stringtranslate.com

Железнодорожная станция Кингс-Нортон

Железнодорожная станция Кингс-Нортон обслуживает районы Кингс-Нортон и Коттеридж в Бирмингеме , Англия . Она расположена на линии Cross-City Line от Реддича и Бромсгроува через Бирмингем Нью-стрит до Личфилда . Главный вход на станцию ​​находится на Pershore Road South, A441 .

История

Станция Кингс-Нортон в 1967 году.

Нынешняя станция Кингс-Нортон — вторая станция, построенная в районе Кингс-Нортон. Первой была первоначальная железнодорожная станция Лиффорд (первая из трех станций, носивших название Лиффорд). [1] Станция открылась в 1849 году как часть магистрали Бирмингем и Глостер до конечной станции Бирмингем-Кэмп-Хилл (позже до Керзон-стрит ).

В 1852 году начальник станции Томас Кларк был оштрафован на 50 шиллингов (что эквивалентно 343 фунтам стерлингов в 2023 году) [2] за то, что спровоцировал столкновение. Он пропустил товарный поезд на линию, когда должен был прийти экспресс, и использовал неисправные сигнальные лампы. Экспресс-поезд столкнулся с товарным поездом, и были нанесены значительные повреждения, но никто не погиб. [3]

19 марта 1864 года в 18:00 у багажного поезда с несколькими вагонами овец сломалась ось, и все вагоны позади сошли с рельсов. Два вагона с овцами съехали с насыпи и перевернулись, мгновенно убив многих овец. Скорый поезд из Бристоля был остановлен до того, как достиг места столкновения. [4]

После соединения Birmingham West Suburban Railway (теперь часть линии Cross City ) с Birmingham New Street в 1885 году этот маршрут стал предпочтительнее первоначальной магистрали (теперь линия Camp Hill ) для экспресс-маршрутов Midland . Платформы были увеличены в длину в 1892 году с ростом BWSR, что позволило построить большой угольный и товарный двор с подъездными путями для соседнего завода Triplex . В середине 1920-х годов были добавлены две дополнительные линии и платформы, открывшиеся для движения 14 марта 1926 года. Станции на линии Camp Hill были закрыты для пассажирского движения с января 1941 года, хотя пассажирские поезда продолжают использовать линию и останавливаться на станции Kings Norton. [5]

Станция была перестроена в 1978 году [6] компанией British Rail , а линии, проходящие через станцию, были электрифицированы в 1993 году.

Начальники станций

С 1965 года должность начальника станции была упразднена.

Сегодня

С развитием автобусных и трамвайных перевозок потребность в таком большом объекте снизилась с 1930-х годов. В результате сегодня, хотя все четыре платформы остаются на месте, только две внешние используются пассажирами, а средние островные платформы теперь заброшены.

Отреставрированная в 1978 году как часть линии Cross-City, она сохранила некоторые из своих оригинальных особенностей после реконструкции, в отличие от других станций «кросс-сити». Оригинальное здание станции сохранилось, сдавалось в аренду в коммерческих целях, пока не было снесено в феврале 2006 года по соображениям безопасности. Расширенная парковка обеспечивает парковку и перехватывающую парковку.

Кингс-Нортон обслуживается службами West Midlands Trains , использующими электропоезда класса 323. West Midlands Trains управляет линией Cross-City от имени Transport for West Midlands .

Станция Кингс-Нортон оборудована табло отправления поездов в режиме реального времени, которые были установлены в 2006 году компанией Central Trains .

Доступ для инвалидов

От входа в кассу есть доступ без ступенек на платформу 1 (для поездов в направлении Birmingham New Street ). Доступ без ступенек на платформу 4 (для поездов в направлении Longbridge ) осуществляется через мост Pershore Road South и парковку.

Услуги

Станция обслуживается поездами West Midlands Trains с местными услугами Transport for West Midlands под брендом «Cross-City», которые обслуживаются электропоездами классов 323 и 730. [14] [15]

В непиковое время схема обслуживания выглядит следующим образом:

С понедельника по субботу:

Воскресенье:

По воскресеньям поезда останавливаются на всех станциях между Личфилд-ТВ и Реддичем, а также на всех станциях между Бромсгроув и Бирмингем-Нью-Стрит. [16] [17]

Будущее

Островные платформы в Кингс-Нортоне не используются, но потенциально могут быть вновь введены в эксплуатацию.

