stringtranslate.com

Список бывших государственных автомагистралей в Индиане (200–399)

Это список бывших государственных автомагистралей в Индиане с номерами маршрутов от 200 до 399. Полный список бывших государственных автомагистралей в Индиане см. в Списке бывших государственных автомагистралей в Индиане .

Государственная дорога 200

Государственная дорога 200 ( SR 200 ) проходила между SR 9 / SR 67 и OH 200. В 1931 году SR 200 была проложена по современному маршруту US Route 36 (US 36) между SR 227 и OH 200. [1] [2] Государственная комиссия по автомагистралям планировала продолжить дорогу на запад в сторону Пендлтона на SR 9 и SR 67. [3] После того, как эта дорога была построена, вся длина SR 200 стала частью US 36. [2] [4]

Государственная дорога 202

Государственная дорога 202 проходила между шоссе US Route 231 и государственной дорогой 53 в Краун-Пойнте .

Государственная дорога 209

Дорога State Road 209 проходила к востоку и параллельно дороге State Road 9 в округе Хэнкок. Она соединяла шоссе US Highway 40 с дорогой State Road 234 .

Государственная дорога 210

Государственная дорога 210 проходила от US 35 / SR 10 к северо-западу от озера Басс до SR 10 к северо-востоку от озера Басс. SR 210 огибала озеро Басс.

Государственная дорога 216

Государственная дорога 216 проходила от государственной дороги 316 до государственного парка Блафтон-Кэмп.

Государственная дорога 219

State Road 219 была государственной трассой на линии округа Сент-Джозеф / Элкхарт вдоль Ash Road. Она проходила от US Highway 33 на юге до US Highway 20 на севере, общая протяженность составляла около 2 миль (3,2 км).

US 20 и US 33 больше не пересекают Ash Road. Они были заменены Business 20 и State Road 933 со стороны округа Сент-Джозеф, а также Old US 20 и Old US 33 со стороны округа Элкхарт. Обозначение State Road 219 было отменено 21 мая 1999 года в рамках передачи обслуживания автомагистралей, вытекающей из открытия близлежащего St. Joseph Valley Parkway . [5]

Государственная дорога 220

Дорога штата 220 проходила к западу от перекрестка шоссе US Route 20 и шоссе State Road 2 через Роллинг-Прери, а затем обратно к шоссе US 20. Теперь этот маршрут относится к дорогам округа.

Государственная дорога 221

Государственная дорога 221 была введена в эксплуатацию в 1932 году между Мэтьюзом на SR 21 и SR 18 , с расширением до Хантингтона в 1933 году. В 1972 году SR 221 была удалена между Мэтьюзом и SR 18, как и участок между SR 218 и Хантингтоном. Последняя часть SR 221 была удалена в 1975 году. В 1986 году дорога между SR 22 и SR 218 снова стала государственной дорогой, когда SR 5 была продлена от Уоррена до SR 22 около Апленда .

Государственная дорога 223

State Road 223 — это шоссе штата с северо-востока на юго-запад в округе Сент-Джозеф, штат Индиана . Его длина составляла около 7 миль (11 км).

SR 223 начиналась с юга на одном из своих родительских маршрутов, State Road 23. Она следовала по шоссе Crumstown Highway на север через Crumstown . К северу от этого города дорога поворачивала на северо-восток и направлялась к юго-западной стороне South Bend . Проходя под St. Joseph Valley Parkway ( объездная дорога US Highway 20 / US Highway 31 ), она поворачивала на восток на Grant Road, а затем заканчивалась почти через милю на своем другом родительском маршруте, State Road 123 , теперь известном только как Mayflower Road. Grant Road продолжается отсюда на восток как West Sample Street.

С тех пор SR 223 была возвращена округу, а шоссе Крамстаун по-прежнему используется в качестве окружной дороги.

Государственная дорога 230

Первый маршрут

Государственная дорога 230 проходила от US 24 в Нью-Хейвене до OH 113 в Эджертоне . SR 230 был заменен новым маршрутом SR 14. Позднее этот маршрут SR 14 был удален.

Второй маршрут

Государственная дорога 230 проходила по бывшему маршруту US 30 (New Haven Avenue и Coliseum Boulevard) на юго-восточной стороне Форт-Уэйна после того, как US 30 была переведена в дороги, позднее обозначенные как SR 930 .

Государственная дорога 231

Государственная дорога 231 проходила от SR 62 около Кларксвилла до US 31E в Кларксвилле . SR 231 стала SR 131, пока SR 131 не была выведена из эксплуатации в 2002 году.

Государственный маршрут 238

State Road 238 была государственным маршрутом, который соединял Ноблсвилл и Фортвилл. В 2000-х годах SR 238 была усечена от пересечения с SR 37 до Interstate 69 (I-69) , а в 2011 году маршрут был полностью удален.

Изменения маршрутизации

Маршрут к востоку от I-69 теперь известен как Greenfield Avenue. Часть к западу от I-69 была проложена вдоль Campus Parkway и Greenfield Avenue. Часть прежнего маршрута теперь не используется к западу от светофора Cabela Parkway и к востоку от светофора Bowden Ave / Greenfield Avenue. В начале 2000-х годов маршрут был перенаправлен вдоль 146th Street.

Государственная дорога 259

Государственная дорога 259 проходила от US 41 / US 150 около Янгстауна до SR 159 около Блэкхока .

Государственная дорога 266

Государственная дорога 266 проходила от US 41 / US 641 в Эвансвилле до SR 662 около Ньюбурга . SR 266 теперь известна как Вашингтон-авеню в Эвансвилле.

Государственная дорога 303

Государственная дорога 303 проходила от SR 26 около Хартфорд-Сити до SR 3 в Зейнсвилле . SR 303 теперь известна как дорога округа Уэллс 300 Запад.

Государственная дорога 311

Государственная дорога 311 проходила от SR 111 в Нью-Олбани до US 31 около Селлерсбурга . Ранее она была частью US 31W .

Государственная дорога 313

Государственная дорога 313 проходила от US 6 / SR 13 к северу от Сиракуз до US 33 к югу от Бентона . SR 313 теперь известна как Elkhart County Road 33, CR 33 не связана с US Route 33.

Государственная дорога 316

Государственная дорога 316 проходила от SR 316 в Блаффтоне до SR 301 около Вера-Крус .

Государственная дорога 318

Государственная дорога 318 проходила от SR 303 к западу от Кистоуна до SR 1 к югу от Петролеума . Теперь SR 318 является окружной дорогой.

Государственная дорога 319

State Road 319 была дорогой штата Индиана в округе Элкхарт . Это был очень короткий маршрут с севера на юг, соединяющий US Highway 20 с State Road 120 вдоль Middleton Run Road в восточной части Элкхарт . US 20 больше не доходит до Middleton Run Road. US 20 была проложена к югу от города по St. Joseph Valley Parkway , обходя его, и, следовательно , [ требуется ссылка ] SR 120 была усечена до Middleton Run Road после того, как State Road 319 была выведена из эксплуатации.

Государственная дорога 324

Государственная дорога 324 проходила от US 30 / US 33 около Форт-Уэйна до SR 230 в Форт-Уэйне . SR 324 была северной частью SR 930 с востока на запад.

Государственная дорога 329

State Road 329 — это государственная дорога в округе Касс, штат Индиана . Ее первоначальный маршрут был соединительным от северной конечной точки State Road 29 на объездной дороге US Highway 24 / US Highway 35 к югу от города Логанспорт до южной конечной точки State Road 17 на Business Route 24 и центре города State Road 25. В настоящее время State Road 329 существует как короткий соединительный маршрут между State Road 29 и развязкой US 24 / US 35 / State Road 25 / State Road 29. Как часть строительства объездной дороги Логанспорта. Первоначальная последняя 1/3 мили трассы State Road 29 была смещена на северо-запад в целях обеспечения непрерывности, чтобы упорядочить движение с US 24 / US 35 / State Road 25 (западная половина новой развязки) на State Road 29 и в конечном итоге далее в направлении US 421 и Индианаполиса. Этот сдвиг потребовал нового номера маршрута, который стал называться State Road 329 и по совпадению начинается/заканчивается недалеко от первоначального маршрута State Road 329 1985–1999 годов.

С юга его маршрут следовал по Burlington Avenue на север до East Cliff Drive, где его название затем меняется на South 3rd Street, когда он огибает поворот. Это в двух кварталах к северу от северо-западной конечной точки бывшей State Road 435. Затем SR 329 заканчивался на Market Street, текущем маршруте движения на восток по Business 24/SR 25. Чтобы ехать на запад, движение направляется на один квартал дальше на север через начало SR 17 на East Broadway Street.

Государственная дорога 330

Государственная дорога 330 проходила от US 30 в Шерервилле до SR 230 около Меррилвилла . SR 330 была старой трассой US 30, а также шоссе Линкольна .

Государственная дорога 334

State Road 334 в американском штате Индиана была шестимильной (10 км) трассой в юго-восточном округе Бун . Ее западная конечная точка была на шоссе Interstate 65, а восточная конечная точка — на шоссе US 421.

Государственная дорога 334 была выведена из эксплуатации Департаментом транспорта Индианы летом 2011 года и передана местным органам власти. Часть в пределах города Уайтстаун была передана ему, а часть в пределах города Зайонсвилл была передана ему. Мосты вдоль маршрута были переданы округу Бун . [14] [15]

Государственная дорога 343

State Road 343 проходила от SR 43 в Кловердейле на запад до SR 243. Она тянулась на 4,1 мили. Сейчас дорога известна как Robert Weist Avenue в Кловердейле.

