слип ; затем локомотивный траверзер доставлял лодку (все еще в люльке) на ее место в ряду чугунных лодочных ангаров (десять из которых все еще стоят параллельно ручью — когда-то их было пятьдесят). Небольшой стационарный паровой двигатель, установленный на платформе траверза, приводил в движение бесконечный винт , который затем использовался для того, чтобы задвинуть лодку обратно в ангар.
После ряда расширений и сокращений, поскольку канонерские лодки то входили, то выходили из моды в военно-морских кругах, верфь закрылась в 1906 году; но с 1912 по 1973 год на этом месте продолжали хранить и обслуживать небольшие суда различных типов. [5] Во время Второй мировой войны она входила в состав HMS Hornet , соседней базы береговых войск ; а когда Hornet был выведен из эксплуатации (в 1957 году), верфь стала придатком Адмиралтейского экспериментального завода малых судов (см. ниже). [6]
Хаслар навсегда закрылся как лодочная станция после строительства нового моста Хаслар, который не позволял судам подниматься по ручью. В настоящее время это место не используется, но в значительной степени нетронуто; помимо лодочных ангаров, здесь есть пара караульных домов по бокам от ворот, несколько мастерских и бывшая котельная с ее выдающейся трубой. (Пар из котлов не только приводил в действие лебедку , которая поднимала лодки по стапелю, но и питал прачечную больницы на другой стороне дороги.) Все здания сделаны из красного кирпича, как и окружающая стена по периметру, построенная со встроенными сторожевыми башнями для обеспечения дополнительной безопасности.
Рядом с верфью канонерских лодок, в том же комплексе, находится Экспериментальный завод Адмиралтейства (позже часть Агентства оборонных исследований и теперь принадлежащий QinetiQ ). Он содержит 540-футовый бетонный резервуар для воды , построенный в 1884 году для испытания различных конструкций корпуса с использованием восковых моделей, и используемый до сих пор. [7] Резервуар был построен для Адмиралтейства Робертом Эдмундом Фрудом, чтобы продолжить новаторскую работу его отца, Уильяма Фруда , который умер в 1879 году. Со временем, по мере того как верфь канонерских лодок уменьшалась в размерах, Экспериментальный завод расширялся, чтобы заполнить имеющееся пространство.
В конце 19 века на южной оконечности полуострова Хаслар было построено поле для гольфа на 9 лунок , которое местные военные использовали в качестве средства для упражнений. United Services Club был основан в 1885 году. [8] В 1905 году клуб объединился с соседними дамами из Alverstoke , которые основали свое собственное поле на 9 лунок в 1893 году, но они не делили клубный дом до 1924 года. В 1939 году клуб принял название Gosport and Stokes Bay Golf Club в знак признания того, что он больше не является клубом только для военнослужащих и бывших военнослужащих. [9]
Утверждается, что в 1892 году секретарь клуба Great Yarmouth Club, доктор Томас Браун, посетил United Services Club и познакомил его членов с термином « bogey man» — невидимым противником, придуманным Хью Ротерхэмом из Ковентри . Члены клуба, все офицеры, должным образом повысили bogey man до звания полковника . [9] [10] [11]
Также здесь находится Haslar Marina , которая вместе с Weymouth , East Cowes и Portland входит в группу Dean and Reddyhoff marina. Большой зеленый плавучий маяк Mary Mouse II постоянно пришвартован снаружи марины, у входа в гавань. Неподалеку находится Королевский военно-морской музей подводных лодок . Haslar Immigration Removal Centre (ранее Haslar Prison) находится к юго-западу от бывшего госпиталя.