Железнодорожная станция Torino Porta Nuova (IATA: TPY) — главная железнодорожная станция Турина , северная Италия . Это третья по загруженности станция в Италии после Rome Termini и Milan Central , с примерно 192 000 поездок в день и 70 миллионами пассажиров в год и в общей сложности около 350 поездов в день. [1] Porta Nuova — это конечная станция , поезда прибывают перпендикулярно фасаду. Станция расположена на Corso Vittorio Emanuele II , прямо напротив площади Piazza Carlo Felice (в южной части центра города ).
Поезда между Турином и Миланом начинают или заканчивают свой путь на этой станции, включая рейсы по высокоскоростной линии Турин–Милан . Станция метро , которая является частью линии 1 Туринского метрополитена ( Metropolitana di Torino ) , открылась в 2007 году.
Строительство вокзала началось в 1861 году под руководством Алессандро Маццуккетти. Первоначальная структура включала четкое разграничение между зоной отправления (возле Виа Ницца ) и зоной прибытия (возле Виа Паоло Сакки). Зона отправления состояла из большого салона, украшенного колоннами, лепниной и фресками, изображающими гербы 135 итальянских городов, показывающими их расстояние в километрах от Турина. В этом здании располагались билетная касса, три зала ожидания (по одному для каждого из трех классов железнодорожного проезда), Королевский зал и кафе-ресторан.
Станция была впервые открыта для публики в декабре 1864 года, хотя строительство было полностью завершено только в 1868 году. В то время официальной церемонии открытия не было, отчасти потому, что столица Италии только что была перенесена из Турина во Флоренцию . Официальная церемония открытия станции состоялась 4 февраля 2009 года. [2] Название Porta Nuova («Новые ворота» на английском языке ) относится к старым городским воротам, которые когда-то стояли поблизости, прямо вдоль южной стороны старых городских стен , в нижней части современной улицы Виа Рома (когда-то называвшейся Виа Нуова): после того, как стены были снесены в начале 19 века, сами ворота были снесены — за исключением Порта Палатина — но их старые названия продолжали использоваться в качестве местных топонимов (другие примеры — Порта Суза и Порта Палаццо ).
Энцо Феррари посещал «Bar del Nord» в Порта Нуова, где он познакомился с людьми, связанными с автомобилями и гонками, когда он в молодости работал в Турине, примерно в 1918–1919 годах.
5 октября 2007 года под главным вокзалом открылась станция туринского метрополитена ( Metropolitana di Torino ) под названием Porta Nuova .
Станция была включена в общенациональную программу модернизации основных итальянских станций, проводимую Grandi Stazioni , дочерней компанией Ferrovie dello Stato . На первом этапе реконструкции, завершенной 4 февраля 2009 года, было перестроено 44 146 квадратных метров (475 184 квадратных футов) из 92 747 квадратных метров (998 320 квадратных футов) площади зданий станции. Значительно увеличены площади, отведенные под обслуживание пассажиров, питание, покупки, культуру и досуг. В январе 2013 года реставрационные работы продолжились на фасаде и в интерьере, сохранив исторические элементы 19 века, включая его отличительный красный цвет. После почти 4 лет работы леса были сняты, и здание было открыто для публики с новой цветной светодиодной схемой освещения. [3] В декабре 2016 года Unieuro , крупный розничный продавец электроники и бытовой техники , открыл магазин площадью 1400 м2 ( 15 069 кв. футов) на станции. [4] В 2017 году продолжатся работы по модернизации путей, включая добавление более доступных платформ.
Станция построена на нескольких уровнях. Подземный уровень занимают местные подразделения FS и предприятия. Платформы находятся на первом этаже, вместе с залами ожидания для пассажиров и сопутствующими услугами для пассажиров и коммерческой деятельностью. На верхних этажах находятся офисы и почтовое отделение.
В коридоре от центральной галереи вокзала до сих пор можно увидеть бывший зал ожидания первого класса, где члены королевской семьи Савойи ожидали свои поезда. Скромный по размеру, 75 м 2 (810 кв. футов), зал хорошо сохранился, в нем есть оригинальная мебель, состоящая из кресел, столов и зеркал. [5] Он не открыт для широкой публики, за исключением особых случаев.
Название комнаты происходит от Франческо Гонина , художника, который нарисовал ее фрески . Картины, которые все еще хорошо сохранились, представляют элементы природы - Землю , Воду и Огонь . Четыре угла комнаты украшены изображениями четырех континентов - Европы , Азии , Африки и Америки . Еще более впечатляющим является использование эффекта trompe-l'œil Гонином, который хотел создать у посетителей впечатление потолка, открытого небу.
Станция обслуживается следующими службами: