Kalyan Junction — крупная железнодорожная узловая станция на центральной линии сети Mumbai Suburban Railway , расположенная на стыке северо-восточной и юго-восточной линий пригородного отделения Mumbai Central Railway, в 54 км (34 мили) к северо-востоку от Мумбаи. Она входит в десятку самых загруженных железнодорожных станций в Индии. Kalyan Junction — важная остановка для всех поездов. Nagpur Duronto и Deccan Queen — два поезда, которые не останавливаются в Kalyan.
Узел Калян получит 6 новых платформ в рамках проекта реконструкции парка. Земля для этого проекта доступна в железнодорожном грузовом дворе на восточной стороне железнодорожной станции. Этот проект обеспечит разделение пригородных и местных железнодорожных операций.
Одним из старейших и важных железнодорожных проектов железнодорожной станции Ахмаднагар был проект железной дороги Калян-Ахмаднагар, который находился на стадии планирования со времен британского режима. Он назывался проектом 3-го гхата. Обследование этого проекта проводилось в 1973, 2000, 2006, 2014 и т. д. Этот проект был в розовой книге в 2010 году. Этот проект не мог быть начат. Длина выравнивания этого проекта составляла 184 км, и это мог быть кратчайший маршрут для Маратхвады, Андхра-Прадеш и Теланганы. Основной проблемой для этого проекта является участок туннеля Малшейдж-гхат длиной 18,96 км. [1] Малшейдж Крити самити следует за проектом железной дороги Калян-Ахмаднагар. Участок Калян-Мурбад, который является первой фазой этого проекта, уже находится на стадии обследования. [2]
В направлении Касара и Хополи, Kalyan Junction является последней станцией, на которой останавливаются быстрые поезда, т.е. все поезда, идущие от Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus до Касары или Хополи, начинают останавливаться на всех остановках за Kalyan. То же самое касается и поездов, идущих в направлении CSMT, причем Kalyan является первой быстрой остановкой.
Еще до открытия линии Бори Бандер - Таннах 16 апреля 1853 года уже велось дальнейшее строительство. Расширение за пределы Таннаха потребовало навигации по двум ручьям Таннах и туннелей в горах Годадунгхур до точки Парсик (под сегодняшним холмом Парсик ). Этот участок был сдан в аренду подрядчикам Уильяму Уайтсу и Джексону еще в апреле 1851 года по цене 341407 рупий и был завершен к декабрю 1853 года. Участок дальше до Каллиана был сдан в аренду подрядчику-парсу г-ну Джамсетджи Дорабджи в мае 1852 года по цене 165851 рупию и был завершен к апрелю 1854 года. Линия до Каллиана наконец открылась 1 мая 1854 года. [3]
Первая поездка в Каллиан из Бори-Бандер была запланирована на тот день на 4:50 вечера, с лордом Элфинстоуном в сопровождении около 250 гостей. Поездка продолжилась с остановкой в Бхандупе , чтобы пополнить запасы воды. Поезд, наконец, прибыл в Каллиан в 6:10 вечера, однако он не проехал весь путь до станции, а только до сравнительно близкой земли Крик. Подобно первой поездке на поезде 1853 года из Бомбея в Таннах, в пункте назначения были оркестры, декоративные палатки и ужин. Празднование завершилось фейерверком, поезд отправился в исходную точку в 9 вечера, прибыв на место через два часа в 11 вечера [4]
На станции Kalyan Jn имеется 7 платформ. Платформы 2 и 3, 4 и 5 и 6 и 7 имеют общую платформу. Платформы 4, 5, 6, 7 предназначены для экспресс-поездов . Платформа 5 предназначена для всех быстрых местных поездов, следующих до конечной станции Chhatrapati Shivaji Maharaj , а платформа 4 — для всех быстрых местных поездов, следующих до станции Khopoli/Kasara. [5] Большинство поездов, идущих в сторону Нашика от конечной станции Chhatrapati Shivaji Maharaj, останавливаются на платформе № 4. Платформа 1 и платформа 1A предназначены для медленных местных поездов, которые отправляются из Kalyan и следуют до CSMT.
Неподалеку также находятся Kalyan Electric Loco Shed и Kalyan Diesel Loco Shed . Это единственные депо, обслуживающие регион Мумбаи.
8 ноября 1991 года в поезде, прибывавшем на железнодорожную станцию Калян, взорвалась бомба. В результате взрыва погибло 12 человек, а 65 получили ранения. По этому делу был осужден Равиндер Сингх, известный как Битту, который был связан с Баббар Хальса , сикхской боевой организацией. [6] [7] [8]
Путеводитель по Каляну от Wikivoyage