Eastern Shore Railroad, Inc. ( код ESHR ) была короткой железной дорогой класса III , которая начала работу в октябре 1981 года на 96-мильной (154 км) бывшей линии Virginia and Maryland Railroad на полуострове Делмарва . Линия проходила между Покомок-Сити, Мэриленд , и Норфолком, Вирджиния , пересекаясь с Norfolk Southern Railway на обоих концах.
Ранее Делмарва обслуживалась компанией New York, Philadelphia and Norfolk Company (NYP&N) под руководством Уильяма Лоуренса Скотта , которая шла на юг по полуострову к грузовому депо, терминалу и гавани на мысе Кейп-Чарльз, Вирджиния , городу, который она основала и заложила в 1883–1884 годах. Затем работала система паромных барж, пересекающих нижний Чесапикский залив к пирсам Норфолка. Позднее NYP&N была поглощена железной дорогой Пенсильвании , которая доминировала на востоке США вместе с железной дорогой New York Central и железной дорогой Балтимора и Огайо в первой половине 20-го века.
Железнодорожная паромная переправа использовалась для покрытия 26-мильного (42 км) водного маршрута через Чесапикский залив между мысом Чарльз и Норфолком. Паромная переправа использовала две баржи (автомобильные поплавки) вместимостью 25 и 15 вагонов, перемещаемые контрактными буксирами . Эта операция по перевозке автомобилей на поплавках непрерывно осуществляется с апреля 1885 года и является одной из двух оставшихся в Соединенных Штатах (другой является New York New Jersey Rail, LLC ).
В 1986 году Eastern Shore Railroad подала уведомление о намерении закрыть железную дорогу к югу от города Покомок. [1]
Eastern Shore Railroad была передана в феврале 2006 года Cassatt Management, LLC., и была переименована в Bay Coast Railroad . Bay Coast Railroad управляла линией до 18 мая 2018 года. В июне 2018 года Delmarva Central Railroad взяла на себя часть между Pocomoke City и Hallwood, Virginia , где находились оставшиеся клиенты. [2] Обслуживание на стороне Норфолка было передано Buckingham Branch Railroad . [3]
Дикон, Крис. Eastern Shore Railroad. США: Arcadia, 2006.
