stringtranslate.com

Нахаль Сорек

Мост Рефаим, по которому железная дорога Яффо-Иерусалим проходит ниже дороги 386 , в месте въезда Нахаль Рефаим в Нахаль Сорек.
Станция очистки сточных вод Сорек в Нахаль Сорек, недалеко от дороги 386 и рядом с горой Эйтан  [он]

Нахаль Сорек ( иврит : נחל שורק , букв.  «Ручей Сорек»; арабский : وادي الصرار , латинизированный :  Вади аль-Сирар ), также Сорек , является одним из крупнейших и наиболее важных водосборных бассейнов на Иудейских холмах . [1] Он упоминается в Книге Судей 16:4 Библии как граница между древними филистимлянами и коленом Дана древних израильтян . На арабском языке он известен как Вади эс-Сарар , иногда пишется Сурар, [2] и под разными названиями на разных участках, например, Вади Калунья возле Моцы , [3] Вади ат-Тахуна и Нахр Рубин ниже по течению.

Этимология

Народная этимология, упомянутая в Мидраше ( Числа Раба 9), утверждает, что сорек — это «бесплодное дерево» (слово ריק req означает «пустой» на иврите), подразумевая моральный урок и метафору , предполагающую, что участие Самсона в его романе с Далилой было в конечном итоге «бесплодно».

Этимология предполагает, что «сорек» означает «особая лоза» и относится к винограду и винам , выращиваемым в этом районе.

В Библии

Нахаль Сорек было местом, где жила Далила , и Самсон впервые пришел встретиться с ней. Это было также место, где она уговорила его рассказать ей секрет своей силы, и где он в конце концов был схвачен филистимлянами:

И пошел Самсон в Газу ... И было после того, что он полюбил женщину в потоке/долине Сорек, имя которой Далила. И князья Филистимские подошли к ней и сказали ей: «Смани его, и посмотри, в чем его великая сила, и какими средствами мы можем одолеть его, чтобы мы могли связать его, чтобы поразить его ...

-  Судьи 16 [4]

Земельный участок вдоль реки

В 1921 году земли, ограничивавшие Нахаль Сорек ( Вади-эс-Сурар/Вад-Иссарар ), проходившие к югу от Артуфа , были обозначены как «земля Мара», то есть пастбища, зарезервированные в первую очередь для использования прилегающими деревнями. [5]

Дорога и железная дорога

Остатки железнодорожного вокзала Нахаль Сорек

В 19 веке Нахаль Сорек служил важным связующим звеном между двумя крупными городами региона, Яффо и Иерусалимом . Поскольку железные дороги в то время зависели от источников воды, несколько геодезистов, которые планировали первую железную дорогу на Ближнем Востоке , линию Яффо-Иерусалим , решили использовать Нахаль Сорек в качестве основного маршрута этой линии. Линия была открыта в 1892 году и следовала по Нахаль-Сореку до ее соединения с долиной Рефаимов , после чего она следовала по долине Рефаимов в Иерусалим. Хотя высокоскоростная железнодорожная линия Тель-Авив-Иерусалим спроектирована таким образом, чтобы обойти маршрут Нахаль-Сорек и сократить ее, старая железная дорога вдоль Нахаль-Сорек была отремонтирована и продолжает использоваться. Он соединяет два крупнейших города страны и ее главный международный аэропорт, проходящий в западно-восточном направлении между Тель-Авивом , международным аэропортом Бен-Гурион , Лодом , Рамлой , Бейт-Шемешом и Иерусалимом. Однако сегодня железнодорожная линия в основном служит живописным маршрутом, используемым туристами. На его маршруте имеется несколько небольших водоемов, особенно возле Таль-Шахара и Йесодота . Водопады расположены на нескольких ее притоках, в том числе Аянот Декалим в Бейт-Шемеше , Эйн-Сифла на Нахаль ха-Меара и других.

Естественный запас

Природный заповедник Нахаль Сорек, впервые объявленный в 1965 году и с тех пор расширенный, охватывает более 11 000 дунамов , [6] от природного заповедника пещеры Авшалом недалеко от Бейт-Шемеша до мошава Нес-Харим .

Опреснительные установки

Рядом с устьем реки Сорек расположены два крупных завода по опреснению морской воды , «Пальмахим» и «Сорек», причем последний при использовании на полную мощность является крупнейшим в своем роде заводом в мире (по состоянию на 2013 год). [7]

Галерея

Панорамный вид на канал Нахаль Сорек, в западной части Иерусалимских гор.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Защита окружающей среды
  2. ^ Управление предметной каталогизации, Службы коллекций (1992). Предметные рубрики Библиотеки Конгресса. Том. IV QZ (15 изд.). Вашингтон, округ Колумбия : Библиотека Конгресса . Проверено 24 мая 2018 г.
  3. ^ Одед Ловенхайм (2014). Политика тропы: рефлексивная езда на горном велосипеде вдоль границы Иерусалима. Издательство Мичиганского университета. ISBN 9780472052127. Проверено 24 мая 2018 г. ....русло реки Сорек, которое я принес им на британской карте, называется Вади Калунья.
  4. ^ Судей 16:1, 16:4–5.
  5. ^ Архив правительства Израиля ( Земельный кадастр Иерусалима - Реестр сделок), стр. 39 (Обязательные организации); письмо, написанное адвокатом М. Духаном, 19 января 1941 года. «Земли Мара» — то же самое, что «Арази Метруке» в Земельном кодексе Османской империи, которых было два вида: первый — «пастбища», отведенные деревня или ряд деревень, которые не могут обрабатываться, превращаться в частную собственность или принадлежать отдельным лицам (ст. 97 Земельного кодекса Османской империи). Такие земли использовались главным образом как пастбища для выпаса скота; второй - «пастбища», находившиеся в частной собственности и которые можно было использовать для общей обработки, например, для пахоты и сева (статья 5 Закона о распоряжении недвижимым имуществом 1913 года (1331)), без необходимости получение особых полномочий.
  6. ^ «Список национальных парков и заповедников» (PDF) (на иврите). Управление природы и парков Израиля. Архивировано из оригинала (PDF) 13 марта 2012 г. Проверено 27 сентября 2010 г.
  7. ↑ Продажи, Бен (30 мая 2013 г.) При опреснении возможен некогда немыслимый избыток воды. Таймс оф Израиль

31 ° 45'21,25 "N 35 ° 03'0,59" E  /  31,7559028 ° N 35,0501639 ° E  / 31,7559028; 35.0501639