stringtranslate.com

Вокзал Монпарнас

Gare Montparnasse ( французское произношение: [ɡaʁ mɔ̃paʁnas] ; станция Монпарнас), официально Париж Монпарнас , является одним из семи крупных железнодорожных вокзалов Парижа и расположен в 14-м и 15-м округах .

Станция открылась в 1840 году, была перестроена в 1852 году и перенесена в 1969 году на новую станцию ​​к югу от первоначального местоположения, где впоследствии была построена известная башня Монпарнас . Она является центральным элементом района Монпарнас . Первоначальная станция известна сходом с рельсов на Монпарнасе , когда паровоз протаранил станцию ​​в 1895 году, событие, запечатленное на широко известных фотографиях и воспроизведенное в полном масштабе в нескольких местах. [3]

Станция обслуживает междугородние поезда TGV на запад и юго-запад Франции, включая Тур , Бордо , Ренн и Нант , а также пригородные и региональные службы на маршрутах Transilien Paris – Montparnasse . Также есть станция метро . Gare Montparnasse — единственная конечная станция магистральной линии в Париже, не связанная напрямую с системой RER , хотя главная линия Montparnasse связана с RER в Versailles-Chantiers и LGV Atlantique в Massy Palaiseau .

История

Станция открылась в 1840 году как Gare de l'Ouest , [4] позже переименованная. Вторая станция была построена между 1848 и 1852 годами.

25 августа 1944 года немецкий военный губернатор Парижа генерал фон Хольтиц сдал свой гарнизон французскому генералу Филиппу Леклерку на старом вокзале. (см. Освобождение Парижа ).

В 1960-х годах новая станция, интегрированная в комплекс офисных зданий, была построена дальше по пути. [5] [6] В 1969 году старая станция была снесена, а на ее месте построена башня Монпарнас . В 1990 году было построено расширение для размещения TGV Atlantique .

1895 крушение поезда

Крушение экспресса «Гранвиль–Париж» 22 октября 1895 года.

Gare Montparnasse прославился сходом с рельсов 22 октября 1895 года поезда Granville -Paris Express, который проехал по буферной остановке . Паровоз пролетел почти 30 метров (100 футов) по вестибюлю вокзала, пробил стену толщиной 60 сантиметров (2 фута), пролетел через террасу и вылетел со станции, рухнув на площадь Ренн на 10 метров (33 фута) ниже, где он встал на нос. Двое из 131 пассажира получили травмы, а также пожарный и два кондуктора. Единственной погибшей была женщина на улице внизу, Мари-Огюстин Агилар, которая временно взяла на себя обязанности своего мужа, пока он выходил за газетами. Она погибла от падающей каменной кладки. [7] Позже железнодорожная компания оплатила ее похороны и предоставила пенсию для ухода за ее двумя детьми. Причиной аварии стал неисправный тормоз Westinghouse и машинист, который пытался наверстать упущенное время. [8] Кондуктору был назначен штраф в размере 25 франков , а машинисту — штраф в размере 50 франков.

Копии крушения поезда воссозданы возле здания музейной сети Mundo a Vapor («Мир пара») в Бразилии, в самом южном штате Риу-Гранди-ду-Сул , в городе Канела . [9]

Услуги поездов

Из Парижа поезда Монпарнас отправляются в крупные французские города, такие как: Ле-Ман , Ренн , Сен-Брие , Брест , Сен-Мало , Ванн , Лорьян , Кемпер , Анже , Нант , Сен-Назер , Тур , Пуатье , Ла- Рошель , Ангулем. , Бордо , Тулуза , Байонна и Гранвиль . Станция также обслуживает пригородные поезда, следующие на запад и юго-запад Парижа.

Линии, обслуживающие эту станцию

Ближайшая станция метро :

Ближайшая станция:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Plan pour les voyageurs en fauteuil roulant» [Карта для путешественников в инвалидных колясках] (PDF) . Иль-де-Франс Mobilités (на французском и британском английском). 2023 . Проверено 27 декабря 2023 г.
  2. ^ "Fréquentation en gares" [Посещаемость станций]. SNCF (на французском языке) . Проверено 11 января 2024 г.
  3. Train Wreck Replica, получено 4 марта 2009 г.
  4. Musee Orsay, получено 9 июля 2009 г.
  5. Перестройка парижского вокзала. Современные железные дороги , выпуск 213, июнь 1966 г., страницы 320-322.
  6. ^ Париж Монпарнас перестроен Современные железные дороги выпуск 250 июль 1969 г. страница 375
  7. Danger Ahead, получено 4 марта 2009 г.
  8. ^ Давайте сделаем паузу на перерыв в программе Failure Magazine
  9. The Trainwreck Industry Архивировано 9 марта 2009 г. на Wayback Machine , получено 4 марта 2009 г.

Внешние ссылки