stringtranslate.com

Гуги-архитектура

Расположение ресторанов Norms на бульваре Ла Сьенега в Лос-Анджелесе

Архитектура Гуги ( / ˈ ɡ ɡ i / GOO -ghee [1] ) — тип футуристической архитектуры, на которую повлияла автомобильная культура , реактивные самолеты , атомный век и космический век . [2] Он зародился в Южной Калифорнии из архитектуры Streamline Moderne 1930-х годов и был популярен в Соединенных Штатах примерно с 1945 года до начала 1970-х годов. [3]

Архитектура в стиле Гуги была популярна среди придорожных предприятий, включая мотели , кофейни и заправочные станции . Позже этот стиль стал широко известен как часть современного стиля середины века , элементы которого представляют эстетику populuxe , [4] [5], как в « Терминале TWA » Ээро Сааринена . Термин «Гуги» происходит от ныне несуществующей кофейни Googies Coffee Shop в Голливуде [6] , спроектированной Джоном Лотнером . [7] Подобные архитектурные стили также называются Populuxe или Doo Wop . [8] [9]

Особенности Googie включают поднятые вверх крыши, криволинейные геометрические формы и смелое использование стекла , стали и неона . Гуги также характеризовался рисунками космической эпохи, символизирующими движение, такими как бумеранги , летающие тарелки , схематические атомы и параболы , а также рисунками свободной формы, такими как «мягкие» параллелограммы и мотивы палитры художника . Эти стилистические условности отражали увлечение американского общества темами космической эры и маркетинговый акцент на футуристический дизайн. Как и в случае со стилем ар-деко 1910–1930-х годов, Гуги со временем стал менее ценным, и многие здания в этом стиле были разрушены. Однако некоторые примеры сохранились, например, самый старый стенд McDonald's (расположен в Дауни, Калифорния ).

Происхождение

Автомойка в стиле Гуги

Происхождение названия Googie датируется 1949 годом, когда архитектор Джон Лотнер спроектировал кофейню Googies Coffee Shop в Голливуде , имевшую отличительные архитектурные характеристики. [10] Имя «Гуги» было семейным прозвищем Лилиан К. Бертон, жены первоначального владельца ресторана Мортимера К. Бертона и тети музыканта Питера Маца . [11] [12]

Googies располагался на углу бульвара Сансет и Кресент-Хайтс в Лос-Анджелесе , но был снесен в 1989 году. Название Googies стало рубрикой архитектурного стиля, когда редактор журнала House and Home Дуглас Хаскелл и архитектурный фотограф Джулиус Шульман ехали через Лос-Анджелес один день. Хаскелл настоял на том, чтобы остановить машину, увидев Гуги, и заявил: «Это архитектура Гуги». [10] Он популяризировал это имя после того, как написанная им статья появилась в выпуске журнала House and Home за 1952 год . [14] [15]

Хотя Хаскелл придумал термин «Гуги» и был сторонником модернизма, он не ценил эстетику Гуги. В своей статье он использовал чрезмерно бурную похвалу вымышленного профессора Трагга, чтобы высмеять Гуги, в то же время высмеивая Голливуд, который, по его мнению, повлиял на эстетику. [3]

История

Классический знак Googie на въезде в Уоррен, штат Огайо

Начало Гуги положило начало архитектуре Streamline Moderne 1930-х годов. [16] Алан Хесс , один из наиболее осведомленных авторов по этому вопросу, пишет в книге «Гуги: ультрасовременная придорожная архитектура» , что мобильность в Лос-Анджелесе в 1930-х годах характеризовалась первоначальным притоком автомобилей и сферы услуг, которая развивалась для обслуживания к этому. С ростом количества автомобилей городам больше не нужно было концентрироваться в центре города , а можно было распространиться на пригороды , где деловые центры могли чередоваться с жилыми районами. В пригородах было меньше пробок, поскольку там были те же предприятия, но до них можно было добраться на машине. Вместо одного главного магазина в центре города у предприятий теперь было несколько магазинов в пригородах. Эта новая тенденция потребовала от владельцев и архитекторов разработки визуального образа, чтобы клиенты узнавали его с дороги. Эта современная потребительская архитектура была основана на коммуникации. [17]

