HMS Tamar (береговая станция)

HMS Tamar ( китайск .添馬艦) — название базы британского Королевского флота в Гонконге с 1897 по 1997 год. Свое название она получила от HMS Tamar , корабля, который использовался в качестве базы, пока его не заменили строениями на берегу.

История

19 век

Во время Первой опиумной войны прибыл британский флот , чтобы защитить торговцев опиумом. Сэр Эдвард Белчер на борту HMS Sulphur высадился в Гонконге 25 января 1841 года. ^[1] Улица Поссешн до сих пор существует в ознаменование этого события, ^[1] хотя ее китайское название — 水坑口街 («Улица устья канавы»).

Коммодор сэр Гордон Бремер поднял флаг Великобритании и объявил Гонконг колонией 26 января 1841 года. ^[1] В апреле 1841 года там были возведены склады военно-морских сил . ^[2] В реестре ВМФ это место именовалось «Складом продовольствия Его Величества». ^[3] Первый кладовщик и агент-продовольственник ВМФ Томас Макнайт, назначенный 21 марта 1842 года, прослужил до октября 1849 года. Ранние карты показывают, что крупное строительство также велось на другом, немного западнее, участке между 1845 и 1855 годами. ^[2] Фактически, военно-морские власти снесли склады Вест-Пойнт и передали землю колониальному правительству в 1854 году в обмен на участок земли, где находится станция Адмиралтейства Массовой транзитной железной дороги . ^[4]

Вторая опиумная война в Китае (1856–1860) вызвала военное наращивание, в ходе которого в апреле 1858 года верфь расширилась на запад. В то время Северные казармы были добавлены к продовольственному двору. Первоначально два офицера были назначены ответственными за машины и запасные части, необходимые для обслуживания и ремонта кораблей на верфи, а также за сухие товары и продукты питания на продовольственном дворе. ^[4]

HMS Tamar — британский военный корабль водоизмещением 3650 тонн, заложенный в 1862 году ^[5] и спущенный на воду в 1863 году. Впервые посетил Гонконг в 1878 году со сменными экипажами, вернулся один раз в 1886 году ^[4]. Наконец, он прибыл в Виктория-Сити 11 апреля 1897 года ^[1]. Он постоянно находился в гавани с 1897 по 1941 год, когда был затоплен во время битвы за Гонконг во время Второй мировой войны, чтобы избежать использования вторгшимися японскими императорскими войсками.

20 век

На рубеже 20-го века для расширения потребовалась прилегающая к участку земля. Не имея возможности получить ее, так как участок был окружен армейскими казармами, ВМС начали работу по строительству плавучего бассейна (защищенной бухты) и рекультивации восточного рукава верфи в 1902 году. Этот проект, включающий 160 000 квадратных метров рекультивации земли , плавучий бассейн площадью 36 000 квадратных метров для ремонта и переоборудования судов на плаву, а также 183-метровый гравийный док, ^[4] был завершен к 1908 году. ^[3]

В конце Второй мировой войны Королевский флот восстановил свою военно-морскую базу в казармах Веллингтона , освобожденных британской армией . ^[6]

28 ноября 1957 года ВМС объявили, что верфь будет закрыта в течение 2-летнего периода. Однако в 1959 году ВМС, которые сохранили за собой часть земли на набережной, начали планировать компактную военно-морскую базу на этом месте. ^[3]

С 1959 по 1962 год казармы Веллингтона были модернизированы, чтобы лучше обслуживать колонию и отражать меняющиеся времена для Королевского флота в Тихоокеанском регионе. Старые военно-морские здания были снесены, а щебень использован в качестве свалки для рекультивации сухого дока в октябре 1959 года. ^[3]

Королевский флот решил снести казармы Веллингтона и построить современный военно-морской объект в Гонконге. Здание Принца Уэльского было завершено в 1978 году и стало штаб-квартирой новой военно-морской базы HMS Tamar .

Незадолго до ухода британских войск в 1997 году бассейн реки Тамар был отвоеван, и Народно-освободительная армия Китайской Народной Республики заняла здание Принца Уэльского (ныне здание Вооруженных сил Народно-освободительной армии Китая в Гонконге или, вместе с другими зданиями и территорией, огороженной стенами, Центральные казармы).

