Железнодорожная станция Данди обслуживает город Данди на восточном побережье Шотландии . Он расположен на северном, неэлектрифицированном участке главной линии Восточного побережья , 59.+1 ⁄ мили (95,4 км) к северо-востоку от Эдинбурга . Данди — десятая по загруженности станция Шотландии. [4] В январе 2014 года бывшее здание главного вокзала было снесено, чтобы освободить место для нового здания в рамках проекта Dundee Waterfront Project, который открылся 9 июля 2018 года.
Железнодорожная станция Данди — это место, где линия Эдинбург-Данди пересекается с линией Глазго-Данди через Перт , образуя линию Данди-Абердин .
Станция представляет собой перестроенную железнодорожную станцию Данди-Тей-Бридж , которая была построена Северо-Британской железной дорогой в 1878 году в рамках проекта Тей-Рейл-Бридж . Первоначально это была одна из трех главных станций Данди, наряду со станцией Данди-Уэст , Каледонской железнодорожной станцией в Перте, которая была перестроена в 1889-1890 годах и закрыта в 1960-х годах, и восточной станцией Данди на совместной железной дороге Данди и Арброт, которая закрылась в 1960- х годах. 1959. [5] Он расположен в выемке в южном конце туннеля Кампердаун, который проходит под бывшими городскими доками (теперь засыпанными) и требует постоянной откачки, чтобы оставаться сухим. Следовательно, станция расположена ниже уровня моря. [ нужна цитата ]
В девятнадцатом веке были выдвинуты планы сконцентрировать все железнодорожные объекты Данди на новой центральной станции, причем эта идея впервые была выдвинута Джоном Ленгом в 1864 году в качестве редактора Dundee Advertiser . Идея вновь возникла в 1872 году после начала работ над железнодорожным мостом Тей и снова в 1896 году. Были предложены различные места для этой схемы, включая строительство ее между Хай-стрит и гаванью, а также между Мюррейгейтом и Медоузом. Однако ни одно из этих предложений так и не было реализовано, и три отдельные станции сохранились как независимые образования. [6]
Сегодня единственной оставшейся станцией в пределах Данди-Сити является Броти-Ферри . [7] Станции Балмосси и Инвергоури расположены очень близко к границам города, но лежат в Ангусе , Перте и Кинроссе . [8]
В рамках реконструкции центра города Данди в 1960-х годах первоначальный общественный вход на станцию Данди-Тей-Бридж был снесен, чтобы разместить новый съезд на мост Тэй-Роуд , и его заменила новая конструкция меньшего размера. Пешеходный мост соединил новое здание вокзала с городской улицей Юнион-стрит, чтобы позволить пешеходам безопасно пересекать оживленную внутреннюю кольцевую дорогу. В 2005 году пешеходный мост был снесен в два этапа в рамках проекта восстановления под названием «План развития центральной набережной Данди». Этот проект, который включал удаление общественного входа на станцию, построенного в 1970-х годах, попытается реструктурировать подъездные пути к мосту Тей-Роуд и создать новое гражданское пространство, а также освободить место для нового железнодорожного вокзала. [9]
В 2018 году был построен новый железнодорожный вокзал стоимостью 38 миллионов фунтов стерлингов; он заменил старую станцию в рамках проекта восстановления набережной Данди. Проектировщиком станции выступила архитектурная фирма Nicoll Russell Studios из Данди в сотрудничестве с Jacobs Engineering Group ; строительные работы проводил Бальфур Битти . [10] Строительство началось в конце 2015 года, и на Риверсайд Драйв был установлен временный вход. Новая станция построена на месте снесенной старой станции. Он включает в себя пятиэтажное изогнутое здание, в котором расположены новый вход на станцию, вестибюль и точки доступа на первом и подземном этажах, а также отель Sleeperz на 120 номеров, занимающий верхние этажи. [11]
Строительство нового железнодорожного вокзала было завершено в начале июня, и он был открыт рядом с новым отелем Sleeperz 9 июля 2018 года депутатом Данди-Уэст, тогдашним министром общественного здравоохранения и спорта Джо Фицпатриком , лордом-проректором Яном Бортвиком и представителями городского совета Данди. [12]
Стоянка такси находится непосредственно возле здания вокзала, а главная автобусная развязка находится в полумиле ходьбы от вокзала в центре города. Для получения информации и приобретения билетов имеется «Туристический офис», а также автомат по продаже билетов возле офиса. Офис часто закрывается задолго до отправления последних поездов.
Рядом с автоматическими билетными кассами в вестибюле также есть кафе. В кафе, которым управляет WHSmith , в основном подают холодные блюда, такие как сэндвичи, а также горячие и холодные напитки. Как и касса, кафе не работает поздним вечером. [13] В 2020 году открылся филиал Costa Coffee , расположенный в бывшем баре Tay Bar.
В 2022 году рядом со входом на станцию открылся Tesco Express .
Станция основана на островной платформе с двумя сквозными платформами на внешних сторонах и двумя платформами-пролетами, выходящими на запад:
Статистика охватывает двенадцатимесячные периоды, которые начинаются в апреле.
Есть 3 прямых рейса до лондонского Кингс-Кросс в день, а также 1 рейс CrossCountry в день по маршруту Cross Country между Абердином и Пензансом через Лидс , Шеффилд , Дерби , Бирмингем-Нью-Стрит , Бристоль Темпл-Мидс , Эксетер-Сент-Дэвидс и Плимут . Кроме того, между Абердином и Лидсом будет курсировать один рейс LNER в день. Более частые рейсы курсируют до Глазго Квин-стрит , Эдинбурга и Абердина . Caledonian Sleeper обеспечивает ночные перевозки до лондонского Юстона .
В непиковое время со станции работают: [15]