Новые небольшие пригородные рестораны, по сути, представляли собой архитектурные вывески, рекламирующие этот бизнес транспортным средствам на дороге. Это было достигнуто за счет использования смелых стилевых решений, в том числе больших пилонов с приподнятыми надписями, ярких неоновых букв и круглых павильонов. [18] Хесс пишет, что из-за увеличения массового производства и путешествий в 1930-е годы Streamline Moderne стал популярным из-за энергичных силуэтов, созданных его изящным дизайном. Эти здания имели закругленные края, большие пилоны и неоновые огни, символизирующие, по словам Гесса, «невидимые силы скорости и энергии», отражающие приток мобильности, которую принесли автомобили , локомотивы и цеппелины . [19]

Streamline Moderne, как и Googie, был оформлен в футуристическом стиле, чтобы обозначить начало новой эры – эры автомобилей и других технологий. Услуги для автомобилистов, такие как закусочные , кинотеатры и заправочные станции, построены по тем же принципам, которые были разработаны для обслуживания нового американского города. [19] Въезды имели передовой архитектурный дизайн, ориентированный на автомобиль, поскольку они были построены в выразительном утилитарном стиле, круглые и окружены парковкой, что обеспечивало всем клиентам равный доступ из своих автомобилей. [20] Эти разработки в области дизайна, ориентированного на потребителя, подготовили почву для Googie в 1950-х годах, поскольку во время Второй мировой войны 1940-х годов и нормирование вызвало паузу в развитии из-за навязанной американской общественности бережливости.

Однако с ростом процветания Соединенных Штатов в 1950-е годы американские дизайнеры отметили это новое изобилие оптимистичными дизайнами. Развитие ядерной энергетики и реальность космических полетов захватили воображение общественности о будущем. [21] Архитектура Googie использовала эту тенденцию, включив энергию в свой дизайн с такими элементами, как бумеранг , диагонали, атомные взрывы и яркие цвета. [22] По мнению Гесса, коммерческая архитектура находилась под влиянием желаний массовой аудитории. [23] Публика была очарована ракетными кораблями и ядерной энергией , поэтому, чтобы привлечь ее внимание, архитекторы использовали их в качестве мотивов в своих работах. Здания использовались для привлечения внимания автомобилистов с момента изобретения автомобиля, но в 1950-х годах этот стиль получил более широкое распространение.

Столы во внутреннем дворике ресторана Bob's Big Boy в Бербанке, Калифорния [24]

Личность первого архитектора, практикующего этот стиль, часто оспаривается, хотя Уэйн Макаллистер был одним из первых и влиятельных архитекторов, положивших начало этому стилю со своим рестораном Bob's Big Boy в Бербанке в 1949 году . [24] Макаллистер начал свою карьеру с проектирования модных ресторанов в Южной Калифорнии, что привело к созданию серии Streamline Moderne для автомобилей в 1930-х годах; хотя у него не было формального образования архитектора, ему предложили стипендию в архитектурной школе Пенсильванского университета из-за его навыков. [25] Макаллистер разработал бренд для сетей кофеен, разработав стиль для каждого клиента, что также позволило покупателям легко узнать магазин с дороги. [26]

Помимо Макаллистера, в число плодовитых архитекторов Гуги входили Джон Лотнер , Дуглас Хоннольд и команда Луи Армета и Элдона Дэвиса из фирмы Armet & Davis , которую они основали в 1947 году. [6] Также важную роль в разработке стиля сыграла дизайнер Хелен Лю Фонг. , член фирмы Армет и Дэвис . Присоединившись к фирме в 1951 году, она создала такие интерьеры Googie, как кафе Johnie's Coffee Shop на бульваре Уилшир и Фэрфакс-авеню , первый ресторан Norms и Holiday Bowl на бульваре Креншоу.