Государственная дорога 345

Государственная дорога 345 соединяла небольшие поселения Линкольн-Сити и Дейл в округе Спенсер .

Южная конечная остановка находилась на State Road 162 у въездов в Lincoln Boyhood National Memorial и Lincoln State Park . Ее северная конечная остановка находилась на US 231 и State Road 62 к югу от Дейла. Этот перекресток был перемещен на небольшое расстояние к югу, когда была построена новая трасса US 231.

Сегодня бывшая дорога State Road 345 — это дорога округа Спенсер 300 East. Она, по крайней мере, на своем южном конце, обозначена как часть Lincoln Heritage Trail , которая была обозначена в 1960-х годах в Иллинойсе, Индиане и Кентукки.

Государственная дорога 346

Государственная дорога 346 проходила от SR 45 / SR 46 около Блумингтона до SR 146 в Блумингтоне . SR 346 проходила по части 17-й улицы и Данн-стрит в Блумингтоне, соединяя государственную дорогу 46.

Государственная дорога 367

State Road 367 была короткой автомагистралью, расположенной в округе Мэрион в 1930-х и 1960-х годах, проложенной в основном вдоль Пендлтон-Пайк и Массачусетс-авеню. Её северной конечной точкой был перекресток с US 36 и SR 67 на 38-й улице и Пендлтон-Пайк, а её южной конечной точкой был перекресток с US 31 в центре Индианаполиса на Меридиан-стрит . На картах маршрут иногда обозначался как «Truck 367». [16]

Ссылки

  1. Indiana State Highway Commission (30 сентября 1931 г.). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission – через Indiana University Bloomington Libraries.
  2. ^ ab Indiana State Highway Commission (1 января 1932 г.). State Highway System of Indiana (Карта). 1:660 000. Индианаполис: Indiana State Highway Commission. § H10. OCLC  53092152 – через Indiana State Library and Historical Bureau .
  3. ^ "Новые дороги в государственной системе". The Daily Reporter . Гринфилд . 8 января 1932 г. стр. 1. Получено 6 октября 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  4. Indiana State Highway Commission (30 сентября 1932 г.). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission. § H8–H10 – через библиотеки Indiana University Bloomington.
  5. ^ "South Bend присоединяется к INDOT, Mishawaka и округу Сент-Джозеф в соглашении об отказе от шоссе (пресс-релиз)". Департамент транспорта Индианы. 1999-07-27 . Получено 2009-04-23 .
  6. ^ «Почти 1000 миль дорог поглощено». The Franklin Evening Star . 22 апреля 1932 г. стр. 5. Получено 25 августа 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  7. ^ "State Begins Care New Roads". The Daily Reporter . Greenfield . 23 марта 1932 г. стр. 4. Получено 4 октября 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  8. ^ Indiana State Highway Commission (1939). State Highway System of Indiana (Карта). 1:633,600. Indiana State Highway Commission. § J3. OCLC  64016573. Получено 3 марта 2019 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  9. ^ Indiana State Highway Commission (1941). State Highway System of Indiana (Карта). 1:633,600. Indiana State Highway Commission. § J3. OCLC  64574634. Получено 3 марта 2019 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  10. ^ Департамент автомагистралей штата Индиана (1953). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1:660 000. Департамент автомагистралей штата Индиана. § C10. OCLC  64574685. Получено 3 марта 2019 г. – через Библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  11. ^ ab Департамент автомагистралей штата Индиана (1956). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1:660 000. Департамент автомагистралей штата Индиана. § C10. OCLC  64383090. Получено 3 марта 2019 г. – через Библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  12. ^ Департамент автомагистралей штата Индиана (1957). Система автомагистралей штата Индиана (карта). Департамент автомагистралей штата Индиана. § C10. OCLC  78547924. Получено 3 марта 2019 г. – через Библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  13. ^ "Indiana Highway Ends - SR 334". Highwayexplorer.com. Архивировано из оригинала 2013-12-16 . Получено 2013-12-16 .
  14. ^ Роуз, Род (13 июля 2011 г.). «Передача 334-го округа местным органам власти завершена». Zionsville Times Sentinel . Zionsville, Indiana: Timessentinel.com . Получено 16 декабря 2013 г.
  15. ^ http://dothemod.indy.com/posts/state-gives-zionsville-control-of-5-mile-section-of-ind-334-2 [ мертвая ссылка ]
  16. ^ "Indiana Highway Ends - SR 367". Indiana Highway Ends . Highway Explorer. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Получено 13 сентября 2011 года .