Peter Mott House — это исторический дом, который является старейшим сохранившимся жилым домом в Лонсайде, штат Нью-Джерси . Это был дом Питера и Элизы Мотт, освобожденного черного фермера, плотника, пастора и «начальника станции» на Подземной железной дороге . Он расположен в непосредственной близости от межштатной автомагистрали 295 , платной автомагистрали Нью-Джерси и горного хребта Уайт-Хорс-Пайк .
То, что сейчас называется Лонсайд, штат Нью-Джерси, было убежищем для афроамериканцев с конца 18 века. Методистские собрания были основаны к 1797 году, а в 1811 году епископ Ричард Аллен из Филадельфии основал местную Африканскую методистскую епископальную церковь (AME) , которая в конечном итоге стала сегодняшней церковью Mount Pisgah AME. [3] Церкви AME были основаны на отмене рабства и гражданских правах, в первую очередь обслуживая бывших рабов и их потомков. Возможно, именно эта церковь привлекла Моттов в этот район.
Записи показывают, что Питер Мотт приобрел свой первый участок в недавно основанном сообществе Фри-Хейвен (ныне Лонсайд) в 1844 году, всего через четыре года после того, как квакеры -аболиционисты выделили землю для афроамериканской общины.
Питер Мотт, родившийся между 1800 и 1810 годами, был чернокожим мужчиной, вероятно, родившимся в рабстве в Делавэре у родителей из Делавэра и Мэриленда . Ему удалось сбежать и поселиться в современном округе Кэмден около 1830 года, женившись на Элизе Томас 2 ноября 1833 года. [4] В записях переписи не указано детей. В переписи 1840 года Мотт был свободным «цветным человеком» в возрасте 24–36 лет, работающим фермером и живущим с женщиной, вероятно, Элизабет Энн Томас. [5] В переписи 1850 года Мотт был указан как 40-летний рабочий, предположительно неграмотный и родившийся в Нью-Джерси, вместе с «Элизой Энн» Мотт. Перепись 1860 года похожа, но не указывает их как неграмотных.
В переписи 1870 года (после Гражданской войны ) Питер Мотт, в возрасте 60 лет, теперь был указан как грамотный и владеющий недвижимостью стоимостью 1000 долларов, с личным поместьем стоимостью 250 долларов. Это говорит о том, что он был одним из самых богатых жителей города, который тогда назывался Сноу-Хилл . [4] Примечательно, что местом рождения Питера теперь был указан Делавэр, в то время как местом рождения Энн была указана Вирджиния, оба бывших рабовладельческих штата. [5]
Несмотря на это, грамотность Мотта очевидна из его подписи на документах и его роли в качестве министра, хотя подпись Элизабет «X» предполагает, что она действительно могла быть неграмотной. [5] Ошибки, нежелание или секретность могут объяснить противоречия в этих записях. Тот факт, что имя Мотта не появляется ни в каких записях Нью-Джерси до его женитьбы в 1833 году, повышает вероятность того, что он сам когда-то бежал на свободу через Подземную железную дорогу . [5] Это дало бы дальнейшее представление о том, почему его грамотность (как и место его рождения) могли быть преуменьшены или держались в секрете до Тринадцатой поправки .
Документы 1879 года показывают, что Питер продал свой дом некоему Льюису Муру, но он все еще указан в переписи 1880 года. Эта перепись, последняя, проведенная при жизни Питера Мотта, записывает его как вдовствующего штукатура. Он умер в следующем году из-за клапанного порока сердца . Он был похоронен на кладбище «Snow Hill Church» (Mount Pisgah). [5]
Подземная железная дорога была слабо связанной системой добровольцев, которые помогали беглым рабам бежать на свободу. Она была в значительной степени недокументирована, но сильная устная история в черном сообществе свидетельствует о ее существовании. [6]
Согласно устным показаниям и местным косвенным доказательствам, Мотт были вовлечены в Подземную железную дорогу и использовали свой дом в Сноу-Хилл в качестве станции. Например, местная жительница Дорис Скотт вспомнила, что ее бабушка рассказала историю о том, как Питер Мотт отвозил беглых рабов в своем фургоне к квакерам в Хэддонфилде и Мурстауне . [5] Достоверность этой истории подтверждается тем фактом, что бабушка мисс Скотт была соседкой Мотта и посещала ту же церковь, но это также косвенные доказательства, поскольку это не может быть доказано напрямую. [4] Как и в случае со многими другими частями Подземной железной дороги, намеренно оставлено мало доказательств. Однако из Сноу-Хилла у искателей свободы было несколько возможных путей побега, с маршрутами, ведущими в Пеннсаукен, Хэддонфилд и Ившем.
Peter Mott House в настоящее время является старейшим сохранившимся жилым домом в Lawnside, с текущими размерами приблизительно 15 на 40 футов (4,6 на 12,2 м). Это компактное прямоугольное деревянное строение с двумя этажами и двускатной крышей, построенное в два этапа около 1845 и 1870 годов. [7] В более старой части (южная сторона) есть полноценный подвал, поддерживаемый кирпичными и каменными стенами фундамента, в то время как в более новой части (северная сторона) есть неглубокое подполье и кирпичный фундамент, который сохраняет первоначальный дизайн. Внутри интерьер дома соответствует скромному внешнему виду.
После ухода последнего жильца в 1987 году дом был заброшен, и в 1992 году его едва удалось снести, когда застройщик из Пенсильвании выкупил землю и получил разрешение на строительство 20 таунхаусов. [8] Местные жители объединились, чтобы сформировать Lawnside Historical Society, которое заказало технико-экономическое обоснование, чтобы предотвратить разрушение. Это в конечном итоге привело к внесению дома в Национальный реестр исторических мест и Реестр исторических мест Нью-Джерси . В настоящее время дом принадлежит Lawnside Historical Society и управляется им, которое превратило его в местный музей. Дом Питера Мотта признан на национальном уровне убежищем для Подземной железной дороги. [9]