Интерес Америки к космическим полетам оказал значительное влияние на уникальный стиль архитектуры Гуги. В 1950-е годы космические путешествия впервые в истории стали реальностью. В 1957 году Советский Союз запустил «Спутник-1» , первый искусственный спутник, вышедший на околоземную орбиту. Затем в 1961 году Советский Союз запустил корабль «Восток-1» , доставивший на околоземную орбиту первого человека, Юрия Гагарина . Администрации Эйзенхауэра и Кеннеди сделали конкуренцию с Советами за доминирование в космосе национальным приоритетом, имеющим значительную актуальность и важность. Это положило начало так называемой « космической гонке ».

Знаки в стиле Гуги обычно имеют острые и смелые углы, призванные подчеркнуть аэродинамические особенности ракетного корабля. Кроме того, в то время уникальная архитектура была формой архитектурного экспрессионизма, поскольку космические ракеты были технологической новинкой того времени.

Характеристики

Кофейня Johnie's на бульваре Уилшир в Лос-Анджелесе, спроектированная Armet & Davis.
Добро пожаловать на знак сказочного Лас-Вегаса

Консольные конструкции, острые углы, подсвеченные пластиковые панели, бумеранг произвольной формы, формы и вырезы из палитры художника , а также хвостовые плавники на зданиях ознаменовали архитектуру Гуги, которая вызывала презрение у некоторых архитекторов современного модернизма высокого искусства , но имела защитников в период постмодернизма . в конце 20 века. Общими элементами, которые обычно отличают Гуги от других форм архитектуры, являются:

Форма бумеранга была еще одним элементом дизайна, отражающим движение. Конструктивно он использовался вместо столба или эстетически как стилизованная стрела. Гесс пишет, что бумеранг был стилистической передачей направленного энергетического поля. [29]

Редактор Дуглас Хаскелл описал абстрактный стиль Гуги, сказав: «Если это похоже на птицу, то это, должно быть, геометрическая птица». [30] Кроме того, здания должны бросать вызов гравитации, как заметил Хаскелл: «когда это возможно, здание должно свисать с неба». [30] Третий принцип Haskell для Googie заключался в том, что у него более одной темы — более чем одной структурной системы. [30] Из-за необходимости быть заметным при движении автомобилей по торговой полосе, стиль Гуги не отличался своей утонченностью.

Одним из наиболее известных зданий Гуги является Тематическое здание в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX), спроектированное Джеймсом Лангенхаймом из Уильяма Перейры и Чарльза Лакмана и построенное в 1961 году.

Один из оставшихся ресторанов в стиле Гуги, Harvey's Broiler (Пол Клейтон, 1958), позже Johnie's Broiler в Дауни, Калифорния , был частично снесен в 2006 году. Однако усилиями горожан город Дауни и исторические защитники природы, здание было перестроено и вновь открыто в 2009 году как ресторан Bob's Big Boy .

Еще один сохранившийся пример архитектуры Гуги, все еще действующий, - это главный терминал в Вашингтонском международном аэропорту Даллес , спроектированный Ээро Саариненом в 1958 году. Этот терминал иллюстрирует резкий наклон крыши, большие окна и щедрое использование бетона, что чем-то похоже на летный центр TWA Сааринена . .

Районы

Мотель The Caribbean в Уайлдвуде, исторический район курортного отеля Wildwoods Shore Resort в Нью-Джерси

Классическими местами для зданий в стиле Гуги являются Майами-Бич, Флорида , где вторичные коммерческие структуры были адаптированы из курортного стиля Морриса Лапидуса и других дизайнеров отелей ; первая фаза Лас-Вегаса, Невада ; и их родина Южная Калифорния .