Работа по повторному открытию промежуточных станций на линии Кэмп-Хилл началась осенью 2022 года, и станции должны были открыться к изменению расписания в декабре 2023 года с двумя рейсами в час по линии [18] , что снова даст возможность Kings Norton отправлять шесть поездов в час до станции Birmingham New Street, практика, которая была приостановлена ​​из-за сокращения движения поездов Cross-City Line после пандемии коронавируса.

Возобновление работы линии Кэмп-Хилл было затруднено из-за задержек, и теперь Объединенное управление Западного Мидленда намерено вновь открыть линию для пассажирских перевозок к концу 2024 года. [19]

В настоящее время ведутся обсуждения по электрификации и повторному открытию платформы 2 для обслуживания линии Cross City , что позволит снова пропускать шесть поездов в час по линии Cross City, поскольку в настоящее время пути между линиями Cross City и Camp Hill пересекаются, из-за чего перекресток перед станцией пропускает не более четырех местных поездов в час. [20]

В СМИ

Станция метро Kings Norton, как и многие другие районы Бирмингема, использовалась в качестве места съемок ежедневного сериала BBC Doctors (например, в эпизоде, впервые показанном 9 ноября 2011 года).

Ссылки

  1. ^ «Железная дорога вокруг Бирмингема».
  2. ^ Данные по инфляции индекса розничных цен в Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). "Годовой индекс розничных цен и средние доходы в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)". MeasuringWorth . Получено 7 мая 2024 г.
  3. ^ "Железнодорожная авария" . Shrewsbury Chronicle . Англия. 12 ноября 1852 г. Получено 25 марта 2020 г. – через British Newspaper Archive.
  4. ^ «Серьёзная авария на Мидлендской железной дороге» . Birmingham Gazette . Англия. 21 марта 1864 г. Получено 28 марта 2020 г. – через Архив британских газет.
  5. ^ Mourton, Stephen; Pinxton, Bob (2001). Бирмингем - Бристоль Портрет знаменитого маршрута Мидленда, часть первая Бирмингем - Челтнем . Runpast. стр. 29, 46. ISBN 1-870754-53-0.
  6. ^ «Городская линия готова оказать влияние на Бирмингем» . Birmingham Daily Post . Англия. 8 мая 1978 г. Получено 25 марта 2020 г. – через архив британских газет.
  7. ^ "1859-1866". Midland Railway Miscellaneous Depts : 99. 1914 . Получено 7 июня 2021 .
  8. ^ ab "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 331. 1881 . Получено 27 декабря 2021 .
  9. ^ abc "1899-1908 Coaching; Piece 1027". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 39. 1899 . Получено 27 декабря 2021 .
  10. ^ "Brightside to Birmingham" . Sheffield Daily Telegraph . Англия. 6 июля 1920 г. Получено 25 марта 2020 г. – через British Newspaper Archive.
  11. ^ "Новый начальник станции в Кингс-Нортоне" . Evening Despatch . Англия. 23 февраля 1940 г. Получено 25 марта 2020 г. – через British Newspaper Archive.
  12. ^ "Eye on Trains" . Birmingham Daily Gazette . Англия. 25 апреля 1956 г. Получено 25 марта 2020 г. – через British Newspaper Archive.
  13. ^ "New Stationmaster" . Birmingham Daily Gazette . Англия. 23 февраля 1940 г. Получено 25 марта 2020 г. – через British Newspaper Archive.
  14. ^ "Флот класса 323". West Midlands Railway.
  15. ^ "Флот класса 730". West Midlands Railway.
  16. ^ "Расписания и графики движения поездов | Kings Norton". West Midlands Railway .
  17. ^ "Расписание движения поездов между Личфилдом, Трент-Вэлли и Фор-Оукс, Бромсгроув и Реддичем с воскресенья 2 июня 2024 года". West Midlands Railway .
  18. ^ "Объяснение изменений в расписании движения поездов Западного Мидленда в 2022 году". Журнал Modern Railways . Октябрь 2022 г.
  19. ^ "Кэмп-Хилл: Дальнейшие задержки на южной железнодорожной линии Бирмингема". BBC News . 27 июня 2023 г. Получено 28 июня 2023 г.
  20. ^ "Объяснение изменений в расписании движения поездов Западного Мидленда в 2022 году". Журнал Modern Railways .

Внешние ссылки