Железнодорожная линия Сент-Килда — бывшая железнодорожная линия в Мельбурне , Австралия .
Линия была открыта компанией Melbourne and Hobson's Bay Railway Company в 1857 году. Она протянулась на 4,5 километра от конечной станции Melbourne (или City) (на месте современной станции Flinders Street ), пересекала реку Ярра по мосту Сэндридж , ответвлялась от линии Port Melbourne и после остановок на трех станциях вдоль линии — South Melbourne , Albert Park , Middle Park — заканчивалась в St Kilda .
В течение короткого времени в начале истории линии существовало короткое соединение с тогдашней линией Брайтона в Виндзоре , однако это соединение было удалено вскоре после того, как было предоставлено прямое соединение с Бэй-стрит из Ричмонда . Линия была взята под контроль правительством Виктории в 1878 году, чтобы стать частью Викторианских железных дорог . Линия была электрифицирована в 1919 году.
Первоначально линия должна была быть закрыта в 1981 году и заменена автобусами, как рекомендовано в отчете Lonie . Планы были достаточно продвинуты, чтобы Melbourne-Brighton Bus Lines приняла поставку шести автобусов Volvo B10M с кузовом Volgren , прежде чем было принято решение сохранить железнодорожное сообщение после многочисленных возражений. [1] [2]
Наряду с линией Порт-Мельбурн , преобразование линии в легкорельсовый транспорт было впервые объявлено 13 января 1983 года правительством штата Виктория . Оценки стоимости на тот момент составляли около 6 миллионов долларов. [3]
Линия была официально закрыта 31 июля 1987 года и вновь открыта как часть трамвайной сети Мельбурна 21 ноября 1987 года. [4]
Трамвайный маршрут Мельбурна 96 теперь работает по переоборудованному пути. Участок от Southbank Junction до St Kilda был переоборудован в легкорельсовый транспорт, что потребовало перехода с 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) широкой колеи, используемой в железнодорожной сети Мельбурна, на 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартной трамвайной колеи, а также снижениеконтактногонапряжения с 1500В постоянного токадо 600 В постоянного тока, необходимого для трамваев. Новый трамвайный маршрут теперь продолжается поФицрой-стрити Эспланаде и заканчивается наЭкленд-стрит.