Уайлдвуд, Нью-Джерси

В прибрежном курортном городке Уайлдвуд, штат Нью-Джерси , представлено множество дизайнов мотелей, красочно описанных такими подстилями, как Врум, Пу-Пу Платтер, Фальшивый колони и другие. [31] [32] Район известен под общим названием «Исторический район курорта Уайлдвудс Шор» в штате Нью-Джерси. [9]

Термин «ду-воп» использовался Среднеатлантическим центром искусств Нью-Джерси в начале 1990-х годов для описания уникального архитектурного стиля космической эры. Многие мотели Doo-Wop в Уайлдвуде были построены Лу Мори, который специализировался на таких проектах. [33] Его мотель Ebb Tide, построенный в 1957 году и снесенный в 2003 году, считается первым мотелем Doo-Wop в Уайлдвуд-Крест. [34]

Сегодня

Johnie's Broiler после сноса 7 января 2007 года. Многие постройки Гуги пришли в упадок или были разрушены (этот дом был перестроен с использованием сохранившихся архитектурных элементов).

После 1960-х годов, после высадки на Луну Аполлона-11 , роста экологических движений против ядерной энергетики , деэскалации космической гонки и атомного века , Гуги начал выходить из моды. [3] Архитектурное сообщество редко ценило или принимало Гуги, считая его слишком ярким и просторечным для академической похвалы, [35] и поэтому архитектура 1970-х годов, особенно международный стиль , отказалась от Гуги. Как отмечает Хесс, начиная с 1970-х годов коммерческие здания должны были сливаться с городской средой и не привлекать внимания. [36] К середине 1960-х годов новизна начала угасать, и против кричащего стиля возникла негативная реакция. [37] Поскольку здания Гуги были частью сферы услуг, большинство застройщиков не считали, что их стоит сохранять как культурные артефакты. [38] Публикация Гуги Аланом Хессом в 1986 году вдохновила на новое понимание этого стиля. Несмотря на скромное происхождение Гуги, Хесс пишет, что «архитектура Гуги — важная часть истории пригорода». [39] Гуги был символом зарождения автомобильной культуры .

Одной из первых организаций в стране, выступавших за сохранение архитектуры Гуги, был Современный комитет охраны природы Лос-Анджелеса , который был сформирован в 1984 году в ответ на снос кафе Ship's в Вествуде и Tiny Naylor's Drive-In в Голливуде. [40] Несмотря на потерю этих и оригинального Googie's в Голливуде, другие кофейни Googie, включая Norms Restaurants , [41] Johnie's Coffee Shop , [42] и Wich Stand [43], получили исторические обозначения. Самый старый в мире McDonald's в Дауни и самый ранний из сохранившихся ресторанов Bob's Big Boy в Бербанке также были сохранены и отреставрированы. [44]

В Уайлдвуде, штат Нью-Джерси , «Лига сохранения Ду-Воп» работает с местными предпринимателями и владельцами недвижимости, чиновниками городского планирования и зонирования, а также с офисом по сохранению исторического наследия штата, чтобы гарантировать сохранение оставшихся исторических построек. Район высотных отелей Уайлдвуд первым в США ввел в действие правила проектирования «Doo Wop» для нового строительства. [9]

Архитектор Майкл Сюй спроектировал несколько ресторанов для ресторана P. Terry's в Остине в стиле Гуги. Каждая локация имеет уникальный дизайн, с наклонными формами, цветом и большими геометрическими крышами. [45] [46]

Влияние

Архитектура Googie развилась на основе футуристической архитектуры Streamline Moderne , расширяя и переосмысливая технологические темы для новых условий 1950-х годов. Хотя архитектура 1930-х годов была относительно простой, Гуги отличался богатством. Гесс утверждает, что причиной этого было то, что видение будущего 1930-х годов устарело к 1950 году, и, таким образом, архитектура развивалась вместе с ним. В 1930-е годы поезда Streamlined и Lincoln-Zephyrs представляли собой передовую технологию, а Streamline Moderne соответствовал их гладкому упрощенному аэродинамическому внешнему виду. [47] Эта простота, возможно, олицетворяла вынужденную бережливость эпохи Депрессии .