Военно-морская база Ее Величества была перемещена на северную сторону острова Стоункаттерс , недалеко от Коулуна , до передачи в 1997 году. 11 апреля 1997 года, спустя чуть более ста лет с момента окончательного прибытия HMS Tamar для службы в качестве плавучей базы (Tamar прибыл в Гонконг для переоборудования 30 сентября 1895 года) и чуть менее столетия после ее ввода в эксплуатацию 1 октября 1897 года, британская военно-морская береговая база в Гонконге была выведена из эксплуатации.

Последний HMS Tamar на острове Стоункаттерс теперь является государственным морским объектом, теперь известным как Правительственная верфь . Освобожденный участок в Центральном районе Гонконга, теперь известный как участок Tamar , стал ценным объектом недвижимости и после долгих споров о том, как лучше всего использовать участок, теперь стал местом расположения нового Центрального правительственного комплекса правительства Гонконга .

Администрация

Командующий, Гонконг

В число держателей постов вошли: ^[7]

Коммодор Оливер Дж. Джонс: март 1866 г. – декабрь 1869 г.
Коммодор Джон А.П. Прайс: декабрь 1869 г. – сентябрь 1870 г.
Коммодор Фрэнсис Х. Шорт: сентябрь 1870 г. – август 1873 г.
Коммодор Джон Э. Пэриш: август 1873 г. – март 1876 г.
Коммодор Джордж У. Уотсон : март 1876 г. – март 1879 г.
Коммодор Томас Э. Смит: март 1879 г. – май 1881 г.
Коммодор Уильям Х. Каминг: май 1881 г. – февраль 1884 г.
Коммодор Джордж Дигби Морант : февраль 1884 г. – февраль 1887 г.
Коммодор Уильям Х. Максвелл : февраль 1887 г. – декабрь 1888 г.
Коммодор Эдмунд Дж. Чёрч: декабрь 1888 г. – декабрь 1891 г.
Коммодор Генри Сент-Л. Бери Паллисер : декабрь 1891 г. – июнь 1893 г.
Коммодор Джордж Т. Х. Бойс: июнь 1893 г. – июль 1896 г.
Коммодор Суинтон С. Холланд : июль 1896 г. – март 1899 г.
Коммодор Фрэнсис Пауэлл : март 1899 г. – март 1902 г.
Коммодор Чарльз Г. Робинсон: март 1902 г. – февраль 1904 г.
Коммодор Чарльз Гаунтлетт Дикен : февраль 1904 г. - сентябрь 1905 г.
Коммодор Хью П. Уильямс: сентябрь 1905 г. – апрель 1907 г.
Коммодор Роберт Х. С. Стокс: апрель 1907 г. – октябрь 1908 г.
Коммодор Герберт Лион: октябрь 1908 г. – июль 1910 г.
Коммодор Крессвелл Дж. Эйрес: июль 1910 г. – июль 1912 г.
Контр-адмирал Роберт Х. Анструтер : июль 1912 г. – май 1916 г. (в должности контр-адмирала, Гонконг)
Коммодор Генри Дж. Г. Сандеман: май 1916 г. – май 1918 г.
Коммодор Виктор Г. Гернер: май 1918 г. – июнь 1920 г.
Коммодор Уильям Боуден-Смит: июнь 1920 г. – июнь 1922 г.
Коммодор Генри Э. Грейс : июнь 1922 г. – октябрь 1924 г.
Коммодор Анселан Дж. Б. Стирлинг: октябрь 1924 г. - ноябрь 1926 г.
Коммодор Джон Л. Пирсон: ноябрь 1926 г. – октябрь 1928 г.
Коммодор Ричард А.С. Хилл: октябрь 1928 г. – ноябрь 1930 г.
Коммодор Артур Х. Уокер: ноябрь 1930 г. – август 1932 г.
Коммодор Эдвард Мак-У. Лоури: август 1932 г. – июнь 1933 г.
Коммодор Фрэнк Эллиотт: июль 1933 г. – апрель 1935 г.
Коммодор Сирил Г. Седжвик: апрель 1935 г. – апрель 1937 г.
Коммодор Эдвард Б.К. Дикен: апрель 1937 г. – апрель 1939 г.
Коммодор Артур М. Питерс : апрель 1939 г. – ноябрь 1940 г. (в качестве командующего военно-морскими силами, Гонконг)
Коммодор Альфред К. Коллинсон: ноябрь 1940 г. – декабрь 1941 г.
Коммодор Дуглас Х. Эверетт: август 1945 г. – июнь 1947 г.
Коммодор Чарльз Л. Робертсон: июнь 1947 г. – июнь 1949 г.
Коммодор Лесли Н. Браунфилд: июнь 1949 г. – июль 1951 г.
Коммодор Гарольд Г. Дикинсон: июль 1951 г. – июль 1953 г.
Коммодор Энтони Х. Торольд: июль 1953 г. – июнь 1955 г.
Коммодор Джон Х. Анвин: июнь 1955 г. – март 1957 г.
Коммодор Г. Дэвид А. Грегори : март 1957 г. – апрель 1960 г.
Коммодор Эдриан Р. Л. Батлер: апрель 1960 г. – октябрь 1962 г.
Коммодор Джордж О. Саймондс: ноябрь 1962 г. – февраль 1965 г.
Коммодор Фрэнк Д. Холфорд: февраль 1965 г. - январь 1967 г.
Коммодор Томас HP Уилсон: январь 1967 г. – октябрь 1968 г.
Коммодор Филип Р. К. Хайэм: октябрь 1968 г. – июль 1970 г.
Коммодор Роджер Э.С. Уайкс-Снейд: июль 1970 г. – август 1972 г.
Коммодор Джон К. Стивенс: август 1972 г. – август 1973 г.
Коммодор Джон А. Г. Эванс: август 1973 г. – октябрь 1975 г.

