Железнодорожная станция Фродшем обслуживает город Фродшем , Чешир , Англия. Станцией управляет Transport for Wales . Она была открыта вместе с линией в 1850 году, а здание станции внесено в список национального наследия Англии как обозначенное здание II категории . [1] Оно было отреставрировано в 2012 году и находится в частной собственности.
На станции нет персонала, однако Группа пользователей железной дороги Северного Чешира «усыновила» станцию и работает на добровольных началах, чтобы она выглядела чистой и опрятной. [2]
Хотя на станции нет обслуживающего персонала (как уже отмечалось), на ней есть билетный автомат самообслуживания (оплата только картой), позволяющий пассажирам покупать билеты перед посадкой или забирать предоплаченные билеты. Информация о движении поездов предоставляется на дисплеях CIS, плакатах с расписанием и платном телефоне. Также с обеих сторон предусмотрены навесы для ожидания. Доступ без ступенек возможен на обе платформы, хотя пешеходный мост между ними имеет лестницы. [3]
Большинство маршрутов в Фродшеме обслуживаются компанией Transport for Wales , а ограниченное количество маршрутов — компанией Northern Trains .
Транспорт Уэльса обычно осуществляет почасовое обслуживание между аэропортом Манчестера и Честером , при этом большинство услуг продолжаются в Лландидно и из него через Шоттон , а также почасовое обслуживание между Ливерпуль Лайм Стрит и Честером. Эти услуги объединяются, чтобы обеспечить внепиковое обслуживание двух поездов в час в каждом направлении. [4] [5]
Станция также обслуживается ограниченным в час пик сообщением Northern Trains между Честером и Лидсом с четырьмя поездами в день в Честер и пятью поездами в день в Лидс через Manchester Victoria . [4]
Планируемый маршрут компании Northern по маршруту Лидс–Манчестер Виктория–Честер останавливается здесь с момента его запуска в мае 2019 года, хотя в текущем расписании (май 2019 года) он осуществляется только в часы пик по будням.
К северу от станции Фродшем ответвляется соединительная линия до Ранкорна ( кривая Халтона ). До сентября 2018 года эта линия обслуживалась всего одним «парламентским» пассажирским поездом в неделю (который курсировал только по летним субботам) для выполнения юридических и договорных обязательств и поддержания линии «открытой» в соответствии с законодательством правительства. Кривая потеряла регулярное обслуживание в мае 1975 года, но продолжала использоваться сезонными пассажирскими поездами между Ливерпуль-Лайм-стрит и Лландидно до 1994 года (отсюда и требование обслуживания только летом). Поезд отправлялся из Честера и шел без остановок до Ранкорна, проходя через Фродшем без остановок.
В мае 2019 года регулярное сообщение было возобновлено между Liverpool Lime Street и Chester через Runcorn, с одним поездом в час каждый день. Transport for Wales Rail также запускает два поезда в день из Wrexham General в Liverpool Lime Street и один в обратном направлении. Первоначально планировалось, что эти услуги начнутся в декабре 2018 года; однако это было отложено из-за нехватки подвижного состава.
53°17′46″с.ш. 2°43′23″з.д. / 53,296°с.ш. 2,723°з.д. / 53,296; -2,723