Привлекательный стиль Гуги процветал в карнавальной атмосфере на многополосных шоссе , в архитектуре мотелей и, прежде всего, в коммерческих вывесках . Влияние Гуги было заметно заметно в архитектуре и вывесках Лос-Анджелеса и Лас-Вегаса примерно в 1945–1970 годах, когда многие из тех же архитекторов, которые проектировали кофейни Гуги в Лос-Анджелесе, впоследствии спроектировали некоторые из оригинальных отелей и казино в Лас-Вегасе. Вегас. Основными покровителями Гуги были частные клиенты. В конечном итоге стиль стал немодным, и со временем многочисленные образцы стиля Гуги либо пришли в негодность, либо были полностью уничтожены.

Преувеличенный, когда-то футуристический стиль Гуги, воплощенный в мультфильмах «Джетсоны» и оригинальном Диснейленде (в котором фигурировала «Гуги- Страна будущего »), несколько десятилетий спустя породил ретрофутуризм . Гуги также был источником вдохновения для фонового художественного стиля анимационных телесериалов и фильмов, таких как « Лаборатория Декстера» , «Джонни Браво» , « Крутые девчонки », «Футурама » , «Джордж Шринкс », «Приключения Джимми Нейтрона: мальчик-гений », « Моя жизнь как робот-подросток » и «Суперсемейка» , а также обложка фальшивых мемуаров, основанных на реальных событиях комика Норма Макдональда .