Капитан-командующий, Гонконг

В число держателей постов вошли: ^[8]

Капитан Ричард Л. Гарнонс-Уильямс: октябрь 1975 г. - март 1978 г.
Капитан Роберт У. Моланд: март 1978 г. – июнь 1980 г.
Капитан Эндрю А. Во: июнь 1980 г. – июнь 1982 г.
Капитан Фредерик А. Коллинз: июнь 1982 г. – март 1985 г.
Капитан Кристофер В. Готто: март 1985 г. – июль 1987 г.
Капитан Питер Далримпл-Смит: июль 1987 г. – январь 1990 г.
Капитан Майкл С. Гордон Леннокс: январь 1990 – 1992 гг.
Капитан Томас Л.М. Сантер: 1992–1994 гг.
Капитан Питер Дж. Мелсон: 1994–1995
Капитан Эндрю К. Стил: 1995–1996

Эскадрильи в Гонконге

Ниже приведен список военно-морских эскадр и флотов, базировавшихся на Тамаре :

Китайская эскадрилья 1844–1941, 1945–1992
Дальневосточный флот/HK Sqdn 1969–1971
Эскадрилья «Дракон» 1971–1992
3. Нападение на Королевскую морскую пехоту
Резерв добровольцев Королевского военно-морского флота Гонконга 1967–1996; объединен с Королевским военно-морским резервом (RNR) 1971
ЛЭП 1905–1996
Эскадрилья Драконов
120-я эскадрилья тральщиков 1958–1966; переведена в Сингапур
6-я эскадрон противоминной обороны 1969–1997
6-я эскадрилья патрульных катеров 1970–1997
База операций и подготовки 1934–1997 гг.
3-я бригада коммандос Королевской морской пехоты
47 Королевская морская пехота
Британский Тихоокеанский флот 1840-е годы–1948; в Сингапур как Дальневосточная станция
Флотилия Гонконга 1840-е–1941, 1948–1992
Станция «Китай» – 4-я флотилия подводных лодок, флотилия Янцзы, флотилия Западной реки, 8-я флотилия эсминцев
5-я крейсерская эскадра
1-я эскортная флотилия
4-я флотилия фрегатов ?–1952
Эскадра фрегатов 1952–1976
Эскадра легких крейсеров
415 Морской Войск
Военно-морская группа 1009 (подразделение на воздушной подушке)

