stringtranslate.com

Дорога А35

Автомагистраль A35 — главная дорога на юге Англии , соединяющая Хонитон в Девоне и Саутгемптон в Хэмпшире . На некоторой части своей длины это магистральная дорога . Большая часть его маршрута проходит через Дорсет и Нью-Форест . Первоначально он соединял Эксетер и Саутгемптон, первоначальный A35 проходил вдоль дороги, которая сейчас является A3052 , соединяясь с нынешней дорогой в Чармуте .

Маршрут

Автомагистраль A35 в Нью-Форесте

Начинаясь в Хонитоне на восточном перекрестке с дорогой A30 , [2] A35 движется примерно в юго-восточном направлении мимо Аксминстера , Чармута и Бридпорта . После Бридпорта есть участок дороги с двусторонним движением длиной 2 мили (3,2 км) , прежде чем он достигнет объездной дороги вокруг Дорчестера . После Дорчестера есть примерно 8 миль (13 км) дороги с двусторонним движением, включая объездную дорогу Паддлтауна , пока она не достигнет кольцевой развязки с дорогой A31 в Бере-Реджис . Продолжая движение примерно на юго-восток, он снова становится проезжей частью с двусторонним движением возле Аптона , а затем возвращается на одну проезжую часть через Пул и Борнмут , за исключением небольшого участка проезжей части с двусторонним движением на Уэссекс-Уэй. При достижении Крайстчерча есть объездная дорога с двусторонним движением. Затем он направляется в северо-восточном направлении через Нью-Форест , проходя через Линдхерст , где пересекает дорогу A337Лимингтон ). Он продолжается через Ашерст и Тоттон , пересекая дорогу A36 и автомагистраль M271 на развилках . Затем он поворачивает на северо-восток, действуя как западная часть кольцевой дороги Саутгемптона, а дорога A27 составляет восточную часть. Он заканчивается в Суэйтлинге , на северной окраине Саутгемптона.

История

1922 г. - Классификация дорог.

Номер дороги был создан на основе классификации дорог Соединенного Королевства 1922 года . В то время его западная конечная остановка находилась на тогдашней автомагистрали A30 в Хивитри , Эксетер. [3] В 1966 году участок от Чармута до Эксетера был отключен от магистрали и переименован в A3052, при этом A35 направлялся через бывший A373 в Хонитон, [4] заканчиваясь на тогдашней новой [5] объездной дороге A30 Хонитон. [6] Это добавило к маршруту узкий Чармутский туннель длиной 220 футов (67 м), построенный в 1832 году, чтобы избежать вершины Чертополоха. [7]

1987/88 - Строительство объездных дорог Дорчестера и Бридпорта.

Автомагистраль A35 является основным маршрутом вдоль южного побережья Англии [8] и была перегружена. Чтобы решить проблему заторов, участки автомагистрали A35 между Хонитоном и Пулом были модернизированы. В 1969 году Министерство транспорта зарегистрировало случай строительства объездных дорог вокруг Бридпорта и Дорчестера. [9] Объездная дорога длиной 2,4 мили (3,9 км) к югу от Бридпорта открылась почти два десятилетия спустя, в 1987 году, [10] за ней последовала объездная дорога длиной 3,7 мили (6,0 км) к югу от Дорчестера [11] в 1988 году.

1990/91 - Строительство объездных дорог деревень Аксминстер и Чармут.

После изменения маршрута на бывшую дорогу A373 основным узким местом на дорогах стал город Аксминстер . Строительство долгожданной южной объездной дороги города было отложено на неопределенный срок в 1980 году тогдашним парламентским заместителем государственного секретаря по транспорту Кеннетом Кларком . [12] Проект протяженностью 3,65 км (2,27 мили) был в конечном итоге одобрен Парламентским актом в 1987 году, [8] строительство началось в 1990 году примерно по линии римской дороги. [13] Деревня Чармут была обойдена в 1991 году, одновременно с этим был обойден Чармутский туннель. Несуществующий туннель был преобразован в стрельбище в 2010 году. [14]

1999 - Объезд Паддлтауна

Объездная дорога с двусторонним движением Паддлтауна, открывшаяся в 1999 году (вместе с сдвоенной дорогой A30 Хонитон-Эксетер ), финансировалась в рамках контракта на проектирование, строительство, финансирование и эксплуатацию ( DBFO ), действовавшего с 1996 по 2026 год .

2004–2007 гг. - Выравнивание дороги между Слепе и Аптоном.

Выравнивание линии между Слепе и объездной дорогой Аптона было проведено в 2004 году, а ограничение скорости 50 миль в час (80 км / ч) к западу от Слепе было увеличено на 1 милю (1,6 км) в 2007 году.

Отвлечение Bournemouth Centenary Way

В Борнмуте он был направлен вокруг Суверенного центра Боскомба по Centenary Way, что привело к совпадению на 1,9 мили (3,1 км) [16] с A338; большая часть его бывшего маршрута теперь пешеходная.

Список соединений

Инциденты

В мае 2021 года на проезжей части образовалась воронка после аварийного ремонта выбоины на объездной дороге A35 Паддлтаун возле перекрестка с Тройтауном . Дорога была перекрыта для проведения ремонтных работ. [17]

В октябре 2021 года край проезжей части, ведущей на восток, обрушился на поле, где автомагистраль A35 поднимается на откос в 1,1 милях (1,8 км) к востоку от Хонитона. Из-за сложных грунтовых условий ремонт занял 8 месяцев, на это время были установлены временные сигналы, регулирующие однорядное движение . [18] [19]

Рекомендации

  1. ^ ab "Хонитон, Великобритания - 50-30 A35, Пул BH17 7AH, Великобритания - Касл-Хилл, Пул BH14 0EN, Великобритания - 66 Крайстчерч Роуд, Борнмут BH1 3PF, Великобритания - Крайстчерч, Великобритания - Великобритания в Глобальный технологический центр, Саутгемптон SO16 7PN, Великобритания — Саутгемптон SO16 2NR, Великобритания». Карты Гугл . Проверено 2 декабря 2023 г.
  2. ^ ab "A35, Хонитон". Карты Гугл . Гугл, Инк . Проверено 26 декабря 2022 г.
  3. ^ "Лист 138 - Эксетер" . Национальная библиотека Шотландии . Артиллерийское обследование . 1933 год . Проверено 23 декабря 2022 г.
  4. ^ "Лист 177 - Тонтон и Лайм-Реджис - Издание B" . Национальная библиотека Шотландии . Артиллерийское обследование . 1970 год . Проверено 23 декабря 2022 г.
  5. ^ "Обход Хонитона" . Исторический Хансард . Парламент Великобритании. 15 июня 1966 года . Проверено 23 декабря 2022 г.
  6. ^ "Лист 176 - Эксетер - издание B" . Национальная библиотека Шотландии . Артиллерийское обследование . 1967 год . Проверено 23 декабря 2022 г.
  7. ^ "ТУННЕЛЬ ЧАРМУТА". Историческая Англия . Историческая Англия . Проверено 23 декабря 2022 г.
  8. ^ ab «Приказ 1987 года о магистральной дороге Фолкстон-Хонитон A35 (объездная дорога Аксминстера и объездная дорога)» . Правительство Великобритании. 21 декабря 1987 года . Проверено 23 декабря 2022 г.
  9. ^ "Объезды Дорчестера, Бридпорта и Шерборна" . Исторический Хансард . Парламент Великобритании. 10 марта 1969 года . Проверено 26 декабря 2022 г.
  10. ^ "История Бридпорта". Веб-сайты Вест-Бэй . Проверено 26 декабря 2022 г.
  11. ^ "Кольцевая развязка от Паундбери до Стинсфорда" . Карты Гугл . Гугл, Инк . Проверено 26 декабря 2022 г.
  12. ^ "АКСМИНСТЕР (ОБХОД)" . Хансард . Парламент Великобритании. 30 июля 1980 года . Проверено 23 декабря 2022 г.
  13. ^ Рид, С. (1990). «Обход Аксминстера, 1990 год: Пробные раскопки в пойме Ярти» (PDF) . Библиотека службы археологических данных . Эксетерская археология: 4. doi : 10.5284/1024107 . Проверено 23 декабря 2022 г.
  14. Маслен, Адрианна (24 февраля 2010 г.). «Чармут: планы стрелкового полигона для старого туннеля близятся к завершению». Бридпортские новости . ООО "Ньюсквест Медиа Групп " Проверено 26 декабря 2022 г.
  15. ^ "A30 Эксетер - Бере-Реджис" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 10 августа 2012 года . Проверено 7 января 2013 г.
  16. ^ "Брэнксом в Борнмут" . Карты Гугл . Гугл, Инк . Проверено 26 декабря 2022 г.
  17. Кляйн, Джози (11 мая 2021 г.). «А35 закрыта из-за провала в раковине» . Дорсетское эхо . Проверено 12 мая 2021 г.
  18. ^ «Оползень A35 все еще вызывает задержки шесть месяцев» . Новости BBC . Британская радиовещательная корпорация . 28 марта 2022 г. Проверено 26 декабря 2022 г.
  19. ^ «Водителям рекомендуется планировать поездки, когда начнутся работы по оползню на А35» . Вестник середины недели . ООО «Ньюсквест Медиа Групп» 27 июня 2022 г. Проверено 26 декабря 2022 г.

Внешние ссылки