Смотрите также

Примечания

  1. Улаби, Неда (14 июля 2011 г.). «Из этого мира: проекты космической эры». Утренний выпуск NPR . Проверено 5 июня 2016 г.
  2. Фридлендер, Уитни (18 мая 2008 г.). «Отправьтесь в SoCal на поиски архитектуры Googie». Балтимор Сан . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 11 февраля 2009 г. Это были 1950-е годы. Америка была сверхдержавой, и район Лос-Анджелеса был ее центром. Космическая гонка продолжалась. Зарождалась автомобильная культура. То же самое произошло с миллионами послевоенных младенцев. Предприятиям нужны были способы вывести семьи из автомобилей в кафе, боулинг, заправочные станции и мотели. Им нужны были яркие знаки и конструкции, показывающие, что будущее уже наступило. Им нужны были цвета и новые идеи. Им нужен был Гуги.
  3. ^ abc Новак, Мэтт (15 июня 2012 г.). «Гуги: Архитектура космической эры». Смитсоновский институт.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2020 года . Проверено 23 мая 2015 г.
  4. ^ Стагер, Клодетт; Карвер, Марта (2006). Взгляд за пределы шоссе: дороги Дикси и культура. унив. из Теннесси Пресс. п. 158. ИСБН 978-1-57233-467-0. Проверено 9 августа 2013 г.
  5. ^ Коттер, Билл; Янг, Билл (2004). «Популюкс и поп-арт». Всемирная выставка в Нью-Йорке 1964–1965 годов . Издательство Аркадия. п. 51. ИСБН 978-0-7385-3606-4. Проверено 9 августа 2013 г.
  6. ↑ Аб Нельсон, Валери Дж. (26 апреля 2011 г.). «Элдон Дэвис умирает в 94 года; архитектор спроектировал кофейни «Гуги»» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 15 мая 2011 г.
  7. ^ Джон Лотнер Почему плохим парням всегда достаются лучшие дома? 31 октября, Рори Стотт ArchDaily
  8. ^ Мотели Ду-Воп: Архитектурные сокровища Дикого леса Кирка Гастингса, 2007, стр.2
  9. ^ abc "Веб-сайт Лиги сохранения Ду-Воп" . Doowopusa.org. Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 года . Проверено 25 июня 2013 г.
  10. ^ ab Hess 2004, стр. 66–68.
  11. ^ Гесс 2004, стр. 73–74.
  12. ^ "Гуги". Лос-Анджелес Таймс . 10 июля 1986 года . Проверено 27 февраля 2011 г.
  13. ^ Лэнгдон 1986, стр.114.
  14. ^ Эбботт 1993, стр.174.
  15. ^ "Искусство: Гуги". Время . 25 февраля 1952 года. Архивировано из оригинала 18 февраля 2010 года . Проверено 5 марта 2009 г. Архитектура Googie, как утверждает House & Home , — это «современная архитектура без ограничений… искусство, в котором можно все и вся — при условии, что оно современное».
  16. ^ Гесс 2004, с. 26
  17. ^ Гесс 2004, с. 30
  18. ^ Гесс 2004, стр. 41–42.
  19. ^ аб Хесс 2004, с. 29
  20. ^ Гесс 2004, с. 39
  21. ^ Гесс 2004, с. 46–47
  22. ^ Гесс 2004, с. 47 и стр. 192–193.
  23. ^ Гесс 2004, с. 50–51
  24. ^ Ab Bob's Big Boy (1 января 1970 г.). «maps.google.com». Карты Гугл . Проверено 25 июня 2013 г.
  25. ^ Гесс 2004, с. 36
  26. ^ Гесс 2004, с. 86
  27. Рейес, Эмили Альперт (16 января 2015 г.). «Лос-Анджелес рассмотрит возможность сохранения норм в стиле Гуги на Ла-Сьенеге» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 16 января 2015 г.
  28. ^ Гесс 2004, с. 194
  29. ^ Гесс 2004, с. 192
  30. ^ abc Hess 2004, с. 68
  31. ^ «50-е и 60-е годы процветают в ретро-мотелях ду-воп» . Вашингтон Пост . 24 июня 2007 года . Проверено 10 декабря 2008 г.
  32. ^ "WildwoodDooWop.com" . WildwoodDooWop.com. Архивировано из оригинала 9 июня 2013 года . Проверено 25 июня 2013 г.
  33. ^ «Исторический раздел». Doowopstuff.com. 29 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 1 сентября 2013 года . Проверено 25 июня 2013 г.
  34. ^ "Веб-сайт Исторического общества Уайлдвуд Крест" . Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 11 декабря 2008 г.
  35. ^ Гесс 2004, стр. 66–69.
  36. ^ Гесс 2004, с. 178
  37. ^ Лэнгдон 1986, стр. 108.
  38. ^ Гесс 2004, стр. 183–188.
  39. ^ Гесс 2004, с. 186
  40. ^ Охрана природы Лос-Анджелеса. «История ModCom». Лос-Анджелесский заповедник . Лос-Анджелес.
  41. Парвини, Сара (20 мая 2015 г.). «Ресторан Norms признан историческим памятником Лос-Анджелеса» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 26 сентября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
  42. ^ Сайлант, Кэтрин (27 ноября 2013 г.). «Городской совет назвал кофейню Johnie's достопримечательностью Лос-Анджелеса» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 8 октября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
  43. Частанг, Кэрол (9 апреля 1995 г.). «ВИНДЗОР-ХИЛЛЗ: Счастливые дни здорового питания для этой достопримечательности: Реновация: кофейня Wich Stand в стиле 50-х годов получает новую жизнь как магазин Simply Wholesome». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 16 октября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
  44. ^ Гесс 2004, стр. 184–185.
  45. ^ "Структуры П. Терри - 32-й и Ламара" . Structurestx.com . Остин: Структуры. 19 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2017 г.
  46. ^ Дж, Уайлдер. «Знаковая заправочная станция Googie в Уэйко: возрождение архитектуры Googie». www.motortexas.com . МоторТехас. Архивировано из оригинала 3 декабря 2018 года.
  47. ^ Гесс 2004, с. 46

Рекомендации

дальнейшее чтение

Книги расположены в хронологическом порядке по годам издания:

Внешние ссылки

В группы по сохранению, работающие над сохранением архитектуры Гуги, входят