Военно-морские объекты

Список объектов, используемых или построенных Королевским флотом в Гонконге:

Здание принца Уэльского , 1978–1997; сейчас Центральные казармы НОАК
Сухие доки Ламонт и Хоуп
Доки Абердина – разрушены
Сухой док 1902–1959
Верфь Taikoo – Гонконгские объединенные верфи
Верфи Королевского флота 1902–1959 гг.
Казармы Сай Ван 1844–1846
Казармы Веллингтона 1946–1978, как HMS Tamar (снесены)
Северные казармы 1850-е–1856, 1887–1959; от армии и правительству Гонконга 1959
Казармы Виктория
Редут и укрепления Лей Юэ Мун 1885–1887 гг.
Форт Лей Юэ Мун 1887–1987
Батареи «Reverse», «Central», «West» и «Pass», 1880-е гг.
Торпедная станция Бреннан 1890 г. - Лей Юэ Мун
Королевский военно-морской госпиталь, Ванчай; сейчас санаторий Раттонджи
Госпиталь моряков 1843–1873; заменен Королевским военно-морским госпиталем
RMS Queen Mary 1945–1946, как госпиталь
Военный мемориальный госпиталь (Матильда) 1946–1959
Британский военный госпиталь 1959–1995
Island Group Practice 1995–1997, заменила Британский военный госпиталь
HMS Charlotte и HMS Victor Emmanuel – прием кораблей
Приливной бассейн 1902–1959
Боут-Бэсин 1902–1959
Склады продовольствия Ее Величества 1859–1946

Список объектов, используемых или построенных Королевским флотом в Гонконге:

Комната охраны
Чичестер Блок
Абердинские доки
Королевский военно-морской госпиталь, Ванчай; сейчас санаторий Раттонджи
Больница моряков 1843–1873
HMS Tamar – корабль-приёмник 1897–1941 гг.
HMS Minden 1841–середина 1840-х гг. — госпитальное судно
HMS Alligator 1840-е–1865 — госпитальное судно
HMS Melville 1860-е–1873 — госпитальное судно (Ост-Индская эскадрилья)

Корабли

Дежурные катера – включая Victoria
Паром RN (суда T-класса, например, Ah Moy) Номера: T1, T2 и т. д. Для переправы военнослужащих через гавань Виктория с тремя остановками: HMS Tamar (Адмиралтейство), остров Стонкаттер (Британская военная база), общественный пирс Коулуна.

Смотрите также

Ссылки

^ abcd Закрытие базы положит конец присутствию Королевского флота на Дальнем Востоке Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine , Associated Press , 4 ноября 1997 г.
^ Эрик Кавальеро, Harbour bed хранит воспоминания Архивировано 13 февраля 2009 г. в Wayback Machine , The Standard , 13 ноября 1997 г., цитируется PJ Melson: White Ensign – Red Dragon: the History of the Royal Navy in Hong Kong 1841 to 1997
^ abcd HMS TAMAR и Китайский флотский клуб, заговор с пушками
^ abcd Эрик Кавальеро, Harbour bed хранит воспоминания Архивировано 13 февраля 2009 г. в Wayback Machine , The Standard, 13 ноября 1997 г.
^ "Все о корабле, который дал название комплексу Тамар в Гонконге". South China Morning Post . Получено 25 июня 2017 г.
↑ HMS Tamar в Исследовательском архиве Королевского флота
^ Mackie, Colin. «Royal Navy Senior Appointments from 1865: Commodore Hong Kong» (PDF) . gulabin.com . Colin Mackie, июль 2018 г. стр. 177–178 . Получено 19 июля 2018 г. .
^ Mackie, Colin. «Royal Navy Senior Appointments from 1865: Commodore Hong Kong» (PDF) . gulabin.com . Colin Mackie, июль 2018 г. стр. 177–178 . Получено 19 июля 2018 г. .

Дальнейшее чтение

На Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Tamar (береговая станция) .

Харланд, Кэтлин (1985). Королевский флот в Гонконге с 1841 года . Лискерд, Англия: Maritime Books. ISBN 9780907771197.

22°16′51″с.ш. 114°9′56″в.д. / 22.28083°с.ш. 114.16556°в.д. / 22.28083; 114.16556