Дорога N3 — главная национальная дорога в Ирландской Республике , проходящая между Дублином , Каваном и границей с графством Фермана . Дороги A509 и A46 в Северной Ирландии образуют часть общего маршрута, соединяющего Эннискиллен и снова на северо-запад до границы, где снова появляется N3, чтобы обслуживать Баллишаннон в графстве Донегол .
Заторы в час пик между Наваном и Дублином были очень большими (до 22 000 автомобилей в день на участках N3 с одной проезжей частью в 2002 году), и проблемы возникали в большинстве населенных пунктов между этими точками. 4 июня 2010 года была открыта для движения новая объездная платная автомагистраль - автомагистраль М3.
Бывший участок от пересечения с автомагистралью M50 до центра Дублина, а также объездной участок от Клони до границы с графством Каван были переклассифицированы в дорогу R147 .
Маршрут, известный как Наван-роуд, выходящий из Дублина, начинается на пересечении с автомагистралью M50 (развязка 6), минуя Бланчардстаун , Малхуддарт и Клони, с двусторонней проезжей частью , открытой в ноябре 1992 года. Двусторонняя проезжая часть переходит в автомагистраль M3 недалеко от граница Мита в обход Даншаулина и Навана . Рядом с Келлсом маршрут продолжается как дорога с двусторонним движением N3 до границы с графством Каван. Затем он проходит через Вирджинию , мимо Кавана и продолжается мимо Батлерсбриджа и Белтурбета .
Затем маршрут пересекает границу с Северной Ирландией у моста Мира сенатора Джорджа Митчелла (также известного как мост Агалан), который пересекает реку Вудфорд ( ирландский : Sruth Grainne ), пересекая графство Фермана , где он становится автомагистралью A509 , продолжаясь до Эннискиллена. . Автомагистраль A46 (известная как дорога Лох-Шор) соединяет Эннискиллен и границу графства Донегол, становясь автомагистралью N3 через границу в Беллике и соединяясь с Баллишанноном. В Баллишанноне на некоторых дорожных знаках указаны пункты назначения A46 Enniskillen и N3 Dublin с обязательной одинарной стрелкой, указывающей в том же направлении.
Во время беспорядков в Северной Ирландии пограничный переход на мосту Агалан, который пересекал реку Вудфорд к северу от Белтурбета, был закрыт. Мост Агалан перешел из графства Каван в графство Фермана. Мост стал объектом нападения военизированных формирований лоялистов и окончательно остался непроходимым в 1973 году. Самый короткий маршрут пролегал по N87 и A32 через Суонлинбар . Переход был вновь открыт в 1999 году, когда рядом со старым мостом Агалан был построен новый мост , названный в честь сенатора США Джорджа Митчелла . [1]
Национальное управление дорог совместно с советами округов Каван и Донегол планируют значительные улучшения маршрута N3 в Ольстере .
6,7-километровый объезд города Бельтурбет в графстве Каван был частично открыт для движения транспорта 2 августа 2013 года, а весь участок, включая мост через реку Эрн, был открыт в декабре 2013 года. [2] [3] [4]
Часть старого маршрута N3 была обойдена за счет строительства 51 километра новой автомагистрали. Этот участок автомагистрали, получивший обозначение M3, был открыт 4 июня 2010 года. M3 начинается недалеко от конца проезжей части с двусторонним движением за пределами Клони и заканчивается к юго-западу от Келлса, прямо перед автомагистралью N52. Работы выполнило совместное предприятие Ferrovial и SIAC (местный подрядчик). [5]
Схема строительства на этом этапе не завершилась, поскольку новый реконструированный участок без автомагистрали N3 2 + 2 продолжался от конца автомагистрали мимо Келлса и заканчивался возле границы графства Каван. Общая схема также включала северный обход Келлса N52 . После завершения M3 теперь обходит Даншоглин, Наван и Келлс вместе с Каваном, который был обойден намного раньше.
Автомагистраль оспаривалась, поскольку маршрут проходит недалеко от холма Тара и через богатую археологическими раскопками долину Тара-Скрине или Габхру . [6] Запланированный коридор маршрута был одобрен An Bord Pleanála (Апелляционный совет по планированию Ирландии) в августе 2003 года. [7] [8]
30 сентября 2008 года Министерство транспорта объявило о втором раунде предложенной реклассификации автомагистралей в соответствии с Законом о дорогах 2007 года. Короткий участок существующей дороги N3 с двусторонним движением в обход Клони, от северо-запада Малхуддарта до начала схемы платной автомагистрали M3, это влияет. После консультаций с общественностью 10 июля 2009 года министр транспорта Ноэль Демпси издал нормативный акт , реклассифицирующий этот участок N3 как автомагистраль, вступающий в силу с 28 августа 2009 года. [9] Это был первый участок M3, который появился на свет. .
Маршрут начинается как дорога с двусторонним движением на развязке 6 автомагистрали M50, а после развязки 4 становится автомагистралью. Затем он становится полосой с двусторонним движением после автомагистрали, которая заканчивается в Келлсе.