Железнодорожная станция Адлстроп была железнодорожной станцией , которая обслуживала деревню Адлстроп в Глостершире , Англия , между 1853 и 1966 годами. Она находилась на линии , которая сейчас называется Котсуолд . Станция была увековечена в поэме « Адлстроп » Эдварда Томаса после того, как его поезд остановился там 24 июня 1914 года. [1] [2]
Станция Адлстроп была открыта 4 июня 1853 года железной дорогой Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон (OW&W) как часть 40-мильного (64-километрового) участка линии Котсуолд от Вулверкот-Джанкшен до Ившема . [3] [4] Первоначально линия была однопутной со смешанной колеей на всем протяжении с узкоколейным разъездом в Чарлбери . [3] Линия через Адлстроп была раздвоена 2 августа 1858 года, после того как участки между Вулверкотом и Хэндборо и Хэндборо до Чарлбери были раздвоены соответственно 18 ноября 1853 года и 1 августа 1854 года. [3] На станции был разъезд с широкой колеей , но единственным ширококолейным поездом, который ее использовал, был инспекционный специальный поезд за два дня до открытия. [3] Адлстроп обслуживал сельские деревни Оддингтон и Адлстроп , для которых Adlestrop House был главной достопримечательностью. [5]
Сооружения для грузовых перевозок находились на верхней стороне (сторона для пассажиров в сторону Лондона): 100-футовая (30-метровая) погрузочная платформа, которая могла вместить четыре вагона, 65-футовый (20-метровый) товарный ангар с 30-сантиметровым (1500-килограммовым) краном , где можно было разместить еще три вагона, с вместимостью еще тринадцать на вустерской стороне ангаров. [3] В 1907 году была добавлена сигнальная будка , которая контролировала доступ к товарному ангару, а также к подъездному пути на нижней стороне , который вмещал 46 вагонов. [3] 5-тонные платформенные весы располагались на верхней стороне около товарного ангара и главного здания вокзала; [6] в 1938 году они были заменены 10-тонной моделью, которая стоила 160 фунтов стерлингов (что эквивалентно 10 000 фунтов стерлингов в 2023 году). [7] [3] Длина платформы «Down» составляла 396 футов (121 м), а платформа «Up» была короче — 270 футов (82 м). [3] Главное здание станции на платформе «Up» было построено из дерева и изначально спроектировано Брюнелем , а строительство было завершено Джоном Фаулером . [8] [9] На стороне «Down» был предусмотрен деревянный навес для ожидания, за которым находилось здание станции, построенное из чередующихся рядов красного и серого кирпича. [9]
1 января 1860 года OW&W стала частью West Midland Railway , которая 1 августа 1863 года была поглощена Great Western Railway . [10] Затем она перешла в Западный регион British Railways после национализации в 1948 году . British Railways закрыли Adlestrop для грузовых перевозок 26 августа 1963 года и для пассажирских перевозок 3 января 1966 года. [11] [4] Сигнальная будка была закрыта 27 апреля 1964 года, а подъездные пути были упразднены. [3]
Здание вокзала было снесено вскоре после закрытия в 1966 году. [9] Сиденье вокзала и одна из двух табличек с названием станции были спасены и впоследствии перенесены на автобусную остановку в деревне. [9] Другая табличка с названием также была спасена и передана альма-матер Эдварда Томаса, Линкольн-колледжу, Оксфорд , и впоследствии уничтожена. Поезда линии Котсуолд проходят мимо станции в долине Эвенлод , где все свидетельства ее существования исчезли. [8] Дом начальника станции теперь является частной резиденцией, а бывший грузовой двор — свалкой транспортных средств. [8]
Несмотря на упадок станции, сегодня она более известна, чем многие маленькие станции, которые все еще открыты, благодаря короткому стихотворению « Адлстроп » Эдварда Томаса, написанному в 1914 году, в котором рассказывается о моменте в июне того года, когда поезд, пассажиром которого был поэт, остановился в Адлстроп. [3] Полевые заметки Томаса показывают, что остановка была сделана в 12.45, что соответствует запланированной остановке вниз , а не незапланированной остановке экспресса, как описано в стихотворении. Другие элементы в стихотворении основаны на остановках того же поезда в Кэмпдене и Колуолле . [12] Скамейка с табличкой с выгравированным на ней стихотворением была перенесена на автобусную остановку в деревне. [13]
