Gare Montparnasse ( французское произношение: [ɡaʁ mɔ̃paʁnas] ; станция Монпарнас), официально Париж Монпарнас , является одним из семи крупных железнодорожных вокзалов Парижа и расположен в 14-м и 15-м округах .
Станция открылась в 1840 году, была перестроена в 1852 году и перенесена в 1969 году на новую станцию к югу от первоначального местоположения, где впоследствии была построена известная башня Монпарнас . Она является центральным элементом района Монпарнас . Первоначальная станция известна сходом с рельсов на Монпарнасе , когда паровоз протаранил станцию в 1895 году, событие, запечатленное на широко известных фотографиях и воспроизведенное в полном масштабе в нескольких местах. [3]
Станция обслуживает междугородние поезда TGV на запад и юго-запад Франции, включая Тур , Бордо , Ренн и Нант , а также пригородные и региональные службы на маршрутах Transilien Paris – Montparnasse . Также есть станция метро . Gare Montparnasse — единственная конечная станция магистральной линии в Париже, не связанная напрямую с системой RER , хотя главная линия Montparnasse связана с RER в Versailles-Chantiers и LGV Atlantique в Massy Palaiseau .
Станция открылась в 1840 году как Gare de l'Ouest , [4] позже переименованная. Вторая станция была построена между 1848 и 1852 годами.
25 августа 1944 года немецкий военный губернатор Парижа генерал фон Хольтиц сдал свой гарнизон французскому генералу Филиппу Леклерку на старом вокзале. (см. Освобождение Парижа ).
В 1960-х годах новая станция, интегрированная в комплекс офисных зданий, была построена дальше по пути. [5] [6] В 1969 году старая станция была снесена, а на ее месте построена башня Монпарнас . В 1990 году было построено расширение для размещения TGV Atlantique .
Gare Montparnasse прославился сходом с рельсов 22 октября 1895 года поезда Granville -Paris Express, который проехал по буферной остановке . Паровоз пролетел почти 30 метров (100 футов) по вестибюлю вокзала, пробил стену толщиной 60 сантиметров (2 фута), пролетел через террасу и вылетел со станции, рухнув на площадь Ренн на 10 метров (33 фута) ниже, где он встал на нос. Двое из 131 пассажира получили травмы, а также пожарный и два кондуктора. Единственной погибшей была женщина на улице внизу, Мари-Огюстин Агилар, которая временно взяла на себя обязанности своего мужа, пока он выходил за газетами. Она погибла от падающей каменной кладки. [7] Позже железнодорожная компания оплатила ее похороны и предоставила пенсию для ухода за ее двумя детьми. Причиной аварии стал неисправный тормоз Westinghouse и машинист, который пытался наверстать упущенное время. [8] Кондуктору был назначен штраф в размере 25 франков , а машинисту — штраф в размере 50 франков.
Копии крушения поезда воссозданы возле здания музейной сети Mundo a Vapor («Мир пара») в Бразилии, в самом южном штате Риу-Гранди-ду-Сул , в городе Канела . [9]
Из Парижа поезда Монпарнас отправляются в крупные французские города, такие как: Ле-Ман , Ренн , Сен-Брие , Брест , Сен-Мало , Ванн , Лорьян , Кемпер , Анже , Нант , Сен-Назер , Тур , Пуатье , Ла- Рошель , Ангулем. , Бордо , Тулуза , Байонна и Гранвиль . Станция также обслуживает пригородные поезда, следующие на запад и юго-запад Парижа.
Ближайшая станция метро :
Ближайшая станция: